前言
2005年7月14号,几个网友一起从广州出发,踩自行车经过三水-四会-广宁-怀集-信都(广西)-贺州-阳朔-桂林-龙胜-通道(湖南)-会同-怀化-凤凰-松桃(贵州)-秀山(重庆)-酉阳-彭水-重庆市区-大竹(四川)-达州-万源-镇巴(陕西)-西乡-汉中-勉县-略阳,.全程2000多公里,历时24天.
成员概况
刘老师:高中数学老师.活动发起者,离开成长地陕西省十年了,打算骑单车回到生长的地方,那是秦岭下面的一个山城.
porco:华南理工大学学生.没有骑过长途自行车的经验,最开始的目的地是西安.最后到达成都返回.
pip33:华南理工大学大一即将升大二的学生.从深圳出发,目的地成都.最后抵达成都.
harry:网名hawz,广州市二沙岛一所国际学校的电脑老师.是我们这次活动中经验最好,也是体能各方面都最好的一个.玩自行车快一年了,拥有三辆不错的车子.没有目的地,放假10天,只要能出来踩,到哪里算哪里.最后到了怀化,没能抵达凤凰,火车回广州
Dennis:祖籍湖南,在广州从事广告行业.辞职骑自行车,没有目的地,想把这辈子的自行车都骑完以后就不骑了.8月9号早上,自己一个人出去川西/川北无目的骑行,等待20号深圳那边来两个新的同伴,一起走川藏线上西藏.在我写这篇记事的时候,他还在路上,唯一还在路上的人
在路上唱歌:兰州人,在桂林工作.我们到了桂林后他加入我们的队伍,目的地兰州.最后到达成都,回兰州.
照片:仍在路上的dennis
2005-9-12 13:50:00, proco接到dennis的短信,内容如下:
到了西藏的江达县,一切正常
下图:7月16号进入广西省境内,我们五人的合影,分别为pip33,harry,dennis,刘老师,porco.


2005年7月14号 天气晴转阴 广州-四会-广宁 骑行约150公里
12号在正佳广场的KFC和harry,dennis会面,dennis白白胖胖,感觉平日比较养尊处优,我对他有点担心,以后的行程才知道,dennis是一个非常有毅力的人,就在我写这篇记事时,他还继续骑行在川藏线上......我们仨谈了一下自己的简单情况,又再次商量了一下路线,回去各自准备了。
13号傍晚porco(从华南理工大学(五山路那边)骑来)和pip33(当天从深圳一路骑车过来,130公里,到达学校时相当疲惫)骑车来到学校,在校门口接到他们以后直接到我的单身宿舍里住下,出去吃了一些东北菜,做完准备工作,12:30,大家都入睡了。
今天是第一天,从广州出发,目的地广宁。途经南海,佛山狮山,三水,中午在四会稍做休息,下午到达广宁。从出发地点到四会中午用餐的地方,码表显示90多公里,四会到广宁60公里,第一天总骑程150公里以上。
早上6点多起床,7点半出发,到芳村客运站前面会合了harry和dennis,直接沿着芳村客运站门口的马路出了广州,朝目的地踩去。一路挂大盘骑行,早上10点到达狮山收费站,在一个路边小店休息10分钟左右,继续前进。经过三水,在中午十二点半到达四会市区。到四会时肌肉酸痛,由于总是用大齿比来骑行,肌肉已经非常酸痛了,五人在路边找到一间大排档,坐下来吃饭,席间做了自我介绍,都是第一次认识的,来自五湖四海在广州工作的车友,感觉很不错。第一顿就花了90多块,饭后小吴和dennis去买西瓜,吃完西瓜直接靠在椅子上睡觉,大腿肌肉止不住的酸痛,预感下午可能要抽筋....三点被叫醒,整理好装备,往广宁方向进发。下午的路明显比上午的难走,坡比上午的路多很多,在第三个坡的时候下来推了一会。没想到后面又有坡,继续推行....抽筋一次接一次,左腿,右腿......下午6点多到达广宁,找了一家旅馆,三人间90块,连人带车住进去。后找了一家饭店吃饭,53块吃得好饱,吃完饭在广宁县城简单逛了一下,发了几条短信,回旅馆。洗完澡马上就睡着了......
