扬帆海外——纵横四海阿水日记

sailingwindy · 2005-08-05 02:48

2月13日阿水日记：法国初印象

2005.2.13，星期日
晴-雨

    飞机于早上四点多（巴黎时间）降落到巴黎戴高乐机场。终于第一次离开国门，踏足异国国土。和机长及几位老空姐道别，经过两位法国警察对下机人员逐个检查护照后，到海关盖章出境。

    天空仍是漆黑一片，下着毛毛细雨，空气很清新。联络上迎接我们的导游，一位白净斯文的小伙，在巴黎已经待了十年了，法语相当利索。

    走出机场，迎眼是一排出租车，居然全是奔驰、标志607等豪华车！导游介绍，法国出租车全是高档车。一是车性能好，耐用，维护费用少。二是比较宽敞，运行李方便。欧洲人大多自己有车，出租车大部分都是旅游人士使用的。

    一伙人嚷着要到香谢丽舍大道喝咖啡，导游同意。车从机场往市里开，巴黎是一个历史悠久的古城，很少有高楼大厦。城郊有些十层左右的建筑物，算是比较高了。楼顶上居然大部分都做满了日本产品的霓虹灯，SONY、东芝、丰田汽车，导游说日本人喜欢做广告。难得的是中国的海尔电器也占了一座楼顶。在欧洲做楼顶广告，只要给大楼居民一点钱就可以了，政府不会干涉，这就是自由。

    终于看到了凯旋门，静静地横跨在香谢丽舍大道中间，宏伟，精雕细刻。拿破仑时代是法国历史上最辉煌的时代，一个帝国繁荣的象征，法国人永远的骄傲。

    大街的商店都关门了，高大的法国梧桐竖立在大道两旁，树干笔直，叶落光了。风很大，满地落叶随风飞舞，远处不断传来警车的鸣叫，不断地提醒我们这是个犯罪率相当高的城市。

sailingwindy · 2005-08-05 02:49

2月14日阿水日记：拉罗谢尔晨光美景，骑士号首航实录

2005.2.14，星期一
晴

    昨晚和东庆，小张，劳伦斯，剑然，老路一起在骑士号上喝酒，谈即将到来的航程，谈阿东和他们先行到拉罗谢尔的遭遇，到凌晨两点才睡觉。

    可能是大西洋边负离子和氧气充足，居然到早上七点就再也睡不着了，一点倦意也没有，干脆起床。天很冷，风也大，成千上万条桅杆竖立在港口。昨天来到港口已经很晚了，看不清楚，这里居然是一个很大的游艇港口。

    西北风吹着绳索打到桅杆上，咚、咚、咚、咚，就象擂响的战鼓，激励着航海的勇士们去面对大自然，面对不可预知的困难。

    日出了，天空由淡灰变成一片金黄，刷亮了整个港湾，千万支桅杆就象勇士的金色长矛，直刺云天。

    下午试船。这是我第一次乘这艘新的双体帆船出海。老丁，老罗，王滨一行十多人的各式老板也登上这艘新船。船缓缓地驶离港口，原来港口内还停着各式各样我从未见过的帆船，其中有一艘很大的三体帆船，两侧的船体在不航行时可以折起来，省了很多停泊空间。

    风还不错，扬起帆，关了发动机，船静静地在水面滑行。船速很快，最高八节，只是双体船遇浪有些颠，摇摆得厉害。

sailingwindy · 2005-08-05 02:50

2月15日阿水日记：骑士号下水仪式，众人齐欢呼

2005.2.15，星期二
晴

    今天是国内来的朋友，媒体和法方造船厂人员为骑士号举行下水仪式的日子。天公做美，天气非常好，大早阳光灿烂。

    劳伦斯，阿东和我一行三人大早就驱车去小镇中心去买枪。他们早先看到的猎枪，气步枪，手枪非常精致。法国可以私人购买枪支，但0.44口径以上的枪支需要办理使用许可证，0.22以下则不用，但要法国朋友担保，只有作罢。

    仪式在游艇会旁边的一间小餐厅举行。

sailingwindy · 2005-08-05 02:50

2月16日阿水日记：出师不顺，暴风雪滞留骑士号

2005.2.16，星期三
阴，小雪

    就要出发了，今天船厂来做最后的检查，坏了的舵终于修好了。好象是一个木头断了把钢丝卡住了，使方向舵失去了控制。可见其实不能够一味迷信外国的东西。这几天看多了，其实外国人和中国人没有太大的区别。

    劳伦斯聘请了一个法国人，陪我们一起驾船过直布罗陀海峡。一早来了，买了很多航行必用的东西，备用的绳索，机油隔，柴油隔，帮我们把整艘船的滑轮、绳索、发动机都检查了一遍，看上去挺专业的。然后把我们都叫过去，教我们怎样把主帆缩小，一级一级，教得很仔细，还把每一个部分的原理都讲得很清楚，不断地把帆绳和滑轮调整得更合理。感觉如果他能跟我们全程，我们会减少很多驾驶方面的困难。但不可能，他的人工太贵了。

    我帮他起了个中国名字——叫阿龙。他听了非常高兴。

    阿龙昨晚没回来睡觉，早上起来，我和劳伦斯喝着茶聊天，他跟我说了他的担心：最近几个月红海的海盗活动猖獗，杀人、越货，抢船的恶性案件不少。他非常担心，我问他有什么办法，他说最坏的打算就是到了埃及把船拆了运到新加坡或泰国，再把船开回去。我听完后也暗感忧虑，再怎么说安全是第一重要的。但我还是想，如果危险不太大，我们就闯过去，毕竟香港人比我们胆子小。这我在读暨南大学的时候是比较有体会的，六四运动初期他们闹得最凶，但一听到什么风吹草动，就都飞一般地跑了，舍身取义的少之又少。

    下午和小张交换了一下意见，原来他也知道这些情况，他也担心。说实话，谁都有父母妻儿，能不担心？我的意见是我们先赶到埃及，再和当地的使馆联系，看看当时的情况如何再作决定。如果两天几千艘船来往，才一两艘遇劫，我们就可以冲过去。个人认为千分之五的危险是可以一搏的，百分之五就不行了。

    为了这个，劳伦斯还买了一个夜视仪，要一万多港币。他说过红海要夜间关闭所有灯光，冲过去，夜视仪就相当重要了。

sailingwindy · 2005-08-05 02:51

2月17日阿水日记：准备出征，超市见识法式热情

2005.2.17，星期四
阴有小雪

    大早和东庆去城里的超市采购未来几天远航的食品。法国的超市物品供应非常丰富，基本上衣、食、住、行等生活用品都有供应。而且城市规划也很完善，几个大型的超市都围着一个能停几千辆车的停车场，象家乐福，迪卡龙，还有音响电器超市，汽车用品超市等等。

    超市的红酒很多，按产地、品牌分布，有几百平米的红酒销售区。比起其他食品，饮料，法国的红酒相当便宜，十多欧元一瓶的红酒已经非常好了，在国内可能要卖到上千元人民币。最便宜的红酒一块多欧元就有交易，而其他食品饮料价格基本是国内的十倍。

    法国人相当热情，平时在街上互不认识的人擦肩而过，只要眼神相触，大都互相问候Hello，法语叫“笨猪”。我们在家乐福购物过程中，阿东突然发现一位美若电影明星的法国女郎，赶忙拿着相机去偷拍。谁知一法国老头不知趣，老挡着镜头。我装作让阿东帮我拍照，好让他挑选合适的角度偷拍。一热情的法国老妇看着我们不断挑选角度，跑过来要帮我和阿东拍合影。我们只有装做感谢的样子，邀请老妇人一起拍照。她猛摇手。我们还以为侵犯到她隐私，所以她不愿意，原来她不愿意是因为自己太老了（No. No. I am too old.）。我听了哈哈大笑，二话不说，搂着她就拍了张合影。拍完后她也笑着说：希望你会记得我（Hope you will remember me.）我说：当然（Certainly.）

    今晚是最后一天在拉罗谢尔吃晚饭。劳伦斯说要吃顿好的，我们进到城里最好的餐厅。餐厅位于一个大的电影院对面，装修很醒目，红、白色的主色调。

    我要了一份牛排，做得很生。我生吃牛肉都可以，这可就非常适合我的口味了，稍生点的牛排才可以吃到牛肉的鲜味，但国内的师傅就不敢做得这么生了。可国外基本都是冰冻过的牛肉，没有新鲜的牛肉好吃。小张就不知了，阿东说他刚到法国吃生点的牛排都要吐的。

sailingwindy · 2005-08-05 02:51

2月18日阿水日记：拉罗谢尔的第一场雪

2005.2.18
阴、小雪

    降温了，早上起来继续收拾东西，把远航的东西摆放好，全部要摆稳。很多东西都要用绳和橡皮筋捆好，不然一遇风浪就会到处乱飞，还会把人撞伤。

    阿龙开车来了。奇怪，不是今天出发吗，怎么还会开车来？原来阿龙查了天气预报，最近两天有大风，不适宜航行，要改到星期一早上出发。

    中午时分，天上飘起了雪花，纷纷扬扬地飘落在静静的港湾，好美。阿东和小张赶紧拿起摄像机狂拍。当地的留学生说这是拉罗谢尔今年的第一场雪，我们真幸运。

sailingwindy · 2005-08-05 02:52

2月19日阿水日记：在拉罗谢尔赶集

2005.2.19
小雨转晴

    多等一两天也好，我还没有好好逛一下拉罗谢尔。一早起来，洗把脸，坐船过市中心去拍照，天公作美，阳光明媚，暖洋洋地洒在身上，舒服极了。

    拼命地按动快门，把眼睛所及的，美丽的古城景色收进相机，收进记忆。城里许多建筑都有百年以上的历史，因为政府禁止人们拆掉重建，只允许翻新加固。许多建筑物本身就是艺术品，精雕细刻的大门，每扇窗户上都有艺术浮雕。

    这里的人都挺爱花的，大街小巷遍布几十家鲜花植物店，价格也不菲。许多家的窗台上放着几盘灿烂的鲜花，红、黄、蓝、绿，衬托出古城的一份妩媚。

    街道很窄，约四、五米，仅容一辆小车经过，所以很多单行道。但很干净，没有灰尘，也看不见垃圾。当然，这里的居民也不会随地乱扔垃圾。

    小镇里的汽车很多，但都停放得井井有条，居民大多用迷你型小车，既环保，又省地方。豪华车很少，奔驰、宝马占有率百分之一都不到。这一点不象国内，豪华车比比皆是。人们开车也很礼貌，一般汽车都让行人，经常出现在十字路口，大家都停下来，让双方先行的情景。

