北京吉普独行阿里新疆陕甘！

忘我 · 2005-07-26 18:49

正午我们到达江孜县，广场中，树立着为纪念1904年江孜驻守的藏族军民抵抗英国侵略者的英雄事绩碑，不远处的山巅上就是闻名的宗山城堡，气势依在。吃过午饭后，我们前往日喀则。不多久我们到了扎什伦布寺，其由宗喀巴的弟子一世达赖根敦珠巴修建于明正统十二年（1447年）。运气真好，今天是星期日，又是中午时分，竟然没人在售票，带着怀疑我们进入寺内^_^。虽然没有看到寺内中保存的世界最大的镀金铜佛，也没有看到让人心动的大钻石，但能省下门票55大元，也不枉此行。
晚上约八点，到达我们出发的第一个镇：拉孜。住四川楼旅馆，25元/床，二人间，无洗手间无浴室，因为整个拉孜县城的旅馆都不设洗浴。不洗澡也是非常正常的了：）

忘我 · 2005-07-29 04:40

扎什伦布寺门口，我们的大帅GG ^_^

忘我 · 2005-08-18 17:12

6月20日：拉孜-萨嗄（294公里）-仲巴（145公里）：车上过夜
今天的行程安排是到萨嗄或帕羊，因为知道要赶路，所以很早就出发了。正如鲁迅所言，路是人走出来的，阿里的路就是前面走过的车，然后碾压出来的车辙印，所以路是越走越艰难起来了。在一望无边的荒原上，几十条车辙印形成几十米宽的车道，你想走哪都可以，甚至也可以开创出一条新路（如果你够胆，车够好，不心痛车，你就走吧^_^）。而且阿里的路很多都是没有明显的路界和路标，车蜿蜒盘旋在高山峡谷间，穿行于狭窄的碎石路上，稍有不慎就有可能车毁人亡。因此安全的行驶时间是在白天，白天可以看清车辙印或根据地面的参照物来寻路，若是在夜间赶路，那就可想而知了，只能参考星星的位置或指南针大概辨别方向。在萨嗄县前，我们碰到了第一个边检站，只见关口处有好些人在等待，看他们的样子，应是来自印度或印度裔的外国人和当地的藏民，去神山转山的一帮虔诚信徙；而站岗的解放军面戴口罩，背着消毒器皿，手拿喷射头，一股药水味扑面而来。此情此景有些似曾相识，我们打趣碰到了非典时期。由于同行的麦子没有边防证，我便将自己多出的一份给了她，顺便编造了一个谎言，假称其身份证丢失，只有边防证，大家一起帮其圆了这个谎言。汽车被消毒后，我们顺利通过。
下午将近七点，进入萨嗄县内，看见很多的店面都贴有：已消毒的标记。不明白到底发生了什么事，直到我们在寻找住宿的时候，被两个POLICE拦住，不让我们在县城内停留。经问才知，好象是发生了什么疫情，据说是肺炎，死了几个人了（后面证实此讹传有误）。我们就像是外星人似的，一路上人们对我们警惕防备，目送我们离开县城。没办法，我们只能是返回到边检站到兵站住一晚，或是继续前往下一个目的地：仲巴，希望能得到一宿之地。因为太阳快要下山了，路况又不明。但是当我们返回边检站时，同样被最可爱的人拒绝了，因为他们也是被隔绝的一类人。我们只能前往去仲巴了。路上，我们碰到了正在轧营的那些转山的信徙求援，希望能在他们的帐篷里度过一晚，但是被无情的拒绝，理由是他们的帐篷不是为我们准备的（此言出自一个拉萨户外俱乐部带团成员）。除了向前向前，我们不能埋怨。天在黑，心在急，下面还会发生什么？黑夜中穿行的我们，是孤单的，路也显得很漫长，只是盼望着能早点到有人烟的地方。
未到仲巴，时间已近12点了，天已完全黑下来了，路更是难以分辨好坏。远处我们看到一个小乡镇（至今也不知什么名），有一个部队在驻守。一打听才知，此次疫情为鼠疫，发源地在仲巴，因此我们也不能停留。皓洁的月光，繁星高挂，但是她们离我们又是那么的近，似乎伸手就可以摘下来，而此刻我们确没有心情欣赏此美景。虽然我们向解放军说明我们的困难和境遇，希望得到他们的同情与理解，可是服从上级命令是军人的天职，因此他们也没有办法让我们留下。我们好说逮说，最终也只能离开。在我们开车向前走了大约三百米，从后视镜中我们看到他们发过来的信号灯，于是我们将车掉回头，虽然不知发生了什么事。原来他们向上级报告了我们的事，领导也担心我们的车会出事，因此同意让司机留宿，其它人在车上过夜，不准进入乡村内。并且每人还服用了几颗预防药品，司机还进行了体温的测量。“有狼吗？”我好奇的问着，备洋笑着说，当然有，但是我们不用怕，解放军就在旁边，他们会搞定的。（他们的哨岗离我们不到五十米）

