2005国庆，深圳到桂林快乐的收队旅程

深圳－桂林

D1: 白芒－长安－虎门－顺德－龙江 130km 未暴胎

早上6点起床，由于是在第三集合点集合，所以多睡了那么一会，在沙河大桥与木菠萝碰面，一起赶往白芒关，刚好7点半赶到，此时到达的人数还不到10人，批评一下迟到的人。8点的时候人总算是到齐了，拍了一个大合照后开始出发，由此开始了我的漫漫收队旅程。

由于是国庆第一天，关外好多工厂都放假，街上到处都是人，一路人多车多灰多，相当的不适合骑车，在长安上沙村路过孙中山先生先代故居。根据孙中山故居"孙氏家谱"所载的"始祖、二世、三、四世祖，都在东莞上沙乡居住，五世礼赞公才从上沙迁走，先辈的族谱仍以上沙作为故乡"。可惜要匆匆赶路，在门口拍了张PP就走。

赶到虎门渡口时也快到中午，和很多人一样，我也是第一次坐渡轮过江。河风迎面吹来很是舒服，远远看到朦胧的虎门大桥。浑浑噩噩的河水上漂着星星点点的生活垃圾和水草，想象着50年前的这河水会是怎样的干净，这是发展经济必须要付出的代价吗？自小在长江边长大，还记得幼时有不少人去长江里游泳，现在的长江水已经浑浊的不成样了，游泳的人也早已不见踪影。几天后的畅游漓江算是给了一点点安慰。

过了虎门轮渡不远遇到此行的第一个大坡，爬到一半的地方和老陈，speed吃了点东西后继续爬，双腿重复着同样的动作，坡顶越来越近，加把油就到了，我知道在前方有个大下坡等着我。下完这个大坡到了FB的地方了，大家也差不多都饿了。黄丽由于速度太快，一不小心冲过了FB点，跑到前面去了，看来骑太快也有不好的地方。

下午的骑行依然是在珠三角人多车多路多中进行，一路问路，赶路，没有好的风景，只有埋头骑车。在勒流镇休息了很久，天色已晚，赶到前方的龙江镇投宿了。

离第一天计划的目的地三水还有60公里。

D2：龙江－三水－四会－广宁 150km 未暴胎

早上差不多6点半出发，路上人少车少又不热，正是赶路的好时候，我的时速也上了20。路过康有为故居，依然为了赶路没作停留。这段路开始，我和蝈蝈始终保持收队的位置。10点到达三水，在三水大桥头休息了很久，流汗为大家买来水果。我趁大家休息的时候溜到三水城里去逛了一圈，看到了山水啤酒厂。

休息完后继续往四会赶路，从三水出来走了很长的一段林荫小路，非常的舒服，重新拐入大路后又是车多灰多了。此时能看到从深圳到桂林的大巴，我们已经和汽车走的路汇合了。埋头赶到四会，四会城区给我的印象就是道路很宽。FB时刻已到，在空调包间里爽爽的吃了一顿，外面骄阳似火，说什么我也不岀这个空调房了，拉过3个板凳并在一起，开始午休，管他前面还有多少路还要赶。

路总还是要赶的，下一站广宁。从四会出来后路上的行人明显的少了很多。休息时居然有几个FB分子跳到河里去泡水，真是过分。一路无语到达广宁，夜已黑。广宁旁边有个旅游景点竹海，因此房价也要高那么一点点。晚上集体FB到了一家大排档，等了很久不说，味道也相当一般。吃完后在小县城里逛了一逛，没发现什么特别的。

D3： 广宁－怀集－信都 120km 未暴胎 辐条断5根

早上起来吃了一碗拉面。一出发就掉队，还不知道大部队往哪个方向去了，只能求助老陈。老陈回来接应我走上正路后又一溜烟不见了，而此时与我一起收到的蝈蝈也早跑到前面去了。

从广宁到怀集这一程是整个旅程中我感觉最舒服的一段。离开珠三角以后，人已经比较少了，而且路也不会那么纵横交错了，从广宁到怀集就一条路，中途基本没有分岔。既然已经被大部队甩开了，我索性闲庭信步，反正想赶也赶不上了，慢慢悠悠的欣赏一路的景色。早上的空气不错，没走多久到了广宁竹海，依然是没作停留，路的两边都是一片接一片的竹，当地的村民也基本靠竹来生活，好像没看有农田。大部分的时候，路上只有我一个人，没有任何车，也没有任何人，进入粤西北已经不象深圳那么热了，阵阵凉风吹来真的是非常非常的舒服。最具诗意的一刻出现了，一只蜻蜓飞了过来，在保持离地面二三十厘米的高度挨着我飞行，一会在我左边，一会又飞到我右边，一直陪着我走了差不多两公里路。一幅原本认为只能存在于想象中的画面：一条路，一部单车，一个人，一只蜻蜓。

再美的梦也会醒，那只蜻蜓终究还是飞走了，我感到有点失落，那种感觉怪怪的。

后面的路又是一个人孤独的骑行，遇到一个骑28大车的老伯伯，上坡就超过我，下坡又被我超过，我们就这样交替着到了怀集。大部队在县城口的地方休息，原以为会在怀集FB，结果还要继续赶路，可把我这个FB分子郁闷惨了。怀集是个自驾游的好地方，只可惜我们是一路赶路。

