“2005国庆深圳--阳朔”骑行图片和攻略

磨坊老工 · 2005-10-08 05:13

先上一张在白芒关的合照。雨声和小陈不在，他们是分别在虎门和顺德加入的。

我是从体育馆出发的，到白芒关里程为30公里。在白芒关完成集结已经过8点了。这是集结后出发前的合影，8:15。

磨坊老工 · 2005-10-08 08:40

大约10点半，到达虎门这个地方。向右行3公里就到达虎门渡口。拍摄时间：10:54。
从深圳到虎门的感觉是：中国人真多！！！

磨坊老工 · 2005-10-08 08:52

在高架桥下休息。10:56

磨坊老工 · 2005-10-08 08:56

12:08登上虎门渡船

磨坊老工 · 2005-10-08 09:01

上船后大家轻松且兴奋，纷纷照相留念。
这是洗脚上船的农民：

磨坊老工 · 2005-10-08 09:04

55

磨坊老工 · 2005-10-08 09:08

55和SPEED

磨坊老工 · 2005-10-08 09:11

金黄色的老叶子

磨坊老工 · 2005-10-08 09:14

SPEED和郊区农民

磨坊老工 · 2005-10-08 09:39

木菠萝

磨坊老工 · 2005-10-08 09:40

小集体合照

磨坊老工 · 2005-10-08 09:40

2

磨坊老工 · 2005-10-08 09:41

小葵

磨坊老工 · 2005-10-08 09:45

遇到虎门GAINT的人

磨坊老工 · 2005-10-08 09:52

天马流汗是灌水王！

到达对岸后，船工要向每人索取2元过渡费
过了渡口，路况极佳，人车俱少。

磨坊老工 · 2005-10-08 09:54

下午六点，到达江村。到达预定目的第三水已经无望，决定驻扎顺德龙江镇。

磨坊老工 · 2005-10-08 10:02

夕阳西下，断肠人在江村。

磨坊老工 · 2005-10-08 10:11

小葵大多时间能保持在队伍前列，众G叹服。这是10月2日早上6：50。

磨坊老工 · 2005-10-12 00:35

欠缺各位同学的文采，只记录一些数字:

本人码表数据：
10.1 体育馆-白芒关30公里，白芒关-龙江128公里
10.2 龙江-广宁153公里，骑行7小时，平均时速21.9公里，最高时速50.3公里
10.3 广宁-信都126.5公里，骑行6小时21分，平均时速20.4公里
10.4 信都-钟山99公里，骑行6小时26分，平均时速15.4公里，最高时速52.9公里
10.5 钟山-阳朔120.4公里，骑行6小时7分，平均时速19.7公里，最高时速50.3公里。
总计里程657公里。

费用方面：
10.1 深圳-龙江
早餐自理；午餐320，19人（不含小陈）；晚餐270，20人；住宿640，20人。
10.2 龙江-广宁
早餐70，20人；午餐415，18人，不含哈、麦；晚餐210，18人，不含哈、麦；住宿方面，因分三处住宿，已经分头结算，这里不作记录，人均三四十元的水平。
10.3 广宁-信都
早餐自理；午餐220，19人，不含龟；晚餐380，18人，不含龟、伍；住宿520，18人不含龟、伍。
10.4 信都-钟山
早餐自理；午餐320，18人，除龟、娃；晚餐315，17人，除龟、娃、流汗；住宿260，18人，除龟、娃。
10.5 钟山-阳朔
早餐自理；午餐260，260，16人，除哈、麦、龟、娃；晚餐800，23人，含伍+１、娃+１、老李；住540，14人，含娃+１，不含流汗、SPEED、伍、莫、丽、雨（以上6人另住）、小陈（已走）。

10.6后各种支付比较分散，且当即结清，未作记录。

磨坊老工 · 2005-10-12 04:54

转贴：
2005国庆，深圳到桂林快乐的收队旅程
二娃写的

D1: 白芒－长安－虎门－顺德－龙江 130km 未暴胎

早上6点起床，由于是在第三集合点集合，所以多睡了那么一会，在沙河大桥与木菠萝碰面，一起赶往白芒关，刚好7点半赶到，此时到达的人数还不到10人，批评一下迟到的人。8点的时候人总算是到齐了，拍了一个大合照后开始出发，由此开始了我的漫漫收队旅程。

由于是国庆第一天，关外好多工厂都放假，街上到处都是人，一路人多车多灰多，相当的不适合骑车，在长安上沙村路过孙中山先生先代故居。根据孙中山故居"孙氏家谱"所载的"始祖、二世、三、四世祖，都在东莞上沙乡居住，五世礼赞公才从上沙迁走，先辈的族谱仍以上沙作为故乡"。可惜要匆匆赶路，在门口拍了张PP就走。