2005年7月15号 天气晴 广宁-怀集 骑行85公里
早上起来轮流洗漱,退房后出来吃了早餐,我们出发了.
今天的太阳非常猛烈,由于起床比较晚,10点左右才从广宁出发,计划今天到广西信都,120公里。但是半路出了意外--porco中暑了,结果在离目的地40多公里的地方停下来休息,虽然这一天没有完成计划,我觉得作为一个团队,队员生病,如果我们独自前行把他放在一边,那就不成其为一个团队了,虽然我们两天前还互不相识。
早晨吃完早饭补充完水(我一直很羡慕dennis的水袋,看着他不用停车就可以直接饮水,真是后悔出发时不舍得掏那一百块钱:< )后匆忙出发,阳光很烈。今天这段路树比较少,走出广宁不到10公里,汗水哗哗地流着,太阳烤得头有点昏,刚浸湿的毛巾一会就干了,感觉比方便面还脆。一路坚持,到中午1点左右,已经骑了接近50公里,前面出现一个大坡,非常辛苦,多亏harry昨天告诉我调整齿比,改善踏频,有了技术指导,我总算能坚持下来,终于到了山顶,喝了最后一口水,直冲下去...下山了几公里,一路彩旗飘飘荡,我们到了怀集县城,在县里公路转盘那里的一间排档等porco和dennis,他们还没过来,发来消息,dennis的脚踏坏了,在换脚踏,porco非常辛苦,在休息,20分钟后,dennis到了,快40分钟后,porco到了.
下午三点出发,踩了20公里,到一段破烂不堪的路段时,爆胎了,幸好harry就在前面踩车,马上叫住他(不好意思,当时我还不会换胎,补胎:< ),坐下来修车,porco到了,他怎么非常萎的样子呀? 停下来给他量了一下体温,第一次是39.4度,休息一会后是38.5度,无论如何,porco中暑了。harry问了一下当地人附近是否有医院,答曰,前面5公里有。继续前进,踩了5公里,终于见到一家医院,打了三瓶点滴,打点滴时,porco发现手机不见了,马上想起他在路上靠在上面休息的那棵树,我和harry骑上车一路狂飙回去,手机还在,回去的路上风景不错,还顺便拍了几张照片.没办法再继续骑了,决定今晚就在附近休息,我看到对面是一所中学,刚好放假,校门没关,进去没找到教师,出来时碰到一位女教师,我介绍了一下我们的情况,强调我们都是教师或学生,希望能借住一下,我带了教师证,很快就同意我们过来住,晚上去时她会来开校门.
在附近一间店吃完晚餐,我们骑车回到中学,是李老师的先生来开的门.到了学生宿舍一看,空气不流通,灰尘非常多,也没有席子什么的,蚊子更是十分生猛,想了半天,没办法,还是住在校园里面吧,至少通风一些.这是我们唯一一次在户外过夜,蚊子非常多,自己用手压式抽水管洗了床板放在教学楼的屋檐下面,木板还没完全干,铺上几件衣服,我很快入睡了,第二天爬起时其他几人都说没睡好.
露宿,冲凉
2005年7月16号 天气晴 怀集-信都-贺州 120km
今天气温总体比昨天低,太阳没有前几天烈,而且还有一些风.不错的一天.
早上6点,蚊子准时把大家叫醒:< 睁开眼睛一看,头顶上的蚊子犹如晴天的夜空中的星星,密密麻麻...边数蚊子边挣扎着起床,把床板拿回去,几个人忙到7点左右,骑车出发.到了一个路边摊吃早餐(放了不少猪肝的汤粉),装满了茶水,我们出发了.
