如果冒雨骑车，骑后一定要对车车进行一定的处理吧，不然我觉得会对自行车有损伤。
该怎么做？
我也需要！怎么办？
冒险说句，洗。请前辈指点
不敢指点
只说俺如何做的，在不拆轴的情况下
先用毛巾或者纸巾擦干水份
链条和齿轮用柴油洗干净
然后把一切暴露在外边的连接部位都涂上机油
比如齿轮链条轴甚至是刹车螺钉刹车线变速线辐条
再用干的纸巾将多余的油擦干净
我的方法：回来先用大水冲掉泥沙，用抹布大概擦掉链条和飞上的水，然后用电风扇最高档位猛吹（这时候可以挂最高档猛转）,看不到水滴后再喷WD-40，一般这样就可以了。大型活动出发前用柴油清洗2遍，擦干再喷WD-40，静置一两个小时后用抹布擦干再上finish line Dry.
我的方法有点像楼上的，但不敢用WD40。 白芷说，WD40腐蚀太厉害，最好不好乱喷，但另外一个专卖汽车修补件的朋友告诉我，说市面上没几瓶WD40 是真的。
那就是喷了假的WD40 就不担心“腐蚀”罗？
搞不懂，为什么那么多人说WD-40“腐蚀”？我现在的宝贝车自去年五一落地后，一直在用WD-40对链条、变速、脚踏等形状复杂、难以擦拭的零件进行清洗，每次骑完尤其是去土路后都要进行，至今未发现任何“腐蚀”的现象。估计那些被腐蚀的是用了假货吧，我一直实在华强北的新亚电子工具买的，我的N多工具都是那买的，对那个地方还是比较信任。 我原来也用链条油，单那玩意太粘，土路跑一趟会粘很多土，现在就是在骑之前喷点WD-40，不再用链条油了。
哈哈，山地车是比教难打理的，现在感觉还是公路车比教好清洁：）
假的是煤油的混合物，除污还可以！好处在气压很大。 真品有甜香的味道，我在六年前就开始用了！
WD-40本来就是水的替代物，不是润滑油，车子清晰之后一定要上油，至少应该上链条油，定期的，刹车线管要保养，如果经常骑行，一年至少应该将刹车线更换一次。
雨天骑车停下来，可以将车子前轮抬起来，让车子“站”起来，这样靠近中轴的水可以从后三角架流出，会家后将坐管抽出，车子倒置，将水空干。
大雨过后需要细心维护的主要是三轴和链条，其他的地方擦干就行了，有泥的地方要把泥擦掉。 雨里骑车主要是车会弄的比较脏，很多人回家会用水冲车。冲车一定小心。虽然三轴的陪林多是防水的，但是大水压或者不正确的冲洗也可能导致陪林进水。所以应该避免对着轴两侧冲水。链条也要尽量用水冲干净，特别是泥。冲完水后，应象凯风说的那样把立管里的水倒干净，这一步很重要。 冲完后要立刻擦干，擦细致点，特别轴轴缝缝里的都擦干净。再凉干后，链条上油。 WD40对于洗锈确实比较好用，但是如果你的车没锈，只是正常维护，个人觉得完全没必要用。用完了也要立刻上油。
假货的气味很让人恶心，某次在小五金店买的，使用时我差点吐了，真的不会。
冒险说句，洗。请前辈指点
不敢指点
只说俺如何做的，在不拆轴的情况下
先用毛巾或者纸巾擦干水份
链条和齿轮用柴油洗干净
然后把一切暴露在外边的连接部位都涂上机油
比如齿轮链条轴甚至是刹车螺钉刹车线变速线辐条
再用干的纸巾将多余的油擦干净
我的方法：回来先用大水冲掉泥沙，用抹布大概擦掉链条和飞上的水，然后用电风扇最高档位猛吹（这时候可以挂最高档猛转）,看不到水滴后再喷WD-40，一般这样就可以了。大型活动出发前用柴油清洗2遍，擦干再喷WD-40，静置一两个小时后用抹布擦干再上finish line Dry.
我的方法有点像楼上的，但不敢用WD40。
白芷说，WD40腐蚀太厉害，最好不好乱喷，但另外一个专卖汽车修补件的朋友告诉我，说市面上没几瓶WD40 是真的。
那就是喷了假的WD40 就不担心“腐蚀”罗？
搞不懂，为什么那么多人说WD-40“腐蚀”？我现在的宝贝车自去年五一落地后，一直在用WD-40对链条、变速、脚踏等形状复杂、难以擦拭的零件进行清洗，每次骑完尤其是去土路后都要进行，至今未发现任何“腐蚀”的现象。估计那些被腐蚀的是用了假货吧，我一直实在华强北的新亚电子工具买的，我的N多工具都是那买的，对那个地方还是比较信任。
我原来也用链条油，单那玩意太粘，土路跑一趟会粘很多土，现在就是在骑之前喷点WD-40，不再用链条油了。
哈哈，山地车是比教难打理的，现在感觉还是公路车比教好清洁：）
假的是煤油的混合物，除污还可以！好处在气压很大。
真品有甜香的味道，我在六年前就开始用了！
WD-40本来就是水的替代物，不是润滑油，车子清晰之后一定要上油，至少应该上链条油，定期的，刹车线管要保养，如果经常骑行，一年至少应该将刹车线更换一次。
雨天骑车停下来，可以将车子前轮抬起来，让车子“站”起来，这样靠近中轴的水可以从后三角架流出，会家后将坐管抽出，车子倒置，将水空干。
大雨过后需要细心维护的主要是三轴和链条，其他的地方擦干就行了，有泥的地方要把泥擦掉。
雨里骑车主要是车会弄的比较脏，很多人回家会用水冲车。冲车一定小心。虽然三轴的陪林多是防水的，但是大水压或者不正确的冲洗也可能导致陪林进水。所以应该避免对着轴两侧冲水。链条也要尽量用水冲干净，特别是泥。冲完水后，应象凯风说的那样把立管里的水倒干净，这一步很重要。
冲完后要立刻擦干，擦细致点，特别轴轴缝缝里的都擦干净。再凉干后，链条上油。
WD40对于洗锈确实比较好用，但是如果你的车没锈，只是正常维护，个人觉得完全没必要用。用完了也要立刻上油。
假货的气味很让人恶心，某次在小五金店买的，使用时我差点吐了，真的不会。