赶到虎门渡口时也快到中午，和很多人一样，我也是第一次坐渡轮过江。河风迎面吹来很是舒服，远远看到朦胧的虎门大桥。浑浑噩噩的河水上漂着星星点点的生活垃圾和水草，想象着50年前的这河水会是怎样的干净，这是发展经济必须要付出的代价吗？自小在长江边长大，还记得幼时有不少人去长江里游泳，现在的长江水已经浑浊的不成样了，游泳的人也早已不见踪影。几天后的畅游漓江算是给了一点点安慰。

过了虎门轮渡不远遇到此行的第一个大坡，爬到一半的地方和老陈，speed吃了点东西后继续爬，双腿重复着同样的动作，坡顶越来越近，加把油就到了，我知道在前方有个大下坡等着我。下完这个大坡到了FB的地方了，大家也差不多都饿了。黄丽由于速度太快，一不小心冲过了FB点，跑到前面去了，看来骑太快也有不好的地方。

下午的骑行依然是在珠三角人多车多路多中进行，一路问路，赶路，没有好的风景，只有埋头骑车。在勒流镇休息了很久，天色已晚，赶到前方的龙江镇投宿了。

离第一天计划的目的地三水还有60公里。

D2：龙江－三水－四会－广宁 150km 未暴胎

早上差不多6点半出发，路上人少车少又不热，正是赶路的好时候，我的时速也上了20。路过康有为故居，依然为了赶路没作停留。这段路开始，我和蝈蝈始终保持收队的位置。10点到达三水，在三水大桥头休息了很久，流汗为大家买来水果。我趁大家休息的时候溜到三水城里去逛了一圈，看到了山水啤酒厂。

休息完后继续往四会赶路，从三水出来走了很长的一段林荫小路，非常的舒服，重新拐入大路后又是车多灰多了。此时能看到从深圳到桂林的大巴，我们已经和汽车走的路汇合了。埋头赶到四会，四会城区给我的印象就是道路很宽。FB时刻已到，在空调包间里爽爽的吃了一顿，外面骄阳似火，说什么我也不岀这个空调房了，拉过3个板凳并在一起，开始午休，管他前面还有多少路还要赶。

路总还是要赶的，下一站广宁。从四会出来后路上的行人明显的少了很多。休息时居然有几个FB分子跳到河里去泡水，真是过分。一路无语到达广宁，夜已黑。广宁旁边有个旅游景点竹海，因此房价也要高那么一点点。晚上集体FB到了一家大排档，等了很久不说，味道也相当一般。吃完后在小县城里逛了一逛，没发现什么特别的。

D3：广宁－怀集－信都 120km 未暴胎辐条断5根

早上起来吃了一碗拉面。一出发就掉队，还不知道大部队往哪个方向去了，只能求助老陈。老陈回来接应我走上正路后又一溜烟不见了，而此时与我一起收到的蝈蝈也早跑到前面去了。

从广宁到怀集这一程是整个旅程中我感觉最舒服的一段。离开珠三角以后，人已经比较少了，而且路也不会那么纵横交错了，从广宁到怀集就一条路，中途基本没有分岔。既然已经被大部队甩开了，我索性闲庭信步，反正想赶也赶不上了，慢慢悠悠的欣赏一路的景色。早上的空气不错，没走多久到了广宁竹海，依然是没作停留，路的两边都是一片接一片的竹，当地的村民也基本靠竹来生活，好像没看有农田。大部分的时候，路上只有我一个人，没有任何车，也没有任何人，进入粤西北已经不象深圳那么热了，阵阵凉风吹来真的是非常非常的舒服。最具诗意的一刻出现了，一只蜻蜓飞了过来，在保持离地面二三十厘米的高度挨着我飞行，一会在我左边，一会又飞到我右边，一直陪着我走了差不多两公里路。一幅原本认为只能存在于想象中的画面：一条路，一部单车，一个人，一只蜻蜓。

再美的梦也会醒，那只蜻蜓终究还是飞走了，我感到有点失落，那种感觉怪怪的。

后面的路又是一个人孤独的骑行，遇到一个骑28大车的老伯伯，上坡就超过我，下坡又被我超过，我们就这样交替着到了怀集。大部队在县城口的地方休息，原以为会在怀集FB，结果还要继续赶路，可把我这个FB分子郁闷惨了。怀集是个自驾游的好地方，只可惜我们是一路赶路。

从怀集出来大概10来公里的地方，大部队找到一个路边小店，杀鸡做饭，有两位队友冲太快，因此错过了“门板”和“古冬”。

FB完后离今天的目的地信都只有50公里左右了，时间相当的充裕了。我依然保持闲庭信步的收队风格。不久就进入广西境内了，在界碑处拍了几张PP，到了广西后坡明显多了起来，辛苦爬坡，下坡猛冲，我估计就是冲下坡的时候把辐条给冲断了，而且一断就是5根，真是够惨的。离信都只有10公里左右的地方我的左小腿出现状况了，用力的时候小腿外侧会很疼，说不清是肌肉疼还是韧带疼，只能停下休息，此时后面的3哈和小麦也赶上了，了解情况后，3哈使出了他的超级无敌推拿手，在我腿上一阵狂按，感觉稍微好些了。太阳马上就落山了，后面暴胎的speed也赶了上来，大家一起出发，没想到大部队就在前面两个拐弯的地方。此时我基本只能用一条腿发力来骑车，拖慢了大家速度，终于还是在天黑后赶到了信都。