    原来今天（星期六）是集市日，我走到一个市场，象小镇里的所有人都集中在这里一样，人头涌涌，在欧洲是很少能见到这种景观的。蔬菜、水果、奶酪，琳琅满目。海鲜都是冰冻的，好象在这里没有见到有新鲜海鲜出售，都习惯吃冰冻食品，鸡、鸭、牛、猪肉都是。在街的一角，是人们把自己家的旧书、旧日用品拿来售卖的跳蚤市场，正合我意。可惜我去得太晚了，十二点就收摊了。只买了一个用老树根做的红酒开瓶器。

    其实和中国人比起来，欧洲人实在很懒，每周工作5天，每天早上十点到十二点，下午两点半到五点，工作不到五小时，和中国一干十多个小时根本没法比。但虽然懒，却绝不散漫，工作起来也是很勤快的。在餐馆里基本一个服务员负责十多张桌子，很多小餐馆里就一两个服务员，客人也没有什么意见。

    临近海也遍布着几十家咖啡厅，面对大西洋，一家挨着一家，门口放着十数张桌椅。早上没什么生意，一到下午两点半，太阳晒着海岸，酒吧、Café店突然全坐满了人。一瓶啤酒、一杯饮料，享受着这下午阳光的温暖。

sailingwindy · 2005-08-05 02:52

2月20日阿水日记：餐馆巧遇海外学子

2005.2.20
阴，小雪

    晚上到一个越南人开的中国餐馆吃饭。该餐馆十多年前劳伦斯来过，当时很小，今天已经有相当规模了。有一男一女两个中国留学生在打工，男的大约四十岁。阿东和他聊了起来，他是东北人，沈阳的，半个老乡，长期在北京混，后来赚了点钱就申请自费法国留学。法国留学的费用是比较低的，在中国餐馆打黑工，不用交税，打一周的工就能满足一个月的生活费用，还能养得起一辆破旧的小车。他邀请我们到他家去参观一下，一个小房间，两张单人床，有卫生间，没厨房，一张书桌，简陋，但还算干净。他说这在当地中国留学生中算好的，还有住集体宿舍，几个人一个单间的。请我们喝了点从安道尔（一个与法国接壤的小公国，购物便宜，免税）带回来的洋酒。

    酒后他到我们船上参观，大赞了一番，中国的国旗第一次在法国游艇会的上空飘扬，是任何一个中国人都值得骄傲的事情。

sailingwindy · 2005-08-05 02:52

2月21日阿水日记：骑士号正式起航，行前感想

2005.2.21

    终于要出发了，在我的手机中我留下了一条信息。

    明天就要出发了,去面对我从未遇见过的狂风巨浪，去面对许多预想不到的困难，甚至要面对死亡。我衷心地谢谢所有亲戚朋友对我的支持和帮助，放心吧！我一定会平安回到你们的身边。

    一直以来，我觉得自己仍然没有长大，仍然是个小孩。虽然管理过几百人的公司，也当了丈夫，当了父亲。希望这次远航是我作为一个成熟男人的洗礼。

    要谢谢许多给我支持的朋友、亲人，衷心地谢谢他们，四个月后，中国见。

sailingwindy · 2005-08-05 02:53

2月22日阿水日记：身体不适出师不利，严重晕船

2005.2.22

    晕船，浪急风高，难受极了。

2005.2.23

    启航的头两天非常难受，基本80%的时间都是呆在床上，连喝白开水都会吐，吃两个苹果吐出了三个，我是在所有人里航海经验最浅的一个，跟本没有经过大风浪。

    大西洋的狂风巨浪并不是吹的，汹涌澎湃。第一天还好，虽然风大，但浪不大。到了第二天，突然遇到八级以上的狂风，几米高的白头浪把船顶得左右上下地摇晃。开始一直呆呆地坐在船上，不敢吃东西，只喝点可乐。下午的确饿得不行了，起来吃了一个苹果

sailingwindy · 2005-08-05 02:55

2月24日阿水日记：海豚欢迎骑士号，抵达维哥港

2005.2.24
晴

    早上起床，阳光一片大好，风很大，左边仍是西班牙的岸景，几艘小渔船在拖网，渔船后面跟着漫天的海鸥，在抢吃跳起来的鱼儿，好壮观。

    “海豚！海豚！”阿龙进来猛喊。小张拿着摄像机就冲出甲板，嘴里一边呜呜地学着海豚的叫声，一边拍着海豚绕着骑士号跳跃的镜头，十多条一米多长的海豚在围着我们的船畅游，很潇洒。

    下午四点，我们的船泊进了西班牙的一个港口——维哥，这是一个很优美的港口，进港看到一个小岛上有很多古老的承包及别墅建筑，是西班牙国王的渡假花园。据说国王也是一个航海爱好者，每年都在这里观看帆船比赛。

    港口小镇很宁静，除了几间咖啡厅和一两间小百货店外，其余的都不开门，听说整个欧洲基本一样，下午四点半后就闭门谢客了。街上也没见几个行人，但第一感觉，西班牙的女孩子比法国的漂亮，有几个小男孩热情地和我们打招呼。

    小镇的建筑物都是两三层小楼房，排列相当整齐，街道也是干干净净地，看不到一点垃圾。我们走进一间小士多店买了几张明信片，匆匆地写上地址，我寄了一张回家“祝全家身体健康”、写了一张回公司，雄仔收“祝景鑫公司全体同仁工作顺利，身体健康！”

    逗留了一个多小时，我们驾船离开了这个宁静的小镇。

sailingwindy · 2005-08-05 02:56

2月25日阿水日记：前进，朝向葡萄牙

2005.2.25
晴

    船继续向葡萄牙首都里斯本进发，海面在阳光照射下变得碧蓝，风平浪静，大西洋露出了少有的温柔。

    沿着葡萄牙的海岸线作近岸航行，左边是葡萄牙的海岸线。

    又有海豚来到我们的船边，这次很多，有十几二十条，欢快地和我们的船比赛。知道我们跟它们玩，游得更欢，还不时搞些特技动作，真是聪明又可爱的动物。

sailingwindy · 2005-08-05 02:56

2月26日阿水日记：葡萄牙告别阿龙，城市涂鸦风情

2005.2.26
晴转阴

    终于看清了葡萄牙这个港口的面目，这也是一个游艇码头，分国际停靠区和国内停靠区。昨晚我们是临时停靠在办事处的岸边，大早劳伦斯去办手续，十点上班，不早不晚。登记了我们船号，护照号码，交了钱就可以了，非常简单，也没人上船检查。看来欧洲的游艇业已发展得相当成熟了，从码头建设到软件服务，配套都相当完善。

    港口停靠了大大小小的帆船和游艇，停在我们旁边是一艘65尺的游船，船体呈流线形，配套非常齐备。船主一定非常有钱。据小张说，这艘游艇价值港币1千万。太漂亮了！但对我们来说，目前还是可望不可及的，以后呢？我们可以吗？

    开船去港口的油站入油，这里的油价大约比法国便宜20%左右，柴油每升0.831欧元。葡萄牙的经济一直是以农业为主，加入欧盟后，受到大量的援助，经济才飞速发展。现在服务业为主要收入，其中旅游业更是龙头，所以它的旅游服务配套还是非常完善的。

    把船洗干净，吃完午饭，法国水手阿龙要离开我们回拉罗谢尔了。在短短相处的五天时间，他教会了我们不少驾船的注意事项。阿龙三十八岁，但已与大海为伴三十年，从八岁就开始接触航海，他还是一个冲浪高手，高大、幽默、潇洒、大方、热情，经常唱着歌踱着碎布在看书、做饭、驾船。临别给我一张名片，写着，专业驾船高手——阿龙。我会永远记住你的，我的法国好朋友。他还把他姐姐和哥哥灌的歌曲刻了两张光盘给我，让我在广州的酒吧播放。他们是属于法国两支不同的乐队，姐姐是弹一种法国民族乐器的，还作和音歌手，哥哥是主音歌手。

    拍照，告别阿龙后，我们带上摄影器材，离开游艇会，到卡斯凯什的街头采风。从一个破旧的城堡走出大街，街旁精美的建筑立刻吸引了我的眼球，每一栋建筑都有不同特色，精雕细刻，设计精湛，因地制宜，融建筑于风景天地之间，用巧夺天工来形容毫不为过。

    走进一条步行购物街，基本都是旅游工艺品，做工比较粗糙，价钱也不菲。我们挑了几张名信片，照了很多建筑物的图片。

    葡萄牙给我的印象是街道很干净，但墙上、招牌上，很多地方都有涂鸦，大概这里的小孩都有涂鸦的习惯。可能葡萄牙政府想让孩子们多增加点艺术细胞，所以不去干预他们，甚至还有点纵容，不然又能如何解释呢？

    饿了，一行人挑了一间比较有规模的葡过菜馆进去。餐馆以航海、渔网、船锚为装饰特色，灯光设计恰到好处，点、面光源结合，舒服而宁静。照例是葡文菜牌，一字不会，由劳伦斯用英文点菜。餐厅的服务生基本都是中年男性，彬彬有礼，每一个动作都一丝不苟。

sailingwindy · 2005-08-05 02:57

2月27日阿水日记：辛特拉城内迷路，司机热情帮助

2005.2.27
阴转晴

    昨晚下了一夜的雨，淅淅沥沥地敲打着甲板。加上喝了不少啤酒，临近早晨才朦朦胧胧地睡着了。又做梦了，梦见什么已无关重要，做梦成为航海的一大乐趣。劳伦斯说，人在大海特别多梦的。

    十点多，雨停了，拿出昨晚买的5欧元的电话卡(可以打国内电话130分钟)往国内众亲朋好友打电话。公司有老板打理的井井有条，没出什么事，放心了。山庄的植树绿化工程也进展顺利。父亲、母亲身体还不错，用电话卡打电话便宜，为人民币4毛钱一分钟，不知不觉打了差不多一个小时的电话，多点打电话回去，他们也应该放心多一点的。