前面50km到信都的路比较好走,一路轻松到达...因为这是一条省道,很多超重车辆都到这边来了,所以经常出现被压裂的路面,还好,问题不大,不多时间就到了信都边界,我们五人在提示牌边自拍了一个合影照.过了信都,还是有坡,据说加起来有15km的长坡,我们在爬进广西的第一座山--大桂山,第一个坡和第二个不长,一口气骑上去;第三个坡是个长坡,体力已经有点不支,而且已经到了中午,买了两瓶水,继续骑行,这一段路实在没有能力骑上去,只好推车,这时才发现公路自锁鞋的尴尬,下来走路真是受罪,没办法,换一双波鞋继续推.第一次感觉骑公路车出来真是一个错误的选择,其他四个人都可以通过变速慢慢踩上去,我这辆公路车的爬坡能力完全没办法和他们比,"公路车","山地车",命名都不会搞错的:<
才上了第三个坡又上了一个更大的,一路上休息了三次,坚持到了山顶,今天还是porco最慢,时常要等他.下坡时非常轻快,dennis的速度居然到达63km/h,我胆子小,到了40就拼命捏闸,一路到了坡底.吃饭了,5菜1汤,好像不到50块.三点半继续出发,早上欠的债下午终于还了,下坡比较多,一路直奔贺州.路上风景优美,我和harry先停下来,在城外的一片稻田拍了不少照片,很快dennis,pip33到了,dennis拿出他的数码单反,连续拍了不少漂亮的照片,炊烟、稻田、水牛、远处婆娑的山峰、艳丽的晚霞,一片山野风光、田园景色。
6点多,我们到达贺州市,贺州是一个很干净而且安静的城市,街道相对行人来说,相当宽阔了,妙在还有一条很不错的江,配上远处漂亮的山峰,整个城市都让人觉得心情放松.
当地人推荐住贺州宾馆,90块一个晚上,三人房,环境可以.由于我们坚持要把自行车放到房间里,服务员开了一间空置的套房给我们放自行车,晚上到路边摊吃饭,喝了几瓶啤酒,到了广西当然是喝漓泉,我们和珠江啤酒告别了.推荐那里的炒田螺,10块一大盘,非常大的盘子,味道非常好,porco吃田螺的速度最快,我次之,饭后吃西瓜,洗澡睡觉.........
2005年7月17/18/19 天气晴 贺州-阳朔-兴坪-桂林
从贺州骑到阳朔是170公里,16号晚上8:30才到,9点钟五人一起去吃了啤酒鱼,第二天早上起来去吃桂林米粉\凉水,中午一点钟集中,骑车在遇龙河边漫游,行程19公里,沿途可以看到竹排听到山歌,还去河边洗了一下单车,回来后集队去阳朔人民医院的院子里去打篮球,晚上吃东北菜吃西瓜,喝点咖啡和绿茶.
早上快9点时出发骑70公里到兴坪,把车停在漓江边(有人看车),一人30块钱包一条船漫游漓江,花了一个半小时回来.回程去桂林.
听当地人说有一条路可以近点到达桂林(原路折返要先到阳朔再到桂林,130公里),一行五人就走这条"近路"了.结果骑进去30公里以后发现基本没办法继续了,全是石子和灰土,大部分时间在爬山,我的公路车第二次爆胎以后,我们找到一个拖拉机,把五辆车子放上去,在山上晃荡了三四十公里,下到草坪(地名),下面的路都不错,一路狂飙,下午6点到了桂林,和网友在路上歌唱会合.
走这条近路从路线选择上绝对是错误的,不过,沿途风光很美,全部是山野,虽然缺少一些小溪,但也算是相当美的一次越野了,如果车子可以越野,体力足够好,还是建议走一走这条小路.到桂林那天,在路上歌唱请我们吃了东北菜,吃饭时,大家顾着闷头吃喝,没什么力气讲话,回到在路上歌唱的住地,倒下来就睡了,太累了.:<
经过我家乡了哦。
好遗憾,我没去!
