可能会有好多人问.咩叫XGK EX. XGK是一个型号名（MSR炉头中最强的型号,专用于高山探险,极地探险). EX是极地既简写而已.同样旧版既XGK就会写上全称,新版就用简写而已.
oakely
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2005-08-10 17:44
首先我地睇下呢只玩具既折叠性与体积.
相当令人开心既是XGK新版对比起XGK旧版折叠性非常好.油喉亦相对换上软性钢喉.甘样一黎.收藏折叠性非常之好.甘样损耗空间呢个问题亦大大减少啦.所以呢点我非常欣赏
oakely
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2005-08-10 17:46
接落黎我地睇下距伸展开个样是点与及性能与配搭
oakely
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2005-08-10 17:47
我相信每一个XGK EX既用家每一次打开炉头时都会有一种好兴奋,好冲动既FEEL.点解?因为每一次睇见XGK EX既外表都有一种非常强烈既欲望甘.从我而论,我就是甘了.
大家再睇下呢张相,可以近距离睇到XGK EX既承托部位与支撑部位.在支撑部位仲不忘打上广告LOGO.我觉得吾知点解,MSR炉头设计师无将两两个部位电镀埋距.是否想分辨出强烈既金属气息吖定是内有乾坤呢. 呢点的确令我好霖吾明.相映之下,呢度变得有D单薄与失色.
oakely
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2005-08-10 17:48
再睇睇距既底部
一入眼同上手就非常感受到MSR精良设计既心思与上乘既用料.一块过压铸而成既合金铝再加上三只脚位.简单得黎充分反映左户外既最基本特色.-----轻便简洁
oakely
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2005-08-10 17:48
分火器部分与炉心支乘部分
首先讲下分火器部分:同出一澈,同以往MSR炉头用既分火妻用料无物两样.但新版XGK分火器强调既是EX,所以系分火碟上亦大大只字甘打住EX.等大家知道距用途都好啊嘛.
oakely
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2005-08-10 17:49
炉心支乘部份:经过以前旧炉心再过度燃烧与碰撞性所出现问题.家下新款炉心已采用穿插式支撑.甘样大大提高炉心既安全性与耐用性.以防脱落啊嘛.
oakely
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2005-08-10 17:50
再讲讲预热问题:同旧版XGK一样.XGK EX同样选择采用大环型预热管黎做燃料既预热.甘样的确是好,因为暂时黎讲,如去到非常恶劣既地方,吾用甘预热方式,我怕火都开吾到啊.
oakely
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2005-08-10 17:51
同样要赞下XGK EX既是距既点火口对比以往各款炉同厂炉头的确改善好多.四周都有多个点火口,比起以前得一个或两个点火口带黎非常方便既形式
oakely
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2005-08-10 17:52
再讲讲压力泵:同旧款一样,无改变过.相信呢点是好小问题,所以厂方不作任何改动
oakely
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2005-08-10 17:52
与各款炉头对比
1.与同厂的Dragon Fly对比
oakely
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2005-08-10 17:53
2与Primus既Omifuel对比（两大炉厂的最高级型号对比)
oakely
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2005-08-10 17:55
.3.与Optimus Nova 对比
oakely
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2005-08-10 17:56
开火感觉与火力表现
XGK EX不愧为炉头大哥大.强劲既火立表现令人叹为观止.短时间既预热令用家非常满意.相信虽然在高寒极地用时虽然会感觉到痛苦,但家下只有XGK的新旧版与MUTIFUEL才能顶得住果D寒苦地带.所以如在低海拔与平原用,会吓亲自己.极有可能在1分钟内煮窿饭..........
预热时火势
oakely
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2005-08-10 17:56
正式开火既火力
oakely
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2005-08-10 17:57
正式开火既火力2
oakely
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2005-08-10 17:58
能所用的液体燃料:白电油,柴油,汽油,煤油,酒精
oakely
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2005-08-10 18:00
煮水测试-----一个字---"快"(吾记得计时,大头虾)
oakely
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2005-08-10 18:01
煮水测试2
oakely
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2005-08-10 18:01
煮水测试3
oakely
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2005-08-10 18:02
整体而言，MSR XGK EX Stove是基于传统的预热管式油炉，再精工精心改良而成，加上美国传统精崭及細緻的制造技术，精心而又精简的配件，的确令人愛不释手，除了承托力较弱之外，基本上沒有任何缺点，可惜售价仍然高企，否则必然是一個理想的选择。
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2.