忘我 · 2005-08-18 17:35

可爱的羊群！

忘我 · 2005-08-18 17:39

6月21日：仲巴-帕羊（71公里）-霍尔（209公里）：重庆饭店，10元/床
漫漫长夜终于过去，昨夜的狼嚎声也许曾在睡梦中刮过，麻痹的双腿终于等到了暂时的解放。我们在给车预热时，发现车无法起动，只能睡眼醒松地等待着司机。八点了，只见他才从远处走来，真羡慕他的好精神啊！检查发现，原来昨晚备洋在驾驶位上辗转反侧，几经伸缩把保险丝给踢断了，还好是小问题，很快我们就出发了。沿途一望无垠的荒原，光秃沙化的山峦，遥遥相望的雪山，偶尔碰到转山的车队风驶而过，只留下滚滚黄尘。由于自然环境的恶化，阿里地区的草原沙漠化非常严重，使得仲巴县城也因风沙的侵噬而被迫迁移。颠簸的车上感觉就像儿时的摇篮，振得我们都在昏昏欲睡。“嘿，藏羚羊呀！”不知是谁在喊，我们立马睡意全无，赶紧停下车来拍照。但是人类对她们残害的历史，使得她们一见到我们，就跑得远远的。当她们跑到一定远的距离时，就都回过头来看着我们。好可爱的动物！能够拍到她们的身影，对于我们来说，那可是上天安排的礼物。
中午到达帕羊，我们在一家川菜馆吃午饭，旁边有几个看起来无所事事的家伙在望着我们。后来才知道，他们是开货车的司机，因为车翻了，吊车及货物的损失达上万元，他们已在此等候救援的配件有三天了，这不得不让人无奈。在这荒凉的高原上，物资是贫乏的，流通是极慢的，开车是危险的，而一路上我们遇到的车大部分又都是送物资到高原上的大货车，因此我觉得他们才是真正的开车高手。另外，阿里线上几乎没有加油站，所有的车辆只能在饭馆、旅店或兵站加油。这些私人囤积的油，价格昂贵，质量低劣（主要是白油，带很多杂质），但是也必需购买，因为根本就没得选择。午饭后，司机去找油，我们在这个黄沙土镇中留影。
离开帕羊，途径一片冬季草场和草滩，翻过海拔5216M马攸木拉山口。音响里唱起了梵方的藏佛音乐，虽然听不懂唱得是什么，但是它的纯净，空旷，柔和，似乎可以洗净尘世中的烦恼，顿感心灵舒畅。或许是我们离神圣的冈仁波齐越来越近了。下午约八点，远方出现一片蔚蓝的湖泊，根据地图说明，那可就是圣湖玛旁雍措了，它可是世界上最高的淡水湖啊。夕阳下的晚霞映衬在碧波轻荡的湖面，东面的山哑口升起了硕大的月亮，景色美极了。这样的美景，难道不应停留享受一番？在我的要求下，我们停下车拍照，虽然备洋反对，他认为此景差已。湖周远山处一座雪峰格外突出，整个山头的白雪与白云相间，难道它就是万人崇拜的神山？此时视线度差，山峰形状模糊，因此不能确定，麦子则确定认为是。嘿嘿，结果备洋跑到离它最近的地方去拍摄他的得意之作了！
九点半左右，我们到达霍尔乡，此处有一学校和一个建设兵团。兵团不让住宿，只能到一家便宜的重庆饭店留宿，卫生差，10元/床，只能用睡袋将就将就了。经与店主了解，我们看到的雪山乃为纳木那尼峰，藏语称之为“圣母之山”或“神女峰”，高7694米，是喜马拉雅山的主要高峰之一。或许是累了，或许是地处“神山”“圣湖”的附近，很快就进入梦乡了。

