从乔戈里峰身边走过－－新藏线归来（图说）

苏27 · 2005-09-17 09:29

补充说明：　这是资料图片，非原创
但这的确就是我心中的乔戈里

苏27 · 2005-09-17 09:33

今年暑假，因为种种原因，到终于能动身时只剩20天了，
我手上拿着一张西部地图，反反复复研究原来设想的几个
攻略，时间的紧迫让我只能选择一条最简单的走法----乘
飞机进西藏了；
  　　订完机票，却觉得极度失落，惶惶然得想干脆哪儿也不去了，
我的机票因为折扣低，是不能退改的，如果放弃损失得自己承担，
但我的确是对新藏线以外的地方兴味索然，也许下意识里明白，
这个假期再不走新藏线的话，以后可能也不会有勇气走了。
  　　鬼使神差般，出发前的下午，售票处打来电话，说是因为航空
公司的原因我那班飞机无法出票。好，我不再犹豫，马上改订了一
张飞乌鲁木齐低价票－－在此之前10天，＂闪亮的日子＂在磨房发贴，说是暑假期间如果走新藏线，从叶城到阿里可以搭免费军车，到我起飞的7月31日他们已先行飞赴乌鲁木齐，我如果2号不能赶到叶城的话，军车上就没我的位置了。
  　　还好，我顺利与他们会合。

因为此程专为乔戈里峰及新藏线而来，在疆的一段只从喀什讲起。

苏27 · 2005-09-17 09:36

南疆的城市间公路大多有这样的景象，
笔直的小白杨整整齐齐的排列在路旁，
身穿鲜艳维族服装的当地人赶着马车、
骡车、驴车气定神闲地赶集去，全然
不理会从在出租车里的外地客投去的羡慕
眼光

苏27 · 2005-09-17 09:38

叶城是最富维族特色的新疆城市
（一说是喀什，但我发现喀什
的汉化程度远远大于叶城，也许
因为叶城比喀什小吧，喀什号称
新疆第二大城）
  　经人提醒，我注意到叶城的马路
宽阔得与城市之小不成比例，原因在
于：马路均按飞机跑道的标准建设，
以备战时之需，要知道，早年“疆独”，
叶城是始作俑者。。。。。。

苏27 · 2005-09-17 09:40

----叶城的国际大巴扎

  “巴扎”为维吾尔语“集市”之意
请不要用深圳的概念去理解“国际”
的意义，叶城是一座边城；
  而且，叶城是新疆通向西藏的门户，
西藏阿里地区大半的物资供应来自素有
“新疆小江南”之称的叶城。“江南”
之称绝非自夸，我曾在路边看到有水稻
生长，遗憾的是因车速太快，无法拍下来

苏27 · 2005-09-17 09:42

----在巴扎做生意的维族女孩

  沿途所见不少儿童都在独自经营着自己的小本生意。
维族是一个国内少见的重商的民族，图中两位美女在巴
扎上有一个水果摊

----新疆满街都是美女，如果有时间，会在“新疆篇”里
展览我镜头的“猎物”

苏27 · 2005-09-17 09:48

这就是新藏线著名的＂零公里＂．

即是说，从叶城到西藏阿里地区首府狮泉河镇的１８００多公里新藏线，这儿是起点．一般人走新藏线都是从西藏到新疆，从高海拔的地区向下走，而我们此行是名副其实的＂新藏＂－－从新疆到西藏，这么走要冒很大风险，因为传说中的两省区交界的＂界山大坂＂高达６７００米，叶城的海拔才１０００多米，我们会在一天之内猛地上升４０００多米！

我们四人当中登山的最高纪录是我创造的，也不过５０００多米，虽然当时没有高山反应，但，谁敢保证．．．．．．而且我们这组人的组合，简直就是＂乌合之众＂：＂闪亮的日子＂和我算是走过雨崩的，但都只能算勉强算是中等偏上，称不上强驴；＂ＯＮＥＳＴＡＲ＂号称走过云南，也没什么登山经验；最奇的是＂青萍之末＂，看到她风吹即倒的模样，整个一个现代版林黛玉，没有人相信她会走新藏线，要知道，她连梧桐山都没上过。人就罢了，还有我们的车，哦，车还是一会儿再谈吧，我们也没有什么了不得的装备，要说起来，可能那两袋在叶城军区医院临时充的氧气和闪亮手腕上的准确度可疑的海拔表大概可以算＂装备＂吧，我们这样子能走新藏线？我们自己也觉得可疑到可笑，因此，过零公里时，没有人觉得＂悲壮＂啊什么的，一闪就过去了，甚至没有下车拍张照，有人说有个零公里石碑，我们也没有发现．

苏27 · 2005-09-17 14:52

回过头来说我们的车吧．

从头到尾，也就是说从还在叶城的时候，到我们开到拉萨，

跟人说起来，别人都是一副不相信的神气：长城赛佛也能走新藏线？

最初定下从新疆走新藏时，就是受了＂免费军车＂的吸引，总觉得
军车安全；不料，当我们到达喀什，部队方面传来的信息说，因为
要等一位来视察的将军，军车可能要推迟７＼８天出发。

说起来，此次新藏线，成也此将军，败也此将军。此话怎讲？　

因为我们立刻抓住这个空档，

马上到幕士塔格峰脚下的卡拉库勒湖去玩了一圈。据传这就是王母
娘娘会神仙的瑶池，我们住在当地塔吉克牧民家的大帐篷里，吃了一只
全羊，还欣赏到我国唯一的白色人种民族的种种风情，如果不是将军打断了我们的行程，这一切都会被错过；我美不滋滋地想，这一趟新藏行玩得多，花钱少，太值了！

然而，不幸的是，在山里的几天手机没信号，部队临时
改变计划，８月４日就要出发，等我们收到短信，人家已经在＂山上＂
了．
没有军车，我们只能包车，而且极可能是单车独行；这个情况把去卡
湖车上本来都嚷嚷要走新藏线的人吓退了一多半，连始作俑者闪亮先生也
开始犹豫，因为他老人家（尊称，其实他是个帅哥）那几天偶染微恙，生怕上高原小命不保．

说真的，走新藏线危险系数比其他三条进藏线路都要大上许多，
首先考虑安全问题是正确的，在这里我丝毫没有鄙视别人的意思，但＂开弓没有回头箭＂，我已做好了自己去等叶城至阿里的不定期班车的准备．

所以，吃散伙饭那天，不但闪亮坚定了走新藏线的决心，ＯＮＥＳＴＡＲ和青萍两位ＭＭ在最后关头加入进来，非常令我意外．

我们找车的经历也颇有戏剧性．在喀什到叶城的出租车上，我们就从
司机口里得知，有一辆＂牛头车＂丰田４５００从阿里过来了，现正在找
回头客．丰田４５００是江湖上公认的一流越野车，上了新藏线后我们才
知道，这车几乎快成新藏的＂专线车＂了，除了货车我们所见几乎就是＂牛头车＂；

一辆外省普通的小车到达叶城的消息，居然能通过的士司机的关系网传到喀什去，可见车真是少之又少；到达叶城后，发现全城都在谈论这辆车，而且知道这辆西藏牛头车的真是什么人都有，他们彼此并不相识，那么信息是怎么传播的呢？通过＂阿拉伯电话（口耳相传）＂？我觉得这一点相当有趣。

我们听从介绍去阿里地区驻叶城办事处去找这辆车，因为人们说从阿里来
的车都会到办事处来报个道：一来知会一下官方，二来怕也是找回头客吧．不料办事处里根本没有这辆车，门口的司机告诉我们那司机刚找到了人，已经走了．

当时虽然新疆天黑得晚，也已经日薄西山了，我们有点怀疑那司机不喘口气怎么就敢走夜路，但牛头车确实不见踪影．
     (后来我们在新藏线上的第一个检查站下车检查时，有一个司机模样的人直盯着我们看，终于忍不住问：“是你们到阿里办事处找车的吧？”我们称是，他说我们走后有人告诉他我们去找过他了。他竟然知道我们住在石榴宾馆，当时我们可能正在采购水果，而宾馆的人也没有告诉我们他来过。后来他找了两个人，我试图与那两人攀谈，问问他们花了多少车资，据说有时候西藏司机急着返藏，只收500元。但那两人不想搭话。关于入藏车辆，叶城到底有一个什么样的关系网，颇耐人寻味)　　正往外走，另一拨人拦住了我们，其中一个瘦弱的小个子说他有车，可以
明早就走，而且包导游，他声称已走过好几回新藏线了．我们半信半疑，又跟
他去看车，是一辆长城赛佛，我们几个都不太懂车，只觉得它那车虽然覆盖着厚厚的一层灰，但通体发着黄澄澄的光，漂亮极了；闪亮和他走到一边去谈价钱，最后定价是１００００元１３天，不包司机食宿．讲定第二天一早他到我们住的石榴宾馆来接我们．

包好了车，定心丸还是没吞下。我们向朋友打听了一下这车，立马吓了一跳：人人都说我们找死。牛头车都不保险，长城赛佛？几万元的车怎么和几十
万的车比呀．

闪亮把他朋友的短信内容说给我们听，其中有一位朋友还号称“深圳长城赛佛协会董事长”，我们心里都敲着小鼓。

司机倒一点也不计较，在我们乘他的车去巴扎买水果时给我们讲他的历：看他这灰头土脸的模样，原来他还是中科大毕业生呢，毕业后在上海一家外企赚了几年外币，就漂泊到西部来了，我们去过的塔什库尔干县，他曾在那儿呆过三个月，新藏线就走了几回了，不过翻过两次车，其中一次住了小半年院，把他的钱都折腾光了，他最富有的时候，有几辆车换着玩呢．

尽管我们都对他的传奇无从查对，但他语气坚定，神情自若，不像是吹牛。这时候我们还未付定金，但下意识里我觉得我们似乎注定要和这人走一趟了．后来在路说起来，原来当时大家的感觉都一样．有的人天生就有这种气质，你一边满腹狐疑，一边会决定跟他走。

在接下来的几天里，我们发现他似乎到处都有熟人，这从侧面证实了他的传奇故事．但我又发现其实那些人都不知道他姓甚名谁，都根据他的外貌，叫他＂眼镜＂，我们也从善如流，倒忘了问他的名字．

这一夜，谁也没有因为明天的行程而焦虑，反而大大方方地开着玩笑：＂以后几天都没法洗澡了，大家要洗个痛快，干干净净地好上路．＂不知道我那早已长眠的外婆听到了，会不会即刻从坟墓里爬起来，喝令我赶紧朝地上连＂呸＂三声驱散那股不详之气．

我们装作一切准备就绪的样子安然入睡，正应了那句话：＂无知者无畏＂．

苏27 · 2005-09-19 01:08

这是新藏线113公里处的一个公园门牌
从新疆出发的柏油路在95公里处嘎然而止(之前我们在一份2001年出版的资料上看到的是80公里), 以后就进入搓板路, 不管什么车开过, 滚滚黄尘把10公里之内的一切都遮得模模糊糊. 猛一下看见这个公园(仅仅是入口, 在公路上看不到森林), 令人有一种奇异的感觉, 《西游记》的作者一定有类似的经历，所以这部书里妖精辈出；可惜偶没有孙悟空的本事，要不然也打个筋斗进公园看看 。

补充说明一下
当我们从零公里出发时, 眼镜一脚油门, 车速就上了80迈, 小赛佛像是四个轮子各安了个弹簧, 止不住地上下跳跃, 不用说,车里所有人都发出一阵阵的惊呼, 只有眼镜怡然自得,仿佛这就是他所追求的效果,在我们的一致要求下,他才极不情愿地把速度降了下来. 青萍之末惊魂未定地说:"才上了零公里, 这车就颠成这样儿, 那后面1000多公里怎么能走得完? " 我没有说话, 我想我们司机是个亡命徒, 不过, 不是亡命徒的话也就不会像他这样, 半年之内在新藏线上翻两次车, 其中一次他自己摔断几条肋骨, 住院半年, 一车乘客全部受伤, 让他赔掉几乎全部家底, 新伤才好,旧伤犹在, 他又上路了. 眼镜是个有故事的人, 这样的人当向导总比那些语言不通, 一言不发把你一直拉到拉萨去藏族司机更合适我们吧, 不是追求不凡的人谁会踏上这条吉凶未卜的"飘在半空中的生命线"?
出发前我们曾遍寻新藏线的攻略, 倒也不是没有,但几乎所有的网站和书籍游记提及的新藏线都是从西藏到新疆, 而且必定两辆车子以上, 必定开4500之类的车.
管它呢,冒险也不是第一次了, 每个暑假出发前都知道要冒险, 但不必冒险的路线我又提不起兴趣, 自己就是这样的人, 有危险也是自找的,没什么可说的了也许这么说比较合适: 其实我们跟"眼镜"压根儿就是同谋,没有"眼镜"黄(他姓黄)也可能会有个眼镜张眼镜李,苏27活一辈子人不就是这么个脾气吗? 在塔什库尔干县城吃早餐时, 趁闪亮他们几个不在,一桌人的人悄悄问我:"他们说可能不走了, 你怎么办?"我想也没想就回答:"我自己走."只要是决定了的事,就非做不可,从这一点看,苏27就是一头不折不扣的"驴"吧? 呵呵.
我很快把这一切丢开, 专心留意路边的标志性景物, 尤其是路牌和里程碑, 看到就直喊停, 大伙儿忍无可忍, 封我一个"路牌专家" 的绰号.