3.
.3.与Optimus Nova 对比
这是我的Optimus NOVA
大大是否可以将您的Brunton Optimus NOVA的包装箱、说明书等照片贴上来，让大家分享您拥有的绝版炉，谢谢
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欢迎大家交流交流.讲下炉都好.
偶是外行，感觉一个字“COOL”
LZ有没炉头要转让啊
SORRY.我暂时没有想过转让啊.
好野
烧就一个字
我地齐齐烧
请教：有了XGK EX，还需要Dragon Fly吗？楼主这么多炉，最好的是哪一个？谢谢！
XGK只是极地用好.平原或普通甘用吾好.点解?因为XGK无得控制火力大小.只是从头到尾都是强火.所以吾是极地低温用吾够同门Dragon Fly好
我甘多炉中.最爱是Dragon Fly.
OAKLY兄果然是个炉头方面的玩家。
各个炉都是经典。
XGK采用了软管真是个大的改进，
收纳起来要方便了很多。
支架处不用电镀的原因是否因为在烈火的反复加热退火处理下，
颜色会很快变化，
所以没必要做这样的处理。
而底部的支撑是为了让整体协调。
另外，
金属原色可能对辐射热量也有一定效果。
这里可能是瞎猜，
象XGK那么变态的火力，
这点点效果是微不足道的。
我都觉得XGK好变态..所以平时甘用我都是用Dragon Fly与Omifuel算了.去雪地我先带上XGK.但我怕一年用既机会率少之又少啊
乍一看,比xgk生猛了些,多看一阵,就觉得失望了
,叠压片的支撑脚及连接方式复杂,特别是落地脚的设计,不中看也不中用,整体不协调,火力调节不便,'穿刺'设计纯属无奈,弯管预热也属过时，使用塑料泵的总质量都有489g,怎么也难以和"简洁"联想到一起。火力也不比xgk强多少（烧水2.8minVS2.9min），总体感觉平庸笨拙，比xgk的设计差劲多了，msr还敢号称是环球探险NO1选择？！真是可笑。
楼主的另外两个炉：3289&nova才是真正的强者啊，真想知道两强相遇谁能胜，一直在他们之间犹豫，帮帮忙吧！强人！
有点不同意见。
1。使用环境是极端环境，火力调节是多余。要求是加热快，简单，可靠，稳定。
2。支撑和支脚的折叠设计和炉体是协调的，减小了收纳体积。
3。预热管过时难以索解，能否详细说明。
4。3289朋友的评价是在高海拔不稳定，容易熄火。而NOVA的预热操作非常麻烦。
对MSR这款炉平庸笨拙的评价不太认可，要结合使用环境来看。
都吾是甘讲既.XGK新旧两款我都拥有与玩过.比我感觉是火力都是甘强.各有各设计上既优越之处.但吾知点解,新XGK在噪音呢方面的确落左功夫,细声左好多.同时炉身材料上既感觉都非常好.好有划时代感.
3289同nova两者要选一个既话我只能选3289.3289既喷射引擎的确不能小看.我第一次试炉时都比距吓死啊.我没带过3289上5000米以上既地方,所以我讲吾到甘多.在4000几米时用,不够3288好用.所以我已将3288珍藏起.留为纪念.
正在用MSR DragonFly,它是没有那根弯管的,好像也不被界定为高山炉.下个月骑车进藏,不知道这款炉在高原上的表现如何?有在高原上用过这炉的,不妨说说.
曾带过 DragonFly去4000几米既地方.表现就好似人呕吐一样.一喷一吐.不能正常喷射.可能是去到距极限既海拔了.再高D,我怕距会拉柴
好贴，想要，就是买不起。
我在5000米高原上用了一段时间primus的3278，挺好使的，效果不错。
相比MSR来，primus有更结实耐用的优势，在艰苦地区更适合。
实际上，从将近一百年前斯科特南极点探险队，到五十多年前第一次登上珠峰，primus一直是首选油炉，这个事情没什么好说的。
两个品牌各有各好,无一个绝对优势.单是型号对型号既话,甘就多比较了.