忘我 · 2005-08-18 17:40

陕小的山路！

忘我 · 2005-08-18 17:42

草原荒滩

忘我 · 2005-08-18 17:46

太阳还没有下山，硕大个月亮就已出来了

忘我 · 2005-08-19 04:29

圣湖玛旁雍措和纳木那尼峰

忘我 · 2005-08-19 07:48

6月22日：霍尔乡-普兰（109公里）-科加（19公里）-普兰（19公里）：水利招待所，40元/床，标准间
早晨的太阳真好，蓝蓝的天上无一丝云彩，意味着今天我们可以看到阿里地区最经典的景点了。大家精神抖擞，收拾妥当出发。离开霍尔约半小时，在219国道上出现了叉路，其通往普兰县城。我们先去看神山，然后再去普兰。很快我们远远就朦胧看见一座浑圆的山顶，与周围的山峰迥然不同，那就是我们朝思暮想的神山冈仁波齐。虽然冈底斯山脉山头飘荡着薄薄的雾气，但仍不能阻挡冈仁波齐作为冈底斯山的主峰的雄据地位。通过望眼镜，正如书上介绍的，冈仁波齐峰的腰部是较大的淡红色平台，平台边缘呈犬牙状，且有一圈凹进去的沟槽。听说峰顶长年被白云缭绕，很难目睹其真容，我们今天有幸目睹，真乃前世修来的福份啊^_^ 如果我们今天早点起床，是否就可以看到阳光照耀下的金山？（我是不是很贪心^_^)
看完神山，我们转回叉路开向普兰，据介绍玛旁雍错和鬼湖拉昂错就在这公路两旁。当我们到达圣湖边上时，心灵被她的美所深深震撼。只见蔚蓝透澈的湖面上野鸭飞鸟正在戏水翱翔，远处环绕的雪山，山峰上的白云，层层叠叠，倒映在湖水中，不愧为西藏高原湖泊的“皇后”。湖边半山有一喇嘛庙和几间平房招待所，岸边常会见到搭着账篷留宿的朝圣者和旅游者。据说来自印度和尼泊尔的香客到此朝拜后，会用大桶将圣湖之水带回，作为珍贵礼物馈送亲友，或是在市场上高价出售。我们曾在拉萨的一个饭馆碰到几个喇嘛就是拿着几个塑料桶装着所谓的圣水，准备带回寺庙慢慢饮用呢。我用舌头舔了舔，用圣湖的水拍了拍我的脑袋^_^，麦子则在低头寻宝呢！因为藏民相信在湖边能拾到鸟毛或岸边的石头都能带来好运。我们又一次碰到那群印度裔信徙，真想诅咒他们，因为在后面发生的陷车事情中，他们又一次表现了他们的冷漠。
有人说，鬼湖拉昂错是神山的“情人”，想想它应不会逊色于圣湖多少吧。为了节省时间，我们偏离公路，抄向近路，驶向白色的盐碱地。没有经验的我们，根本就没想到那可是一个陷阱。表面看起来，地表是干燥的沙石草地，实际上这里以前是一片沼泽地，不幸中招陷车。我们兵分四路：浩与司机一起挖土填石，希望能借助自己的力量自救；麦子前往南面圣湖边找车；备洋去了西面的村落；而我在东面堵截过往的车辆。世界好象在这里停止了，没有人，没有车，只有风声。两个多小时后我领着备洋找的两个拿着铁锹的藏民回到陷车处，麦子找来了一辆三菱车，大家一起齐心协力终于把车拖了出来。经过此次陷车，我们学会了规规矩矩开车。到了鬼湖旁边时，不敢近距离接触，只是沿着公路边的小山丘上观望。由于是咸水湖，湖水周围没有植物、没有牛羊，死气沉沉，没有生机，故而得名“鬼湖”。但是深蓝色的湖水，湖边暗红色的小山，白亮亮的卵石滩象一条镶嵌在湖边的银带，远处还可看见雄伟的“神山”相伴。一山两湖，都是世界NO.1的，真是绝配啊！鬼湖的美让我们又一次为是否停车拍摄与备洋发生争论，似乎我们对美的欣赏与态度有严重的问题。“野驴！藏羚羊！”“哈哈，太棒了！”哗啦啦，我们都下车去拍照去了。
电线杆是行驶阿里的一个非常重要的指示标，它的方向，就是道路的方向，跟着它走，是绝对不会迷路的。我们在鬼湖附近开始有些迷失，路的轨迹也开始混乱，直到我们看见远处的电线杆才找到拉普公路。路上偶尔碰到从尼泊尔经科加边境入境的外国车队，也是来朝拜神山转圣湖的佛教信徙。路是越走越多石头，从地表到土层深处，无处不见鹅卵石，而且开始能见到挺立着的新疆杨，看来我们差不多到普兰了。
到达普兰县城时，已是下午六点多了，我们直奔十九公里外的科加去看九号界碑，它是中、印、尼三国的分界处。沿着孔雀河边，我们一路盘旋在崎岖的喜马拉雅山上，一个多小时后到达最后的一个边防部队，它是印尼出入中国境内的关口。在此营地，我们碰到了一个穿着便装的中尉，据其介绍，我们需要爬一个多小时的山才能上到界碑处。考虑到时间已晚，我们只能放弃。听说此关口是中国最容易偷渡出国的边关了：），而且近段时间尼泊尔战乱，有些毛派叛军逃到中国。（“毛派”是尼泊尔的一只拥护毛泽东思想的反叛武装）回到普兰城，入住水利招待所，40元/床。