真是厉害啊!
顶一下!
佩服!
什么时候还出去骑阿 ?
我已经真正喜欢上了自行车骑行,有机会一定还会出去骑行的.公路车骑长途看来并不是一个好的选择,回来后不久买了一辆二手的山地车,以后准备多些越野,到山野去感受大自然.
占好位子:
2005年7月20 桂林-龙胜 天气晴
2005年7月21 天气晴 龙胜-湖南通道92km
以下内容是porco写得游记,皆为引用.
今天虽然路不长,却非常难走,冲龙胜县城出来,往北40公里的路上,321国道正在修路,整整40公里,路况非常差.一路上都是尘土,石头,汽车从身边过的时候,扬起的灰尘遮天蔽日,场面何其壮观,一路骑着,越骑越崩溃.修了一年多了,一点变化都没有,路两边的居民唯一能做的就是往自己的家门口泼水,减少灰尘,不过看来效果不大.
中午12点才到达飘里,在路边坐下来吃西瓜,等待后面的伙伴.过了一会,harry和小吴陆续到达,dennis和阿冬也到了,听说刘老师在后面包掉了,回去找...今天的路况对刘老师和他的爱车,简直是摧残和折磨,2k多的车子估计会被今天的路给蹂躏到剩下1k左右,汗......
30分钟后,dennis打电话给刘老师,让他坐车过去今天的目的地,我们先走.沿着土路继续前进,路上修路把山洞堵住了,只能做渡船,每人3块(后来刘老师自己一个人5块钱).到达沙宜,5个人吃了38块,鬼子进村一般狂扫荡盘子.饭后立即出发,才走不远就遇到传说中的长坡,大概有5-6公里,非常累.下坡到一个小店喝水,问离通道多远,答曰38公里;问坡多否,答曰无坡...ecstasy,上路,才走不到500米就发现上当,连续两个大坡,不过幸好都只有两三公里左右,还是累...又停,看到一个侗族老奶奶和一个漂亮的侗族小姑娘坐在路边,阿冬强烈要求和小姑娘合照,拍之,嗯,不错...又问离通道多远,是否有坡,答曰25公里左右,无坡.狂奔,结果在快到通道的时候忽然出现一个大坡,天阿,这里的人对坡的理解和我们有差别阿..到了通道已经8点多了,找地方住,在河边吃饭,接到刘老师短信,说快到通道,问是否坐车,答曰否.....强就一个字,估计暴胎不少次.pf,pf............
感觉很不错的活动!
好东东,
曾经想过,
现在不行了
很是向往那种生活。
准备开始自行车运动了。
这种生活好辛苦的,有时就是考你的毅力,能不能坚持,体能和信心在长途中总是波峰波谷般起伏,不要在低谷时一厥不振.
太辛苦了,佩服佩服...
佩服啊!向往啊!支持啊!
漫漫征途...
期待你们后续的行程...
7月22日 多云 通道-靖州-会同 130公里
昨天的颠簸,pip33的车子幅条断了,在路上歌唱的车子也出现了状况.
早上起来,下雨了,等雨停后,我们几人出了招待所,出去吃饭顺便修车,走了几个地方,买了幅条后在路上歌唱帮pip33修好了车,在县城里的小吃店吃了早餐,有一种叫"米豆腐"的小吃,有点特别.吃饱喝足,11点,我们出发了.
通道到会同的路况挺好,妙在有一条碧绿的河流总伴随在我们身边,河水缓缓流动,伴着微风,骑行在山里的感觉很美.路上碰到了几座侗族的风雨桥,很有特色的亭子,倚着青山绿水,美景总让人忍不住想停下来拍照.