1。使用环境是极端环境，火力调节是多余。要求是加热快，简单，可靠，稳定。
----决不多余，只要用过一次可以火力调节的炉子，你就会再也不愿使用不能调节的了。所谓极端环境，其实扪心自问，我们普通人脚步所及，有多少地方/次可以算得上？绝大部分人在绝大部分时候只是野营或远足，可调的火力可以轻易做出美味的饭菜，单一火力的炉子烹饪起来就麻烦多了，而且消耗更多燃料，增加了携带量。
2。支撑和支脚的折叠设计和炉体是协调的，减小了收纳体积。
）
－－只考虑减小体积是不周到的，上下支撑脚分离式设计，导致整体刚性下降，且支脚承受的力矩太大，不能承受重压。（而且，像个身肥腿短的小胖，难看啊
3。预热管过时难以索解，能否详细说明。
－－3289和nova均已将预热系统改为使用预制六角铜片预热，时间更短，点火更可靠。
4。3289朋友的评价是在高海拔不稳定，容易熄火。而NOVA的预热操作非常麻烦。
－－容易熄火的原因可能是燃料，或喷嘴的选择不当造成，等有机会测一下。
nova的预热很容易啊，所有review上也没人说难点的。公认难搞的应该是sp的那个GS-010 吧。
GS-010我都玩过下.一个字:好.都吾算好烦.但价格都好硬.家下都没跌价.
1。使用环境是极端环境，火力调节是多余。要求是加热快，简单，可靠，稳定。
----决不多余，只要用过一次可以火力调节的炉子，你就会再也不愿使用不能调节的了。所谓极端环境，其实扪心自问，我们普通人脚步所及，有多少地方/次可以算得上？绝大部分人在绝大部分时候只是野营或远足，可调的火力可以轻易做出美味的饭菜，单一火力的炉子烹饪起来就麻烦多了，而且消耗更多燃料，增加了携带量。
--------------不去极端环境，那确实不用考虑XGK了。在只求快点喝口热水热汤的地方，是不会有精力去做美味的饭菜的。另外，油炉的精细调节再好也没有气炉好。
2。支撑和支脚的折叠设计和炉体是协调的，减小了收纳体积。
）
－－只考虑减小体积是不周到的，上下支撑脚分离式设计，导致整体刚性下降，且支脚承受的力矩太大，不能承受重压。（而且，像个身肥腿短的小胖，难看啊
-----------------能承受多大压力需要测试，我相信MSR的工程师在设计的时候会考虑这个问题。在满足使用要求的情况下减小体积是良好的构思。
3。预热管过时难以索解，能否详细说明。
－－3289和nova均已将预热系统改为使用预制六角铜片预热，时间更短，点火更可靠。
------------------我的理解是XGK直接对导气管加热的作用在于能更有效对燃料进行汽化。
4。3289朋友的评价是在高海拔不稳定，容易熄火。而NOVA的预热操作非常麻烦。
－－容易熄火的原因可能是燃料，或喷嘴的选择不当造成，等有机会测一下。
nova的预热很容易啊，所有review上也没人说难点的。公认难搞的应该是sp的那个GS-010 吧。
------------------这个道听途说，而且也没摸过实物，我就没什么发言权了。呵呵。
这个帖子的讨论很好，非常喜欢。
-------曾带过 DragonFly去4000几米既地方.表现就好似人呕吐一样.一喷一吐.不能正常喷射.可能是去到距极限既海拔了.再高D,我怕距会拉柴
是缺氧，可以适当泄压，并增强通风来解决。
gs010焰色好黄，燃烧不太好啊？还是压力太低？
日本友人曾都甘样帮我甘霖过.但都是吾得.最主要是炉头预热设计上既问题-----都没消化好又点可排泄出黎呢?所以我都几爱老土既环型预热管.
意思是:我不要老,我都要年轻才行呀
SOORY,以后我都用普通话
原来giga的火焰可以那么的美～～
我个人使用感觉上010既火焰有D似DragonFly
3288同3289既火就无边几个炉相似到.好似花既型状一样.
上次某人用这个毒我，我已经中毒，但是还未倒下。
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