忘我 · 2005-08-19 08:01

难得一见的神山波仁冈齐，平静深蓝透彻的鬼湖。

忘我 · 2005-08-19 08:08

近看神山神景

忘我 · 2005-08-19 08:14

6月23日：普兰-塔钦（117公里）-门士乡（65公里）：藏民旅舍，10元/床
昨日晴空万里，美景入帘；今天天空中飘着几丝雨点，心情有些伤感。深受城市的影响，我们一直以为天下的大厦都是那种高大的人工水泥混凝土建筑，而实际上真正的尼泊尔大厦却是我们昨天在进入普兰新县城时看到河对面高50米的山坡，这壁山坡布满了天然洞穴。赫赫有名的普兰“国际贸易市场”就在其西边。
“砰”，突然从车底传来一声响声，司机赶紧停车趴下车盘查看。惨了，大梁底盘的减震销断了，我们必须找修理铺换销。此时我们正走在空旷的草原上，连间茅房都没有，何以有修理铺？司机只能先用铁线缠绕着大梁，分担其它减震销的重力，然后我们像蜗牛一样向前找村落。大约半小时后，我们看到远方山脚下有一片白点，通过望眼镜发现那里有很多间房子，但不知是何乡何镇，因为地图上这条路上没有村庄显示。不管是什么地方，最起码有了一丝希望。在电线杆沿线，我们碰到正在架通信光缆的工程人员，他们告知那是塔钦，主要是转山的信徒或旅游者留宿的住所。短短几公里的路程，我们开了一个多小时的时间才到达山脚，找了一家电焊铺修车。
由于司机吃不惯藏餐，自己找了一家绞子馆，我们则去品尝当地的藏餐风味了。塔钦每年都接待着来自世界各国转山的信徒和游人，因此当地餐馆的食品也会考虑客人的口味在变化着。我最喜欢吃的，还是这里的甜茶，感觉就像是在喝奶茶，5元/小瓶，味道好极了！最近来转山的团队很多，出故障的车也很多，整个下午我们都呆在这家藏餐里喝茶聊天，还碰到一帮老日本鬼子来转山。他们的年龄平均有六十岁，但是他们健康的身体和精神让我们折服。今天的冈仁波齐被白云严严遮挡着，而门外坐着一个老者，面前放着画板，随时等待神山的出现。当我们离开塔钦的时候，神山依然未能露面。到达门士，天色已晚。据报道，去年7月份考古学家在门士乡境内找到象雄王国五大城堡之一的“琼隆银城”古城遗址，并采集到大量早于佛教时期的文化遗物。遗憾的是这次我们没有机会看到了。