这几天的骑行一般都是harry在最前面,紧跟着的是pip33,我和porco同行,今天最慢的是dennis和在路上歌唱.dennis拍了不少照片,也休息了好几次,当我们四人到达靖州县时,等了近40分钟才等到他们两人,两人被美景吸引,一直在拍照.
下午六点钟才从靖州出发,出县城时遇到逆风,骑起来很费力,依然逆风而行,一路没怎么休息,43公里路,两个多小时骑到会同,一路下起了小雨,我们五人依次骑行,商量好在会同县集中.8点15分,天已经黑了,我独自爬过最后一座山,下了一个长坡,和已先期到达的harry,pip33会合,再过了20分钟,最后一个到达的在路上歌唱也到了.问起他独自在夜色中穿行的感觉,还问他有没有在路上大声歌唱,答道"没有,怕自己的歌声把狼招来".
住处的女老板很健谈,我们几个和她瞎聊了一阵子以后,到小吃街吃东西了,这一次,是干锅鸭,真正的湖南风味.
photo:风雨桥, by porco
7月23日 阴天,会同-怀化
今天早上又是一场倾盆大雨,睡的比较晚,11点多才吃完早餐.harry本来说要在火车站坐火车回广州,假期快到了,后来还是决定多骑一天,和我们一起去怀化.
路况一般,碰到了20公里的修路路段,我的公路车又一次显示出了劣势,虽然没有爆胎,但速度非常慢,地上的泥浆很快就把轮子和车闸之间空隙填满,时常要下车除泥.其余五人这时都已走到前面去了,太阳这时已经很毒了,照得我头昏眼花,没办法,只好休息一下,我在小店吃了两根雪条,喝了一瓶水,继续向前追赶他们.
没想到这一次错过了大部队,五个人在一间小店吃西瓜,等我到来,没想到我直接就骑到了洪江县(这个县城有些名气,电影<芙蓉镇>就在这里拍的),只好打电话给harry说我先去怀化等他们了,洪江到怀化的路都是二级路,路况很不错,就是总是起起伏伏,总是在上坡下坡,坡虽然不大,却有些费劲,一路上看着路标上的里程,终于,我骑到了怀化,时间是6:30.
怀化肯定是湘西最大的城市了,挺热闹,可惜,城市卫生不好,总是显得乱和脏.
进市里时,有一个小孩跟着我骑了一段,可能看着我的公路车有些新奇吧?
7:15,我等到了其余四位,harry去买了火车票,明天他就要回广州了,对他来说,假期已经结束了,而我们其余五人的假期还在继续.找到一个招待所,两个三人间,一共80元,虽然条件一般,但还算干净.harry把车拆开了,装在蛇皮口袋里,直接带上火车回广州.
几天的疲惫累积下来,我很累了,没有和大家出去吃饭,吃了两个路上买的饼子,洗完衣服,我直接就睡下了.
真累.