FB之后开始修车，由于后轮飞轮一侧的辐条也有断，所以要换辐条必须拆飞轮，幸好有阿欢在，不然还真搞不定。可惜只带了4根辐条，少一根就少一根吧。搞完都10点过了。把车圈调正了一点，明天可以继续上路了。

D4：信都－大桂山－梅花贺州城区转两圈 50km 未暴胎

早上搞下一碗加蛋的米粉，睡了一晚，腿上感觉已经好多了，但是老陈，小陈，木菠萝还是为我分担了行李，前方有大桂山连续15公里的长坡。

出门不久就遇到路旁有个小朋友对我说：“Hello，Money”，原来只听说在西藏是这样，这下也算是亲身感受了。一段平路后开始爬坡了，一开始用力腿上的伤痛就开始发作了，到后来又只能一条腿用力了，我就在坡上不停的画着S，不管我怎么画，这坡就好像到不了头一样，15公里可不是闹着玩的。看着队友一个个从我身旁超过，终于我又回到了收队的位置。

到了大桂山森林公园门口休息了一下，和卖门票的人闲聊了一会，得知马上就要下坡了，总算是到头了，可我这腿也不行了。顺坡而下到了步头镇梅花村，休息时询问路边的摩托仔，说大部队已经过去半小时了，前方路都很平缓了，没有大坡了。继续赶路吧，可刚走不到500米腿又疼的厉害，又折回村口，准备搭车了。等车时，路边的村民热情的邀请我在他店里坐，和他们聊了很久，得知我的单车要1000多后，有人半开玩笑的说要用他的摩托车和我的单车换，要是我骑上摩托到是可以追上大部队了。

从梅花坐中巴到贺州，此时大部队还没到贺州，买了张贺州地图，在城里逛了两圈，贺州城比较小，就两条大街，市政府那一片是新开发出来的，硕大的广场没什么人。灵峰广场不错，有一个号称是国宝的巨型青铜器，位于贺州比较繁华的地段。也去了老城，古老的小桥，古老的民居，感觉还不错。当地人告诉我贺州有石林和温泉，也算是旅游城市，我想可能是被相邻的桂林所掩盖了。

从贺州到阳朔还有150公里左右的路程，看我的腿也只能搭车了。大部队经过贺州时和老陈取得联系，取回了我的行李，我带的东西也比较多，不能拖累大家。本以为大部队会在贺州FB的，没想到大部队继续赶路，我又回到贺州城小逛了一圈，吃了一碗米粉，搭上了去阳朔的汽车。只有最后的100多公里了，没能完成心里有一点遗憾。

到达阳朔时已经是晚上7点，在西街上找住处，遇到一车友，一问是从成都骑车到阳朔的，骑了10天，也是刚到阳朔，那就一起找住处吧。哪知阳朔的房价贵的离谱，就打算去西街尽头的漓江中央的一块地上去露营。没想到偶遇磨坊小工，在他住的旅舍前，征求老板同意找到一块扎营地，就在县政府门口。住的问题是解决了，肚子开始抗议了，我们两人一起谢大姐啤酒鱼好好的FB了一把，聊了很多在外的经历，此哥们乃是广州绿野的强人，户外经验相当丰富。酒足饭饱后在西街上闲逛了一下就回营了。此次出门第一次露营，睡得很香。

D5－D6：阳朔瞎玩 0km 未暴胎

早上起床送走昨晚同居密友，他还要继续赶路，7号要赶回广州。

和大部队一起在阳朔发呆两日。

D7：阳朔－桂林 65km 未暴胎

已经有部分回程了，大多数也要在今晚坐上回深圳的大巴，由于我多请了两天假还得闲去桂林逛一圈。

阳朔到桂林的321国道路面很宽，骑车很舒服，一路经过养鳄鱼，蛇，梅花鹿的地方。一路无语到达桂林。好友8号在桂林开会，也在7号中午赶到桂林，见面后超级FB了一把。说实话，这次去桂林最想做的是吃蚂拐火锅，去年才去过，已经没有什么心思在桂林逛了。象山还是和往常一样站在漓江边喝水，一万年不变。