苏27 · 2005-09-20 10:55

就在公园入口不远处, 有零星的干打垒房屋,住着几户维吾尔人家．
我很想过去问问他们与世隔绝的感受,; 我总觉得能在深山里生活的人都有点仙气, 我自己肯定满身世俗味道,总怕打扰了别人，所以几次向他们迈动脚步，又转了回来

苏27 · 2005-09-20 11:05

这就是我们走过的路．
在去吐鲁番的路上，曾买了一份当地报纸，
第一版就是一张占了半版的图片，标题是
＂飘在空中的生命线＂，图中是一位运输
兵，正在就着篝火吹笛子．
就我自己的感受而言，他一定是个老兵，
初次走在这种山路上，白天都风力都很大，
吹得人手脸生疼；
ＯＮＥＳＴＡＲ和青萍都有先见之明带了一条
薄纱围巾，把脑袋包严实了再下车，又挡太阳又挡风；我啥也
没带，只能尽量把全身缩在我的一顶阔边牛仔帽下，
冷得时候就抱紧胳膊，照相也是这个姿势，那时候
很沮丧，顾不上形象了；没想到，回来后看照片，别人还夸我潇洒呢．

苏27 · 2005-09-20 11:10

它突然闯入我们视线时，我几乎是下意识地按动了快门，
这时候，我们已经离公园那几户人家很远了，那么，这是
谁家的狗狗呢？它从哪里来？要到哪里去？它靠什么维生？
要知道，这儿方圆几十里地连青草都很少啊

苏27 · 2005-09-20 11:13

我们翻越的第一座大坂－－库地大坂
这个高度比起后面的大坂来，简直就是
小弟弟

苏27 · 2005-09-20 11:26

飘在空中的生命线

苏27 · 2005-09-20 11:28

向修路工人致敬(从这张照片诸位可想像一下阳光之强烈
一不小心就过曝了)

苏27 · 2005-09-20 11:29

荒漠高原里的最后一片林子

苏27 · 2005-09-20 11:31

我们的车就在这样的道路上颠簸向前

苏27 · 2005-09-20 11:41

在新藏线１８６公里处遇到一单车驴

本来我们都没忍住，在偶尔有信号时给朋友发信，
免不了夸了夸自个儿－－长城赛佛走新藏线！
遇到这哥们儿后我们都不好意思了，
当时我们连声向他问好，但因为正上坡，他气都
喘不过来，只向我们点了点头，发不出声音来
骑自行车走完新藏线全程据说要４０多天，不知
这位兄弟现在到拉萨没有．
有哪位ＸＤＪＭ知道他的下落，在这儿通报一声啊
上面有位回贴的ＸＤ有句话说＂新藏线，走过就是人杰＂
其实，像他们这样完全靠体力的才称得上人杰呢
(12月2日,这位XD终于给我留言,他叫HOWTOSMOKE,
12月13日他在给我的悄悄里说道:一共骑了一个半月，九月中到的拉萨。然后我走了云南，又转回了新疆，在喀什花了70元租了一间维族的房子住了一阵。再一路二锅头到北京。----强人啊,但是不知道怎么"二锅头到北京"

看到了吧，高原的风让他打扮得阿拉法特似的，
我们也不比他强多少

苏27 · 2005-09-22 11:58

补充说明：

在“最后一片林子”附近，我们遇到了一列长长的
牛头车车队，都挂着武警牌，车轮滚滚，烟尘滚滚，
威风凛凛地迎面而来，与我们擦肩而过；从时间上推算，我们
猜这就是接将军去叶城的车队了，啊啊，我们都嚷嚷
“下车下车，问问将军去，都是他老人家害我们坐不
上军车”；但其实我们只从车窗里向车队挥了挥手，
谁知道将军是不是负有什么军机重任，再混的人，在新藏
线上走一遭，也明白什么是“边防”了，这一点，下文
还要提及。

苏27 · 2005-09-22 11:59

这是新藏线最有意义的一块里程碑了
虽然219公里还不到新藏线（219国道）总里程（2743公里）的十分之一
这儿的海拔是4825米

在此之前的一段路上发生了两件事；
一件是在192公里处遇到几个藏民拦车，
说他们要去麻扎，语言不通，他们在比划划中
给我们的感觉是即使趴在车顶他们也要走，
我们的车实在太满了，豪华车主要齿冷了，我
们的小赛佛坐了6个人（眼镜带了一个人称小马
的修车师傅），加上4个登山包，哦，眼镜也有
一个装着他除车外所有家当的登山包，只不过被
丢在车顶，卸下来时谁都以为是一团烂布；
如果有位我们一定会让他们上来的，走在前不着村
后不着店的高原上，人很容易同病相怜．
二是眼镜发现赛佛开始漏油了，他们三个男驴下车
去检修，我们在车上呼呼大睡，空气稀薄，人很容易
疲劳，再说了，中午一两点，正是平时睡午觉的时候
我们压根儿就没想到，这仅是一连串灾难的开始．．．．．

苏27 · 2005-10-01 05:31

我们就是这样上大坂的

麻扎, 维语"坟墓"之意,
我们在"坟墓"里吃喝了,还打了个盹,
就道别了丁师傅和那群异国情调的麻友
继续"上路"
我们的午饭也太晚了,出发的时候已经下午4点半了
喀拉喀斯河伴着我们蜿蜒向前.
越走越近界山大坂了, 大伙儿都有点兴奋又有点儿紧张
前人一定与我们感觉一样,
在309公里(海拔4930米)处有一牌子上面写着:"边防生命线"
在346公里处写的则是:"千里文明线"
354公里处有一个"安图拉哨所遗址"
361公里处的气魄最大:"测天量地"

苏27 · 2005-10-01 05:33

我们就是这样上大坂的
(刚才忘了发图片)

苏27 · 2005-10-01 05:57

三十里营房到了,像不像美国西部小镇

一路上眼镜把三十里营房吹得天花乱坠,
说这儿红灯区啦,沃尔玛超市啦应有尽有, 说得很肯定,
不会吧?
我们半信半疑, 但新藏线上越来越热闹也是事实
商业时代,什么奇迹都有可能发生

苏27 · 2005-10-01 06:08

这就是三十里营房的"沃尔玛"了

因为手机没信号, 店里的卫星电话特别受旅人欢迎
2.00元/分钟
水\快食面\饼干\罐头\纸巾等都有售,
5--11月,过路货车可以保证这里货源,补给没问题

留意了一下, 小店居然有营业执照, 是新疆什么县(光线太暗没看清)
工商局所发,问老板娘前不着村后不着店的还要纳税吗? 回答:"只要有钱收,
哪管多远."想起一句美国现代谚语:"世界上只有死亡和纳税是不可避免的."

苏27 · 2005-10-01 06:29

沃尔玛没有来开分店,
但"韩流"的确刮到了这里

遇到三个十八九岁的小女兵,正抹着嘴从里面出来
(我们8:30到达三十里营房,虽然艳阳高挂,
却是晚饭时间了), 我赶上去想跟她们聊几句:
"请问你们长年在这高原上生活,觉得苦吗?"
问完心里骂自己:"怎么跟央视记者似的?" 转
而想问问她们在这种极其干燥的气候下,是怎么保养
皮肤的, 未等我开口, 女兵们急急要赶回附近的营房,
看着她们心存戒备的样子,我的话又咽回去了,
这儿离中印边境已经非常近了, 我上下打量一下自己:
我像间谍吗？难说，间谍也不总在脸上刻字儿．
据说在卫星遥感技术还未发明出来时，青藏高原就成为
各路间谍各显神通的一个战场，
１８５６年，曾有个叫＂南星＂的印度人，受驻印英军
的训练后，冒充僧人，用脚步和转经筒化装潜入西藏，
除了新疆这一段，他入藏以及走向拉萨的线路就和我们差
不多．他每走一步都是精确的1.0米，每走100米就在转经筒上做个记号。南星在西藏潜伏半年，擢得许多西藏地区地形第一手
资料，后英军根据他的测绘数据绘制了西藏地区军用图，
直到今天还在使用；比较今天先进仪器和技术绘制的地图，
南星版仅有数百米的误差！后英军果然依据这份地图挺进
占领了西藏（不是电影《红河谷》里描述的被打跑的那次）。

所以，我虽然用不着刺探自己国家的军事情报，但我还
是赞同小女兵们提高警惕，间谍是无孔不入的！

苏27 · 2005-10-01 06:33

三十里营房兵站，我有意无意拍糊了

我还偶然听到了一点这个兵站的秘密，
但我决不在这里说出去
如果有间谍刺探到了三十里营房的军事情报
那决不能是我透露的

苏27 · 2005-10-01 09:20

我们在三十里营房住了一夜
第二天一早约８：３０，才走了四十里
就看到了这块碑，图中所标明的神仙湾哨所
离此地１２０公里，海拔５７００米，是中国
最高恐怕也是世界上最高的军事哨所了，每年
央视晚会上都要致电晚会，问候全国人民的，
但长年处在半空中的他们，谁来慰问呢？

车上有人提议我们去看看他们，但。。。。。。
诸多的担心，经过简单的争议，还是放弃了这个计划，

紧接着我们来到此行最我们心情沉重的地方

苏27 · 2005-10-01 09:24

１９６２年的中印之战就在这儿附近展开
在那场战役中牺牲的军人，就长眠在这里

苏27 · 2005-10-08 12:42

当年的战斗就在这片开阔地展开

印军侵略者是乘坐小船, 越过中印交界的的
班公湖,翻越墓园对面的山岭,入侵我阿里地区的,
至今印度政府及相当数量的印度人仍认为阿里地区
属于印度.

这里离零公里有436公里远, 平均海拔超过4000米,
当我们手举着采来的鲜花,一步一步地走上墓园时,尚
觉得心慌气喘, 可以想像吗, 当年, 那些保家卫国的勇士们在
大雪封山的11月,如何在这片土地上摸爬滚打, 躲避着
侵略者的追杀, 同时,把复仇的子弹射向敌人的胸膛?

苏27 · 2005-10-08 12:49

许多烈士都还仅是弱冠之年

墓碑上虽没写明, 但乌鲁木齐的军事博物馆有记载,
很多参加战斗的解放军战士都是刚刚入伍的新兵

我认为爱国主义教育的基地应该设在这样的地方,
我曾听到有人满不在乎地说: 那也就是块鸟不拉屎的地方,
他想要就给他呗.

这种糊涂蛋当政国要亡, 当家家必败, 如果是我认识的,
我真希望我有勇气抡圆了胳膊给他不知羞耻的嘴脸上来上那么一下子

要知道, 青藏高原不仅是"世界第三极", 还是中国的西部制高点, 在政治\
经济\文化\科学(如气候)等等方面都有着非凡的意义. 一个民族赖以生存的
最基本的东西是什么? 我指的是"最基本的", 除了土地还有什么呢? 保家卫国的意义
就在这里. 可以这么说, 青藏高原是中国天然的巨大工事, 保卫着逐渐向东低缓的国土,
和国土上包括你我在内的13亿国人.
政见可以不同, 但人要生存得有空间这么起码的道理, 还有想不明白的吗?
再冷漠的人, 面对着这个简陋的墓园内心都无法平静吧?
一想到当前有些政客想和出让克什米尔地区有争议的土地去换取印度政府"少找麻烦"
我就觉得应该揪他们到墓园来, 下跪!

国家为什么要修青藏
铁路? 单纯从一个环保主义者的角度, 我是极力反对修铁路的, 青藏高原
至今大部分的物资要靠内地供给, 有啥可往内地运的? 更不用说, 修了铁路
以后,进藏变得方便, 素质低下的旅行者(团)会像蝗虫一样地给脆弱的高原生态
和急待保护(不被汉化的)的藏族和其他高原民族文化以狠狠的打击, 一说到这条
铁路我的眼前就会幻化出旅行团的青面獠牙.......

可是我也知道, 国家修这条铁路的道理: 它的政治意义远远大于经济利益.

苏27 · 2005-10-08 12:52

维族战士之墓按穆斯林习俗而建

苏27 · 2005-10-08 12:57

我采来的不知名的野花献给那些为了我们今天
能平安从这里走过而自己在这里长眠的年轻人

苏27 · 2005-10-08 13:05

烈士不寂寞

这片开阔地正处于山口之后, 风沙很大, 附近山头已呈现
沙漠化的迹象, 但简陋的墓园仍维护得很好, 我想除了一些
一些官方机构, 也要感谢那些过路人, 其中就有像我们一样的
驴子.

所以, 诸位驴子, 在这里我请求你, 如果有一天, 你像我们一样从喀喇昆仑
山脚走过, 请你去看看他们, 让他们知道, 天南海北, 年老或年轻的国人
感谢他们, 惦记着他们; 不过, 请你走近墓园的时候, 脚步放轻一点,
收起你呲牙裂嘴的笑脸, 至少要有一点起码的恭敬, 为他们默哀!
如果, 你仅仅因为担心风沙飘洒到您尊贵的头发就连帽子也不摘,
那么, 你要当心, 一口唾沫会阴魂不散地瞄准你该死的后脑勺!

苏27 · 2005-10-08 13:07

驴子的哀思

补充: 中印之战中, 我军伤亡300多, 印军伤亡千余

苏27 · 2005-10-19 11:27

到了487公里处，眼前又是一处已成为地名的兵站
让我们非常意外的是，这儿有一座堪称“新藏线五星级”的厕所
；我们一路上饱受“更衣”之苦，没有不光顾
之理，VERY SORRY，卫生状况不尽如人意，当然，也不会有人
恭立门边讨小费----它属于红柳滩兵站

补充一下：
别以为新藏线风大就不带伞，女驴尤其要记住，
一把结实的伞能让你受益无穷，
个中奥妙自个儿去体会吧

苏27 · 2005-10-19 11:29

若问谁以谁而传名，恐怕不好说
我们在附近并没有发现“红柳”
倒是这个兵站已成为正式地名，据说
在GOOGLE地球上都查得到

苏27 · 2005-10-19 11:32

这种景象在新藏线上见多不怪，
我们经常看到有人在车旁生火做饭，
据说有的车要等上一月半月的才能找到愿意
把伤车拖到有人烟的地方，所以，跑新藏线
的司机是天底下脾气最好的司机，跟谁斗气
也不能跟老天斗
如果车运气不好，被主人抛弃，或者翻下沟里，
新藏线上也有一个令人
心有戚戚然的名字：车尸

苏27 · 2005-10-19 11:33

“514”听起来就不像一个吉利的数字
在514公里处，
我们的车难听地吼叫了一阵，被精明强悍的“眼镜”
驱使着勉强爬上了这条长坡，我们后面
有一辆载重五吨的大卡，专盯着小赛佛的屁股等着我们
给他开道，可是赛佛冲上去了，大卡车的几个司机面面相觑，
不敢跟上来，因为这条路是由一道道的泥水深坑组成
没等我们得意一会儿，赛佛
到了半山腰却哼哼着停住了----没油了。
眼镜和小马给车灌油时，我们还一个劲儿地给他们鼓劲儿：
“让他多喝点儿，今晚上界山啊。”
不料，正是这次加油，差点儿要了我们的命！

（没错儿，这个满不在乎的家伙就是亡命徒眼镜）

苏27 · 2005-10-19 11:35

有一MM晕车了，呕吐了
幸好还有从新疆带过来的西瓜
说实话，吃了新疆西瓜后我再看不上别处的西瓜了

苏27 · 2005-10-19 11:37

经过眼镜小马的一番折腾，我们又上路了
但是上海拔5000余米的奇台大坂时赛佛怎么使不上劲儿，
凭良心说，眼镜这时候不像有的车主惜车不顾人，
他能想的法子都想了，赛佛哼着哼着还是索性熄了火，
一直任我们怎么含讥带讽都一声不吭的眼镜这时候顾
不得五讲四美，三字经脱口而出，我们这才知道了问题
的严重性：在三十里营房眼镜买了一桶私油，老板黑心，
油里的杂物把赛佛的油管油路堵得一塌糊涂，我们的车
只好走走停停，
人人心头都很沉重，须知按计划我们今晚要翻越界山大坂呢，
虽然我们知道界山大坂并不像传说中的6700米那么高，但也
是一个我们从未到达的高度呀，谁知道会不会高山反应？而且，
如果车坏在了界山大坂，天苍苍，野茫茫，谁来救我们？