7月24日 睛 怀化-麻阳-凤凰 96公里
早上九点起来,我和porco,pip33去隔壁,其他三人已离开了,服务员说他们去修车了,harry已经坐上回广州的火车,dennis和在路上歌唱 去修车了。我们仨在门口吃了些米粉,消耗了一个小时,还不见他们俩回来,决定还是不等他们,先去凤凰了,打了电话以后,我们上路了。
从怀化出来以后风景依然不错,湘西是一个青山绿水之处,满眼都是绿色。出去不到10公里,就遇上了上坡路,阳光也越来越强烈,骑到20公里时,实在很热,我们在附近的一个镇上吃了一个西瓜,又顺便打湿毛裹住头和脸,继续上路了。
路边的小河逐渐变成了小溪,时常碰到上坡,起起伏伏的山路加上阳光让人感觉体力在渐渐消耗。终于到了中间站麻阳,花了35块钱在一间小店吃了餐饭,休息一个小时以后,我们继续上路了。
骑出县城以后的路程感觉总是在上坡,听当地人说,凤凰县的海拔要高,后面这几十公里上坡路肯定是更多的。这一段路,平坦时我就拼命骑,把porco和pip33甩在后面,因为我知道,只要遇到大长坡,我肯定会被他们追上,公路赛车爬坡上的劣势是无法避免的。下午四点,我们在一处卖西瓜的地方略作休整,地上摆满西瓜,旁边有山上渗下来的泉水,绝好的休息场所,我们顺便和卖瓜的瓜农们攀谈起来,无例外的,当他们知道我们是从广州骑过来的,都感到很惊讶,而我们关心的是后面的路况。
继续上路,真正的考验快来了,又连续碰上了几公里的上坡,记得有一个长坡,我没有下地骑了四公里,事后想想,真应该推车而上,骑车上这种长坡真是不智的选择,体力消耗太快。6点40分,问了路上两个小孩子,知道离目的地只有三公里了,我们爬坡已经爬到崩溃(porco最喜欢用这两个字,他时常“崩溃”的),没想到依然是更陡更长的坡,显然不可能骑上去,我已经被称为“胳膊壮”(Armstrong,公路自行车运动员),想来真正的胳膊壮来了,也会很难受的。我感觉已经没有力气推车了,更别说骑车,三公里多坡消耗了我全部的力量,还好,我居然能坚持下来。
7:20,我们到达了凤凰,几公里的下坡真是爽,我们高呼着“凤凰姑娘,我们来了”,一路冲到了凤凰古城----我们此行的第二个休息站。
明天,我们就可以进行休整了。
回顾在湘西的这几天,体力的消耗是巨大的,眼前的美景却让人感觉这一切依然是值得的,切尔西花2600万欧元买入了埃杜,谁都说不值,但几场下来,谁又能否认他光芒四射的表现呢?骑车一千公里来到凤凰,也曾想放弃,想去搭车,也曾想坐火车直接回到陕西,事后想想,如果你这样做了,你会错失多少沿途的风景,你又会失去多少难以言宣的感受?
凤凰古城,我们来了!
在对岸看凤凰古城
7月25日 在凤凰休整一天
7月26日 凤凰-贵州松桃 96公里
晚上我们商量了一下,不去吉首了,直接走省道进入贵州松桃,再从松桃进入重庆,这样可以省一百公里。
在路上歌唱和dennis迷上了凤凰古城,决定再呆一天,然后再赶上来
早上爬起来,只有我们三个人出发了。五人队伍变成了仨人。出凤凰三十公里,我们来到了南方长城,看着修在山峦之上的南方长城,感觉不管是南方还是北方,古代人都用自己的智慧和勇敢制造着一个个的奇迹。
过了长城,路况越发不妙了,我们又碰到了修路路段,这一段有20公里,地上经常有翻浆的地方,我的车子又不可避免的被泥浆塞满,经常要下车除去车闸附近的泥巴。很快,我又落到了porco和pip33的后面。
景色慢慢变成贵州的风景了,连绵的群山,山上的树木并不青秀,山泉或溪水也已经看不到了。感觉上到山顶以后,我们就是在山顶上行程,而且,似乎还在往上骑。体力的消耗很大,感觉自己用力不小,车速却没有大的提高。
起起伏伏骑行了几个小时,终于碰到了下坡,贵州的下坡路很特别,经常是连续的盘山而下,又陡又长,路况比较一般,旁边又都是悬崖,手紧紧捏住闸,没多久就受不了了,而且,下滑速度也越来越快,时不时要下来推行一段。沿途的山路缺少溪水,这一点比不过湘西,还好有很好看的梯田,不然真是没有风景了。
六点多一点,我们到了松桃县,一个比较沉寂的山中小县城,县里的路破破烂烂,市容一般。进城时有几个人问我的单车要不要打气,我说:“要打的:)”
晚上住在一个家庭旅馆里,真正的家庭旅馆,和房主人各住一厅,三个人住在一间里,收了35块钱。
都是些强人啊!