蚂拐火锅，干锅羊肉，在漓江边吃清水鱼，回到深圳后都还意犹未尽，又流口水了。

第二天晚上坐上了桂林到深圳的T40列车。一觉醒来，身已在深圳，心却还在桂林的山水和美食间神游。

二娃编辑于 2005-10-12 11:53

转贴到这边集中管理，免得沉了。

磨坊老工 · 2005-10-12 06:03

转贴：woyaya 十一阳朔行作业－－woyaya眼中之人文随笔

珠江三角洲：汹涌的人群，喧嚣的交通，遮天盖地的尾气和灰尘
虎门渡口：放眼望去，连绵到地平线的杂草覆盖在肥沃的冲积平原上
佛山：宽阔的马路，林立的烟囱，阳光居然能透过厚重的云雾刺下来
大桂山：鸟鸣山静，流水潺潺，铁路已经悄无声息地修过来了
漓江：他们才十六七岁，脸上挂着尚且幼稚的笑容，开始步前辈的后尘，为了生计，或是为了过上更好的生活，行走江湖，却永远失去了接受教育的最佳年龄。

在离开阳朔前的晚上，看到了阳朔最大的超市"99自选商场"的招工广告，营业员的月薪是400。
几天的花费就是营业员月薪的几倍。
当我们已经在追求更高的生活质量，更健康的生活方式时，又有什么理由去批判那些正在温饱线上挣扎的人们对富裕生活的向往呢？在这迫切而疯狂的渴求驱使下，手段或许不会那么光明磊落，而手段仅仅是手段而已。公平的是弱肉强食的世界，而不是被文明扭曲了的社会
群体本是愚昧、狂热而缺乏远见的，
需要为青藏铁路对世界屋脊的冲击而担忧吗？需要为永远沉睡在三峡大坝下的古物而惋惜吗？需要为民风不古而痛心吗？有人捶首顿足，有人欢呼雀跃，我们无力改变这世界，只能在心里收藏这点点滴滴，青春本因喜怒哀乐而绚丽多彩。

磨坊老工 · 2005-10-13 00:59

关于制作深圳阳朔骑行活动照片光盘。
有同学动议制作深圳阳朔骑行活动照片光盘分发各人，此举将令此次骑行活动更加功德圆满，以光盘形式记录活动过程也有助于我们保存一份珍贵回忆。
经初步商量，方案如下：各人把照片挑选一部分传递给小葵，由小葵制作光盘；攻略也收入光盘。
建议：
照片方面，一要经过挑选，将拍摄效果不佳、重复拍摄的剔除。二是最好经过编辑，最基本的功夫是缩小，比如，原来是500万像素的，缩小到25%-33%即可，以免占用太多空间；质量较高的人像照片，为便于冲印，可保持原大尺寸。制作光盘时，将以提供照片的同学的网名设立文件夹分别存放。
攻略方面，有意写攻略的同学请抓紧。

磨坊老工 · 2005-10-14 18:04

召集和准备过程（9.1-30）的回顾。从召集贴筛选出来的主要内容。

*磨坊老工：国庆骑车去阳朔（约伴）

弃我去者，昨日之日不可留。
乱我心者，今日之日多烦忧！
长风万里送秋雁，对此可以去远游。
蓬莱文章建安骨，中间小谢又清发。
俱怀逸兴壮思飞，欲溯漓江访三姐。
抽刀断水水更流，举杯销愁愁更愁。
人生在世不称意，国庆骑车访桂州。
（注：阳朔古属桂州辖地）
这几天早上起来，发现晨风已含秋意。于是想起李白这首诗，也想起骑行阳朔的计划。
招伴！！！
一、时间：2005.10.1-7，假期宽裕的可稍迟返程。前4到5天从深圳骑行到阳朔，玩一两天，然后坐车回来。
二、招募对象：有骑行热情和团队精神,能吃苦耐劳，身体健康；近期有多次一天骑行超过一百公里，平均时速超过20公里者
三、装备。
（一）必须的：1、车子，公路、山地、旅行车皆可，可靠无故障。

2、头盔。 3、打气筒、补胎工具，4、车头灯、车尾灯，

5、证件、银两。6、便服一套
（二）强烈推荐的：1、骑行服1-2套，2、手套，3、眼镜，

4、常用药品，主要是治疗外伤、头痛、肚疼的。

5、货架和驮包。6、防晒霜。7、雨衣。
（三）一般推荐的：。
四、报名。请跟帖报名。格式：网名、GG/MM、车型、手机（如不愿公布手机号码，可发我信箱）、所在地。原则上应于距国庆节两个星期（9.18）前报名，以便有时间安排订房等事宜。
五、困难：节假日游人多，交通、住宿可能紧张。本人欠缺长途骑行经验。请去过的车友热情提供意见。能否联系到当地热情车友提供可能的帮助。
请与最亲近的亲友交代去向，可将我的手机号码留给他们方便联系，13802230679。