这时候，天乌乌要下雨，555。。。。。

苏27 · 2005-10-19 11:38

令人惊喜的是，也不知眼镜怎么摆弄的，
过了一阵赛佛又欢叫着开跑了，正像我们翻越
奇台大坂后，眼前突然变得一马平川。
以后长长的一段路
赛佛和眼镜就轮流用沮丧和惊喜“款待”我们。

在走过昏昏沉沉的几十公里大戈壁后，山上呈现一片银色，
“啊，八月飞雪！”车上的南蛮子欢呼雀跃。

苏27 · 2005-10-19 11:40

时至15：38，到了约548公里处，
“大雨”突然扑面而来，坐在前座的
闪亮突然惊叫：“呀呀不是雨是冰雹呀。”
车上的南蛮子高兴得差点儿没晕过去，
这一趟新藏线见到的东西太多了，老天真慷慨！
眼镜善解人意地停了车，闪亮跨出车门，在雪地上
手舞足蹈，像跳大神般跳了一会儿不过瘾，打开车门
鼓动大伙儿都下车去，可是我们不知道这雹子会下多久，
万一把冲锋衣都打湿了，过大坂时岂不是要冻成
“冰山上的来客”？闪亮见动员无效，自己拿出宝贝
相机，噼里啪啦地狂拍一气
我只把手伸出窗外，接了一把冰雹，小小的雹子大约
有花生米那么大，落在手心冰凉冰凉，不一会儿就化了。

苏27 · 2005-10-19 11:41

可惜冰雹只持续了约5分钟停了，
天气又复原为晴空朗日，
看！这样天“低”云淡，
心情不舒朗才怪呢

苏27 · 2005-10-20 12:44

就在这小"平原"上, 我们多次遇见高原珍稀动物,
如藏羚羊、高原黄羊、羯喉羚等，
黄沙漫天飞舞， 这玩艺儿远远地卧在山岗上，
眼镜先大呼小叫起来：“快看呀，快看呀，狼来啦。”
我们都扑到窗边：“哪儿呢？ 哪儿呢？”毕竟长这么
大，除了在各个城市的动物园，还是头一次与这种动物相遇，
又是在这样的环境。我赶紧把我的300MM长焦镜头对准那山头，
------拍下来一看，原来是这东西！

这才明白眼镜这个老新藏遇见个“狼”怎么就那么“稀罕”。

-------众人纷纷对眼镜这种欺骗人的丑恶行径进行了严正声讨。
补充：眼镜还告诉我们，羯喉羚差不多可以说是青藏高原特有物种，
它们晚上睡觉时会集体挖个坑躺下，把腿朝上高高伸出坑外，因为
它的腿很敏感（不知是不是皮肤敏感），能感受到远处动物走近的
声音。它们的腿如此修长，以致于如果有幸见到羯喉羚群的人，会远
远见到乌丫丫的一片“腿森林”，说得我们心向往之

眼镜这厮，虽然好小小吹点儿牛，小小骗会子人，
他的野外知识还是使我们大受裨益。

苏27 · 2005-10-20 12:50

就在这小平原上，我们遇到了太原人宋继东，
骑行走过川藏和青藏，但即使如此，我们还是觉得
他的装备普通得不能再普通了，甚至他的帐篷也不是
高山帐。他告诉我们，他从太原出来已骑了40多天了，
一般每天骑80--100公里/天，
晚上他总是睡在牧羊人转场的那种窝棚里，幸好这一段时间
没遇到大雪。他的给养也带得不多，走到拉萨估计还得骑40
多天；因为对界山大坂心里没底，他也不知道自己能不能骑过
去，头一次感到心里压力很大，晚上经常睡不着；我们无言以对，
只好把自己的面包、苹果、果汁和药品分了一些给他。

现在不知这位伙计到了什么地方了，是否一路安全，
当时闪亮把手机留给了他，让他到达拉萨后知会一声，
似乎也一直没有接到电话。

苏27 · 2005-10-20 13:14

宋继东的装备，普通得不能再普通了，
让人为他担心，同时，也为他的勇气而
感动，我们像粉丝一样纷纷跟他合影

苏27 · 2005-10-20 13:16

586公里之处，又一个以兵站为名的地方

过了甜水海，眼前的道路又平又直，
疑为走上了康庄大道

苏27 · 2005-10-20 13:23

高原上的功能性小镇

研究新藏线社会学的人会觉得很有意思
它的很多小镇基本上都是兵站（带来过路休息客人）-- --
为兵站和客人提供服务的小饭店（开始有了人气）----为吃饭的人
服务的小客栈、小修理店、小商店（人口开始聚集）----为这些开店
的人服务的发廊（可能带黄色）、卡拉OK店（人口多起来，治安、税收
等引起政府重视）----最终建立小镇

苏27 · 2005-10-20 13:24

这才是真正的狼呢，
这是坐在行李厢的小马发现的，
眼镜倒不吭声了

苏27 · 2005-10-20 13:25

谁能告诉我这花儿叫什么名？
我情愿再以此花为名再注册一个ID

苏27 · 2005-10-20 13:25

以为是海市蜃楼，以为是班公错快到了，
其实是一不知名的大湖

苏27 · 2005-10-20 14:15

１９：５２分，我们在６８９公里处有人家
的地方下了车，在这里，大家突然都不怎么说话了
因为它的地名叫＂死人沟＂

＂死人沟＂名不虚传，某年某月的某一日，解放军的
一连（另一说是一营）官兵巡逻到这里，突然天旋地转，
最强壮的士兵也倒下了，这一倒就再没能起来，当时天降
大雪，通讯交通条件之艰难不是今天的人们可以想像的，
一句话，根本无法救援；半年之后，救援人员赶到这里时，
连一根尸骨都没找到，因为冰山融雪化成河，都冲走了．

－－－－车里的人听眼镜说完这个故事，久久都没有声音，
眼镜故作轻松地跟我们说，如果谁得了高山反应，尤其是已
经到了肺水肿脑水肿那种地步，大家别折腾着救他，就让他
口述遗嘱吧，因为除非你带着御用医生，那是多好的医院也
来不及施救了的；据说曾有一次有位比较重要的人士（虽然
我想不起什么重要人士会来走新藏线）高山反应，南疆军区
出动了直升飞机试图营救，但是无功而返．没有一架直升飞机
可以在气候和地形双重恶劣的青藏高原连续飞行千余里．
要不那个让我们错过运输军车的将军就不会乘牛头车而乘飞机了，
将军是我知道的走这条线最大的官了，不得不敬佩！

所以诸位请原谅，在死人沟我只照了这一张像，它俩阴郁地趴
在那儿，唬得我经过它们面前去居民点侧后方的一处苇席遮避处
＂更衣＂时战战兢兢，不知道它会发出什么预言．

所有的人到了这里都或多或少会高山反应
我也不例外，我的头好像胀得有猪头大，
双脚一落地就像是踩在了棉花上，胸闷，还直恶心想吐．
还好，这里有几户人家，有饭馆和小修理店．
眼镜把我们介绍到一家只有父子两人的藏族饭馆
（说实在的，他们晒得黑乎乎的，几乎看不出是藏族维族，因
为那个男孩给我们用电视机一遍遍地放狂放的新疆歌舞我才猜他们是维族）．
小马已经躺下了，其他人都小心翼翼地在饭桌边和床上坐下，强迫自己去
欣赏歌舞，因为可以分散注意力；不过，仍有没反应的人，我们吃饭时，眼镜
就修车去了．
厨房用半块帘子与大堂隔开，那父亲笨手笨脚地在打下手，男孩则手脚麻利地主厨，
他用高压锅给我们做了一大碗面条，我就在他做饭时和他聊了聊，他们只做半年的生意，
另外半年也不敢住在这里．他说了他有时候也会高山反应，我还问了他些什么？我们聊
了半小时呢，记不清，记不清了，高山反应！
喝了茶，吃了面，大家的情况有所缓和，眼镜叫我们快走，此地不可久留．
我们上车是如此匆忙，以至于没有给那对父子留下一张合影．

在车上我勉强记下日记，又记下此地的海拔：４９８０米，为什么我们经过无数超过５０００米
的大坂安然无恙，在这么低的地方反而反应那么大呢？　眼镜让我们看周围的地形：几个山峰左遮右挡，让死人沟处在大风口里，这样的地方氧气特别少，当然容易．．．．．我想，当年那一队巡逻兵，
大约是被这里的海拔假象所迷惑，但愿后来的人看到这段文字后过死人沟时要提高警惕．如果可以不停车尽量不停．

苏27 · 2005-10-25 13:00

接下来一直到这一晚结束, 没有照片了,
因为我们高度紧张, 准备翻越界山大坂.
看来过死人沟留下了些后遗症, 大家开始
翻行李, 希望还有一些灵丹妙药突然被找出来,
依我看此时再吃药的话, 不如吃速效安眠药,
因为据说在界山大坂殒命的，有一半是给吓死的，
这是后话了，呵呵．
从死人沟走了一段, 约在690公里处, 我们
开始上坡, 接着连续翻越了几个大坂, 每次我们
压抑着紧张问眼镜：＂过界山了吗？＂这厮总是
不好好说话，一会儿说：＂还早着呢．＂一会儿说
：＂刚才过去那个就是啊．＂我们不再相信他，开始
盯着闪亮的海拔表，那种心理，呵呵，又希望海拔别太高，
又希望高一点再高一点；换句话说，如果我们都有精神看
海拔表，当然越高越惊喜；反之，还是希望海拔在我们能承受
的高度嘎然而止．

我前面提到过的几乎要我们命的事情就在这时候发生：眼镜发现
油不多了，不知道能不能过大坂．我想他原本一定想瞒着我们，但
又怕万一真的今晚在大坂＂露营＂，那可就不是打呵呵的事了．
还好，这辆赛佛真争气，尽管这时候劣质油塞得油管＂突突突＂的
就像在新疆见了一路的手扶式拖拉机，它还是能向上向上，竟然爬
上了界山大坂．
过界山大坂垭口时，天刚擦黑，此时大约１１：３０，勉强还可以
看到垭口竖着＂欢迎你到西藏来＂之类的牌子，牌子还正式地提醒我们
剩下的路段由中国人民武装警察部队八支队维护．这儿其实还在新疆境内，
从地图上也可以看出来，但因历史上新疆＼西藏的分界线就比较模糊，其
中间地带就交给武警了－－你要从边防大计考虑也应该没有错．
我们七嘴八舌地议论着界山，注意，＂七嘴八舌＂的意思就是说，我们没有
一个人头晕目眩恶心呕吐或是上气不接下气，几乎还可以说是活蹦乱跳，为什么
没有高山反应呢？啥时候会有高山反应呢？我们像是自虐狂，对自己的一切正常
满腹狐疑，但又不敢掉以轻心，所以闪亮忽悠大伙儿下车时，我们都端坐不动，
他老人家只好一个人去看界山碑．
此前，闪亮曾信誓旦旦地说一定要在界山垭口ＸＸ（本文ＸＸ皆为儿童不宜之内容），
后来改为一定要俯卧撑，至少１０下，可惜的是垭口的亘古黑暗把他的背景吞噬，头灯的
那一点星光根本照不了多远，也不知他做了没有；直到离开垭口比较远了，大概生怕冒犯山神吧，
他才透露，在
垭口盘垣的十几分钟里，他不过是情不自禁向大自然施了一次肥．
性急的人一定会埋怨我为什么不拣要紧的说，是了，大伙最关心的恐怕不是我们的死活，而是－－－
界山大坂的海拔吧？呵呵，闪亮说，界山碑的确是有的，而且上面刻的海拔的确是；６７００米，
以讹传讹的源头大概就由此而来．闪亮的海拔表测得的数据是５３３０米，但因为一路上误差太多，
他自己也不敢肯定这个数据的准确性．
到多玛后，我曾问一个当地干部，６７００这个数据是怎么来的，他说是陕西测绘大队测的，我问
为什么大家都说他们测得不准呢，他说６７００是山尖的高度，垭口大约６０００米，当地人也一直认
为界山大坂不是６７００米，而是６０００米．＂那为什么我没有高山反应呢？＂我差点儿脱口而出
又忍住了，好像自己真的是自虐狂似的．
后来我非常留意各种资料中界山大坂的海拔，无奈，从来没有一个公认的数据，在驴友中相当有权威的《中国国家地理》有一篇文章里提到的数据是约５４００米，但也不是很肯定。用ＧＯＯＧＬＥ地球查大约是５７００米，这种混乱有时让我暗喜，以为自己是超人，逾６０００米而安然无恙；有时又很沮丧，觉得自己冒着生命危险奔界山而来，其实它却还不如珠峰大本营？也许须得像珠峰一样，公测一次才能服众。

苏27 · 2005-10-25 13:34

这时候，赛佛真的快没油了，好在，好在，我们开始下坡了，
眼镜就靠着他的技术放开离合让车滑行，反正从陡坡上往下滑，
速度居然不慢。不过，我们还是捏着一把汗，眼镜他，他老人家
已开了超过１２小时的车了，诸位见过他的尊容了吧，这么单薄。。。。
累不说，我们后排３个人开始打哈欠，只有闪亮一个人和眼镜大声说话，
闪亮的声音本来就中气十足，他又有意提着嗓子说话，吵得我的脑仁儿一跳
一跳地疼，我突然明白了：闪亮是怕眼镜打瞌睡！须知我们脚底就是万丈深渊，
那个搓板路，全神贯注地开尚且上下跳跃，眼镜的方向盘稍有点松懈，我们可
就再也上不来了；我一个激凌，笨嘴拙舌地开始说笑话，当然都是从别人那儿
趸来的，什么“邓小平出访美国”啦，各国飞行员斗嘴啦，说得眼镜兴起，也说了
了个脑筋急转弯“公安局长和儿子”，最后，我有限的笑话篓子都底朝天了，前路茫茫，
我们当晚的宿营地多玛起码还在１００公里以外，怎么办？从后排看上去，眼镜已累
得双肩都塌下去了，如果给他个枕头，恐怕倒立着他都能睡着。此时惟恨自己平时怎么
不贮备一点儿笑话，带不带色儿都在所不惜了。青萍还不知道我们处境危险，头一歪呼
呼大睡，ＯＮＥＳＴＡＲ的脑袋也一上一下地钓了不知多少条鱼了。我捅捅她，示意她也
赶紧和眼镜说话。还是ＯＮＥＳＴＡＲ有办法，提出了一个数学奥妙题：“１００个强盗
分金币”，我马上可以不用说话了，因为ＯＮＥＳＴＡＲ、眼镜和中学参加过奥数比赛的闪亮
马上吵成一锅粥，诸位看官还记得否，眼镜并不能算是大老粗呀，他好歹上过中国科技大学呢，
如果我记得没错的话，好像是机械专业，所以他们仨谁都认为自己的解题方法才是最好的；这道
题据说在网上也是这样被“吵”的；此题悬而未解，闪亮又出了一道题：“如果三角形的对角线相等，证明它是等腰三角形”，三位业余数学大师照例吵得互不服输，当然不服输了，因为这道题据说到现在还是全世界最有争议的几道数学题之一，我在这里详细写下来，
意思是各位看官走新藏线时不妨也这么吵一吵，就不会打瞌睡了。
看来眼镜暂时是不会打瞌睡的了，因为他说：“不证出这道题，我就不睡觉。”各位如果一路读过来，想必对眼镜的性格应该有了一定的了解，至少我是相信的，所以我把阔边帽往脸上一扣，在他们仨的争吵声中，在荒原上一辆远被高估的小破吉普的单调轰鸣声中沉沉入睡，直到听到闪亮喊：“多玛到了。”

