这是6月5日离申奥揭晓1个月的时候,巴黎市政府把香街变成了运动场,其中有残疾人自行车运动的摊位.这是一辆残疾人自行车速度赛车.
在以人为本的社会里,应该为更环保的交通工具创造合理的生存空间.现在燃油这么贵,更应该发展公共交通及自行车交通,而不是一味地拓宽马路满足驾驶汽车的人的需要.我们离这种理想还差很远.
说得好！深圳现在就是努力发展污染环境的机动车，美其名曰“社会的发展和进步”而加大力度抑制环保的交通工具的发展！包括将自行车道改成机动车道，强行要求缴纳自行车保护费(上牌)，大力保护自行车盗窃团伙……… 我觉得咱们的车协是不是可以做点什么………
说的有道理~！！ 不知道国家真正的战略！
用上了corima的轮组，这车不会便宜~
------我觉得国外可能没有那么多的杂牌子的车。
其实,我们从来都不缺乏资金.许多路都是建了拆,拆了建.这种重复的浪费何其多!这或许是故意的?! 欧洲国家的大部分道路比我们窄得多,也不会拓宽,主要是为了适合人过马路的尺度.试想一下,一个8车道的公路,需要人等多久的绿灯才能安全地通过? 在巴黎,许多警察是骑自行车执法的!自行车道和公共汽车道是一样的! 行人的路权(rights of the road)应该是最高的.我们缺乏有远见和智慧的城市管理者. 我敢断定,若干年后,我们又会把道路缩窄,给自行车和公共交通工具专用的车道会更多.
上次听邹sir讲，我们有1米的路权，当然了，那是在没有人行天桥、人行隧道、人行......的情况下
我们国家经济发展阶段，有很多人等饭吃，汽车这个庞大的产业可以带动很多产业发展，可以让很多人有饭吃，这点自行车可能还是做不到。
相对城市发展以人为本的基础，以及环保这些问题，比让大家吃饱还是没那么紧迫。
离开这个城市，到农村，整条路都是你的
羡慕中~很糟糕的是塘郎山上就要有停车场了~~汽车的~!
现在深圳没有很好的地方骑车啦！修的人行道上也不很正规，有的地方在出口处马路牙子修的很高，不小心就会摔倒，有的地方修的很好有个小坡这样方便车车的上下。
现况我们是改变不了的！只能通过我们加速这个进化过程，真正的控制现状的人他们根本不会有这种意识！素质问题！！严肃的说！！
不能叫自行车吧.
好想念在阳朔骑车追风的日子...
自行车作为交通工具已经过去了（在深圳）。作为运动或娱乐工具，你不可能指望政府到处建免费的羽毛球场、网球场吧！ 不过，作为交通工具的自行车毕竟没有绝迹。政府到处扩路，却不是真正地拓宽道路，只是把自行车道并到汽车道罢了。广大的人民群众早已觉悟，他们勇敢地走出来，把机动车道又变回了自行车道。笋岗路、深南路莫不如此。新的交通法规已授权群众这样做。
国内的观念，还有那些看重政绩的领导们……
说真的，现在玩车，在城市里已经没意思了。 只能做上下班的代步而已
大两轮和小两轮
摄于巴黎la villette 公园
同一个公园
索邦大学门前的自行车
提醒大家:可以在这里用无污染的方式轻松一下.
在以人为本的社会里,应该为更环保的交通工具创造合理的生存空间.现在燃油这么贵,更应该发展公共交通及自行车交通,而不是一味地拓宽马路满足驾驶汽车的人的需要.我们离这种理想还差很远.
说得好！
深圳现在就是努力发展污染环境的机动车，美其名曰“社会的发展和进步”而加大力度抑制环保的交通工具的发展！包括将自行车道改成机动车道，强行要求缴纳自行车保护费(上牌)，大力保护自行车盗窃团伙………
我觉得咱们的车协是不是可以做点什么………
说的有道理~！！
不知道国家真正的战略！
用上了corima的轮组，这车不会便宜~
------我觉得国外可能没有那么多的杂牌子的车。
其实,我们从来都不缺乏资金.许多路都是建了拆,拆了建.这种重复的浪费何其多!这或许是故意的?!
欧洲国家的大部分道路比我们窄得多,也不会拓宽,主要是为了适合人过马路的尺度.试想一下,一个8车道的公路,需要人等多久的绿灯才能安全地通过?
在巴黎,许多警察是骑自行车执法的!自行车道和公共汽车道是一样的!
行人的路权(rights of the road)应该是最高的.我们缺乏有远见和智慧的城市管理者.
我敢断定,若干年后,我们又会把道路缩窄,给自行车和公共交通工具专用的车道会更多.
上次听邹sir讲，我们有1米的路权，当然了，那是在没有人行天桥、人行隧道、人行......的情况下
我们国家经济发展阶段，有很多人等饭吃，汽车这个庞大的产业可以带动很多产业发展，可以让很多人有饭吃，这点自行车可能还是做不到。
相对城市发展以人为本的基础，以及环保这些问题，比让大家吃饱还是没那么紧迫。
离开这个城市，到农村，整条路都是你的
羡慕中~很糟糕的是塘郎山上就要有停车场了~~汽车的~!
现在深圳没有很好的地方骑车啦！修的人行道上也不很正规，有的地方在出口处马路牙子修的很高，不小心就会摔倒，有的地方修的很好有个小坡这样方便车车的上下。
现况我们是改变不了的！只能通过我们加速这个进化过程，真正的控制现状的人他们根本不会有这种意识！素质问题！！严肃的说！！
不能叫自行车吧.
好想念在阳朔骑车追风的日子...
自行车作为交通工具已经过去了（在深圳）。作为运动或娱乐工具，你不可能指望政府到处建免费的羽毛球场、网球场吧！
不过，作为交通工具的自行车毕竟没有绝迹。政府到处扩路，却不是真正地拓宽道路，只是把自行车道并到汽车道罢了。广大的人民群众早已觉悟，他们勇敢地走出来，把机动车道又变回了自行车道。笋岗路、深南路莫不如此。新的交通法规已授权群众这样做。
国内的观念，还有那些看重政绩的领导们……
说真的，现在玩车，在城市里已经没意思了。
只能做上下班的代步而已
大两轮和小两轮
摄于巴黎la villette 公园
同一个公园
索邦大学门前的自行车
提醒大家:可以在这里用无污染的方式轻松一下.