*小葵：报名。骑行经验较欠缺，但能吃苦耐劳

（能吃苦耐劳是小葵提出的，而且小葵是第一个报名响应的同学。）

*二娃：老陈，此行有个重要的目的是体验骑车远行，跟团就违背初衷了吧。而且很多车友已经周末跟团去过阳朔了。我觉得这次出行，骑车应该大过游阳朔。

*天马流汗：玩几天后身体都腐败啦，那还有气力骑啊，还是先争取骑到的好。不要担心，进了山里，就全靠毅力啦，坚持就能到达。

*小麦：同意二娃的，而且我不喜欢跟团。我喜欢先苦后甜，也就是先ZN再FB。从深圳骑行到阳朔的路上，心里想着美丽的漓江风光和谢大姐的美食，至少会多一点动力吧。
（小麦在8月份就催老陈发召集帖了,积极分子啊）

*磨坊老工：身为骑士，一生总得去一次阳朔！

*郊区农民：------想同行，我去过两次朔，单车也刚刚大修，如果顺利，国庆左右我也有时间。希望成行

*小麦：关于阳朔的住个人意见是找一些客栈的资料电话到时候直接问暑假去丽江的时候几乎所有的客栈都满客我们一家一家的问还是找到了15元一个床位的条件还不错

*天马流汗：这几天一直骑螳螂山，还好，体力恢复很多，如5天的时间骑到应该轻松些。

*杨无过：如果你们是骑车去嘀话，可以申请磨房长途远行资助

*阿龟：从另一条路线骑回大概多久阿？什么时候从阳朔出发？还有打算从阳朔骑单车回来的车友么？

*磨坊老工：有意参加深圳--阳朔骑行活动的同学请积极参加9月11日我召集的骑行盘古宫活动，或者深圳自行车协会全体会员

骑行大梅沙拣垃圾活动，以锻炼体能，提高适应力。

*磨坊老工：我设想的计划是：
第一天深圳－三水市
第二天三水-怀集
第三天怀集－贺州
第四天贺州－阳朔lk
这个计划的特点是，平坦好走的路当日行程长点，坡多难走的路当日行程短一些；住宿在较大县市。
不过我并无足够信心能保证执行这个计划，考虑到两个因素：一、人多，体能不一，车子故障总次数多（所以要求大家一定要檢修好车子，带上至少一条备用内胎。）；二、色心一起，玩耍拍照。我上次从惠东港口镇到深圳，早上出发，晚上11点半才到，都是因为上述原因。
打算从虎门过渡，不经过东莞、广州。

*磨坊老工：9.11召集了18人骑行盘古宫，走了135公里。对我来说相当于深圳--阳朔模拟骑行。经验如下：
一、车子故障多影响行进速度。人多的时候，故障总次数增多，而个人的故障会影响整体行进速度。请大家务必检修好车子，带至少一条备用内胎，万一爆胎换上就走，休整时才补胎。
二、人多速度不一，易拉长队伍、走散。请注意保持团队行进，特别是穿过城镇时。要制定一些规则：例如，遇岔路口，如要转弯，应该留下一人在路口照应；如无人在路口照应，则默认是直行。应设一领头人、一照应人和一收尾人，由有经验者担任。领头人应该认路、问路能力强；照应人要求有较好体能，经常要从队伍后面赶到前面；收尾人要求有较强的车辆维修技能经
验。
三、地图只能提供参考，确定自己现在何地，下一站是何地。在具体行进路段很难核对地图，也没有时间去查地图，要靠一张嘴多问。

*磨坊老工: 关于申请磨坊长途远行资助，杨无过答复具体的申请程序是：“在自行车版年度资助计划（试行）后面跟帖，贴上长途骑行计划帖的链接。你们队伍一共有几个符合条件的，可以把磨房ID写在一起申请。出发前联系“骑车吧”调车/买装备。http://www.doyouhike.net/forum/153673,0,0,1.html ” 请打算参加深圳--阳朔的同学尽早确定和跟帖表态，由我负责一起申请。

*磨坊老工：拟于9月20日、29日召开两次碰面会议，沟通、商量骑行阳朔有关事宜，请确定参加深圳--阳朔骑行的同学参加。

地点定在骑行吧，时间为晚上8:30。以上时间、地点如无另行通知，即为确定。本人22-28日在外出差，24、25两个周末时间

建议大家自行进行一次超过100公里的拉练。

*SPEED：十一单车去阳朔 ,避开坐车的游人,不过安全第一!!