苏27 · 2005-10-25 14:01

多玛是这样的一个小镇

如果从繁华角度来说，它当然乏善可陈，可是走新藏线的人们都
视它如故乡般亲切，因为到了多玛就基本上意味着你闯过了一道
此前被你视如天堑的关口（写到这儿本想用上“鬼门关”之类
的词的，但新藏线仿佛已与我生命息息相关，我总想倾尽我的可怜
学识去赞美它，不忍用一些“坏”词），你并没有战胜了谁，说挑战
也是可笑的，一定要这么说话你只能说你战胜了自己的怯懦，也许你
可以重新认识自己了。

苏27 · 2005-10-25 14:09

我们住在多玛的高级饭店里，睡前还有洗脚水，
老板娘亲切又能干，店里的房间奇多，被子是深圳
人几十年没见过的那种又大又厚的棉被，饭菜，嘿，
还用说吗？
最好玩的是他家的厕所，我们问“卫生间”（改不了的
城市腔）在哪儿？老板娘豪爽地说：“打开后门，到处都是。”
不过，第二天早上我们再去“更衣”时才发现不妙：远处几只
大黄虎视耽耽！真要心生感谢昨儿晚上半夜三更它没吠没吼也没冲过来。

苏27 · 2005-10-25 14:11

班公湖胜景

在一路黄沙大漠之后，我们的双眼终于受到犒劳

苏27 · 2005-10-25 14:12

班公湖上水鸟群

苏27 · 2005-10-25 14:14

班公湖鱼庄

一共１００元吃了一个全鱼宴
有煎、炒、炸、煮、蒸、汤
等等做法，鱼庄的老板根本就没有厨艺可言，
他只是把相同的鱼用不同的方法弄熟而已，
广东人看了他是怎么对付鱼的非杀了他不可，
但就是这样，这餐鲜美的鱼宴也几乎把我们撑坏了，
只恨为什么，为什么上苍把我的食量造得这样小。

苏27 · 2005-10-25 14:25

这不是我们想搭的那个车队

尽管我们在班公湖上洗了脸，吃了鱼，
看到了美丽的水鸟，我心中不是满足，而是忧虑，
我不知道这人间天堂还能维持多久，
也许我也应该心怀负疚，我不希望这儿因人类活动太多
而受破坏，但我不是恰恰是“人类活动”的一份子吗？

苏27 · 2005-11-03 12:39

到狮泉河的那天晚上，我们顾不得“货比三家”，见到还有灯光的店铺就扑过去了（实际上那个时辰也没有多少选择了），稀里糊涂吃了碗面，在面店附近找了家旅馆住进去。在那家还在营业的面店，有个吃完了在抽烟的警察默默地观察了我们好久，终于忍不住问我：“你们到这儿干什么来了？”我一时语塞，因为从叶城讲起那不太长了吗？狮泉河已经是个小有名气的旅游城市，警察不至于没见过游人，显然他是对我们这么晚到埠满腹狐疑。我就解释我们的车坏在了路上。我反问他为什么这么晚了还来吃东西，他说他是巡警。巡警！好亲切的词，让人一下子想起我们生活的城市，在西部行走多遇小镇，东部城市的很多设施和服务在这边都不常见。

就中国现行行政区划来说，狮泉河是一个非常特殊的城市，它是阿里地区的首府，也是当地县（忘了问是不是阿里县--是噶尔县）县城，还是狮泉河镇政府所在地，如果有一个阿里乡、阿里村，估计它们的首府也都应在阿里。阿里地区首府原来在海拔不到4000米的普兰县城，前几年才迁到狮泉河来。当我们接下来去过普兰之后，深感这样做是英明的。

狮泉河名副其实，河水就从城边流过。但这一点也减轻不了狮泉河的干燥程度，干到什么程度呢？以一块湿巾伏在脸上，不肖十分钟就烤干了。不敷湿巾你会觉得鼻子底下有一个巨大的火炉在烘烤。但夜晚气温又很低，我们不得不钻到羽绒睡袋里去（用店家的棉被太沉喘不过气来），长期生活在南方的人一到那种环境下往往难以入睡，以那天的疲劳程度，真是求生不得求死不能。

苏27 · 2005-11-03 12:55

我们住在一家刚刚装修不到两个月的“湘缘宾馆”里，
价格我忘了，没有卫生间，我们得到外面澡堂去洗澡，
眼镜跟我们说是5元一次，但没想到他这已是半年以前的价格了。

在狮泉河，我们终于有一天不用赶夜路，但似乎谁也没有逛夜市的心情，
况且，街边整整齐齐的小店铺里的主人都是内地人，商品也都是内地货，
而且价奇高。我给自己买了一瓶润肤露，在深圳买两瓶有余。--又一个汉
化的边疆小城，我叹口气，准备回宾馆，这时我看见了在街角的努尔.买买提
（这是他的边防证上的名字），
他几乎听不懂汉话，真不知他是怎么做生意的；但他听懂了“叶城”，很高兴，
因为他就是叶城来的，他比比划划地告诉我，他在这儿守摊，他的合伙人则在叶城托人用班车给他往这边捎货。
想起我们在戈壁滩上车抛锚，曾见到一辆叶城至阿里的班车摇摇晃晃地擦身而过，那班车10天才有一班，车上的人满身尘土，面如死灰，谁要是在那车上呆一星期都保不准变成这样子。
想到他跋山涉水地经营这点小生意，我买了半个哈密瓜，他见我是这么多行人里唯一停下来和他说话的人，坚持要送我半个，我谢绝了。

苏27 · 2005-11-08 13:51

抱歉, 又拖了这么长时间.

咱们继续吧:
这是狮泉河最大的百货商场，我在这家商场买了个口罩，后来一段路，
这口罩功莫大焉。

狮泉河的那个澡堂子让我印象深刻, 因为我不记得我在里边呆了一小时
还是两小时, 以至于在外面等我的ONESTAR以为我被热水熏晕过去了,
我出去时,她正和店家商量是不是冲进去救我呢, 呵呵.
在漫天的尘土中摸爬滚打几天不洗澡, 在深圳你想像得到吗?

我们准备吃了简单的午饭就出发. 我们去吃饭的那家小店老板娘对我们也
是印象深刻, 跟闪亮说:"没想到那两个女娃子这么能吃, 早餐都比一般我们
正餐还多." 呵呵, 不好意思, 这个责任应算在时差上, 当时我们一看10点多钟了,
就早午饭一起解决了吧, 没想到当地人还是按西藏时间作息,也就是说他们的生物钟
不过8点, 难怪我们直纳闷: 他们只吃豆浆油条怎么都长这么健壮?

就在万事俱备就要开拔时, 不知谁先发现的, 眼镜不知什么时候把车开走了。
左等不来，右等不来，不起疑是不可能的，谁也不是圣人啊，“眼镜把我们甩了”--
我想可能每人都在这么想，从叶城出发时我们已经预付过5000元。
我们去找闪亮，闪亮已经走到我们屋里来，大家面面相觑，只是
谁也不愿先开口；后来还是闪亮有定力，他犹犹豫豫地说：“我相信我看的人不会错。”
实际上我们也只好这么去想，因为要想在狮泉河包一辆价格车况都满意的去拉萨的车也非易事。
好在，12点半左右，终于有人跑上来说：“眼镜回来了。”于是不等招呼，大家背起包就往楼下跑，
在旅馆门口，大家不禁眼前一亮：我们的赛佛被冲洗得焕然一新，发出黄澄澄的光。眼镜呢，大伙儿忍
俊不禁：眼镜也把自己打扮得焕然一新，从上到下置了一身新装，差点让人认不出来。以后好长一段路，眼镜就成了我们取笑的对象，大家逼着他交代女朋友，据眼镜自己透露，他在西藏每一座稍有规模的城市都有一个女朋友，每一个女友都美若天仙，当然在眼镜有难时，她们无一例外都下死力予以营救。眼镜说这些故事时用他一以贯之的不紧不慢的语气，反正信不信由你吧。

苏27 · 2005-11-08 13:52

在狮泉河, 我们实实在在喘了口气, 对余下的路程感到轻松和欣喜,
因为海拔只会越走越低, 接下来几乎每隔几十公里就会有人烟，
此去约600公里理论上来说, 路也会越走越好,
但谁会想到就是在这段路上我们几乎面临灭顶之灾.......

苏27 · 2005-11-08 14:02

排成几何方阵的羊群

路上遇见好几拔，不明白为什么要排那么整齐，
后来想，可能是便于剪羊毛吧。
那些羊在路上遇见我们从来不让路，顺便说一下，
在西藏道路上遇见的所有动物：羊、牛、马、骆驼、
狗、狼都不让路，显示了主人的气概。
倒是我们每次都得小心翼翼地候他们横穿道路扬长而去
后才继续赶路。

苏27 · 2005-11-08 14:52

我们是1：10出发的。
高原的阳光直射似乎把空气都照得
透明了，为什么西藏色彩那么丰富，跟能见度是有很大关系的。天格外蓝，
云格外白，从“天路”那块牌子旁经过时，想起了韩红的《天路》，这是为
青藏铁路而作的歌，虽然我觉得其旋律比起韩红其他西藏歌曲要逊色得多，
但似乎也不妨碍它的流行。

从狮泉河出发里程记录是1061公里，近城区有好长一段的柏油路，以后复
为搓板路。
脚下的路虽然与青藏铁路没有关系，但因为又平又直，使饱受颠车之苦的我们
心情格外爽，眼镜故伎重演，开起快车，赛佛又上下跳跃开了。
见到路况还行，闪亮技痒，要求让他开，正好眼镜说他一大早就去修车了，睡眠不足，
正求之不得。
闪亮方向盘得手，一脚油门出去就是80迈，把青萍和ONESTAR吓得尖叫起来，要求
闪亮开慢点。也许两位MM声音过于娇柔，听上去不像哀求，倒像是撒娇，闪亮兴奋得肾上腺素分泌加快，连连总结自己这次走新藏线创造的几个“第一”（像赛佛单骑走新藏；感冒上高原；一拖三（MM）都在此列）。
在尖叫和大笑中我们走出十几公里，车里只有小马和我没有说话，坐在行李厢的小马一般不参与我们的
谈话，我则是觉得大家不再像过大坂前那样小心了，心头掠过一阵阵不祥的预感。

在仲巴县（地图不在手边，可能不准确）的门土乡附近，搓板路的波浪变大，并不时有较大石块挡在路中间，15：41，闪亮为了躲避一块蓝球大的石块，方向盘一转，赛佛失去了控制，倾斜着向路边的石坡冲下去，冲下去，石坡上有很多沟沟坎坎，赛佛的方向盘本来就松，现在速度失去控制更像脱缰野马，那些沟坑几次差点让赛佛翻转，仅仅因为速度太快，惯性大才从那些沟坑上一跃而过。我们坐在车里的人一会儿被弹上半空，一会儿又重重下落，大家都本能地抓住身边能抓住的东西。我坐在右手边，车是向左倾斜的，右边车门上的把手根本就抓不住，再说此时我已被抛到两个司机座位的中间，什么都抓不住，青萍和ONESTAR的尖叫声都快把车顶穿透了。
万幸，就在这时，赛佛被卡在一个大土坑上，车轮空转了一阵，停下来了。
这个过程大约也就一分半钟的时间。
不用说，大家两腿发软地下车检查车况，人人脸色都不好看，肇事者闪亮也是一脸惨白。
眼镜的情况稍好，他奇怪地问我：“怎么刚才一车人里就你一声没喊呢？”我没好气地说：“因为我觉得这是必然的。”并非我超凡脱俗置生死于度外，或者天生大将风度，泰山崩于前而不色变，而是刚才我一直在犹豫，要不要提醒大家不要忘乎所以，看青萍和ONESTAR那么兴奋，而闪亮更简直是亢奋，我这时候来个冷冰冰的提醒岂不是扫大家的兴？ 就像那个说“那孩子注定要死”的人一样肯定是不受欢迎的；可是我三缄其口是不是对大家不负责任？也就是对自己不负责任呢？
我还未权衡出哪一种状况更恐怖，恐怖的事情就发生了

苏27 · 2005-11-09 14:29

其实楼上这张照片并不是在出事地点拍的, 当时惊魂未定,
再加上车子上下颠簸时我的脑袋在车顶上撞了一下，下车
时还在发晕呢，哪想得到拍照？
我蹲在车旁，不敢乱动，想检查一下自己有没有受伤，闪亮
见了走过来问我有没有什么不舒服，我冲他发了一顿火：＂我
是来走新藏线的，不是来给你陪葬的．＂他自知理亏，好生安慰
道：“好好好，你去检查，一年之内你要是头部查出什么毛病，我负责。”
ＯＮＥＳＴＡＲ和青萍在一旁听了，也嚷嚷：“我们也要去检查，都
得你出钱。”闪亮的专横跋扈大男人脾气都收起来了，小心翼翼地
低头认罪：＂好好，出钱，出钱．＂
我发现除了头撞了一下外，相机的机盖被撞开，躺在座位底下，幸好因为
相机挂在脖子上，镜头没撞碎．

看，很多时候我们的路就是这样子，说明剩下的路并非坦途

（补充一点：回想起那天出事的经过，我只能说，我知道＂幸运＂二字
是怎么写的了．此话怎讲？那天闪亮开过的大部分都是一边峭壁一边悬崖
的地形，偏偏那个时刻刚好左面是一片斜坡，诸位，如果不是这样的话，
你们今天也看不到这些个文字啦）