从怀集出来大概10来公里的地方，大部队找到一个路边小店，杀鸡做饭，有两位队友冲太快，因此错过了“门板”和“古冬”。

FB完后离今天的目的地信都只有50公里左右了，时间相当的充裕了。我依然保持闲庭信步的收队风格。不久就进入广西境内了，在界碑处拍了几张PP，到了广西后坡明显多了起来，辛苦爬坡，下坡猛冲，我估计就是冲下坡的时候把辐条给冲断了，而且一断就是5根，真是够惨的。离信都只有10公里左右的地方我的左小腿出现状况了，用力的时候小腿外侧会很疼，说不清是肌肉疼还是韧带疼，只能停下休息，此时后面的3哈和小麦也赶上了，了解情况后，3哈使出了他的超级无敌推拿手，在我腿上一阵狂按，感觉稍微好些了。太阳马上就落山了，后面暴胎的speed也赶了上来，大家一起出发，没想到大部队就在前面两个拐弯的地方。此时我基本只能用一条腿发力来骑车，拖慢了大家速度，终于还是在天黑后赶到了信都。

FB之后开始修车，由于后轮飞轮一侧的辐条也有断，所以要换辐条必须拆飞轮，幸好有阿欢在，不然还真搞不定。可惜只带了4根辐条，少一根就少一根吧。搞完都10点过了。把车圈调正了一点，明天可以继续上路了。

D4： 信都－大桂山－梅花 贺州城区转两圈 50km 未暴胎

早上搞下一碗加蛋的米粉，睡了一晚，腿上感觉已经好多了，但是老陈，小陈，木菠萝还是为我分担了行李，前方有大桂山连续15公里的长坡。

出门不久就遇到路旁有个小朋友对我说：“Hello，Money”，原来只听说在西藏是这样，这下也算是亲身感受了。一段平路后开始爬坡了，一开始用力腿上的伤痛就开始发作了，到后来又只能一条腿用力了，我就在坡上不停的画着S，不管我怎么画，这坡就好像到不了头一样，15公里可不是闹着玩的。看着队友一个个从我身旁超过，终于我又回到了收队的位置。

到了大桂山森林公园门口休息了一下，和卖门票的人闲聊了一会，得知马上就要下坡了，总算是到头了，可我这腿也不行了。顺坡而下到了步头镇梅花村，休息时询问路边的摩托仔，说大部队已经过去半小时了，前方路都很平缓了，没有大坡了。继续赶路吧，可刚走不到500米腿又疼的厉害，又折回村口，准备搭车了。等车时，路边的村民热情的邀请我在他店里坐，和他们聊了很久，得知我的单车要1000多后，有人半开玩笑的说要用他的摩托车和我的单车换，要是我骑上摩托到是可以追上大部队了。

从梅花坐中巴到贺州，此时大部队还没到贺州，买了张贺州地图，在城里逛了两圈，贺州城比较小，就两条大街，市政府那一片是新开发出来的，硕大的广场没什么人。灵峰广场不错，有一个号称是国宝的巨型青铜器，位于贺州比较繁华的地段。也去了老城，古老的小桥，古老的民居，感觉还不错。当地人告诉我贺州有石林和温泉，也算是旅游城市，我想可能是被相邻的桂林所掩盖了。

从贺州到阳朔还有150公里左右的路程，看我的腿也只能搭车了。大部队经过贺州时和老陈取得联系，取回了我的行李，我带的东西也比较多，不能拖累大家。本以为大部队会在贺州FB的，没想到大部队继续赶路，我又回到贺州城小逛了一圈，吃了一碗米粉，搭上了去阳朔的汽车。只有最后的100多公里了，没能完成心里有一点遗憾。

到达阳朔时已经是晚上7点，在西街上找住处，遇到一车友，一问是从成都骑车到阳朔的，骑了10天，也是刚到阳朔，那就一起找住处吧。哪知阳朔的房价贵的离谱，就打算去西街尽头的漓江中央的一块地上去露营。没想到偶遇磨坊小工，在他住的旅舍前，征求老板同意找到一块扎营地，就在县政府门口。住的问题是解决了，肚子开始抗议了，我们两人一起谢大姐啤酒鱼好好的FB了一把，聊了很多在外的经历，此哥们乃是广州绿野的强人，户外经验相当丰富。酒足饭饱后在西街上闲逛了一下就回营了。此次出门第一次露营，睡得很香。

D5－D6： 阳朔瞎玩 0km 未暴胎

早上起床送走昨晚同居密友，他还要继续赶路，7号要赶回广州。

和大部队一起在阳朔发呆两日。

D7： 阳朔－桂林 65km 未暴胎

已经有部分回程了，大多数也要在今晚坐上回深圳的大巴，由于我多请了两天假还得闲去桂林逛一圈。

阳朔到桂林的321国道路面很宽，骑车很舒服，一路经过养鳄鱼，蛇，梅花鹿的地方。一路无语到达桂林。好友8号在桂林开会，也在7号中午赶到桂林，见面后超级FB了一把。说实话，这次去桂林最想做的是吃蚂拐火锅，去年才去过，已经没有什么心思在桂林逛了。象山还是和往常一样站在漓江边喝水，一万年不变。

蚂拐火锅，干锅羊肉，在漓江边吃清水鱼，回到深圳后都还意犹未尽，又流口水了。

第二天晚上坐上了桂林到深圳的T40列车。一觉醒来，身已在深圳，心却还在桂林的山水和美食间神游。