*磨坊老工：这个周末10几个人骑行了淡水--巽寮。周六大部分时间在下雨，多数人没有带雨衣，遇雨则停。后来看时间等不起，只能冒雨前进。本计划4点到达，结果拖到天黑。
经验：作为长途骑行，除非雷鸣电闪、狂风骤雨，对安全影响较大，不应停下来；同时，应该带雨衣。
本人后轮发生爆胎，原因是胎垫不合格，不能承受公路车的巨大气压，导致车胎向内冲破。打算换公路车专用的车垫。部分同学没有配备前灯和后灯，或者有故障成了摆设，对安全极为不利。参加阳朔骑行的同学如果有类似情况，请立即改进。

*HAHAHA：大家好，我是厦门的HaHaHa (3哈).感谢小麦替我报的名.也感谢磨房老工的辛勤组织!!本人没有什么长途的经历.希

望在这次征程中能跟得上大家的节奏.祝愿我们本次深圳-阳朔之旅平安,顺利,开心!!
以下是我个人整理的一些长途旅行用品。大家过目。可能还有遗漏，请大家相互补充。谢谢！
自行车配件:
备胎(3条)/打气筒/修车工具(1套)/尾灯/货架/头灯/自行车前灯/驮包(1个)/头盔/手套/太阳镜/太阳帽/头巾/裤套/袖套/背包

/腰包/水壶(2个)/货物捆绑带/塑料扎带/
随身物品:
相机/相机数据线/电池/电池充电器/手机充电器/CF卡/地图/个人证件/银行卡/现金/垃圾袋/日记本/笔/
一般常备药:
藿香正气水/金施尔康多种维生素/维C银翘片/润唇膏/超辣口香糖/防蚊水/创可贴/
个人日用品:
骑行服(2件)/骑行裤(2条)/长裤(1条)/短裤(1条)/风衣(1件)/抓绒(1件)/毛巾/户外鞋/凉鞋/袜子/个人洗刷用品(牙刷牙膏肥

皂洗发露等)/睡袋/
食物:
牛肉干/巧克力/火腿肠/压缩饼干/葡萄糖/
备胎必不可少！特别是公路车。基本上不占位置和重量，有条件的就多带1~2条。这个我身有体会。
货架和驮包是长途最好选择！如果背着个大背囊，不出50公里你的背和腰就会受不了的。记得要用皮筋扎好。

*天马流汗：我有意外险，强烈建议大家买一份！钱不多，算是一份安心吧。

*磨坊老工：建议大家这个周末带上所有行李物品，尝试一次50-100公里的模拟骑行。

*磨坊老工：最新名单（14人）：------我刚才为上述14人申请了磨坊资助，等待审批。以后报名的可自己申请。

*磨坊老工：两件事情：一、按原先约定，今天晚上8：30大家在“骑行吧”碰头，交流一下情况，商量相关事宜。能来的尽量来吧。从安全和时间考虑，住的远的可考虑使用公共交通工具。二、大家报名的信息内容不尽一致，需要补充。为便于联系和应付各种情况，请大家按以下格式发悄悄话给我：磨坊ID/性别/住地/车型/手机/紧急联系人及电话。例如：磨坊老工GG深圳福田公路13802230679赖XX136026XXXXX。我将打印复印每人一份

*磨坊老工：有成员提出能否借鉴行版的报名资料完善我们的信息内容。即：
网名/真名/性别/住地/车型/手机/紧急联系人/紧急联系电话/第二联系人及电话/户外活动经历/有无保险/修车经验等
大家觉得怎样？如可行，再麻烦大家一次，按上述格式发悄悄话给我。
我近期会用悄悄话将成员的ID和电话发给大家，请大家录入手机里，方便路上联系。

*磨坊老工：20日晚上的会议纪要：
一、决定路线：深圳-三水，三水-怀集，怀集--贺州，贺州-阳朔。其中深圳-三水的具体路线方面，决定走深圳体育馆--白芒关--石岩--松岗--长安--太平--虎门渡口；从虎门过渡；虎门--三水的路线采用同指山河提供的：虎门——南沙——灵山——大岗——顺德（大良）——乐从——南庄——白坭——三水（西南）。不经过广州。
二、集合地点、出发时间。7:00在深圳体育馆集中出发。各成员可在经过路段等候（请先告知我）。具体经过的路段（老叶子提供）：体育馆--红荔西路(途经鲁班大厦,香蜜湖,红荔西路尽头右转.此处有家"万家乐百货"--园林路--左转上侨香西路--深云路--龙珠大道(途经桃源村)--沙河西路(西丽镇)--北上3,4公里就到白芒关。请大家在30日晚上做好一切准备，次日吃早餐（一定要吃好，否则影响体能）后准时出发。
三、装备。强烈建议装尾架。如不装驮包，也可把旅行包或背囊捆扎在尾架上。至少带一条备用内胎，以便爆胎时换上就走，避免延误，休息时再补胎。必须安装前灯、后灯，以保证夜间行使的安全。其他请参照HAHAHA提供的清单。按每天100加回程车票的标准携带现金。
四、组织。1.尽量保持队形，特别是在穿过城镇的时候，保持队形能增加安全性（汽车司机较能察觉整队人马）和防止走失，跑得快的不要超过大队的视线。在郊外骑行，以10公里为一程，每10公里跑到前面的应停车等待。每日将码表清零，以便确认前后方位。如要记录具体具体路程速度，可作笔记。每到岔路口，应留人接应，在十字路口如无人接应，默认是直行。2、设领骑、接应、收尾三人（至少）。领骑人定为老叶子，此君有4天半骑行深圳-长沙900多公里经验，且熟悉深圳、珠江三角一带交通。接应人以SPEED、木菠萝、阿龟之类体能充沛、能前后奔突的为佳。收尾人应有较好的补胎修车技能，待定。3、尽量携带对讲机。会上五十五表示可带三台对讲机，请在29日晚上第二次碰头时带来试机（其他有的也带来）。
五、有队员提供信息：回程方面，确定要在7号回来的，可通过深圳的户外活动组织预定回程车票，据说比在当地买票便宜，且有保证。（7日后返回的，相信交通已经不紧张。）
六、拉练。请大家利用国庆前晚上、周末时间拉链，并尽量模拟骑行（带上行李辎重）。本周六，可参加磨坊小工召集的骑行西部活动；星期天有队员表示要骑南澳，最好有人召集一下（本人出差）；或在骑行者、骑行吧的网站上留意有无其他活动召集。
七、对成功申请资助的，应尽早完成设备改装，不要等到最后一两天，比较主动，也免得车店应接不暇。
八、29日再次在骑行吧碰头。