苏27 · 2005-11-09 14:53

剩下的路，大伙儿公议严禁闪亮开车，这个天不怕地不怕的家伙
也有点后怕了，一路上继续挑起各种慷慨激昂的话题，但真的不碰方向盘了．

除了人人安然无恙，赛佛也没什么大碍－－说句不怕挨眼镜打的话，
大约是他以前把这辆车该受的罪都受完了，所以我们才能一次次化险为夷－－
眼镜捡了几块大石顶在车轱辘下，大家齐心协力把赛佛推出大坑，又继续前进了．

这时候，我们已进入神山圣湖风景区．这个季节正好是转山季，一路上零零星星
可以见到藏民包的转山车从旁经过．一辆辆解放大卡车塞得满满的，因为转山往往
要十天半月甚至经年累月（视你外转还是内转），几乎人人都把锅碗家什铺盖带上了，
当他们停车＂方便＂时，那辆车就像在变魔术：源源不断的乘客往下跳，有一次我留意
数了一下，不禁有点难过：数到五十了车上还有十数个脑袋在涌动，真不知他们怎么把自己
塞进去的，又是怎么样
共渡可能长达几天几夜时光的．以前藏民朝圣是一律三步一长头的，世易时移，那些
住得偏远的藏民已经开始乘车到神山圣湖再开始转了，一家包不起，就几家或更多家或一个
村子一起包．

这是从远处拍到的神山岗仁波齐，那神秘的＂大十字＂清晰可见．

苏27 · 2005-11-09 14:58

我们要先去普兰再过仲巴

苏27 · 2005-11-09 15:08

这是经常让我感动的一张照片
这里应该是门土乡，当地有一所联合国捐建的学校，
大多数孩子都住校，因为他们的父母往往抓紧夏季时光多
转几个牧场，也正因为如此，西藏许多地区中小学跟内地
的中小校校历不一样，这门土乡小学（也许还有部分初中）
就不放暑假，但可能冬季一连放上四五个月．

这些孩子见到有人来了，从很远的地方就欢呼着向我们跑来，
那种雪山草原养育出的天真活泼让我的心一下子变得温暖，如果
不是后来还有另一幕，我看着看着这幅面几乎就要潸然泪下，在城市里
特别是深圳这种城市，你是找不到这种没有受到污染的纯真的．

苏27 · 2005-11-15 13:37

再SHOW几张普兰的照片,
因为我想不是所有的人都有机会去到那个
偏僻角落的.
在普兰的那天早上我接到一个电话, 问我能不能于XX日回到学校,有事
我告诉对方我所处的方位, 并说明能接到这通电话纯属运气, 因为普兰县城
虽然有中国移动的信号, 但信号很弱, 此一米与彼一米通话质量都不一样,
致电者也就给予了理解;才结束这通电话, 就没信号了, 呵呵

苏27 · 2005-11-15 13:37

普兰国际市场

如果上另一张照片可能更能表现这个市场的特色
但无意中拍到了两个人,不知道他们乐意不,

苏27 · 2005-11-15 13:45

普兰街头人物之三-- 瞿湘来, 前边防军官

在市场遇见个汉人真难得, 就攀谈起来,

他非常乐意说说汉话, 他在县政府工作, 自云
原在驻普兰某部边防军服役, 为了稳定边疆,
国家动员一部分优秀军官退役后留在了这里--
等于继续戍边．

他百无聊赖地坐在市场的尼泊尔店铺门口，
我猜他就是到这里来找游客闲聊的，估计他
平时说汉话的机会不多，像极了我在欧洲小镇
遇到的中国人
问他想不想回内地，他结结巴巴地说：老大不小的，怎么回啊．
心里替他叹口气，国家需要有时需要个人命运来承担

苏27 · 2005-11-15 13:47

他们从小在这里长大，藏语尼语都是母语

苏27 · 2005-11-15 14:07

印度帅哥

印度帅哥ＧＡＲＢＹＡＬ

他来普兰做生意已经五年了，原来是背着货物翻山越岭而来，
数年奋斗，终于有了自己的小门店，并且让兄姐与他一起经营；
他在中印边境长大，藏语说得蛮流利，我问了给我作翻译的藏族
女孩，得知他藏语说得与当地人已经没什么两样；他汉话只会几句，
我试着用英语和他交谈，他也仅能说几句．这样他就把一旁一直在
织毛衣的印度女人介绍给我，说是他姐姐，上过学，这位姐姐则谦虚
着不想说话，但说开了还是可以充当翻译，ＧＡＲＢＹＡＬ的名字就是
姐姐写在我笔记本上的．
我在ＧＡＲＢＹＡＬ店里东问西问，又不客气地品尝了他们的印度糖果，
没有理由不照顾人家一点生意．ＧＡＲＢＹＡＬ其实很简陋，但正像他
所说，货物都是＂从印度背来的＂，所以我就慷慨解囊了一回．
当然是回到旅馆才后悔了，因为在印度店里盘桓太久，没时间去买木碗了，
而他们每个人都买了木碗，闪亮还不止买了一个，一路上他们都在盛赞著名
的普兰木碗，害得我耿耿于怀了一路；想想我买的那些印度货，那条粉红
色的纱丽倒在电影里经常围在印度公主的脖子上，而我何时才有机会扮演
印度公主？

（抱歉，不知什么原因那张照片上不来，换张单人的）－－还是发不了附件
回头补照片吧

苏27 · 2005-11-15 14:13

尼泊尔大厦

＂尼泊尔大厦＂
－－这是本地人的戏称
新普兰国际市场没建好时，还有一个
自发形成的简陋市场，因为时间关系，我没有拍到
而早年尼泊尔的小生意人穷困不堪，租不起住房，
就在这普兰城外的崖壁上凿洞而居，远远望去，竟颇似延安窑洞，
俨然一个尼侨小区，当地人就送了一个美称

（不知为何发不了附件－－不至于没粮票了吧？）

苏27 · 2005-11-24 05:46

在边境地区，人民往来频繁，常常一家里有两国人，一家子说两国话
就是常事了；再者，藏民做生意的传统远不如尼人，因此，市场里尼
语有可能是强势语言，当然这仅是我的观察，没有调查数据支持（也因
为偶两种语言都听不懂，但是在国际市场偶找了个藏语翻译）。

这种现状在边界地区是很普遍的，以本人的阅历来看，中越边境许多地
区通用壮语（广西境内多壮族），中缅边境通用傣语（缅甸方的傣族
与中国傣族是同一民族），中塔（塔吉克斯坦）边境通用塔吉克语－－
我在塔什库尔干县城家访时，受访家庭的叔父恰好从塔吉克斯坦回国，
他（通过侄女）告诉我，５０年代他还是少年时即逃到塔国去，没有任何语言障碍－－
其他国家我也曾从泰国边境入境缅甸，两国当地人民也都说当地没有国界的
语言（有时候是两国同一个民族的方言，有时候是较强势国家的语言），此外
在小国林立的欧洲，边境上人民更得说多种语言了，如从德国乘火车到法国，经过
像斯特拉斯堡这样的地方，刚才乘务员还在用德语让人买票，不一会儿就改用法语报站(如果你问他)了

苏27 · 2005-11-24 05:49

我的翻译次吉拉姆

这是我的翻译次吉拉姆
她在北京读的民族中学（就像深圳也有的西藏班）
考上武汉大学，专业旅游，现在毕业正等分配呢
在西藏遇到个大学生不稀奇，我感到好奇的是，
次吉拉姆和我说话时充满自信，不像是那种“被迫”
回乡的学生，在北京、武汉这种大城市渡过了她的
学校生涯后，为什么她还愿意回到这个手机信号都
不能保证的小地方呢？
拉姆只一句话就明白了我想知道的，她说她在拉萨也呆过，
还是觉得自己家乡好，她意识到普兰是个旅游富矿，她
选这个专业就是为了有一天能让更多的人认识她的故乡
听完我不禁肃然起敬，虽然拉姆一身汉族女孩打扮，但我认为
她是少数不为潮流所动，充满民族自豪感的藏族年轻人。
拉姆在我眼中立刻变得不凡起来。
正在我拉着她东问西问时，一位长者走过来，跟她咕噜了几句
什么，她马上道歉，说父亲找她有事；我对那位长者双手合十，
夸他养育了这么个好女儿，有福气。长者也对我双手合十，欢迎
我到普兰四处看看－－这些话当然都是拉姆翻译的。
告别拉姆时，我祝福她事业成功，生活如意，并称希望我下次
到普兰时还能遇到她，她说一定的。
“次吉拉姆”，藏语的意思是“初八仙女”，因为她是初八生人，
写到这里，我仍然压抑不住我对拉姆的敬意，
拉姆，仙女，祝你一切顺利！

(不知为什么发不了图, 说偶的文件不是0就是太大---一派胡言,不知哪儿又出问题了,以后补吧)

苏27 · 2005-11-24 05:50

一边是冈底斯山脉，一边是喜马拉雅山脉

在普兰我们没有多呆，简单表决了一下后，决定放弃普兰口岸
的计划；普兰口岸离县城还有２小时车程，边民可以在３０公里
范围内贸易（不必签证），非边民则需办理边防证，尽管出发之前
我们都在公安局办好了新疆和西藏大部分地区的边防证，我还带了护照去，
也不能通融。

出了普兰县城后，眼镜不时地提醒我们：此处正是冈底斯山脉与喜马拉雅山脉的
分水岭。只因普兰处在海拔不高（不到４０００米）的谷底，气候相对温和，分
水岭的特征并不是太明显。

苏27 · 2005-11-24 05:51

这个村子把转经筒建在路边，俨然村子最显赫的建筑
宗教在藏人生活中的份量叫人叹为观止，
下文还会提及

苏27 · 2005-11-24 05:53

我对各地民居很感兴趣，沿线千里之间藏式民居
几经变化，可惜没有条件一一整理；但有一点似乎
是共通的：即藏式民居以牛头为贵，院墙上常有牛头
居上，这里呈现出典型的游牧民族文化：牛头是夸富
的一种表现

苏27 · 2005-11-24 05:54

看清楚一点，这牛头安放的时间不长，
栩栩如生呢

苏27 · 2005-11-24 05:55

牛角也是牛饰文化的一部分
上面大约就是藏经六字真言了，
不记得的，可去听听朱哲琴或韩红的歌

苏27 · 2005-11-24 05:55

这里的藏民较富裕，房子建得美仑美奂

苏27 · 2005-11-24 05:56

高原上的田园牧歌

苏27 · 2005-11-24 05:57

行路至此，一曲高亢的藏歌已在心中暗暗升起

苏27 · 2005-11-24 05:58

语言不通，仍能感受到他们的友善

苏27 · 2005-11-24 05:58

与天地对话

记得去年走云南时，在从丽江去香格里拉县的路上，
公共汽车上坐我后面的恰好是一对导游姐妹，每一种
藏族的标志物在她们那里都有不同的解释
比如这经幡，我问同车的藏民，为什么要在路边设经幡？
藏民怎么答原话不记得了，大致意思就像汉传佛教的烧纸焚香，
总有个形式，导游小姐妹说的是：那是藏民在与上天对话，
在对上天诉说着心中所思所想
境界各有不同，呵呵

苏27 · 2005-11-24 06:17

再过圣湖

补充: 当时这鸟儿竭力想飞到湖心去,
翅膀"扑扑"拍得山响,但竟然像神话中
一样, 不能前进分毫, 因为湖面上吹来的风
实在太大了,超出鸟儿搧动翅膀产生的力量
----我简直被这一幕惊呆啦

苏27 · 2005-11-24 06:22

圣湖拍岸

下午两点我们从普兰出发, 4:30分再度到达圣湖
尽管都很疲倦(昨晚睡不好), 但大伙仿佛有默契,
不等招呼都纷纷披衣跳下车, 看那阵势,不像是与
圣湖的第二次约会, 倒像是从此安营扎寨似的.

苏27 · 2005-11-24 06:27

眼镜在反思

没到圣湖时眼镜信誓旦旦地说要跳下圣湖洗刷罪孽,
但停车以后眼镜却不肯履约 一声不吭躺倒在湖边
我们问他是不是在祈祷, 也没有回声.
大大咧咧的眼镜一下子这么"圣洁"不禁让人对圣湖肃然起敬

苏27 · 2005-11-29 14:03

清晨或傍晚

无法分清
西藏的夏天常常晚11点多天才黑,
但一片云飘过来, 也就跟傍晚差不多
今天我们经历好几次这样的交替
还好,路边的电线杆子还看得清
在西藏认路最简单的方法就是找电线杆子

苏27 · 2005-11-29 14:17

8月12日晚上8:00左右,我们到了普兰县霍尔乡,
这时候天色尚早,但如果我们继续赶路, 则可能得
夜里一两点才能到达下一个宿营地, 反正离拉萨
越来越近了,大家决定"腐败"一天, 歇吧.
我们先来到武警八支队的一个兵站, 因为眼镜说他
有个铁哥们儿是这儿的中队长, 我们不禁暗喜,
以为眼镜暗示我们将有一顿有肉有青菜的免费大餐了.
不料眼镜的铁哥们儿出差去了, 留守的军官用手机(仅限当地
人使用, 类似小灵通)打了半天也没得到宴请我们的指示,
看来眼镜的关系也有不可靠的时候, 不过,人家慷慨地同意我们
使用他们的厕所.
看到兵营里有花头巾飘过, 站里所有的兵哥哥都从屋里钻了出来,
我们也很乐意和他们聊一会儿天, 这才知道将军在我们之前几天
果真到过这里, 他来之前,兵哥哥们把道路抢修了一个月.
看来我们所托将军的福是托大了, 从此对将军再也没有微词.

苏27 · 2005-11-29 14:21

我们四处找住处, 这个孩子坐在家门口,
当我拍她时, 她一动不动, 那双西藏孩子特有
黑白分明的眼睛让她是那么招人喜欢

苏27 · 2005-11-29 14:22

霍尔乡的女人

苏27 · 2005-11-29 14:28

仿佛从画中走出来的女孩

我正在拍路旁那个小"脏"孩和她一动一静两个哥哥,
这女孩儿突然从远处向我跑来, 她的神情不是热切
但让人感到她有所期待, 我试着和她交谈, 她只是摇头
然后,在我一再试图动员她和我交流时,竟然一声不吭就
走掉了.望着她的背影, 我呆了一呆, 这样的镜头似乎在
哪部电影里见过, 而电影里那女孩是哑巴, 这女孩不会也是
哑巴吧?