    星期天，整个欧洲都在放假，许多商店都关门了，看了地图，打算搭乘公共汽车去一个叫辛特拉的城市。

    巴士在山间小路上蜿蜒前行，司机的技术相当高明。公路旁有一座座的小山村，仅能容两辆小车经过，司机从容地把着方向盘，车经常擦着农家院墙而过而毫发无损，佩服。眼前掠过一座座的山间别墅，农家小屋，更深地印证了我昨天对这个国家的第一印象，简直就是一个别墅建筑艺术的博物馆。大至中古城堡，小至山野小屋，皆各有特色，美伦美奂。这里很喜欢用瓷片烧上蓝色调为主的艺术图案文字，如作路牌、门牌或外墙饰画，别有一番风味。一个农庄用几根杉木搭了一个小滑梯，横添童趣，我深深地沉醉于这些艺术建筑之中……

    在山城转了一个多小时，古代的皇宫已经关门了，只能远远地眺望其屹立于山峰之中的雄姿，宏伟，小天下，君临万丈，豪气顿生，全世界的君主都一样，择福地而居，住宅如斯，野心必然大增。这个弹丸小国居然能霸占我大中华澳门百多年，真不可小视。

    昨天晚餐大概超出了预算，船长大人建议今天到超市买肉菜，回骑士号亲自下厨给我们做一顿西餐。相处多日，直觉劳伦斯是一个非常懂得享受生活之士，特别是对西餐的品位，水准相当之高。

    中心车站的购物中心居然还营业，我们进超市采购一番(这里价钱比法国便宜40％)。劳伦斯给我们做了一顿美味的猪扒焗意粉，果然不是吹的，味道好极了……

    葡萄牙人对待游客非常热情，从山城回来的时候由于看错了站牌，搭错了车，好心的司机跟我们详细地解释要坐到哪里换乘406号车，到了换乘点，他还停下来专门跟406的司机说了我们的情况，406车的司机也没有再收我们车费了，这在国内可以做得到吗？

sailingwindy · 2005-08-05 02:57

2月28日阿水日记：海关延签证，新加法国水手

2005.2.28
晴

    把搁置了多日的航海日记补上。

    听着劳伦斯刻录下来的翻版CD，品着清香铁观音，文思如潮，不能罢笔。转眼凌晨两点多了，外面风还很大，船有点摇晃。

    这几天天天和海鸥碰面，多么自由自在地生活啊，翱翔天下，无拘无束，人生如斯，夫复何求。

    醒来已经是日上三竿了，东庆、小张几个人一起研究如何把摄像头固定在船上，深圳方面已经多次来电话要求我们多发图片、图像资料过去，国内的宣传已经进行得如火如荼了，只是文字资料还可以，图片不够。早上就把摄像机镜头装好，一个正对船前方，另外一个装在室内，可以拍我们平时生活的镜头。

    约了海关官员下午3点见面，我和小张的签证到今天就要过期了，需要延长签证，不然就不能登岸了，只能呆在船上，那不闷死。到了码头办事处，前台一男一女两个工作人员，法国人还算热情，对我们的每一个问题都很认真作了回答。海关派驻港口的工作人员是一个长得还算漂亮的少妇，葡萄牙海关的服装也设计得挺好，严肃又不失和气。和劳伦斯谈了半个小时，问了我们船上有多少条烟，有没有枪支，也没有上船检查，就让我们明天早上到当地警察局办手续。其实在国外旅行，只要英文好，办事还是相当方便的，没有太多的人为因素，一切都有法律，、有条例可依，行就行，不行就不行。临走船长给工作人员每人送了一顶纵横四海的帽子，高兴坏了。礼多人不怪，全世间通行的道理。

    新请的水手是一个法国老头，名叫丹尼斯，估计失业很久了，劳伦斯说他价钱便宜，但航海技术如何就不得而知了，和阿龙一比，整个距离就出来了，对我们这帮新手来说请些高手来是最好的。

sailingwindy · 2005-08-05 02:57

3月1日阿水日记：游走里斯本，参观葡国战舰叹差距

2005.3.1
晴

    到当地的移民局办事处办理延长葡国签证事宜，办事处很小，竟坐了四五十人，挤进去都很难。大部分都是黑人，是办理工作签证的比较多，工作人员全部是中年妇女，人看上去都比较热情，但工作效率很慢。我们编了号码排队，坐在门外的小广场晒太阳，享受一下大西洋东岸的和暖，却也不算太闷。等了3个小时终于轮到我们了，经过劳伦斯的一番口舌，却得知明天还得再来。

    到葡萄牙的首都里斯本购物，从卡斯凯什坐火车到里斯本一个小时左右。第一次在欧洲坐火车，车厢很干净，人也不多。火车沿着海岸线走，风光无限，经过当地一个规模很大的赌场，听说里面东西很贵。欧洲很多小城市都有赌场，但里面大多数是吃角子老虎机，也有百家乐和大小台，但数量很少，玩的人也不多。欧洲人进赌场，以娱乐为主。老头、老太太居多，年轻人很少，这点和亚洲地区是有很大区别。

    里斯本也是一座古老的城市，沿海，建筑物都比较老旧，很多宫殿，雕塑精美，但感觉有点乱。我们在城里也不认识路，乱逛，找一些帆船用品。有几家游艇会，停满了大大小小的船只，看来欧洲城市的游艇休闲已发展相当成熟了。

    一座宏伟的铁索拉桥横跨城市河流的两岸，红色，非常醒目，对岸是一座伸展双手俯视世人的基督耶稣雕像，给城市抹上一层浓厚的宗教色彩。

    港口停泊了一艘古代战船，双舷边伸出几十门舰炮，船头一个木刻人像，上半身突出，象要征服世界。遥想当年，葡国人就是用这种船攻打我清朝政府，使澳门割让给葡国政府的，今天葡萄牙的城市建设资金相信和澳门的赌博税收是分不开的，而且英政府撤出时还留下一大笔资金，而葡萄牙离开澳门时，已经所剩无几了。

    乘车游走于里斯本城，商业不甚发达，基本每个区有一两间大型超市。我们去到一个公共交通汽车站，这大概是一个区域的中心，有一座大型综合商场，里面象广州天河城一样，只是规模小多了。

    在一间精品商店看到一盒五粒用不锈钢做的色子，很精致，17.5欧罗，合180多元人民币。虽然贵点，还是忍不住买了下来。到了欧洲，觉得钱真的不够用，物价太高了，别以为欧洲人看着挺好，但活在高物价、高税收当中，也不是容易的，只是欧洲的福利保障体制比较完善，可以无后顾之忧而已。

    我饿了，刚好走到一家烤肉馆前，一排排烤得金黄的鸡、肉串、肉片、香肠，一行人扒着玻璃往里看，真有点象卖火柴的小女孩里的片断。风很大，还要点冷，打包了几盒烤肉，买了几瓶啤酒，坐在公共汽车站的长椅里大快朵颐，不亦乐乎，别有一番风味。

    回到船上，太累了，脚都抬不动了，洗个热水澡。倒头就睡，希望能做个好梦吧。

sailingwindy · 2005-08-05 02:58

3月2日阿水日记：葡国签证难，中国制造满超市

2005.3.2
晴

    十一点移民局办事处争排队号，守门官告诉我们今天的号码已发完了，明天请早。真是的，这种工作效率？气死人了，只有等明天了。

    无聊之下到处乱逛。这座小城基本让我们逛烂了，进了一个超市（有一个大象标志的）。发现里面有特价1欧元的货物大卖场，有日用品、百货、工具、甚至鲜花。阿东忍不住推了购物车疯狂购物，裁纸刀、螺丝刀、电烙铁…… 一大堆用得着用不着的东西。我看了日用品部，发现一套不锈钢的杯子，非常美，一下买了十二个。还有很多点蜡烛的烛台，这里的人很会享受浪漫，大大小小的蜡烛到处都有卖的，还有很多做成各种艺术品，这些我在广州交易会见过，肯定是中国制造的。

sailingwindy · 2005-08-05 02:58

3月3日阿水日记：葡国签证终办妥，高科技武装骑士号

2005.3.3
星期日 晴间多云

    吸取了昨天的教训，今天大早就去移民局排队领号。到那里一看，哗，已经排了四五十人了。有些黑人上十多人一伙的，还是等了两个小时才轮到我们，由于有了前天的联系，这次顺利了很多，最后我和小张批了一个同意入境逗留至星期六。其实在欧洲，这些不办也可以，就是怕下一站到了西班牙会不会受影响。在欧洲小国家是不能办理申报签证的，早知道在国内办三个月的就没这么麻烦了。

    早上到码头的的公共厕所，发现两个门都让人踢个稀巴烂，惨不忍睹。坐厕的盖也不知所踪了，肯定是昨晚酒吧里喝多了的人干的，原来葡萄牙也有滋事分子醉酒闹事的。

    和东庆到一间叫B1732的书店购书，东庆说他前两天看中了几本关于大海和帆船的书。欧洲的书挺贵的，因为没有翻版，而且书的印量都很少，质量不错。我看到一本《火车百年史》英文版的，又想起儿子了，90多块，看能否以他的爱好来吸引他学点英文吧。买单的时候东庆说他那本书旧了，要拿本新的，女店员说仅此一本了，只能给他打九折，我一看，我那本还要旧，但我已经付钱了，太亏了。我还买了两本讲欧洲山村别墅内装饰的书，大开眼界了，临走和售货女孩说：“Thank you .Thank you for your ten percent.”哈哈大笑。

    阿龙临走时把GPS导航软件和海图拷贝在东庆的电脑上，今天买回了连接线，晚上经过一番捣鼓，终于接好了，为我们今后的航行增加了不少方便。劳伦斯还买回一个遥控自动驾驶的仪器，在舱内就可以改变自动舵的航向，科技真是日新月异。

sailingwindy · 2005-08-05 02:59

3月4日阿水日记：告别卡斯凯什，港口别离热情帆友

2005.3.4，星期五
晴

    大西洋的蓝天蓝得很纯洁，没有一点杂质，由天边的微白渐变至中天的深天蓝，配上银白冲天的杠杆、远处的古堡、灯塔，绝对是一幅美妙的欧洲风情画。没有大工业，没有到处灰尘滚滚的工地，空气好得不得了。

    明天又要起航，去另一个陌生的城市，卡斯凯什亦已由陌生变成熟悉了，一个从来不多中国人来的城市，给我们这四个中国人东西南北地瞎逛了几天，恐怕早已为这里的居民认识了。还有海鸟，由于我们经常以面包喂之，对我们应该也颇有好感了。