*小葵：今晚去骑白石路摔了一交，还好离10.1还早，能把伤养好

*JOELEE：老陳：考慮自已是一流單車，二流技術，三流體力.所以我10.1開車去連南同事家，10-2騎單車去賀州.10-3到陽朔,10-4在陽朔.10-5回賀州,10-6晚到連南同事家，10-7自駕車返深圳.。所以应該有機會和大部隊碰頭。其中10.2~6五天時間一人騎行.目前單車,貨架,及駄包,己裝好.整裝待發。其間會與你連絡。請掌握每天行程及路線，最好,這幾天會公佈這七天,每日預計的行程，及落脚休息處.我設法配合你們的時間.與你們共同騎行1~2天，待體力進步，下次再全程參加你舉辦的活動.也謝謝你精心的計劃！希望一切順利！

*WOYAYA：四会到阳朔沿途的村镇分布情况：（图）

*SPEED：9月25日周末去南澳拉练的活动报名确认人员名单如下 : ------但是因为周末有大风暴雨 ,所以我在周日早晨6:00 的时候看着窗外的暴雨 ,于是向8位参加拉练的同学发了取消拉练的短信,首先多谢大家的支持和信任 .....非常遗憾,由于天公不作美,本次拉练没有成行! 本次活动各位都表现的非常积极, 天马流星 ,阿龟,m16,流星,木菠萝都发过短信息给我确认时间和出发的祝福, 伍什伍和小莫更厉害周六就自己去了一趟南澳, 我是在单车店升级单车时碰到他们的,还有听说伍什伍在去南澳的路上摔了一跤,不知道现在的情况如何,强烈关注!!! 我自己在周日也试骑了一下,感觉了在暴雨中骑行的困难,体会是: 下雨绝对不要骑快 , 雨衣绝对是要准备的, 如果有凉鞋最好 ! 另外收到二娃的通知,我们申请的远途资助已经批准, 首先感谢磨房和杨无过版主还有骑车吧车店 , 各位(已获准的车友)可以在十一前到骑车吧领取150元的劵.

*天马流汗：去潮州时我们在迪卡侬统一买了身黄色T恤，向路人一问就说：有没有和我穿得一样衣服的骑车人走过。醒目又方

便。我们不一定统一衣服，但建议大家穿鲜艳的衣服和骑行服，很有好处。

*SPEED：因为考虑到回程的车比较难找,所以我发了一个帖关于找车的信息 !! 请大家也积极考虑和收集一些信息 !! 因为回来可能分两拨,一队可能继续留阳朔多腐败几日(老陈会多留几日),还有些上班族必须8号前回深圳 (我只有7天的假) 具体如下

:http://www.doyouhike.net/forum/158596,0,0,1.html

*郊区农民：老陈还没回来吗？明天的碰头会应该照旧吧。时间不多了，人和事都该敲定一下，人多虽然好办事，但是意见不统一或者没有合理的安排，途中一定会受阻，有效的时间里更多的享受骑行的乐趣，云游的乐趣，应该是大家的共识吧。希望大家带好问题和建议明天共谋此事，制定合理的行程安排