苏27 · 2005-11-29 15:03

北街神湖旅馆的小主人

最终我们住到了这家藏旅馆, 这才发现那女孩就是这家的
(而且不是哑巴,呵呵)他家院子颇大,刚好给我们停车, 被子也还干净;中间的一间
看来已有一位骑驴住下了, 自行车靠在门边.
男主人不在家, 家里的妈妈姑姑姐姐公推这个家里唯一上过学
的小男孩出来应客.
小男孩会说一点汉话, 算术也会一点.
我们讲定了价钱就找汉餐馆吃饭去了.
一闲下来，眼镜和闪亮
立刻从冒险家变成赌徒，还捎带上小马，他们一伙人一坐下就
开了一桌（扑克），我看不懂也不感兴趣，只好在一旁写日记．
我们吃饭的那家汉餐馆是镇上规模最大的(也差不多是唯一的)汉餐馆－－－金满堂,
路过的汉驴没有不到这儿来的．正写着，进来一个来自北京的女骑驴, 交谈之间发现她竟然搭上了被我们错过的那队军车, 军车上还有她的两个甘肃老乡(她是甘肃人),
一路都对她挺照顾, 车队到阿里后又把她一直送到圣山, 她转了
两天山, 今晚也住在霍尔; 说起她住的那家, 她似乎挺满意, 一个
大院子, 两间安静的北屋, 那家是个可爱的小男孩招呼的她......
我一下子醒悟: 原来她就是刚才我们去找旅馆时住在我们隔壁的骑驴.
正说着门外又大脚跨进三个人来, 一女二男,都穿着冲锋衣, 其中年纪
较大的一个留着侠客一般的大胡子----这是来自杭州的驴, 女驴是"新新人类",
刚辞了工作就拽上表哥开了车一路往西藏走, 半道＂捡＂了老驴，
女孩豪爽，问了我好多明天他们要去的普兰的情况．＂普兰＂二字，
让我仿佛听到了敲木碗的声音，还有次吉拉姆．．．．．．我好容易
压抑住了请她帮我带木碗的冲动．
说到今晚住的地方，她也特别满意：一个
大院子, 两间安静的北屋, 那家是个可爱的小男孩招呼的她......
我大叫：糟啦！众人纷纷回过头来，细问之下，没错儿！那小男孩把已经卖
给我们的铺位又卖给了他们．
夜深我们一起回到北街神湖旅馆时，小男孩才发现事态的严重性，大家（包括他全家的女人们）
全看着他，他对自己犯的这个错误的反应是不断地挠头，那可爱的模样把大家都逗笑了，谁也不忍心责备他．也许他没有完全听懂我们说了什么，见我们迟迟不回，以为我们另寻住处去了．
好在都是驴友，当下分出男女宿舍，暂且安顿下来．
稍倾，却听得闪亮他们和小男孩嘀咕着什么，原来他们还舍不得牌局，又到金满堂鏖战去了，
导致第二天眼镜睡眠不足，害我们又在提心吊胆中度过．

苏27 · 2005-11-29 15:06

藏人家

苏27 · 2005-11-29 15:08

霍尔乡的女邮政员
她叫巴桑玉珍，普兰人，
曾在拉萨的农牧学校上过学

苏27 · 2005-11-29 15:16

半道路过的地方，仙境一样美好的名字

第二天我们１０：５０才出发
傍晚６：２０到了马攸木拉检查站，在这里得全体下车检查证件，
这里常有外国人出入，查得较严；正逢转山季，检查站有一个交通警察
在执勤，因为牧民转山的车经常超载．
在等候验证时我们和检查站的士兵交谈，其中一个士兵告诉我们，他们
来到这里头一个月，天天被高山反应折磨得死去活来；一个月后，症状
消失，站里就要求他们晨跑，每日五公里！
兵站不允许照相，我没能为他们留影．

苏27 · 2005-12-12 13:51

在马泉河检查站附近遇见一辆转山的大蓬车

马泉河是雅鲁藏布江上游的支流,
在里程1814公里的鲁嘎村附近,
河水是倒流的, 为什么会倒流,
我们的超级导游眼镜语焉不详,
无法转述, 如果哪位有这一段的资料,
敬请赐教!
马泉河检查站的里程是1849公里,
从这里开始,马泉河改叫雅鲁藏布江
离此地178公里处的梅朵, 就是阿里
地区北线入口处

苏27 · 2005-12-12 13:52

转山者苦乐自知

苏27 · 2005-12-12 14:29

我们今天足足赶了420公里的路,
凌晨3:00左右才到达昂仁县城
事实上我们原计划赶320公里,
但100公里之内, 只有一个叫拉藏乡
的地方才有一点人家,但是似乎
没有饭馆, 更别提客栈了,那个村子
连电也没有.

写到昨晚,我已经用过"人困马乏"这个词了,
但比起今晚来, 昨天我们够幸福的了
车上的干粮都已经吃完, 水也见底了,
这时候,一碗热乎乎的汤面对我们来说绝对就是珍馐玉馔

不巧的是, 正赶上西藏40周年大庆, 全国各地对口支援
西藏的省市代表纷纷入藏, 当晚, 昂仁县的对口地区山东潍坊市的
入藏队伍把昂仁县所有的上点儿档次的宾馆全包下了, 更不巧的是,
过几天就是日喀则珠峰节, 市里举办庆祝活动, 四里八乡的牧民们
早早就集中到县城, 明儿一早就出发----这是第二天一早我自己打听到的
看看, 还能有我们住的地方吗?
没住的也罢, 能先找点儿吃的也好呀, 但这个时间, 要在深圳还凑和, 要在这
高原小县城里找一家还在营业的饭馆, 可能性不用说非常低. 想起小时候读过的
红军长征路过藏区的情景了......好容易见到有一家四川小馆亮着灯, 我们敲开门
几乎是哀求老板娘给做点吃的, 还叫人家半轰半赶了出来.
      也是天无绝人之路, 就在我们饿得在街上团团乱转时, 突然一家只有一个门面
的藏餐馆闯入眼帘. 眼下只有闪亮还有力气了, 他强撑着去和店主问价, 不消几分钟就喜不滋滋
地回来招呼饿得奄奄一息的我们进店里去.

苏27 · 2005-12-12 15:10

我在他的营业执照上看到店主就叫这个名字, 年龄是15岁(不知为什么当地允许
未成年人经商), 他跟我们说是他哥哥的店, 但我相信这个名字就是他本人.
他的店之所以还营业是因为有几个藏人在用杂物架隔开的后房里打
藏式麻将, 感觉上都是熟客.

这时候我们都饿得高山反应症状都出来了, 直恶心.
好心的小扎西赶紧用小煤炉煮了几大碗藏式面条端出来给我们,
但那面.........碗上漂着一层牛油, 面条是夹生的, 我.......我 ,虽然我饿得心发慌,
也咽不下去, 幸好他家还有奶茶, 我喝了一碗又一碗, 没想到, 这埋下了后患.
胃里有了点儿粮, 我们分别在藏餐馆里的小沙发上东倒西歪地睡去.

这时, 店里摇摇晃晃地走进一个藏族青年, 几乎可以称得上英气勃勃,
他说话声音很大, 边说还边拍着坐在我身边的小扎西的头, 扎西则任他拍打,
一声不吭; 我一句藏语不懂, 但我也看出来了, 这是个横行在这一带的恶棍,
店里所有人都不敢说话, 连杂物柜后面那几个藏民都放低了声音.
只有店里的女招待(跟扎西是一家)敢小声劝解,折腾了十几二十分钟, 恶棍总算出门去了. 我们都松了口气,
赶紧接着睡;但 不到10分钟, 他又回来了! 这回目标直奔店里的几位汉人, 眼睛在几位
女驴身上溜过来溜过去; 我用印度披肩包着头假寐，　眼睛的余光看见他抱着闪亮
又拍又摸的，　我们都想笑又不敢笑．他告诉闪亮他是西藏大学大二学生，　叫什么旺
(不记得了)，闪亮附和着他，给他递烟，他马上引闪亮为兄弟，用手一抡周围：＂有谁欺负
你就告诉我，我要他的命！＂他这一抡，把除闪亮外的所有人在内都包括进去了.我觉得好烦，
并没有觉得害怕，一个醉鬼！
什么时候他滚出去让我闭一闭眼就好了．突然头上＂崩＂地一声巨响，我的头上挨了重重一击，
我头脑空白了一阵才发现是醉鬼的手干的，他攥着拳头，似乎准备第二击．我的第一反应是我怎么把刀都放在车上了，那可是两把好刀：卡卓刀－－三大藏刀之一，购自云南香格里拉县；英吉沙－－维吾尔刀，路过英吉沙县时,在专卖店里买的,都是号称削铁如泥的手工刀；
不过，另一个声音还是提醒我冷静，我急中生智，大声叫他的名字：ＸＸ旺！我说，你不是ＸＸ旺吗？
＂嗯？＂他一楞，似乎在想为什么我会知道他的名字，这时候闪亮也站起来说明我是他的朋友，醉鬼好像明白了，大声说：＂啊，你的朋友，也是我的朋友．＂众人趁势一迭声地齐对他说太晚了，该回家睡觉了，他也说：＂睡觉，睡觉.＂走出门去．他前脚出门，扎西和女招待还有杂物柜后面出来的一个男子迅速地把铁闸门拉上，齐心协力锁好；
几乎就是锁好门的同时，醉鬼就来敲门了，他高声怒骂，脚踢拳擂，甚至搬来大石恶狠狠地砸门，他的声音在深夜里传出老远，小店被他砸得摇摇欲坠，有好几次他几乎成功把手伸进来拉开锁；
又饿又累的我们再经这一轮惊吓，早就疲惫不堪，我一直在想如果他冲进来了是挥起眼前的板凳把他打倒还是先夺路而逃．这种事，在深圳人们早就叫报警了吧，可是扎西他们，只有忍受－－看来也不只一次了．我深刻明白什么叫＂山高皇帝远＂----我们还得忍受另一种痛苦,我们问店里有没有后门, 他们不知我们初踏贵地, 什么问题都还没"解决"过呢,不幸刚才又狂喝奶茶．有人去看了看,杂物柜后面是一块极小的地方, 而且已顶着山崖了.好在，老天有眼，醉鬼闹到最后，突然就睡着了，或者是醉过去了，外面变得无声无息．
又过了足足半个小时，人们才敢开门看个究竟－－醉鬼的确是不见了！
杂物柜后面的四五个男子此时一拥而出，也不管是不是有女人在场，冲着门前的马路就＂哗哗哗＂地施开了肥－－－他们喝了一晚上的奶茶，刚才一直在忍的，不仅是恼怒和怯懦吧．

苏27 · 2005-12-13 12:53

第二天天蒙蒙亮, 我们就离开了扎西的店
不知道离开时大家有没有想到醉鬼,
我倒是想问问扎西等醉鬼醒了, 会不会再来闹事,
但两个语言不通的人如何能就这个问题开展讨论?
扎西小小年纪, 辛辛苦苦撑持着这个小店真不容易,
怎么能经得起醉鬼之流一再搔扰?
临走帮他照了这样相, 问要怎么寄给他, 他说:"寄到昂仁县就行了."
到了儿也没问清这叫什么街,他的餐馆又没有名字

开着车在昂仁转了一圈,整座小镇还在睡梦中, 我们把车
停在一家汉餐馆对面马路上, 一车人赶紧接着入睡, 我也
很困,却没有一点睡意, 拧着相机走到街头去乱拍.
诸位看到那条标语没有:"风沙硬作风更硬, 海拔高目标更高"
但愿这些真的是那些干部们的决心, 我听说, 有些援藏干部
把内地贪赃枉法那一套搬到这里来, 而"成果"要较内地高10数倍,
因为藏地人民心地纯朴, 文化有限,哪里能识破这些人的阴谋诡计?

苏27 · 2005-12-13 13:00

十字大街的转盘上, 很早就聚集了很多人,
一问,他们都是要去日喀则过珠峰节的,
"文工团"之类的表演团体有专车接送, 大多数人只能挤在
唯一的一辆班车里, 这些人都是这两天从乡下赶来的,
我问他们是不是政府组织去的, 一个藏族汉子回答我说,政府不组织也要去,
他只不过想去跳舞.
多么乐观的民族! 不管生存状态怎么样, 永远都把追求快乐的权利
发挥到极致, 但愿我有他们一半的乐观就好了.

苏27 · 2005-12-13 13:02

节日之二

大妈成功地说服了司机把她的行李塞到大卡车厢里

苏27 · 2005-12-13 13:03

节日之三

等车的女孩

苏27 · 2005-12-15 13:30

拉孜附近的民居

大家还记得普兰的民居吗? 那些齐整的二层小楼多么漂亮,
这儿的海拔与普兰差不多, 也就在4000米左右, 但远没有
普半那么干燥, 气候的变化带来建筑的变化, 与普兰相比,
这里的民居屋檐少了那层"小裙子"般的精致装饰, 窗户也小多了,
装修也大大简单化.