    又到超市补给食品，超市里有海鲜档、肉档，不过这里很少鲜活乱跳的海鲜，大小海虾冻成灰黑灰黑的，鱼冻得石头一样，可能欧人较善良，不忍看着活蹦乱跳的海鲜任人宰杀，“君子远庖厨”。肉档也是冻肉，买肉也要排队，拿排号票。工作人员把肉安你的要求切块，还可以用机器把肉加工成肉酱。想起水浒里鲁智深胡弄胡屠户的镜头，把肉、骨剁碎，在这里是完全靠机器的。

    停在我们码头第一个泊位的是一艘瑞典的老帆船，大约四十尺。整艘船是用木板制造的，一对瑞典的老夫妇，从瑞典开来这渡假的。每天早上起来，老妇人打扫卫生、煮饭，老头出去采购。下午阳光和暖，老太太拿本书坐在船外看，晒着太阳，老头时而看看卫星天气，时而保养船只，幸福美满。老头人很好，每次我们没带出入卡，他都热情地帮我们开门。他的船有四十二年的历史了，比我还老，保养得非常不错。我和小张送了一顶纵横四海的帽子和一面中国帆船帆板协会会旗给他，他很高兴，让我们进船参观了一下。进门是驾驶舱，方向盘在舱内，上有一台电视机播着卫星电视，后舱有两张小床，前舱是一个小饭厅和洗手间，设计很合理、紧凑。我跟他简单地介绍了我们的计划和航程，他觉得我们非常了不起，老太太也祝我们一路顺风、一路好运气。估计从此之后他们夫妇俩对中国人有新的认识了。我也祝他们幸福美满到永远，合影的时候我搂着老头子，老太太含情脉脉地望着老头，羡煞旁人。

    下午和小张专门跑去购买红酒，葡萄牙也是红酒的主要产区，在波尔图地区还出产一种酒，叫砵酒，也是用葡萄为主要原料酿造的，口感较甜。据劳伦斯说有补血的功效。我买了一瓶，另外挑了一些红酒，超市里的红酒按产地分成一个个货架，价钱从九毛多至几十欧元的都有。在这里买红酒相对于其他货品来说较便宜，小张买了十几瓶回去送礼，才三十多欧元。

    今天是小周末，码头的酒吧又热闹起来了。不少葡萄牙的少男少女在喧哗，Disco音乐响彻码头，可惜我们明天出发。东和船长早早就睡了，我和小张坐在船里喝酒、聊天。浪骑游艇会的发展史，浪骑的人和事，翁以煊，凤凰卫视……原来小张对中国帆船界也很熟，了解得很多……

sailingwindy · 2005-08-05 03:04

3月5日阿水日记：大西洋重遇海豚，晕船再次来袭

2005.3.5，星期六
晴

    天气很好，船长去港口办理出港事宜，主要是交钱，退磁卡。我们则收拾船只，加水。东和小张将橡皮艇放下水，装上发动机测试，发动机是新买的，尚未试运行。小张弄了半天也打不着火，后来瞎碰着把化油器里的油放点出来，着了。原来化油器内有水，昨日拜访过的瑞典夫妇也来和我们告别，祝我们好运、一路顺风。

    1点出发了，船慢慢离开卡斯凯什城，多日里熟悉的灯塔、古堡、游艇会、美丽的小镇，再见了。不知道今生仍否会重临，人生就是如此。计划即将到西班牙的加的斯市，又是一个怎样的城市呢？两天的航程，很快就会过的。

    又面对无边的大西洋，出港不久，又有一群海豚在船边嬉戏。可能因为海豚的可爱，这里的渔人都不捕捞海豚，加上海豚精明的导航系统，应该能准确地避开渔网，不受伤害。

    下午16点－18点，轮到我值班，阳光普照，拿着mp3到船头的网上，看着起伏的海浪，左岸是葡萄牙的海岸景色，经过一个海角，长年的海风，海浪把山势雕刻成一只趴着睡觉的大狗，惟妙惟肖。赶紧拿出照相机收入镜头中，躺在船头，晒着太阳，听着美妙的音乐，航海的一大享受。

    原以为经历过上次的晕船后，已不会再晕船了，谁知道到了晚上，浪越来越大，居然仍然有点晕船的感觉。头有点昏，胃也难受，吃不下东西，一味喝水，不过比上次好多了，晚上值班喝了老头的咖啡，吐出来了，吐完反而舒服多了，不过吐在睡舱里，惨了，难得小张无怨言。

sailingwindy · 2005-08-05 03:08

3月6日阿水日记：摆脱晕船困扰，聊天驱赶航程寂寞

2005.3.6，星期日
晴

    睁开眼睛，清醒了，不晕了，躺在床上继续做梦，外面阳光很好，浪也很大，有六级风，五级浪，在摇晃的船里做梦也是人生一大享受。

    中午我做了西红柿鸡蛋汤，劳伦斯煎的牛肉，吃了一大碗饭。有米下肚，身体自然适应了。

    闲聊，聊读书，聊小时候的玩伴，有点枯躁，可能这也是航海的乐趣吧。

sailingwindy · 2005-08-05 03:08

3月7日阿水日记：加的斯湾遇军舰，酒窖寻宝物

2005.3.7，星期一
晴

    昨晚至今日凌晨我们穿越了西班牙海军的一个潜艇训练海域—“加的斯湾”。我们不敢大意，要两个人同时值班，眼睛瞪得大大的，但整夜平安无事。八点多，日出东方，倒是看到美国和西班牙的军舰从我们船边使过，船上的士兵还向我们挥手，空中还飞过一架战斗机。我们即将停靠的游艇会旁有一个美国海军基地。

    十点钟，见到西班牙加的斯港口灯塔了，和大多数游艇会一样，没有什么区别，静静的港湾。油站的工人还没有上班，码头边是一排别墅，居然还有几间烂尾楼，在中国沿海司空见惯的景象居然再现西班牙。

    船长上岸去办理停泊手续，港口码头办事处的电脑里居然没有中国的名字！管理人员说从没有中国船在此停过，折腾半天才办好手续。工作人员并没有要求我们签证，可能不关他们的事，也懒得理，港口停泊了许多游艇，最特别的是其中一条价值几千万港币的八十多呎游艇上的主舵居然有十几个鸟笼，养满了各种小鸟，还有不少的鲜花，船主是一对酷爱生活的老年夫妇，看见我们进港，热情地和我们打招呼，问我们从哪里来。看明天方便的话一定要去拜访一下他们。

    收拾好船上的东西， 我们徒步进城，参观一下这个古老的城市，加的斯的海岸很美，一条绕着满是松林的山岗海滨大道，把我们带到市中心，沿路也有几个游艇会，比较著名的是西班牙的皇家游艇会会所，会所入门放着一个高大的古战船的桅杆，皇家游艇会的会旗和帽子也比较漂亮，金黄的徽章配深蓝的帽子很醒目。

    古城很安静，建筑物也很普通，两三层的建筑并不特别，其中夹杂了十几座古堡、皇宫，保护得比较完整，但基本关闭，游人只能在外部参观，其中一座古老的皇族宫殿，宫殿外是原主人的雕塑像，一位英俊的国王。享年64岁。

    另外一座教堂，正门有很多天神、天使的浮雕，高大，庄严，使人肃然起敬，正门右侧有一四米高的黑色木制十字架。教堂并没有刻意去维修，外墙剥落，露出部分墙砖，神像也大部分受到大西洋海风长期侵蚀，认不出面目了。令人惊讶的是教堂每个尖顶上都有一个大鸟巢，还看到两三只丹顶鹤在教堂上空飞翔。印象中在中国的道教才有丹顶鹤，在外国的教堂也能看到，另有一番风情。

    西班牙是一个以斗牛运动著名的国家，这个小镇居然也有一个斗年场，圆形的建筑，围着中间一个圆形的场地，门口一只铁铸的斗牛，低头顶角，牛马气冲天。

    小镇有一个酒窑，占地两三千平方米，是卖散装红酒为主，也出瓶自产的瓶装酒，窑内黑森森的放着几千个黑乎乎的酒桶。在这里找到了我心仪已久的橡木桶，130欧元，能装32升酒，虽然贵点，还是忍痛买下了。挺重的，大约有二十多斤吧，连一个木架，手工很精致。东庆帮老丁买了一个小桶和一辆运着酒桶的手推车工艺品，也很漂亮。店里有一个女孩售货员，不会讲英文，拿着一本英法辞典，也能沟通。她帮我们用电话约了出租车，不然真不知怎样把这些东西抬回船上。

    夜晚的港口特别宁静，远处传来摇滚音乐的喧哗，随风而来，若隐若现，勾起了劳伦斯的酒瘾。梳洗完毕，一行4个人沿着海边一路寻去，音乐也停了，最后找到一家还在开门的小酒吧，倚山望海，环境还不错，清水砖墙，竹木结构，树皮台吧，倒也别有特色，只是除了我们没有别的客人了，一男一女两个服务员在聊天，电视机播放着汤姆克鲁斯的新片，听不懂。翻看了几本杂志，也没有什么吸引，文字也看不懂，回船睡觉！

sailingwindy · 2005-08-05 03:09

3月8日阿水日记：无惧海盗威胁，感叹现代航海技术

2005.3.8，星期二
晴

    叮叮当当的响声把我从睡梦中吵醒，已经是日上三竿了，劳伦斯在搞卫生，把锅、碗、瓢、盘洗得干干净净，多年的海上生活形成了他讲卫生的好习惯，我们一帮在国内都是不用洗碗、洗衣服的人，上了船，再三叮嘱也很难一下转变过来的，他看不过眼，只有亲自下手做了。

    出去逛了一圈回来的劳伦斯带回一本英文杂志，有介绍红海亚丁湾海盗出没的情况。2003年有两艘游艇遭到海盗的袭击，海盗的船只和形象都拍出来了，看上去装备也不怎么样。一艘铁壳船装了两个40匹的艇尾机，海盗蒙着头，只突出两眼，他们基本上用枪逼着你把船停下来，再上船来拆走你船上的设备。其实卖了也不值什么钱，小张用数码相机把有关海盗的图片拍了，准备传回总部作参考，我想海盗应该没有传说中的猖狂，第一，外国人本身惜命，把很小的事情看得比较严重，第二，媒体的渲染，不然2005年的媒体将2003年的事情拿出来炒冷饭。我是一点恐惧感也没有。