*磨坊老工：定于29日晚上8:30再在骑行吧碰头，沟通商量有关事宜。有对讲机的同学请带上试机。
确定人员：一、aggia333（蝈蝈)二、青小江三、木菠萝四、woyaya（阿欢）五、小白（小葵） MM 六、二娃七、小麦MM 八、黄虎九、小莫十、阿龟十一、郊区农民十二、伍什伍十三、HaHaHa 十四、天马流星十五、speed(史彼得) 十六、老陈十七、老叶子十八、小伟十九、雨声MM 二十、黄丽MM
从目前报名情况来看，人数将达20人！如何能使此次骑行活动安全、顺利、开心，对全体成员是一个考验！
我觉得，首先要求大家有团队协作精神。准确地说，我们不是一个组织，而是一个团队------我们需要、也将组建一个组织架构，但这个组织架构是并不严密的。作为团队，我们有共同的目标，每个成员有不同的、互补的长处和技能。此外，要成为一个成功的团队，很好的协作精神是一个要素。因此，此次骑行的成功，有待各位成员的协作精神。大家应该有随时准备帮助别人、随时准备为团队做工作的心理准备。相信此次骑行除将带给大家骑行的乐趣外，还将带给大家团队协作的乐趣。
其次在组织上尽量完善，包括设定领队、领骑、接应、收队、财务、队医等各种必要的人员，制定合理可行的骑行路线和时间计划，做好体能、心理、器材等方面的准备工作等。
除骑行以外，也希望大家注意观察、记录（记忆）骑行情况和经过处的风土人情，回来做做作业。

*HAHAHA：人数够多。吃、住比较麻烦了。必须要有个详细的计划。

*磨坊老工：只能说尽量准备充分吧。需要说明的是，长途骑行在一定程度上是探险活动，不是参加旅行团，路上可能遇到各种各样的困难，出现不如意的情况，大家务必有心理准备。
据查，9.28-10.3广州、怀集、阳朔等地天气预报为天晴、多云、小雨。天气难测，要有防雨、防晒的准备。

*单车林：聚这么多朋友一定很意思，故事多多，真的很想和大家一块行动，但只可惜，一年未见到生病的老父亲，国庆应该回去探望，期待下一次... 一路平安，一路欢笑...
一点点建议：
为了节省些体能，让快乐环绕，
大家应该尽量少的带随身物品，
快乐是建立在轻松的基础上的，
尽量不要穿纯棉的衣服在里面，
那种超强排汗速干面料是首选。

*BENZBB：老陈的阵容很庞大啊，祝你们旅途愉快啊。

*磨坊老工：9.29晚碰头纪要：
一、路线不变，集合点、出发时间有所调整：第一集合点体育馆，6:00出发，向第二集合点进发。第二集合点侨香路，6:40集合；第三集合点白芒检查站，7:30集合。第二集合点集合人员：天马流星、SPEED、罗卜精；第三集合点集合人员：老叶子、木菠萝、阿欢、二娃、郊区农民、蝈蝈；其余人员在第一集合点集合；小莫在莲花山等候第一集合点人员。雨声在虎门渡口一带等待。
二、回程安排。由于不能预测或了解当地、当时情况，无法对回程作出明确安排。从掌握的情况来看，安排人员回深应无问题，无把把握的是车子如何回来的问题。可采取的方案有：车跟人、火车托运、汽车托运、邮寄、快递等；对包装及托运费用应有心理准备。（队员如果有这方面的关系人可帮忙打听一下）。个别队员携带装车袋，但代价除购买的费用外，还有增加了行李总量，可自行考虑。
三、组织。初步指定老叶子为领骑，SPEED、木菠萝为接应，老陈、二娃为收队。共携带三部对讲机，分配给领骑、接应、收队使用。请每位队员发扬团队精神，积极主动承担骑行中的有关事务。
四、安全和健康。要求结队骑行；在经过城镇时保持队形，不得超过领骑；在郊外，允许部分骑行速度快的队员成员在路况好、有把握不走错路且至少有二人结队的情况下超过领骑。整个活动过程不允许单独行动。装备方面，再次要求装前后灯；携带雨衣；建议带一凉鞋；针对自己身体情况携带备用药物。
五、老叶子、老陈分别携带相对齐全的工具和药物。

*磨坊老工：今天是出发前最后一天，还有准备工作要做，工作也较忙，没有很多时间上网了。大家有事的话请通过手机和我联系。

*杨无过：20人的队伍，速度很难控制，可能会天天都骑到天黑。大家一定要注意路上的安全，并备好头灯与尾灯还有备用电池。每位队员都要有时间观念，每天早上尽量早一些出发。遇到自行车发生故障无法解决或者队员生病了，要果断换乘其他交通工具，不要为了完成而完成。最后祝大家旅途平安，一切顺利。

*SPEED：因为启程的时间是6点 ,比较早 ,建议大家早餐一定要吃好,千万别饿着肚子!! 我们将不另外安排早餐时间...............

*阿龟：下午保险公司的人把昨晚签的7份意外保险合同送到我这里了。明天是否都要带上？

*五十五：准备出发！一路平安！

磨坊老工 · 2005-10-15 00:09

又有粮票了，再发几张照片吧。

这是无事忙所要的人文照片