最近想装车，车间是最难选的。不知有谁用过Lapierre的公路车架（http://www.cycles-lapierre.fr/webfilesENG/Products/ProducthomeENG.htm），最好能提供些用后感。据说这个品牌还是法国FdJeux车队采用的。
或者有什么市场能买到的3K上下的车架可推荐的。
最近想装车，车间是最难选的。不知有谁用过Lapierre的公路车架（http://www.cycles-lapierre.fr/webfilesENG/Products/ProducthomeENG.htm），最好能提供些用后感。据说这个品牌还是法国FdJeux车队采用的。
或者有什么市场能买到的3K上下的车架可推荐的。
打错字，车间应改为车架
我用过!
LP的车架很不错，这个价位的车架很难有比它硬的。
我的LP刚好准备出手，连全碳FSA座管和全碳GASS前叉，车架还很新，只骑了几个月。
要是有兴趣可以跟我联系
Cons
你的车架尺寸是多少？另外不要太贵哟！
你身高多少?看看车架是否適合你先~
告诉你我的身高有何用？适合自己的车架不仅由身高决定，而是身高、胸高、内长、臂长、柔韧性共同决定的。
真打算卖的话，就告诉我你的车价竖管C-T长度，上管C-C长度。另外我不知道这车架上管是不是水平的。如果不是在告诉我上管水平长度，这点我认为最重要。
对了，你的车架具体型号是哪款？
要严格起来的话，当如需要更详尽的数据，但是知道你的身高，就可以大概知道适合的范围，比如我是54的架子，你只有165的话，是肯定不适合的。
我的车架是LP970，上管倾斜的压缩架型，竖管48，上管54，官方数据是等效于水平架54-56的size。
下面是从LAPIERRE官方网站复制过来的关于压缩车架与水平车架的等效Q&A:
What are the corresponding sizes between classic and sloping geometries?
Size 44 sloping = 50 - 52 classic
Size 48 sloping = 54 - 56 classic
Size 52 sloping = 58 - 60 classic
Size 56 sloping = 60 - 62 classic
我的比新的便宜很多噢 !
另外我感觉970和TCR一样属于压缩性车架，这类型的架子很多人用了说偏软，不知你的体会如何。而且着架子和TCR比你认为谁好些？好像价格差不多吧？
LP的车架有着极好的硬度，这从设计上就可以看得出来。
LP的几款公路车架无一例外地使用了特别加粗的前三角管径，这对硬度的提升有着极大的帮助，另外直后叉的设计,以及更短的轴距，也令车架对蹬踏的反应更灵敏,即使是瞬间大力量爆发,也感觉不到丝毫的拖泥带水。
LP的架子就硬度和效率性能来说，肯定比TCR那种细管径弯后叉的架子要好不少。
我可以说，这个价格买得到最硬的架子，应该就是LP了，就性价比来说，它肯定高于TCR。
甚至我个人认为，LP算是目前这个价位性价比最高的车架了。
以上都是我自己的一点看法，欢迎讨论
我推荐你来这里看一看和她们联系http://www.onbike.net/onbikebanner.html
专业人士的解答。