    吃完午饭又背着相机去采风，很小的城镇，几乎让我们踏了个遍。在一间手工镀银工艺品作坊里，阿东竟发现了一尊“唐吉坷德”的塑像，很精致，炯炯有神，迫不及待地收归囊中，虽然有点贵，差不多46块欧元（合五百元人民币）。

    又经过西班牙皇家俱乐部，看见该俱乐部的会旗和会帽，很醒目，设计得颇有皇者气派，各买了一样，准备各回去将会旗用镜框镶起来，挂在吹水山庄的。

    晚上无所事事，小张捧着海伦72天环球的杂志在啧啧称叹，每小时平均20—30节，不可思议。但无可否认，其破记录有强大的财团作后盾，B&Q是一家英国很大的电器,家具用品销售商，在中国设厂加工，在英国甚至世界范围内拥有500多间零售店，还开展网上订货贸易。但海伦的精神和努力也是很重要的。

    我和法国贵族讨论法国和中国的问题，我说我自从到过欧洲几个城市，发现欧洲人好在有政府作后盾，保障基本生存，不用担心饿死。但欧洲人也很惨，要忍受高物价，高税收带来的痛苦。法国贵族说在法国，中产阶级占差不多80%，而穷人只占5%，但在中国穷人占80%，有钱人不到5%，但他也不否认中国发展太快，“老实说中国最终会吃掉美国”（看来中国威胁论不只在美国存在）。乱吹一通后，发现自己的英文还是可以作基本沟通的。大乐！

    劳伦斯查了天气，说12号前不能过直布罗佗海峡,顶风顶流。无奈，只有等，航海就是要看天气吃饭，建议后天开到附近的另一个港口去呆两天，在这里太闷了，不好玩。

法国水手：丹尼斯

    应该失业很久了，第一次见他是在拉罗谢尔的渡轮上，他主动地跟劳伦斯搭讪，说他可以和我们一起驾船，且价钱很低只收取法国最低工资约1500欧元/月，穿着一件破旧的红色航海服，红色已基本让海水侵蚀得退色了。

    阿龙走后第三天，他从法国赶来葡萄牙的卡斯凯什。看到他的到来，我跟东庆和小张说，赶紧把钱和贵重物品收好，他把行李往船舱一摊，哗，好臭！象只死老鼠，可能衣服和鞋很久没有洗了。劳伦斯赶让他洗澡，洗衣服，搞好个人卫生。

    丹尼斯好酒，不修偏幅，喝完酒后啼啼咕咕地说个不停，有一天我煮了一锅法国紫色的包心菜，甜甜的。我笑着跟劳伦斯说这以前可能是法国贵族的食品，谁知丹尼斯一连吃了三盘，还连说好吃。从此以后，“法国贵族”的绰号就落到丹尼斯的头上。

    和丹尼斯闲聊，他说他家族真的很有钱，有几千万欧元。父亲是医生，已辞世了，母亲七十三岁，还很健康，有两个女儿，孪生的，十五岁，在念书，政府供的，不用交学费，很聪明，果然是法国贵族的后裔。他也曾在美国，英国和加拿大念过书，念贸易的。

    喝多了的丹尼斯跟小张说他是个穷人，买不起数码相机，买不起MP3，只能租房子住，政府的救济金400欧元/月，仅够糊口，说着说着眼睛红了，抱着电话打给女朋友诉说，估计婚姻也不甚美满，竟然有些同情他了!

sailingwindy · 2005-08-05 03:09

3月9日阿水日记：等待好天再出发，闲聊计策退海盗

2005.3.9，星期三
多云

    港口居然可以无线上网，坐在船上就可直接互联网。劳伦斯乐坏了，搂着电脑搞到五点多，国为他有深度近视，脸差不多贴在屏幕上，远看就像搂着电脑在上网。和国内众多老板闲聊，真有他的，只有对着电脑不打睦睡。

    从梦中惊醒，船窗一片火红，跳起来抱起相机就冲出船外，好美，太阳即将喷喷薄而出，东方一片火红，呈辐射状的云海由红惭变至近日的金黄，衬托着港口湾内的桅杆，灯塔，堤坝，海鸥，令人陶醉，十分钟就谋杀了我半卷胶卷，放下相机才发现没有套外衣，寒意袭来，赶紧回船添衣，旅程才开始，冻着就麻烦了。

    上网看了我们纵横四海的网站，照片都已经贴上去了，照得不错，我们的片断发回去的文章也连成片断，还挺流畅，应该是晓昱的功劳。

    紧靠着我们泊位的是一艘铝板外壳的帆船，小张说铝做外壳的船比较轻，而且容易维修，船是挂德国旗，一对五十岁的夫妇住在船上，男主人一看就是日尔曼民族的特征，鹰勾鼻，深邃的眼睛。出入都和我们打招呼，相当热情，下午有一对夫妇拜访他们，四个人坐在船里喝了一下午的酒，这种社交多么惬意！

    的确没什么可逛的，坐在船里瞎吹。海盗应该是在附近的港口有眼线，我们到了港口就装穷，派阿东到超市门口卖画筹钱，我和小张到超市采购过期食品，劳伦斯则把船上的玩具汽枪全部拿出来，天天用花生油擦枪，用细线绑住四个汽水罐，一勾扳机，细线一拉，四个汽水罐同时倒地，海盗以为枪法如神，退！

    晚上到洒吧喝酒，几个水手在喝酒，看球， 我还是看杂志去，对足球没什么兴趣，又看到一本报道海盗情况的杂志，还有一张海盗分布图。反而红海占全世界不多，应该不用太担心的。

sailingwindy · 2005-08-05 03:09

3月10日阿水日记：平静海面麻痹船员，船长力搏海浪

2005.03.10，星期四
晴

    加满水、油，办完离港手续，我们于11:00正离开Sherry港口，前往离直布罗陀稍近的Barbate（巴贝特）港。

    淡蓝的天空薄薄的一层云彩，风不大，伴了我们三天的灯塔离我们越来越远。等待我们的会是一个什么样的城市？很快，几个小时的航程就会知道。

    左舷经过葡萄牙比较大的城市加的斯，只能远眺，看到几个大型的古堡，一个集装箱码头，景色也算美丽，无缘上岸，下次吧。

    刚出港口时，海面一点波浪都没有，水平如镜。在海上这么多天，第一次看到这种情况，船象行走在湖面上，没有晃动的感觉。阿东赶紧拿出相机拍了几张，劳伦斯说了一句，“这是大风雨来前的平静！”两股气流相持不下，中间相对平静。我们也没有在意，拿出扑克打了两圈锄大地。果然，天空的云层越来越厚，渐渐把太阳遮住了，透过云层的太阳变成一个亮亮的光晕点。起风了，17节的风速向我们的船头吹来，顶风顶浪，船开始上串下跳了，双体帆船和单体帆船不同，最怕遇到这种风浪，颠簸得特别厉害。因为船身接触水面比较多，四个角哪个角被波浪顶起就会引起船体倾斜，如果控制不好，不及时收帆或控制不好船的行走方向，船随时会有整个翻过来（底朝天）的危险。

    由于已经历过前几天的风浪，我们都显得很镇定，各干各的事情，有条不紊，突然间阿东指着正前方大喊起来 “前面好大的浪！”。只见前方大约两海里处，一堵浪墙挡在前面，足有几海里宽。电子海图显示前面的海底最浅处仅有4.5米，深处也仅10多米。天上的云越来越厚，天也黑了下来，海水在浅滩的顶托下形成又高又急的白头大浪，浪高达到5-6米，形成一个一个的浪峰，浪谷……而且浪的波长很短，骑士号在浪峰上一下冲到浪的谷底，一头扎进水中，又从水中昂起头爬上另一个浪峰，大浪从船头一直盖到船顶。船和水面形成45度角，人在船舱里东倒西歪，东西也摔到一地都是。“铛”的一声，东庆睡仓前的衣柜开了，衣服洒满一地。自动驾驶仪也开始控制不住船了。船长低声啼咕了一句：“死就死吧，冲过去！”一下就冲了出去，取消自动驾驶站在舵手的位置上，面对汹涌的巨浪，双手紧紧地把住舵盘。“好样的，这才是显示出了船长的魄力！”我从心里赞了一句，我和小张立刻拿了两台录像机，小张对着船长，我则对海浪。阿东也把船外的一号机位接通了。船长果断地把船转了90度。沿着暗沙走，找到比较浅水的航道闯过去。一个大浪扑来，劳伦斯混身湿透了，赶紧穿上航海服。经过一个小时的搏斗，终于平安通过了暗滩区域，到达了西班牙的巴贝特港口。天已经快黑了，码头的一个女工作人员走出来，给我们指定泊位，穿着黑色紧身服，一头黑色长发，一米七几的个头，大眼高鼻。模样和身材都不错。谁知劳伦斯办完手续回来说，只可远观，不可近看，很老很丑的。

    港口里漂浮着垃圾，冲凉房很小，设施比较差，是一个游艇、渔船合用的码头，应该不怎么样。大家都累坏了，我煮了一锅广东腊味焗饭。吃得大伙津津有味。吃完聊会天就各自上床睡觉了。

sailingwindy · 2005-08-05 03:10

3月11日阿水日记：直布罗陀前大浪滔天，港内体检骑士号

2005.03.11，星期五
晴

    可能昨天太累了，大家都起得很晚，Barbate（巴贝特）是西班牙的一个规模很小的游艇会，它和一个渔船码头连在一起，停满了大小小的渔船，这里是金枪鱼的重要产区。附近浅滩下的海床动植物非常丰富，为鱼类提供了良好的生息场地。

    和我们住在同一个泊桥的一条全木制的帆船，约四十尺长，桅杆，轮舵，船体，船舱全是木制的，甚至船后的求生艇也是木制的，有一段历史了。保养得很好，木头都磨得发出特有的光泽。船上还放了一辆小太子摩托车，估计也是经常远航的，差不多一米高，里面养着一黑一黄两条大狗，黑的有点象黑贝，凶巴巴的，生人走近，发出呜呜的声音，象在示威，船上乱七八糟。一个渔人告诉我们，船主人是一老头，有点神经病，经常拔了别人船的岸电插头扔到海里，可能长期孤单的海上生活把人变了孤癖，且会形成一些小毛病罢了。