苏27 · 2005-12-15 13:32

疑似到江南

物产丰富多了

苏27 · 2005-12-15 13:41

西藏瓜农

我们吃了一路的新疆西瓜, 猛一见拉孜附近有人卖瓜
几乎不敢相信. 停车一看, 卖瓜人身后可不就是瓜地,
只不过这些瓜儿个头都偏小, 远没有新疆瓜的嘀溜滚圆
看着那么引人垂涎.
据说这些瓜农原来都是深山里的牧民, 受了雪灾后无法
恢复再生产, 政府就把他们安置在城市附近, 划了这片土
地让他们自己摸索着完成游牧生活到家耕生活的过渡.
我们走近瓜摊, 也不讲价了, 拿了一个瓜就开膛, 结果.....
大失所望, 瓜瓤半白半红，几乎没有甜味．

苏27 · 2005-12-15 14:04

就在我们从２１９线转往３１８线的途中，
我们迷了一次路，后来是盯着一辆挂日喀则
牌子的三菱才走对了．
后来我们才明白这辆挂日喀则牌的三菱为什么
也在这一段路上绕来绕去：因为

眼看我们都走上中尼公路的康庄大道了，
偏有一段路被洪水冲断，来往车辆必须绕下路基，
趟过洪水形成的泥水滩才能续上中尼公路．
洪水很急，更糟糕的是，那是一片泥滩，冲不过去
就可能深陷泥淖．

我们不能呆车上了，但涉水过河也不现实，不用说河水冰冷
刺骨，还有车怎么过去也是个问题．
眼镜本想等别人车过去后看看地质情况，
但这种烂泥塘许多大车司机也心有余悸，只有底盘较高的ＪＥＥＰ
才敢鼓足勇气一试，结果有几辆车过了第一道水却陷在水中孤岛．
眼镜到底艺高人胆大，他跟几个拿着木棒来赚推车费的村民说好：
村民们从水中趟过，让他看看河床深浅，如果我们的车能冲过去
就给他们５元／人，如果需要他们推一下就１０元／人．
不用说大家也猜到了吧：村民们每人赚走我们５元．
眼镜的方法是，一点点探底，到了关键处就猛踩油门，有可能也就
是一指头的力量之差，我们就冲过去了．
河两岸的司机见了，跃跃欲试，但毕竟技术稍逊一筹，或者关键时刻
犹豫了一下，以致一时河中泥足深陷车子一辆接着一辆．

苏27 · 2005-12-15 14:07

到日喀则了
又是一座＂汉族＂风格的城市

苏27 · 2005-12-15 14:08

日喀则的小巷

苏27 · 2005-12-15 14:09

日喀则街头之二

苏27 · 2005-12-15 14:10

日喀则街头之三

苏27 · 2005-12-15 14:10

扎什伦布寺

苏27 · 2005-12-15 14:11

扎什伦布寺附近的生意

苏27 · 2005-12-15 14:11

扎什伦布寺附近的生意之二

苏27 · 2005-12-15 14:18

补充说明：
在日喀则我们住在水文公寓，价格是１５还是２５元当时忘了记录，
楼房有点旧，不过地处市中心，而且每层皆有浴室，我们住进去
的那天，洗澡的人很少，于是每个人都享受了专用浴室的待遇．

我们在水文公寓附近的一条街上见到军机票代售点，价１０００零几，但要求先交票款，
而且日期什么的都不能改，这使我犹豫了，幸亏犹豫了一下，因为后来
又发生了一些事情让我不能按原计划行走．

苏27 · 2005-12-15 14:22

我们在日喀则只停留了一个晚上，
就赶往拉萨，路上见到这条＂驴道＂，
尽管走过了新藏线，可是还是觉得有点儿吓人，
我们纷纷猜测：这是谁走出来的路？

苏27 · 2005-12-15 14:42

通往拉萨的路

不再上山下坡，不再有搓板路，不再夜里挨饿赶路，不再干燥得
鼻子流血．．．．．我们离我们的日常生活越来越近了

望着眼前的康庄大道，望着伴随大道的河水深谷，
两行热泪突然涌出眼眶，真的就这样走完了新藏线吗？
走完了不是可喜可贺吗？

家里人还在等着我的消息呢，在叶城起程时大家说起来，
原来我受到的家里的阻力是最小的，
当初告知行程时，我们家老妈子就深明大义地说：＂我知道，不去是不行的．＂支持我云游四方的，当然不止老妈一个，此刻想起来，才明白是因为深深感激，所以伤感，那些深爱我的人们都太了解我，与其作无谓的拦阻，不如索性开明些，我也能少些心理负担．
但当我无知无畏地往前走的时候，
他们却在家里担惊受怕，虽然电话＼短信里他们从来不说怕，只问我有没饿着有没冻着，盘缠够不够，祝我一路平安。
我想作了驴子，除了更深刻地体会旅途艰难＼生活的精彩＼体会孤独与勇敢＼体会大自然的雄伟、人类的渺小，还应该更深刻地体会爱和被爱。

苏27 · 2005-12-15 14:55

这里是离拉萨１２０公里处的一家藏族茶馆

我们停下来并不是为了喝茶，而是被警察喝停的．
我们聊着愉快的话题，高兴得忘记了还有警察这回事．
等发现前方有警车时，我们赶紧让小马趴下，胡乱地把
背包＼围巾什么的往小马身上堆．
但是警察们都长着火眼金睛呢，我们停下不到一分钟就把
小马从行李厢上揪了出来：小赛佛超载了．
我们的情绪都很高涨，跳下车对五位警察问寒问暧，五位
黑脸庞的警察一点儿不拒绝和美女聊天，甚至都能让我们感觉
到他们对路遇广东美女的愉快，
可惜，最后年纪最大的那位警察还是把一本交通规则伸到眼镜面前，问：
＂学过交通法吗？＂我们赶紧替眼镜说：＂一定加强学习，加强学习！＂
＂你这辆车限载多少人知道吗？＂我们又说：＂知道，５个．另外一个
不是乘客，是帮我们修车的．＂唉，不管我们怎么巧言令色，那老警察
始终不动声色，一条接一条直问到要眼镜承认超载．不动声色的还有眼镜，
他肯定被罚过不止一回了．见到老警察装作无所事事，回到警车上，眼镜
立刻跟了过去．后来回到车上，眼镜说：＂少一百．＂

苏27 · 2005-12-15 14:59

别以为这是最后一＂难＂了，
还未到拉萨，又发生了一件事，
造成我未能与大家一起完成最后的行程

记得本文刚开始写时我就用过＜西游记＞的典，
看来还是得以＜西游记＞的典来结束：
九九八十一难，少一难都到不了西天

苏27 · 2005-12-17 07:57

今天一定把贴子写完

这是拉萨北京中路

快到拉萨时,接到fingermusic
的短信, 说是她在去林芝的路上出车祸,现正躺在林芝医院.
我一听, 心急如焚, 平时总是和她一起出行,在学校里和她
是公认的铁杆驴友, 这次暑假她和我同一天离开深圳, 但就差半小时,
我们在机场没见着. 此后二十几天她都一直在西藏,本来短信上说走
完林芝后她就从青藏线出藏的, 但在去林芝的路上她搭的公共汽车为了躲避一头冲上路面的猪翻下了路基.
我忙同车上人商量了一下,非常感谢大家照顾, 决定
在拉萨住一晚后明天一早我们先去林芝看看FINGERMUSIC,
而本来预定的行程是去纳木错的.

苏27 · 2005-12-17 09:29

到达拉萨天光尚早, 车进市区时除了眼镜, 人人
都贪婪地扫视着拉萨街景: 巍峨的布达拉宫\大昭寺\
藏族民居风格的街铺\身穿藏袍的五行八作的藏民......
还有藏歌藏语, 在最热闹的北京中路, 车水马龙,像任何一个
大城市的主街道, 拉萨就该是这个样子吗?

不用说, 先得找住的地方. 那几个著名的驴窝
人人耳熟能详, 我们先奔八朗学而去. 为了安全和方便, 我们
决定住在一起. 他家最大的一间客房只有五人间, 我们就商量
着把这房间包下来, 如果店家不乐意,就加个铺呗; 不料我们去
柜台登记时, 柜台大妈不知是汉语听力不好发生误会还是和之前
的旅客讴气心情不爽, 我们还未开口就骂我们"骗子", 赶我们走,
听得我们一楞一楞的. 大家都生气了, 此处不留爷, 自有留爷处,
开上车沿着北京中路一家一家找去, 电话里早问过了, 亚旅馆客满,
吉日剩的房也不够我们住了, 路过东措青年旅馆, 我们派人去看了看,
马上就决定住下来. 东措不但是国际青年旅馆加盟店, 还有周到的洗衣
服务, 我们如愿以偿, 住进一间七人间, 不过是地铺.三个男驴更为满意,
因为当晚他们就在房里摆开牌局, 一直打到天亮.

安顿下来以后, 我们就在东措附近的韩国烧烤店大大FB了一次
晚上蹓蹓达达, 还没有找到著名的玛吉阿米, 路过矮房子酒吧,就钻了进去.
矮房子, 真是名副其实啊, 感觉屋顶就在头顶不及盈寸之处, 据说这房子有年头了, 是十一世达赖的父亲住过的, 这么说就有个一百五六十年了吧? 为什么房子这么矮? 是早年藏族的建筑风格还是当时建筑技术和材料支撑不了太高的层高?
(补充一句: 他家的尼泊尔和印度音乐十分正品, 且齐全, 原来我打定主意要刻录几盘的, 可能是嫌贵而放弃)

苏27 · 2005-12-17 12:08

“中转”----转八廓街

因为三男驴打了一夜牌, 第二天一早我们只得推迟到中午12:30才起程,
原想从林芝回来再游览拉萨的, 现在当然不能浪费这宝贵的半天.
先把衣服交给东措的洗衣房（连袜子和内衣都可以洗）, 然后轻轻松松地出门.
在门口遇见一对逛街的母女, 问八廓街怎么走, 正好她们要去转八廓街,
就邀我同行。她们告诉我，在拉萨的藏人每周都至少要去转一次八廓街，
而又以周三日子最吉祥，今天恰好是周三，我听了很乐意与她们一起向八廓街走去。
“廓”在藏语里意为“圆”，“八廓”引申意大致就是“绕一大圈”的意思，藏传佛教是以脚步来积累功德的，所以才有“转神山”、“转圣湖”等种种功课；那些远离拉萨的信徒，不惜一步一长磕地来到拉萨朝圣，而幸运地住在布达拉宫脚下的藏民，则不必那么艰苦，但功课还是不可少的，所以拉萨的藏民养成了转街的习惯，沿大昭寺的转经廊转圈是为“小转”；沿包括大昭寺等寺庙在内的八廓街转圈是为“中转”；沿布达拉宫宫墙转圈是为“大转”。
在拉萨的那两天，我参加了中转和大转，小转因为要连着参观大昭寺，没有时间而放弃。

苏27 · 2005-12-17 12:18

大昭寺墙根下

苏27 · 2005-12-17 12:18

磕着长头聊着天

苏27 · 2005-12-17 12:18

虔诚的不仅是藏人

苏27 · 2005-12-17 12:19

大昭寺前

苏27 · 2005-12-17 12:20

贡献

苏27 · 2005-12-17 12:21

大转

苏27 · 2005-12-17 12:25

大转路上遇到的藏童

一见我举起相机，就主动摆好POSE，
真没见过这么可爱的孩子

后来我试图在大转的人群里找他和带着他的奶奶，
可是当天有雨，大转的人又多，转完了我都没再见着他们

苏27 · 2005-12-17 12:39

我的布达拉

来到拉萨，最想看的，当然是布达拉，家父一生只剩台湾
和西藏没到过，这次嘱我拍些布达拉宫里面的情形回去（
但宫里边是禁止拍照的，驴子当然要率先守规）
这次来拉萨，街上是如此多汉人出乎我意料之外，
昨天晚上在矮房子里，不用说几乎全是穿冲锋衣的人，我们进去
时根本就没有在深圳时那种走上前来招呼你的人，以至于你可以认为
自己是这儿的常客而更感自在,大家相视而笑，
那种宾至如归的氛围让你感到“到处都有我们的人”，这让我有点儿
郁闷，这趟新藏线之旅少了探险的色彩，多了点儿随大流的味道。

站在布达拉宫前，那含威不露的雄伟把这些不快一扫而光，不管谁谁
都来过了，能有机会瞻仰这个藏族建筑的顶级代表都是值得的。

苏27 · 2005-12-17 14:08

朝圣者

在布达拉宫正面的广场前遇见他，
不知道他绕布达拉宫
转了多少圈了，他浑身污黑，手脚已经有些僵硬，声音已经沙哑，但他合掌、
行礼、长磕仍然一丝不苟，嘴上念念有词，燃烧的激情从他炯炯的
的眼神中倾泻出来，铺洒在他“走”过的每一寸石板路上。从身边走过的红男绿女他视若无睹，他一定是被心中的佛所指引，朝佛身边每多前进一步，他的幸福都一定会增加一分。他这般努力，他的佛一定能够看在眼里，但愿他早成正果吧。

我被他的每一个动作所震撼，很想上前问一声：“朝圣者，你姓甚名谁？
你的朝圣之路从哪里开始？又将在何时结束？”
但是我没有问他，我问自己，我们这种凡夫俗子，有过这般坚定和坚韧吗？果真有一个信念在向我们招手的话，我们能否这般无视任何诱惑，赴汤蹈火、踏泥践水，抛弃一切，一往无前呢？

苏27 · 2005-12-17 14:19

他被别的朝圣者越拉越远，
但会是谁先到达佛祖身边呢？

苏27 · 2005-12-17 14:24

入口处

苏27 · 2005-12-17 14:26

连着两天都没买着票

这是老天有意留多点儿遗憾，好让我早一点再返拉萨吧

苏27 · 2005-12-17 14:26

宫墙

苏27 · 2005-12-17 14:32

施与受

在拉萨善款哪怕一角也不嫌少，常见年长的老太太特意去找磕长头的
朝圣者给他们钱，施与受双方都很坦然，如有神喻，
说得通俗一点儿，布了善款，施者大约也是有功德的

苏27 · 2005-12-17 14:50

拉百（拉萨百货商场）的景象一点儿不亚于
内地大百货公司，可惜的是，西藏的产品太少了，
这里面可能有一个难题：如果大力发展工业，产品丰富了，
环境可能毁于一旦；反之，就只能这样，使拉萨成为一座
消费型城市，绝大部分的物品都要从内地输入，运费的高昂
使物价居高不下，引来一连串的问题。。。。。。

我在中转时，接到ＦＩＮＧＥＲＭＵＳＩＣ的电话，说是在朋友们
的帮助下，她已经办理了善后事宜，现正乘朋友的朋友的车返回拉萨。
我立刻给闪亮去信，告诉他我不去林芝了，我要护送ＦＩＮＧＥＲＭＵＳＩＣ回深圳，林芝的医院相较深圳当然失之简陋，她得迅速回深圳复查。
闪亮们挽留我，大家一起走了近十天，已经成为一个整体，何况预定行程还
有三天呢，我们的钱是不可能退的；我也想去林芝，但朋友有伤我绝对不能不管。
我迅速赶回东措，不久ＦＩＮＧＥＲ也到了，胳膊上吊着绷带。我接上她去找住处，机票还没有着落，我们至少还得住一晚。FINGER念念不忘她住过的吉日,电话咨询过还有房,于是我们搬到吉日去。虽然不过百十米之遥, 但与三轮车司机价钱谈不扰, 我一气之下,决定自己搬东西.
前一个后一个，背着两个人的行李，我才想起拉萨不是城市，是高原啊。
第二天，赶公共汽车时，我又忘了这一条，追着公共汽车来了个１００米冲刺，车追到了，我却喘得无法登车。

苏27 · 2005-12-17 14:53

拉萨机场是全球海拔最高的民航机场

苏27 · 2005-12-17 15:05

再见西藏！

本文至此贴结束。
感谢每一位阅读过此贴的读者，
尤其感谢追看、回贴的诸位看官，
是你们的鼓励支持才使我终于完成本文。
今后如果再游西藏定当与大家分享更多
行旅经验和感悟。
一趟新藏线，虽然来去匆匆，但总算多了
一点感性认识，各位驴友如果对此文所述沿线
有何疑问敬请提问。
最后，祝各位想走新藏线的驴友都能遇到像眼镜
这样的司机兼导游，他的胆识和经验实在是不可多得，
可惜我只知道他姓黄，经常飘乎在新藏线上，没有
联络方式。如果各位哪天在路上遇到他，烦请带个好！