忘我 · 2005-08-19 08:20

6月24日：门士乡-巴尔兵站（56公里）-札达（122公里）：电信宾馆，40元/床，公共浴室
这几个晚上我们都是在海拔4000多米的地方留宿，已经感觉不到所谓的高原了。没缘见到琼隆银城，那今天的目的地札达将会有古格王国在等待着我们的到来。出了门士，经过巴尔兵站，翻过崇山峻嶙的阿伊拉山等几个大坂，进入荒无人烟的戈壁荒滩，一路海拔直下。行至一片粉细砂岩和黏土岩时，我们开始见到一些由于风雨侵蚀所形成的沟壑，土林应就在前方了。下午约四点了，我们才真正看到有“中国的科罗拉大峡谷”之称的土林区。自然的力量是伟大的，鬼斧神工造就了如此的魔幻世界，只见路旁土林有的形似勇士驻守山头，有的形似虔诚教徒静坐修行，有的形似宫殿古堡……我们婉若登陆到了火星，回到了古代神话世界。如果把这些神奇风貌运用到游戏网络中，不胜为一种绝美的设计。
下午七点到达札达县城，说是县城，其实也就只有一条街。晚餐后我们直接前往城外18公里处的古格王朝遗址。围绕在札达县城四周的土林，异常壮美，奇异的沟壑，陡峭挺拔，雄伟多姿。大约走了一半的路程时，昨天刚焊好的减震销再一次断裂。今天只能放弃古格，唯有让司机一个人小心翼翼地把车开回城内修理，我们徒步走回。夕阳残照，远眺土林，沟壑纵横，荒凉粗犷，金灿灿的。为了尽快赶回城内，我们下到象泉河，沿着河道抄近路。一个小时过去，又一个小时过去了，天黑了下来，麦子开始体力不支，呼吸急促，出现高原反应症状。也许彼此了解不够，原本是想她能坚持，我和备洋的鼓励话题差点气得她喘不气来，把我们吓了一跳。我和浩赶紧陪她休息了一会，然后我们再陪她一路慢慢走下去。也许是心情不好，她开始抱怨司机的车况，后悔没有坐车回去。夜幕下星星咫尺可触，徒步在朦胧梦幻般的土林中，却有些惶惑。近12点我们终于回到县城，司机仍在修理铺等待，今晚无论如何一定要把车修好。