    检查了船上的各种螺丝，紧固件，索具均非常坚固，看来这船的质量还不错，比起我们在大鹏的三件帆船强多了，发动机的运转也正常，自动舵经上次检修后也再没有出毛病了。

    船长建议大家再装一个摄像头在桅杆上，好拍下整个船上的状况，还可以拍下我们的雄姿。说干就干，把摄像头接好视频线和电源线、控制线，将东庆同志用主帆索吊上桅杆。搞了半天，电源部分没接好，又要重来。第二次小张上，经研究挂到主侧的侧支架接合点上。差不多桅杆顶的三分之二处，能拍到三分之二的船面情况。太好了，夏天我们躺在网上睡觉，聊天，喝咖啡都可以拍到，角度也比较新奇。OK！

    防坡堤上不时传来轰鸣声，抬眼一看，哗，原来海浪冲击到防坡堤，击起十多米高的水花，好壮观啊！

    拿起照相机跑上防坡堤，防坡堤有两三公里长，用好几吨重的正方形水泥块扔到海里堆筑而成，堤外是浩瀚无边的大西洋，海风、海流推着海水直扑防坡堤，击起一串串十多米高的巨大浪花，水花四溅，有几处冲过防坡堤，洒进港内，宏大的水声响砌港湾。

    港口的人都很友好，男女老少都热情地和你打招呼。步行约二十分钟到镇中心，这是一个小镇，镇上居民住的都是两三层的小房子，一间挨一间，跟中国的渔村有点相似，建筑比较简单，而且每一面窗户都装了铁铸的防盗网，估计这里的治安状况也不会很好吧！

    商店也很多，日用百货价格也不贵，比起前几个城市挡次明显低了不少。但是电器比较贵，而且款式比较老旧，一台十四寸的电视机加一台录像机要两千多港币，电视机还是最旧款的弧形屏幕。真没想到，国内都普及纯平电视了，这里还这么落后。海边一排酒吧也门庭冷落，估计这里夏天会很旺，一年也就做几个月的生意。

    饿了，找了一间比较好的西餐厅，经理一句英文不会，菜单也全是西班牙文，看不懂。服务员用蹩脚的英文替我们写了菜，牛扒、猪扒、鱼扒……这里的鱼是特色，可价格不便宜，一公斤320元港币，普普通通的一顿饭加小费700元港币，还没有吃饱。

    买了瓶威士忌回船继续聊天，小张开了一瓶一欧元的红酒。这几天小张没事的时候老作沉思状，估计是有点想家了，自从葡萄牙卡斯凯什买的电话卡在西班牙使用不了后，这种情况越来越多。难怪，刚买的房没有住几天，和女朋友也正是热恋阶段，二十多岁的年轻人，却成天陪着我们这些三十多，四十岁的半大老头…….借酒浇思乡愁，愁更愁。东庆同志则兴趣高涨，边手绘海图边高谈理想，横跨太平洋、再跨大西洋、再跨拉罗谢尔，完成环球梦……衷心地希望他成功！

sailingwindy · 2005-08-05 03:10

3月12日阿水日记：骑士号逆风前行，直布罗陀港遭盘剥

2005.03.12，星期六
阴，小雨

    昨晚喝酒到三点多才睡，醒来起床都九点多了，答应劳伦斯七点出海的，赶紧起床，叫醒东庆和小张，法国贵族估计昨晚也没少喝，我们睡觉他还没有回来。

    十点二十分，离开了匆匆停留的Barbate港，前往直布罗陀海峡要走完最后一段的大西洋航程。

    一出港湾，就看见涛涛巨浪迎面扑来，赶紧穿上航海服，仍然是顶风顶流，天气预报不准，明天才转风，只有硬着头皮闯了。

    在水流的顶托下，船走得很慢，绝对时速只有1-2节，而且抛得很厉害，接近直布罗陀海峡一段，风速三十多节，吹得我们的船直往后退，只有开足马力，两台发动机走到2400转艰难地向前走，6个小时才走了十一海里。本来以为十小时就能到了，结果在晚上十点二十八分才到达直布罗陀港口（Marina Bay），三十八海里的路，走了足足二十小时，真是人算不如天算！

    直布罗陀（Gibraltar）是一个国际港口城市，是英国在世界上最后一块殖民地，西班牙政府多次要求收回，均不能如愿。

    这是一个非常繁忙的港口，许多大大小小的货船，游船，拖船在航道上。我们打起十二分精神，远处的灯光逐渐清楚，灯光灿烂，真是有点香港的感觉。右舷出现一座高山，山上有一座三城堡，一段古长城，应该是一个旅游点，看不太清楚，只觉得山势徒峭，明天一定要去看一看！

    码头的工作人员没接触过中国人开游艇，经过汇报请示后，让我们找一个代理公司帮我们办理登岸手续，要300美元，不然要我们停到西班牙的港口，真是岂有此理！中国发达以后，有你们好看的！无奈，在人屋檐下，只有乖乖交钱。

    饿坏了，赶紧煮面吃饭。

sailingwindy · 2005-08-05 03:11

3月13日阿水日记：畅游直布罗陀，遥想大英帝国当年

2005.3.13，星期天
晴

    东庆和小张都睡了，我和劳伦斯洗完澡，已经是凌晨1点了。睡不着和他们走出城闲逛，商店都关门了，只有那加油站的小超市正开着门，沿着小马路的市中心走。同样是英国殖民地，有点香港的感觉，劳伦斯应该是有点亲切感吧，终于看见几座高的住宅了。

    走到中心后有个娱乐购物区，几间酒吧传来强劲的DISCO的声音，门外聚着几帮喝多了大呼小叫的年轻人。我们也不敢进去喝酒，免事非。一辆警车停在广场一侧，两个全副武装的巡警威严地站在广场中间，那些年轻人也不敢乱来！
快凌晨四点了，还不困，把这两天的日记补上，给家人发了平安信息，睡觉了，醒后去看看这个城市的真面目。

    醒了，八点三十分，再也睡不着了。船上的生活就是这样，醒了也象睡觉，睡了也象做事，老是半梦半醒，人生浓缩了还有好多梦，这也是航海的乐趣？

    阳光终于战胜了昨天的阴霾，蓝天上一丝丝的白云，静静的港湾，连风也没有。拿着相机在码头闲逛，这里的豪华游艇和大型帆船明显多了，停在我们前面是一艘25米高的豪华游艇，美国的北极星，价值1500万元港币。

    又开始来风了，沿着海边的路向市中心走去，经过一个大的水门（Water gate），进了城市中心广场。广场四周有各式酒吧和小商店，阿东和劳伦斯又在疯狂采购名信片。许多游人静静地坐在广场边上的长椅上聊天，小孩子在追逐嘻戏，一门古炮炮口向下，斜斜对着地面，显示战争已经结束，和平年代的到来。

    直布罗陀区域本身就是一个要塞，从这里可以控制大西洋进入地中海，到红海，印度洋的重要水道。在大英帝国全盛时期，把它从西班牙手里硬夺过去，并在直布罗陀上修筑了很多防御工事。

    今天是星期天，缆车休息，我们租了一个车到山上的景点参观，800港币2个小时，是一辆奔驰的MPV，七座位，很宽敞。在欧洲的小城市的街头是很难找到出租车的，一般停在旅游点和要电话预约，没有国内的方便，司机边开边和我们介绍直布罗陀的风光，原来旧的直布罗陀它是由一整条高达20米的古城墙围住，城墙外就是大海。我们进的Water gate就等于一个出城墙的闸口，现在城墙外的部分是填海填出来的，建满了住宅，商场和游艇会，机场便是填海的作品。机场就在我们的骑士号旁边，只有一条伸出大海的跑道，跑道还具有防坡堤的作用，一天只有几班飞机。

    参观了一座建在溶洞内的歌剧院。从一个2米高的洞口进去，下了大约30米的台阶，左转右转地走过一条仅容一个人的通道，眼前突然开朗，一个容纳300多人的音乐厅。就算在战争时期也能保持文化生活。

    司机带我们到了一个当年英军的军事设施，在山中人工凿出一条两米多宽，三米高的通道，每隔20-30米有一个面对大海的炮口，一门门岸炮对着海面，整个近海完全在火力覆盖之下。真是铜墙铁壁，可以想象大英帝国当年是多么重视这弹丸之地。西班牙也只能望山兴叹，无可奈何。

    这是一个免税的地区，到处都可以看到烟酒的专卖店。欧洲的烟酒税是很高的，在法国一条万宝路要卖到6.5欧元，相当于70元港币。在这里只要20元港币，许多欧洲人一到这里就不忘带上几条烟，几瓶酒的，法国水手丹尼斯昨晚一靠港就跑去买烟购酒去了。我看到一个英国产的不锈钢镀银啤酒杯，很精致，打五折，要18欧元，真的很喜欢，一咬牙，跺脚，拿下！幸亏今天星期天。多数商店都不开门，不然荷包就惨了。

    太阳出来了，整个广场坐满休闲地喝下午咖啡的游人，热闹！和昨晚的喧哗不同，没有了酒后年轻男女的狂叫，一片和睦。一个身高1米9的巡警受到一帮女孩子的追棒，纷纷要和他合影，他也乐得众星捧月地站在中间，乐不可支。

    下午没事，和小张出去超市采购。走到居民的小超市，冻肉的品种很少，买了一盒鸡翅，看到一个羊腿状的冻肉，想起上次劳伦斯红烧羊排的美味，二话不说，购之。到船上劳伦斯一看，此仍火鸡腿，又粗又硬，难煮，只有烂炖，还是要恶补一下英文才行，哈哈大笑。只好出去吃晚饭了，到了一个印度快餐店，吃了烤肉，炸虾，咖喱炸菜饭（SAMOSA）。30多欧罗，还没有劳伦斯的咖喱肉好吃，居然也生意兴隆，看来欧洲人对吃真的不十分讲究。

    码头的酒吧依然热闹，丹尼斯又有点喝多了。经常这样，大家都有点烦了，早早上床睡觉，日记也不想写了。

sailingwindy · 2005-08-05 03:11

3月14日阿水日记：驱走捣乱法国贵族 感慨欧洲夜生活

2005.3.14，星期一
阴天

    丹尼斯昨晚大闹骑士号。开始见我们都睡了，一个人跑去酒吧继续喝酒，吹嘘自己带着一帮中国人航海。后劳伦斯也睡不着，也往酒吧跑，他一见到船长就收声了。丹尼斯喝到洒吧关门，跑到另外一间酒吧，酒吧老板不欢迎他，估计昨晚肯定也是闹事了。