苏27 · 2005-12-28 09:48

走新藏线须准备的特别装备：

１、日常驴行装备（一般服装、背包之类常用品，是驴都知道，在此按下不表）

当然，任何季节都要带冲锋衣，夏季也有可以冷死人的温度
２、药品（预防高山反应。很多人吃或喝红景天，但在拉萨时西藏军区总医院高山反应科的医生告诉我，红景天对长期在高原生活的人才有效，一般人如果临时上高原，尤其是平均４、５０００米的高寒地区，还是找一些更有效的药吧；西藏军区高山病研究所研制了一种专门针对高山反应的药，据我们见过的一位军医所说，还没有吃了无效的，但这种药正在临床试验阶段，还没有公开出售；另外，从阿里野人那儿得来的土办法是：上高原一周前吃银翘上清丸去去火）
３、女驴带把伞，功德无量啊，女驴总要有自己的小空间
４、女驴还要带一块纱巾，防风挡纱防晒，此外还可带个口罩，上面撒上水，防干燥；或者多带点湿纸巾
５、有ＭＰ３的带上，漫漫长路，景色单一，和同行的人又没有话说会很发狂的
（以上只是经验之谈，其余的必备品下次想起来续上）

苏27 · 2006-01-22 06:08

“lixing247”等几个驴友问到军车入藏的问题

其实，从5月到11月都有军车入藏，因为阿里
地区的驻军的从新疆补给要比从拉萨方便，距离短不说，而且
新疆的喀什--叶城地区物产丰富（号称“小江南”），
拉萨及周边地区的许多物质还仰赖内地输入。
但军车也不是随便搭人的，一是得有熟人，二也要看那班军车
的任务是否紧急或重要，除了这两点，还得看自己的运气，
我们在仲巴县霍尔乡曾遇到一个甘肃籍北京女孩，骑完新藏线
的头90公里（仅有的好路）后，没有勇气再骑下去，正犹豫是否
掉头时，遇到了我们没赶上的那拨军车，刚好车队有两个甘肃老乡，
那次车队的任务也不是很重要，就搭上了她。虽说是这样，也不是
免费的，她告诉我，一路上她每天交50元给军人，和他们一起吃住
（一般是在兵站）
不是我的回答能否传达了足够的信息

苏27 · 2006-04-09 05:45

士巴拿wrote:
   
苏27，
你好！
你的贴子很精彩！
我打算今年走新藏，所以想请教一下：
1．你从乌市到喀什是不是坐火车？车程多长？早上发车还是晚上发车？
2．从叶城到拉萨一共走了多少天？
3．冈仁波齐有必要转山吗？
4．帮忙看一下我拟的行程（参考了别人的路线），从拉萨出发或是从新疆出发还没定下来。

D 1：拉萨---羊卓雍湖--江孜--日喀则(圣湖、卡若拉冰川、白居寺十万佛塔；宿招待所)
D 2：日喀则---定日（游览扎什伦布寺，宿边检站招待所)
D 3: 定日--珠峰--登山大本营(游览绒布寺、欣赏珠峰日落日出。宿绒布寺招待所)
D 4：珠峰---老定日--佩枯错--莎噶（沿途观赏冰川、牦牛群。宿招待所）
D 5：莎噶---仲巴---帕羊(沿途观赏荒漠、牧区草原风光，宿招待所)
D 6：帕羊--圣湖玛旁雍错(可以在圣湖边洗浴温泉，圣湖边露营)
D 7：圣湖玛旁雍错--普兰--科加--普兰（观赏普兰塘嘎国际市场、贤柏林寺遗址、科加寺、孔雀王朝洞窟。宿普兰武装部招待所）
D 8：普兰--鬼湖拉昂错--神山冈仁波齐（宿冈仁波齐宾馆）
D 9：神山--那木加--扎达县城。（宿扎达武装部招待所或其它招待所）
D10：札达（游览托林寺、古格王国遗址。宿札达招待所）
D11：札达--狮泉河（艰苦的行程告一段落，大家好好饱餐一顿，洗个好澡、好好休息，准备向新疆进军）
D12：狮泉河--班公错--多玛（班公错风光绝美，宿多玛兵站或招待所）
D13：多玛--界山大阪--大红柳滩。宿红柳滩兵站。
D14：大红柳滩--麻扎--叶城。（翻越新藏线上有名的几个大坂，登越雄浑无比的昆仑山脉，一路风光无限雄伟。）
D15：叶城--英吉沙--喀什
D16：喀什
D17：喀什－乌鲁木齐
D18：乌鲁木齐－家
D19：去一天（家－拉萨）
D20：在拉萨适应一天
D21：机动
D22：机动
十分感谢！

士巴拿：
抱歉！因故很长时间没有登录，今天才看到你的问题
先回答你的问题：
1、我们因为担心假期不够，是搭乘支线（乌市--喀什）飞机去的，机票打四折，大概400多元；其实如果来得及的话，我建议还是乘火车，可以穿越大半个新疆，机会难得。SORRY关于火车没有足够的资讯给你，但我记得当时请白桦林客栈前台帮买票时他们说大概需时21小时；
2、我们8月7日从叶城出发，16日到拉萨，途中去了普兰
3、岗仁波齐是藏民心中神山，内转两天即可，外转可能得2周或半个月（我们没转，是途中遇到的驴友告知的）；至于是否必要，全看你个人自己此行的认识，如果只是“到此一游”，不转也罢，沿途的补给肯定不足，徒步非常耗体力。告诉我转山事的驴友说，途中她睡在藏民的账篷里，一晚上被虱子咬得睡不着；但如果你想体验不足为外人道的藏文化，与藏民一起转神山是一次很好的机会；
4、你的攻略似乎最后还有好几天机动的，但头几天似乎行色匆匆啊，一想起这点我就觉得痛苦。我认为，这些地方，或者说这条线你一生中不一定会再走第二次，如果有时间，不妨放慢行程。当然，从狮泉河到叶城这一段，能快就快，因为不知什么时候路况就变坏了。我们当时走了两天。
D6：圣湖旁现在已有藏人开设的帐篷旅馆和藏餐馆，圣湖边风非常大，扎帐恐怕不太好扎；另外，我觉得驴子最好不要在圣湖住宿，当地还没有任何环保措施，如果游人多了，圣湖受当场污染是迟早的事；
D7 ：去普兰的路不好走，当天到普兰可能已不早了，你们还能游那么多地方吗？如果有时间，其实不如去普兰口岸，离县城２小时车程，是我国与印度、尼泊尔交界处，但是非当地人得在当地办边防证。
D15：从15后你的安排就相当轻松了，从叶城到喀什车程只要三个小时左右，当然，南疆是塞上江南，瓜果飘香，维族风情浓厚，值得细细体会。
当然最后几天我不知你什么意思“去一天（家－拉萨）”？
不知以上答复是否对你有帮助，都是走西部的，祝你旅途顺利！

苏27 · 2006-04-09 06:06

再补充一下：

如果此前没有高原旅行的经历，建议从拉萨（高海拔）往新疆（低海拔）走较好，给自己身体一个适应过程。从叶城出发，一天之内你的身体要经受从1000多米到4000--6000米的海拔提升，能不能承受自己要考虑好。
准备些高原反应药是必要的，在叶城的南疆军分区医院暨高山反应症研究所有一种还未上市的特效药（据说是不敢保证没有副作用），可以去咨询后购买。
再者，从拉萨找车去叶城要比从叶城找车进藏要容易多了。如果决定了从叶城走，到叶城后可到西藏阿里地区驻叶城办事处去撞撞运气，说不定能碰上从拉萨来的“回头车”，因为司机急着回去，价格比较优惠；包车的话，最好是丰田越野（俗称“牛头车”），如果有两辆车结伴更好。
在叶城出发前头一晚应该休息好一些，我们当时奢侈地住在石榴宾馆（100元/晚），他家有热水，打长途不要钱（虽然羊毛出在羊身上）。
可在叶城买些西瓜，一入藏就再吃不到又甜又便宜的西瓜了：）

苏27 · 2006-05-23 07:43

八仙你好！
SORRY，前两天看了悄悄但没有时间回，因为不少人都提到
走新藏之前要看看《从乔戈里峰身边走过--新藏线归来（图说）》一文，
所以，凡是悄悄我咨询的我都在这贴子里再贴一下，有经验大家分享，
有问题，大家讨论嘛。
先来看看你的线路：
（http://www.doyouhike.net/forum/191789,0,0,1.html）
时间：七月底到八月底
A车费段：拉萨/日喀则到喀什（含帕米尔高原、叶城），20个自然日（D6-D25），包头包尾，你起码要有22个自然日那么长的假期
自选段：“A车费段”之前及之后
色驴、二次进藏、或曾宿在3800米以上海拔的有志青年优先，目前只有1个GG，所以GG、尤其是懂车的GG也优先

PartI 初步攻略

D1：7月22号（周六）晚北京出发飞到西宁，宿西宁

D2：7月23号青海湖，宿湖边，希望无边的油菜花田还在

D3-D5：火车/大巴/回头车 从西宁/格尔木到拉萨，最晚26号一定到拉萨

D6、7：27、28号在拉萨短暂休整并办妥边防证

D8-10：29号出发，三天（31号）到达岗仁波齐。29号宿日喀则（如果同行所有人都曾游览过日喀则那就尽量赶到昂仁？），30号宿萨嘎，31号宿岗仁波齐转山起点（注：目前行程暂勿去珠峰的安排，见附注5）

D11-13：8月1号开始预算3天内圈转岗仁波齐，并留出时间在玛湖河鬼湖边拍照。据说体力好的2天能转完，才54公里嘛。但是如果天气不好我是一定要等到看到岗仁波齐真面目的，而且预算3天走起来压力也笑，所以就预三天。13号争取宿普兰。

D14：8月4号假如不去另办去国际市场的边防证、就是说不去国际市场了（去的话需半天时间），就直接去札达土林和古格王朝，当晚赶到狮泉河住下。

D15：8月5号狮泉河休整作新藏线最后一次大规模食品药品等方面的补给

D16：8月6号到班公错度假，狠狠吃全鱼宴，夜宿宿多玛兵站或招待所，天气可千万好哇

D17-19：8月7-9号到叶城 (祝我们好运哈！)

D20-21：8月10、11号喀什及喀什周边著名的维族手工业重镇如英吉沙等

D22-25：8月12-15号游览帕米尔高原，暂定去到红旗拉甫，至少4天，心里也没底够不够，要看到塔湖，慕士塔格、公格尔及公格尔九别，同样重要的是要深度感受当地浓郁的民俗文化氛围，具体形式是路上鱼遇到的本地人（人家）攀谈还是干脆在人家家里住一晚待定。物质条件其次，安全第一。红旗拉甫太远或边防证来不及办就可考虑不去。不过我的观点是时间不太紧张的话尽量去，因为这种世界尽头的小角落可能俺们再也没机会如此之接近了。

D26-28：巴音布鲁克的天鹅湖我必去（预算3天不一定准、需再做功课，各位去过的给我个建议？）

D29-31：8月19-21伊犁市、天山区域、赛里木湖非常倾向必去（预算3天不一定准、需再做功课，各位去过的给我个建议？）

D32-35：8月22-25如果足够时间就去和木和喀纳斯，如果伊宁/库尔勒到阿勒泰市有直航我就60%可能去，时间将将够；另外一个考虑是我觉得喀纳斯最美的时节、既层林尽染的时节是9月中吧？如果那样的话我宁愿去吐鲁番狂吃水果好了：毕竟8月底是瓜果盛宴的尾声了。

D36/37：8月26/27号乌鲁木齐回北京，视买的是哪天的打折机票

D6 边防证出发之前就该在户口所在地办好，如不去口岸，就不用在当地再办一次；如要去口岸或一些敏感的军管地，则须到当地边防管理部门办理，办理时应尽量详细写明口岸名称；
D8\D10 昂仁到日喀则大约要6个小时车程（夏季有时山洪暴发会把柏油路冲断），理论上说，29日拉萨出发，31日到萨嘎是可行的，但昂仁到萨嘎这段路并不好走，我们有时一天就赶了420公里，不是眼镜这样的拼命三郎恐怕一般司机都受不了，即使受得了，也得考虑下安全问题；
D11/D13 岗仁波齐内转两天转完应无问题；
D14 普兰国际市场就在离交通宾馆没有多远的市区内，不用办边防证，是去普兰口岸才要办边防证，两小时车程；（如果能遇到我的翻译次吉拉姆和在国际市场开店的印度帅哥替我问个好呀：—））；
D15 从狮泉河开始，新藏线非常干燥，水要多带些，还有一些非常实用的小物件，我贴子上有详细说明。
偷空先写到这儿，未尽事宜随时补充：）

苏27 · 2006-06-24 06:51

请看链接：

美中情局从军事网站上搜情报 我军新型潜艇遭泄密
http://news.tom.com/2006-06-22/004M/00075827.html

新藏线几乎是贴着边境走，沿线经过多个军事地区
驴友们不管有意还是无意中得知军事机密，请不要在网上一泄为快
现在还不到天下大同的时候，你还是这个国家的一员

当然现在有很多利益难以分清是国家利益还是掌握那些利益管理权的官员的利益
但军事利益绝对是全国人民共享的，不损害国家军事利益的同时就保卫了你自己（当然也保卫了我了）
此外，现在不少驴友专好边境游或者军事禁区游，如北疆、西沙等
请上好这根弦，勿做亲者痛仇者快的事

苏27 · 2007-04-25 03:45

流浪阿 wrote:

你好，你能提供一下整次活动下来需要注意的事项和大约预算的费用吗？打算6-7月走这条线路，但是网上看不到完整的游记哦！
==========================================
流浪阿：

你好！迟复为歉！
费用要看具体情况，而且也不知道你从西藏还是从新疆走。
我们从新疆走，到西藏车费是一万（车的情况贴子里有介绍），
到拉萨后我因有事提前两天与他们分手（即没去林芝和纳木错），
临分手前财务官ONESTAR和我结算了一下一路下来的住宿费，
大概是3500元（记不太清了）。
注意事项帖子说得很多了，最重要的是预防高山反应，可以在海拔一
两千米的地方适应适应再往高处走；其次天气也是要注意的，出行前
应该留意当地一段时间的天气预报，这两年气候反常，不管是奇冷奇热
都可能造成雨雪不正常，破坏道路；还有就是最好有后援，我们在路
上曾遇见四拨单骑驴，其中有一个山西太原人宋振东后来一直没有消息，
我佩服独行侠的勇气，但如果没有过人的各方面能力最好还是不要尝试。
其他的小的方面不细说，有空看贴子吧。
祝你一切顺利！