忘我 · 2005-08-19 08:32

土林

忘我 · 2005-08-19 08:32

6月25日：札达-古格王国（18公里）-札达（18公里）：香格宾馆，20元/床
昨晚可是累了一天，懒洋洋的都不想起床。直到九点我们才开始出发去古格。
不知是否每个司机都一样，为了能够节省汽油都喜欢抄近路走？(^_^现在的汽油确实好贵啊！！）在鬼湖时，为了节省时间抄近路，结果陷车而多花了一百大元去找人拖车（哪个省些？）；今天原以为十来公里的路程，应不会出现什么错误的，结果司机又抄了近路，而错过了唯一的指示路标。不到二十公里的路程，我们开了差不多近三十公里而依然不见人烟和建筑物。（忠告就是：不清楚的地方，请遵守交通规则！虽然阿里地区没有交警！）就在我们寻思时，碰到一辆开往尼泊尔方向的车，经询问才知道我们此时的方位已远离古格，正所谓南辕北辙啊！只能回头重新找路标。走了近三个小时，我们才终于看见远处的象泉河畔的一座土山上遍布着许多窑洞和依山叠砌的建筑物废墟。
车开到山脚，我们碰到一个徒步的背包客：灰格子上衣，休闲裤，一双风尘仆仆的旅游鞋，黑黝黝的脸孔，胸部平平，手拿奥林匹克相机，我们都认为她是小日本鬼子。后经了解，原来是我们的台湾同胞，她徒步到此已走了四个多小时。为表示我们对海峡人民的欢迎，讲解费就免了，她随我们跟着讲解员一起进入城堡。
古格是由吐蕃王朝末代赞普朗达玛的重孙吉德尼玛衮在朝崩溃后，率领亲随逃往阿里建立起来的王国。虽然时至今日，它已灭亡几百年，但是仍不失当年的宏伟。在山下往上可见山头一座完整的红色宫殿，下有红白色的庙宇。沿着盘旋于山体的小路通往山顶。在红殿、白殿、大威德殿和度母殿等殿内有保存完好色泽鲜艳的壁画，风格独特、气势宏大。人物用笔简练，性格突出，其丰满动感的女体人物尤具代表性，它可是吸引了众多男性游客的好奇之心啊！接近山顶通往王宫区是一段幽深的暗道，也是惟一的通道，大有一夫当关万夫莫开之势。但是最顶的红色王宫却不能对外开放，令我们的男同胞大失所望^_^。最可恨最可惜的就是那些大佛，几乎都毁于文革时期，佛位是空空如也，只能见到佛位下遍地的干草泥土。
下午两点多，回到札达县内，吃过午饭，直接开往狮泉河。
阿里地区真的是太广袤无垠了，没有路标，没有人影，一出札达县，我们就分辨不出东南西北。几经来回县城，问了三四拨人，我们也没有走出札达，直到我们的车底销终于承受不了我们的折腾，又再一次断了。难道古格王国真的显灵，让我们备受折磨，不愿让我们离去？昨晚徙步了几个小时，看来今天又不可避免了！麦子跟着司机慢慢开车回城，我们三人只能座11路车了。
五点多，我们到达县城路边的托林寺。靠近象泉河边的塔林处伫立着二百多座大大小小的佛塔，南北两边各有一排整齐的塔墙，每面墙由108座小佛塔组成，非常之壮观。据说托林寺是古格王国最重要的宗教活动场所，据今已在象泉河边伫立了整整一千年。但是我们对西藏的文化了解的太少，所以今天的托林寺在我们看来，香火暗淡，除了酥油灯在维系着它的存在，另外就是留守在此的一个喇嘛！
昨天的宾馆太贵，已大大超出了我们的承受能力，在电信宾馆对面我们找到了便宜的香格宾馆，20元/床。最意外的事，在这里我们碰到了很多来自东南亚的游客，而和我们一间房的女孩竟是路边遇到的台湾同胞。