    丹尼斯喝多了，回到船上不睡，搞出很多响声。船长在大声喝斥他，“你要么滚蛋，要么滚回房间睡觉”，对一个醉汉，怎么说也是没有用的，东庆气得用普通话骂人，后来想想不对，他听不懂中文，又打开门抛了一句“ *** YOU！”使劲关门也没有用。我怕他把船搞坏，一夜没睡，大伙也没有睡好，壹仟伍佰块欧罗，请个这样的人，劳伦斯又吃亏了。

    早上七点起来，看到丹尼斯静静地坐在船后，左眼角和脸摔破了，伤口还在不断的渗血。头脑可能还在醉意中，不断地擦血，不断的喃喃自语，显得有点可怜，一个落泊，穷困潦倒，不争气的法国贵族。

    船上有一个这样的人就象埋了一个炸弹，不知什么时候会出什么事，经过阿东和船长的商量，大家一致决定请他走人。

    开船了，往马拉加去，老罗和中央电视台的记者明天会赶到那里与我们汇合，央视的人到了我们的新闻工作就会更系统，更完美的铺开了。

    决定在马拉加前十海里找一个备停港口，法国水手下船。七点多，船停在了夫润哥罗拉（Fuengirola）的游艇会。办好停港手续后，船长郑重地和丹尼斯宣布我们的决定，结清工钱，加上回法国的机票钱还有晚上租宾馆的钱，让他立刻走。有点不忍，整个过程我躲到房间里看杂志。但我们对他已经非常好了，劳伦斯又大出血一番，身上的欧元和现金都用完了，我剩下的500欧元现金先垫给他，二十天的时间总共赚了1900欧元加200美元。

    丹尼斯不醉的时候还是有点风度的，一一和我们告别，看我不在，问我们是不是睡了让劳伦斯向我告别，终于走了…….

    出去看看这个城市，也颇有规模，有几间四星、五星级的酒店，到处都是酒吧。有几间英国的PUB，生意火爆。这里的英国人很多，还有电子赌场，水果机，听声音有点亲切，必竟在这个行业呆了三年，曾经的同事他们怎样了？此行可能我们要停新加坡，有机会见到他们吗？往事历历在目。

    找了一间人气很旺的PUB坐下，四欧元一杯啤酒，几个鬼妹在打美式撞球，一个亚籍女孩静静地坐旁边看，是中国人吗？外国人很喜欢挤在一起喝酒，也有两个看场的，黑衣黑裤，膀阔腰圆，很有点威严。酒吧有人打碟，摇滚，跟着音乐摇滚，这就是欧洲人的夜生活。也有卡拉OK，象法国拉罗谢尔一样，在大厅喝，没有PK，没有陪酒女郎。欧洲人性格开放，可能不需要到处用钱去购买性，男女间只要两情相悦，随时随地鱼水交欢，不用经过深思熟虑，晚上走在欧洲小镇的街头，经常看到男女在汽车上姿态纵横的一幕，欧洲汽车文化的内涵大概比中国丰富些……

sailingwindy · 2005-08-05 03:11

3月15日阿水日记：阳光海岸马拉加，骑士迎接老罗与央视记者

2005. 3.15 星期二
阴转晴

    法国水手丹尼斯一走，整个船安静了不少，也清新了不少。开船了，昨晚我们停泊的是一个渡轮码头，早上10：30分必须离开。天色仍然有点阴沉，起锚离开这个匆匆一瞥的城市，前往下一个目的地，西班牙的马拉加（Malaga），据说是一个非常漂亮的城市，只有十几海里，四个小时就到了。

    船沿着岸边航行，沿岸的风光也异常美丽，特别是建筑物,一幢幢的海滨别墅各有特色，也有不少高级的酒店，从地图上看，这就是西班牙著名的阳光海岸。

    海面平静如镜，海鸥和许多不知名的海鸟都停在水面浮游，在大西洋航段是很难看见这种景观的。海面的渔船后也跟了一大群的海鸟，欢快地叫着。

    按海图我们应该停在马拉加的皇家游艇会，但到步一看，游艇会正进行填海工程，只剩下一个只能停二三十条船的小港口，已经没有泊位了。正在进退两难之际，有一条小游艇从旁边驶过，船长向游艇上的驾驶员打听哪里还有停靠点。驾驶员热情地向我们指明方向，往回走六海里的另外一个游艇会，按着他的指引，我们调转船头往回驶。小游艇与我们同一方向行驶，渐渐消失在前方，过了大约45分钟，小游艇的身影又出现我们眼前了。船头向我们开来，来到我们船边，驶驾员大声地向我们说着什么，又用手往前方指了一下，原来他是帮我们去了一下前面的游艇会，看了一下情况回来给我们指引方向的，真是好人！或者是欧人素质、品德均高，也可能玩海的人本身就有一种阔达的胸怀，腥腥相惜的情感，衷心感谢你，一个可能我们永远不会知道你名字的西班牙朋友，但你的事迹、船影已经刻录到我的相机中。

    远远地看到了桅杆从立，一个超大规模的游艇会（Benalmadena）竖立在眼前，一幢幢米黄色的有点印度风格的建筑物，大，小游艇，帆船就停在我们前的水道上，有点象威尼斯水城的感觉。楼在水中，水绕搂走，有点使我想起江南水乡的风光，只是增加了异国的情调。

    绕过一条颇有规摸的防坡堤，停靠在办事处门前的码头，阳光猛烈，一座圣母玛丽亚的雕像立在海边，下面摆满了鲜花，这是一个90%天主教徒的国家。

    港口要求我们的船头朝前停靠，这可有点困难了，一直以来我们的船都是靠边停的，一帮人忙活了半天，终于绑好了船。但怎么上岸又成了问题，小张想了一下，把橡皮艇放下去，起到浮桥一样的作用。虽然有点狼狈，但不失为一种办法。

    老罗也出现在港口了。和他同来的是一位高大的记者，中央电视台的，带着sony的小型设备，边走边拍，一看就有点搞艺术的感觉。不怎么说话，第一感觉就是比以前的记者要专业多了，不愧是央视的，应该不错吧。

    一个月以来终于和国内的朋友汇合了，大伙都有点激动，相互拥抱，介绍别后的情况，奇闻趣事。深圳新闻媒体已经把我们的事报道得街知巷闻了。

    洗完澡老罗请我们吃饭，沿着码头一直向外走，这是我们开始航行以来停靠过最大的一座城市和最好的一个游艇会。这应该就是一个房地产综合开发的典型项目，依托游艇会，周边是豪华的住宅，三四层的楼房，按古印度的风格建成。一楼，二楼是市场，食肆，酒吧，娱乐中心，沿街连成一片。老罗和船长频频进入纪念品和精品商店，在一家经营锡人、刀剑的商店，东庆看到了心仪已久的唐吉柯德锡人。欧洲旅游要忍得住手，不然钱包很快就会给掏空了。

    走出游艇会就是海滨，天空已经完全黑了，我们终于在黑暗中看到了阳光海岸的真面目。地中海的海浪一波一波地往沙滩上冲，掀起一片一片的浪花，沙滩洁白，绵延很长，沙很细软，象踩在厚厚的地毯上。沙滩上酒吧很多，一家挨着一家，现在是冬天，旅游淡季，很多食肆都没有开门，沙滩上放满了沙滩椅，太阳伞，也空无一人。但可以想象，在旅游旺季，这里肯定是人山人海的。

    找了一家西班牙菜馆，老板是一个女的，五十岁，戴了付金丝眼镜，挺有礼貌的，生意也很好，到9点钟就满座了。服务员是几个西班牙小伙，穿得干干净净，黑背心，条纹长裤，小平头，一字胡子，彬彬有礼，看得出老板娘管理有方。桌子上放着一个玻璃的小烛台，用小电灯珠，充电的，挺方便的，国内还没有见过，菜还可以，价格在欧洲也不算太贵的。

sailingwindy · 2005-08-05 03:12

3月16日阿水日记：马拉加游古堡，巧遇威尔士老航海家

    2005.3.16, 星期三
    睛天

    一早去租车，我和小张各买了一张电话卡，往家里打电话。父母身体都还好，在卡斯凯什寄给儿子的信，昨天刚收到。我们租了一辆红色的大众MPV，欧洲租车的手续比较简单，拿着护照和国际驾驶证，信用卡，交了押金，十来分钟就把租车文件签好了。交接车辆，检查车况，油箱状况，三十分钟后，我们就开着车在这阳光海岸之城飞奔了。

    老罗和央视记者住的酒店和我们有半个小时的路程。在马拉加（Malaga）的市中心，车沿着高速公路行走，两旁的建筑物比较低矮，也有不少的垃圾堆放在露天。公路上的车开得也没有法国和葡萄牙的礼让，东庆开得稍慢一点，一辆小货车在后面猛按喇叭，搞到东庆火起，一顿国骂。

    马拉加的市容市貌跟国内的中小城市有点像，开车在城中游走，竟有点熟悉的感觉（有点像韶关）。市中心一条大河分隔两岸，枯水期，只有一条小溪静静地流着，河床80%露出，长满了青草和野花，挺干净，如果在国内，恐怕早成龙须沟了。

    市中心也规划了一条步行街，人山人海，很多大型的购物中心和品牌店集中在一起，步行街外是一条笔直马路，两旁放满了折起的椅子，恍然大悟——“奔牛节”。在奔牛节期间两旁估计坐满了观众，一个大型的喷水池边露天有一个五，六百张椅子的观礼台，估计是狂牛放出的出发点了。斗牛季节未到，看不到这个古老国度最盛大的节日，不免有点遗憾。

    接上老罗和央视记者老段，按图索骥，我们到了该城市一座山顶上的古城堡（the Alcazaba）参观。按“修旧如旧”的原则，该古城堡仍然保留着昔日的风采，城墙大部分剥落了，露出大块的岩石和小块的红砖相错交叠的图案，红，绿，灰，黑相错，竟也有点现代的派的画意。看该城古老的城市图迹，才知道原来整座古城也是由一堵城墙围住。城墙最高处二十多米，最低处也有十多米，上面有一米左右宽的走道，有朝下的枪眼，有仅容一人站立的高楼，城堡最高处能俯视整个城市。在古时的金戈铁马年代，绝对是铜墙铁壁，但和中国的长城比起来，还是逊色了。山下一座圆的斗牛场（Bullring），远看象广东客家的围屋。围墙内是一个花园和一些房子，其中一间一百多平方米小展厅，展览了些文物，近代的刀、枪、剑、矛、军官以及士兵的服饰。还有一些战争时代的日用品，其中一个挂墙的烛台比较有特色，铜铸的，一门小铜炮约一米长，大概是礼炮，不具杀伤力。

