早听说从大南山的北面有一条公路可以上山，一直没有去走过。昨天没事去走了一趟，发现还颇有挑战性，路窄坡陡弯急，要不是刚刚换了付新轮胎，肯定会打滑，是一段家门口的练手好路，嘿嘿！建议大家没事去走走。 注意，新手不要自己贸然进入，最好有老司机带着，在那坡上死火可不是闹着玩的。
呵呵！两年前我就开着桑塔纳2000上过，是比较有挑战性的。什么时候召集在家门口练习一把？
什么时候去通知一下。
走，一起去
去年初听DX们说起，俺就去走了一次。上坡时很怕车向后翻，最怕死火，结果用1档还是比较轻松走完。
大南山有两处练车的地方，一处是这条登顶公路，三个估计有三十度以上的回头弯，有点吓人，有时间走走不错。还有就是明华中心后面左拐那条登山的公路，由于是条死路，路面不错，没有车，坡度适中，是新手练习坡地起车的好去处，起车，停下，再起，再停，一路开上去，往复几趟，坡起基本就过关了。
[quote]LaoGe wrote:
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]早听说从大南山的北面有一条公路可以上山，一直没有去走过。昨天没事去走了一趟，发现还颇有挑战性，路窄坡陡弯急，刚刚换了付新轮胎，肯定会打滑，是一段家门口的练手好路，嘿嘿！建议大家没事去走走。
是有点险,几月前一晚开车上到顶,竟然吓出一身汗来
最好是不要在那练啦！要是在那三个180度转弯处出现会车的情况就不是很好玩的了。
本驴开过此路，就象开飞机爬升的感觉一样。
建议没有三五万公里经验的驴不要去试，路永远还是在那，想试等自己对车有较好的把握再试也不迟！
我今年初曾走过一次，是晚上9点多去的，当时不知道路况，我开着北京吉普，没有挂上四驱，以二档上去，可能是太大意了，觉得吉普车行，注意力不集中，结果在一个陡坡上死火了，好险！新驴上去时一定要注意！
[$nbsp][$nbsp][$nbsp]3年前上过，2年前又去，开的15座面包，快到顶时有塌方，没地方掉头，倒下来的。同车的人脸都吓白了，以后再没敢去。
啊……啊……你是从顶上倒车下来的？太牛了，佩服！佩服！能不能找个时间再表演一下？
没胆了。
路太窄，山顶地方很小，不利于列队前往，建议想去的找个非公休日的白天去，人少车少，比较安全。
刚进去的一段很窄，会车都困难。
注意鸣笛，早早挂了2挡，保持一定的速度慢慢爬，下来保持同样的姿势，只是变踩油门为踩刹车。
应该是早早挂一档！一般一条路会将第一次前往的人吓得手脚都出汗的；本驴第一次就在这行列当中。
同意三娃子的建议，这是个练手的好路。何为练手？肯定不是新手。还有就是车是否有一定要求。底盘太高会不会有麻烦？一般车对于三十度以上的坡好象还是不能适应。
有一段时间，每周上3次这条路。我觉得对新人来说是难了点，最好不要随便去试了。
我觉得走这条路不需要什么特别的技术，几个弯看起来又陡又急，但实际上一般的车打几把 方向就可一次通过了。主要是练胆量。
有一回，一保险公司老兄驾捷达随我们上山，开了三分之一的路，脸都百了。死活不肯再开了，只好把车扔在路边，上了我们的车。
另外下雨的时候上去要特别当心，比较容易打滑。
前几年偶尔拐进去上过，到了第二个坡的时候就掉头回来了。
去年老7丢包事件还是没有信心开上去，最后坐4哥的车上去的。
不是没胆量，是不想无谓地冒险。给自己多保留一份谨慎而已。
建议大家就别去练了。不是什么好事！
假如这条路是必经之路呢？
虽然现在到处的路都越修越好了，但也不能保证不会遇上一些特殊路段，如果平常有所积累，到时就能处乱不惊了。
车的潜力是巨大的，这段路路面防滑也不错，一般的车基本都能上去，别担心，小心点就是了。重申一下别在晚上和人多的时候去，新手勿试！
个人认为专门开车去那里冒险就是无谓的。"必经之路"当然也要在有把握的前提下才试啊！！！
哈哈，不会吧？老是开快车
晚上上比较好，对面来车都可看到。
新手一个,
看到你们说了这么多,都想自己去试试
今天看蛇口消息报，有人开“羚羊”中途遇险滑进沟里，靠保安及游人帮忙抬将出来才脱离险境，这段路的确危险，不要去试了罢！
LG, 此路比上次傍晚开车上罗浮山的路怎样？
DNSHAN的路记得我转过一次，虽为菜鸟，也没觉有多KB，有多吓人？
另对讲GD没？跟上就是。
LG, 此路比上次傍晚开车上罗浮山的路怎样？
！
DNSHAN的路记得我转过一次，虽为菜鸟，也没觉有多KB，有多吓人？
另对讲GD没？跟上就是。 [/quote]
你是指上狮子峰的路吧？此路难上十倍
你可能是转到小南山的路上去了，是不是看到许多集装箱码头？
对讲机已买健吾461A，1810元，请看相关帖子。
开奥托上过三四次,其中第二次在一个大拐弯处换档不及时,刹车踩住后(没熄火),加油起步只有轮子转,不见车向前,无奈让车里的人下来,到车5米,重新起步才爬上来.
感觉对这段路有两个湾有点险,尤其对面有车的时候,但正常情况下奥拖这样的车子爬上去一点儿问题都没有.