忘我 · 2005-08-19 08:36

象泉河，土林

忘我 · 2005-08-20 07:53

城堡似的土林

忘我 · 2005-08-20 13:11

古格城堡

忘我 · 2005-08-20 13:17

6月26日：札达-那不如（134公里旧路）-狮泉河（104公里）：君缘招待所，15元/床
今天应可以离开这个神密的古格王国了吧？希望不要再发生什么事了。
吃过早餐，我们开始上路。一路无话，翻过几座还在融化的雪山。山高路陡，这已经是非常的熟悉的路况，我们已不觉得新奇和害怕了。昨天还在担心此老路不能通过呢，看来今天大可放心了。
最开心的莫过于在接近狮泉河80公里处，我们开上了久违的平坦笔直的柏油路。车速立马加快到时速100公里，左边一直伴随着我们前进的喜马拉雅山脉，连绵起伏，高原上的兜风感觉真是好啊！
下午六点，我们到达了阿里地区的首府狮泉河，这是一个现代化的城市，虽然比沿海地区的城市要小，但是在人烟稀少的阿里，却是首屈一指的繁华之地。根据昨晚台湾同胞的介绍，我们在镇里转了一圈也没有找到其说的那家旅舍（忘了名字），最后在去往新疆的路口处找了一家叫君缘的招待所，条件还不错，干净！到了狮泉河，往后的日子，我们就可以开始品尝到新疆味羊肉了。今晚我们在招待所对面的一家新疆人开的餐馆吃了正宗的烤羊肉，并且沾了备洋和浩的赌局的光，多吃了几串羊肉串！^_^还有那几盅纯正的羊肉汤.....想想后面的日子，开始盼望进入新疆了！
原计划在此修整一天，让司机将车全面整修一次，以防后面的路程可能出现的问题。但是到了晚上十一点多，司机告诉我们他已到修理厂看过了车，没有什么问题。如果情况如此，那我们就没有必要在狮泉河多停留时间，于是当晚决定明天出发，即时深夜去采购物资。如果不是我们太相信司机，也许后面的路途就不会发生那些不愉快的事！____后话

忘我 · 2005-08-20 13:19

冰雪下的道路

忘我 · 2005-08-20 13:22

分不清是油画还是？

忘我 · 2005-08-20 13:23

天然产物

忘我 · 2005-08-20 13:25

总算看到油柏路了

忘我 · 2005-08-20 14:43

6月27日：狮泉河-日士（132公里）-多玛（143公里）：重庆饭店
昨晚计划今天的目的地是多玛，中午到达日士的班公措游玩。
出狮泉河镇不远，我们就看到右边路旁的招牌上写着：羌塘自然保护区。那可是当前世界上尚未遭到严重破坏、仍保持良好生态环境的地方之一，但是我们此行的目的不在此。今天的天空比较灰白，分不清远处的是雪山还是白云，一望无际荒芜的土地上，没有树，没有人，只见冰雪融化后露出光秃的山顶，一路电线杆为伴！
约下午一点，我们到达日土。由于想快点见到独特的班公措，因此大家决定不进入日土镇内，直接前往。不久，我们就看到远方的山下有一角深蓝的湖水，想象那碧波的湖面上飞翔喜戏的鸟群，品尝中国境内所独有的清淡湖水和那病美味的鲜鱼，心已飞到去。阿里地区的国道两边都伴随着有小沟，一般行车开创的路是没有的，也许是道班为了排水保护路面而特别挖的。一路我们都是走在这样的道路上，走在219国道上，攻略介绍班公措离日土就十公里左右，且就在国道边上，但是我们开了一个多小时了，还是没有走近班公措，连湖水的影子都不见了。