    看介绍这座城市还是艺术大师毕加索的出生地，东庆是设计人，老段也是搞摄影的，当然不会放过，下山就直奔毕加索的老家（Picassos fodelsehus）。老家位于一条大街的转角处，侧前有一座竖了纪念碑的广场（Plaza de la Merzed），广场上停满鸽子，大师成年后著名的鸽子图是否来源于童年的回忆？四层高的小楼已修为毕加索的纪念馆，门票2欧元，进门一小卖部，有大师的书籍，画册，还有各种纪念品。一楼，二楼，三楼挂满了大师各时期的作品，照片，由简到繁，由繁回归到简，但已升华成含义深远的简。由童年的抽象到青年的写实到中晚年的写意，一代宗师的成长深含大千世界的哲理。不懂太的多的艺术，但毕加索大师的成长之路也给了我深刻的体会。

    老罗，船长又要大出血了，纪念品价格不菲，盛名之下，西班牙人当然不会放弃这个赚钱的机会 ，纪念杯、名信片、杯垫、烤瓷片、丝巾、领带、T恤衫……林林总总。我买了一条蓝色的有大师签名和名画的领带，49欧元，什么都好。想想钱包，不敢买了，拿出相机到此一游。

    故居的门外一条街都是咖啡馆，小酒吧，找一家以毕加索为名招徕顾客的咖啡厅坐下，吃点东西。早饭没有吃，的确有点饿了，女服务生挺热情，很勤快，一个人跑来跑去，阳光暖和，喝着咖啡，吃两片三文治，看着对面优雅地踱步的鸽子，体味着大师的童年，又有点想起儿子了。

    回到游艇会附近的食街，找了一家小餐馆，十张桌子左右，生意挺火。一个老太太做大厨，一老头作下手，另一老头收银兼服务生，还兼上菜，一间平均年年龄有60岁的餐厅，用餐的也大半是60岁左右的，我们一群穿着航海服的中国人显得特别刺眼。老罗发现对桌有一老头外形跟比尔盖茨有点神似，搞到小张拿着数码相机猛拍，菜还算可口，烤小羊腿不错，三文鱼，青口，杂菜汤，比较合我的胃口。

    到城中的赌场看了一下，几十台水果机，几个老人家，生意冷清。

    老罗和老段租了滨海的阳光酒店（Sol Alohapuerto）的豪华套房，上去参观了一下，17楼，曲尺型阳台一面直面地中海，阳光，海岸，沙滩，游人一览无遗，另一面对着酒店的游泳池，一大一小，能想象到夏天的旅游旺季，这个房间真是风光无限。

    辞别了老罗，老段，到了一间带有卡拉OK的酒吧喝酒，碰到一班英国威尔士来渡假的老人家。两男两女，看到我们在照相，一位老人热情地过来要帮我们四个人拍合影。穿着红色的运动服，上印着威尔士的名字，看得出，作为威尔士人，他相当自豪。他说他也是开大船的，可以把我们的帆船整个吊上去装运走。老头歌也唱得不错，骚首弄姿，自得其乐。

sailingwindy · 2005-08-05 03:12

  
3月17日阿水日记：骑士港口偷钓鱼 品鲜鱼大餐

05.03.17 星期四，
晴天

    早上和小张把贵族住过的房间清理了一次，用消毒水洗了还隐隐闻到一股臭味。把床垫拿出船外晒了一下，床垫上有一块硬币大小的血迹，干了，淤红色，可怜的法国贵族！
   

    小张又买了一张电话卡，想给浪骑游艇会的谢总打个电话，顺便了解一下凤凰号的情况，但电话不通。天气不错，围着整个游艇会逛了一圈，真的很大，走路估计要一个多小时才能绕一圈。游人大多是老人家，很少见年轻人，据说这是一个旅游城市，有钱有时间才能到此游玩。欧洲人和中国人不同，年轻人鲜有靠父母，一般成年后就搬出去住，所以在欧洲开好车的一般都是老年人，中年人，年轻人开小车，旧车。这和国内有钱小孩宝马，奔驰，小车截然不同的。

    浪好大，走到进港的灯塔处，远远的一些人在滑浪，大浪一个接一个地涌过来，顺着浪势，纵身跃上滑浪板，被一个个浪峰推着滑行，将巨浪踏于脚下，浪势尽，飞身落水，刺激非常，勇敢非常！
  

    港口有一间非常齐全的航海用品，纪念品超市，小张终于找到了油抽，用油桶加油加方便多了，老罗买了一个木制的帆船舵盘，说要挂在新装修的办公室，的确很有品味，我也受不住诱惑，买了一个铜钟，25欧元，将来装在山庄，一敲，可能响砌整个山庄。这种钟在古代航海叫雾钟，在黑夜和雾大能见度低的时候，每隔一段时间敲一下，起到警示来船的作用。笑说老罗可把轮舵拿回去装在宝马车上，可以提高车的档次，雾钟侧可以用以代替车喇叭。

    晚上劳伦斯在船上做饭，咖喱羊排，烤鸡，还有鲜鱼汤。鱼是昨晚三点多小张在码头钓的，很大，很肥，而且可能少人钓鱼，鱼都比较笨，小张钓了十分钟，就钓了大小共六条多，还差点让巡逻的警察发现了。出发这么久，还是第一次钓到活鱼做汤，鲜味无比！

sailingwindy · 2005-08-05 03:13

3月18日阿水日记：老段别岸宿船，老罗升任厅长

2005年3月18日，星期五
马拉加，晴

    今天是央视5套特派记者段培上船后的第二天。

    15日下午段培抵达马拉加后，因怕他不习惯船上生活，再加上长途旅行比较劳累，需要好好休息，老罗暂时先安排他住在酒店里。经过短暂的航海培训后，昨天他正式收拾行李住到了船上。

    为了欢迎他的加入，骑士号“第一捕手”——小张，特地在凌晨3点跑去码头钓鱼。不愧是“第一捕手”，小张居然连钓上6条活蹦乱跳的鲜鱼。骑士号第一大厨，船长Lawrence亲自上阵，彻夜未眠，熬制了一锅味道极为鲜美的鱼汤。

    可惜，段培初次在船上生活，因为担心吃的太饱，胃部负担太重，发生太大的呕吐给其他船员带来不便，昨晚没敢吃饭，眼睁睁看我们吃掉了一只羊腿一只咖喱鸡和一大锅鲜美的鱼汤。

    晚上睡觉时，同房的老罗还是担心段培晕船，主动升任厅级干部——在骑士号大厅沙发上当了一晚上厅长。本以为老罗会睡得腰酸背痛，今早起来特地去关心他一下，没想到老罗还睡得挺安稳的，“感觉好极了！”

    过会儿，老罗偷偷告诉我们，“当厅长有个好处，你们谁半夜爬起来偷东西吃我全知道。段培昨晚不是没吃晚饭吗，呵呵，可把他饿得够呛。今早他趁大家没起床，偷偷把昨天剩下的鱼汤全干掉了。”

    “哈哈哈哈...”可把大家给乐坏了。

sailingwindy · 2005-08-05 03:14

3月19日阿水日记：新船员尝航海颠簸滋味

05.03.19 星期六，
阴天

    早上11：15分，全体骑士们在码头拍了一张合影后，离开了这座美丽的阳光城市，继续纵横四海。

    老罗和段记者是第一次尝试到开船的滋味，开始都有点不适应，但很快就好了，虽然有点晕，但幸亏没碰到大风浪，睡了一觉就都适应了。

    天气已经越来越暖和了，中学读地理，地中海的气候独成一路就叫地中海气候，温暖潮湿，我们已经可以坐在船后面的露台上聊天了。小张兴致勃勃地给我们回忆刚刚接触帆船的日子，他2000年就应聘到了深圳的浪骑游艇会，以前一点没接触过帆船，有一次和公司的采购经理偷偷开了一条小帆船出发。凭着从书本中学来的一点点知识，竟也升帆出海，顺风奔核电站方向，谁知转头顶风，几海里的路程折腾了几个小时。回来后给公司严厉批评了一通，但从此提了他升帆航海的兴趣。在香港周师傅（李泽楷的船长）的悉心传援和自己刻苦自学下，终于掌握了帆船技术，并和国内帆船界的同行李师，翟墨，凤凰号下西洋的翁以煊都有过交往，也接待过不少名人。二十八岁的小伙子，只要肯用功，必定前途无量，有时间我要把他的经历也编一本书出来，他的成长伴随着中国帆船事业的成长。
    

    老段也战胜了晕船，坐在舵手的位置上望着岸边的缓缓滑过的建筑物，很少说话，老是在沉思，在想什么呢？职业的记者都有新闻敏感吗？

    远处山上一只黑色的狂牛雕塑引起我们的注意，双目如电，昂首望着大海，西班牙的精神！昨天看中的一幅毛巾画就是这个雕塑，明天看还能不能找到，一定要把它拿下。

    船缓缓地驶入我们的预定要停的游艇会，位于一个山峡中。一条水道一面是高山，山上错落了许多别墅，风景独特。但准备停靠的码头停了艘意大利的豪华游艇正在加油，工作人员让我们准备在外面等一下，游艇很漂亮，上面灯火通明，估计要四，五千万港币一艘。隐约看见几个男女在喝酒谈笑，还有小孩子，船长穿着标准的船长服挺威风的。

    等得不耐烦了，经研究，决定不停靠此港口，而再走10海里到另一个游艇会（Motril CLVB NAVTLCO）晚上10点多了。到达了游艇会，对讲机没有人应答，停好船劳伦斯上去办手续，值班的工作人员收了钱就什么也不管了，有点儿戏！这是一个工业、渔业、游艇混合的港口，不太繁华，离市中心有二十分钟步行距离，只有明天才看了。

    腊味饭，香喷喷的。饿了两天的老段也吃了一大盘，看来已经完全适应了。

    这里的洗手间居然是最漂亮的，比起我们去过的最高级的游艇会还要漂亮。深，浅，蓝混合的玻璃马赛克墙裙，半黄墙身，黄灯，磨沙玻璃门，干净整洁，入口还挂了一幅抽象派帆船图，红色的帆船，蓝天，白云，海浪……

    两点了，天空淅沂沥沥地下起小雨，空气很清新，其它人都惭惭进入了梦乡，我在补上前面欠的日记……