忘我 · 2005-08-20 14:44

219国道

忘我 · 2005-08-20 15:47

科加边境处的边防哨所

忘我 · 2005-08-20 16:27

（问题出在哪？？？直到今天写下这篇记录，我们大家仍然不知是什么原因导致迷路！）
我们明白到自己应是迷路了。于是大家拿出地图、指南针开始研究。备洋认为，我们走错了道，趁偏离日土不是很远，应回头找路。我们因为都没有走过，目前只能按他说得做，回头！
虽然借助于这些工具，加上太阳的位置，喜玛拉雅山脉的方向，但是我们依然没有看到有鸟的地方。现在唯一的办法就是找人问问了。唉，中国人那么多，可是在这里却连个人影都找不到！一直到远方出现了羊群，想想附近应该有人在放羊。于是赶快将车开近寻找。在远处的山脚下，我们看到几个人，象是藏民，但是在他们的周边有好多不知是狼狗还是狗的动物在向我们示威，吓得我和麦子不敢靠近。备洋和司机慢慢走向藏民向他们表示友好，说明来意。由于我们不懂藏语，而他们也不懂汉语，所以沟通上存在很大的障碍。最后我们只能说出多玛这个简单的地名发音，让其明白我们的目的地。原来我们现在是开回日土去了，多玛在来的方向。
时间已指向下午三点多，班公措对我们的吸引已不是那么大了。如果今天找不到班公措，最起码在天黑前到达多玛。又走了约一个小时，仍然觉得不对。我们看到远处有一个不知是男是女的藏民，于是准备开车前往问路，还没有开近，人已吓得跑得远远的！我们长得是怪物？还是这个车是怪物？呵呵，西藏真的有点世外桃源的感觉！现代的很多东西，对于本地的一些藏民来说，听都没有听过，何况看到就跑呢！直到前方出现一个帐篷，才又一次看到刚才那个小伙子，但是其钻入帐篷不肯出来！同样是狼狗对他们的守护，我们只能将车停在路中，将车窗关上。僵持了约两分钟，司机拿出西藏的一本小册子看了看，然后勇敢地打开车门，走出来向一个刚从帐篷出来的一个老太太喊去。我们也不知他说了什么，大概比划了五分钟，只听到其说多玛，多玛的，然后那老太太就直接用手指指，结果大家都明白了，详细的情况当然大家都不知如何交流。回到车里，我们才明白，原来他是按照书上教几个单词：老太太，你好，请问，这几个词后向其询问多玛。
车继续往前开，依然没有见到湖面，依然是荒凉的戈壁滩。下午六点，我们看到了一些建筑物，像是兵站！

忘我 · 2005-08-20 16:30

像是兵站的地方，其实它是...........

忘我 · 2005-08-21 12:32

当我们开近时，连个人影也没有看到。正当我们犯愁时，路边开来一辆车，看起来是道班人员的车。总算是碰到会说会听汉话的人了！经询问才知，我们竟然进入羌塘自然保护区内！难怪这一路上我们都没有遇到车辆，还自认为一直在219国道上呢。这回我们向他们问得很清楚去多玛的路线！沿途风景还不错，时不时还可以见到满山的羊群！但是时间不允许我们停留，必需在天黑前离开此无人区，以防受到狼群的攻击！
天开始变暗，而我们只能以10-20公里的时速在行驶。“真的有狼吗？”我不时地向备洋询问着，还拿着望眼镜向窗外观望。“当然！”然后我们开始讨论关于狼的话题，并且开始有些担心中途遇到的一位新疆货车司机的安危。他的车出了故障只能留守，弟弟正在去多玛找求助呢！将近十一点，我们看到了219国道的里程标，悬浮的心终于得到了一丝安稳。
希望今晚能在温暖的被窝里安睡！希望能尽快到达多玛！我们庆幸司机预备了充足的汽油，能够逃离无人区。“前面好象有灯光。”“是吗？拿望眼镜看看清楚！”.......“啊啊....真的是灯光，那边肯定是多玛了”当前方出现了灯光时，车箱内，大家都彻底舒缓了一口气，严肃的氛围立马变得欢快起来。
近午夜，我们终于到达多玛，来到在霍尔认识的那个店老板哥哥的重庆饭店留宿。

忘我 · 2005-08-21 12:33

满山的羊群

忘我 · 2005-08-21 12:36

夜幕下的羌塘自然保护区

忘我 · 2005-09-29 06:51

6月28日：多玛-界山大板（177公里）-泉水沟-三十里营房
离开拉萨有十天了，今天将到传说中恐怖的界山大板。在这些荒芜的高原上，经历的时间太久了，大家的心情都开始想念江南的绿色和水草。不知今天等待我们是什么呢？

忘我 · 2005-09-29 06:59

一路行走，沿途碰到几只陷入泥迂的山羊，大家齐心将他们拖出困境。

忘我 · 2005-09-29 07:03

羊们在等待