加油时，在跳枪后继续加油是花冤枉钱[ZT]

加油时，在跳枪后继续加油是花冤枉钱

去油站加油时，油枪跳起了一般都会继续加到整数。扣环跳起来以后，还是努力的喀啦喀啦，用点放式的方法，努力的加到整数。其实这是在花冤枉钱。

加满油的时候扣环会跳起来，是因为有一个感应器在油枪前端的金属部分,包在前面橡皮套里面,在加油的同时，加油枪回收从你油箱回吐的油气，当hose集满了油气之后，扣环会跳起来停止供油，这时候你的油箱已经加满到一个安全的程度了。而在这之后如果继续硬加的话，油面和油枪的油气回收口接触，这时候回收的不再是油气而是汽油了。

油池到加油机之间有二条看不见的管路，一条是油管--即车子加油时，"油"所走的管子；另一条是气管--在车子加油时产生的油气，回收进入油池的管子。

加油站每个星期都需要 drain the hose，你会吓一跳有多少汽油从里面跑出来。下次加油的时候，记得别让他们帮你加满到整数了!

Vapor Assist 系统功能及构造

Goodyear的油气回收系统利用真空泵浦将汽车内的油气吸回油气回收管后，再利用自然空气力量平衡油槽内的压力与空间达到油气回收之作用。不会因为加装油气回收系统而减低流速，反之此系统具有高流速功能实际运作可达12-13gpm (CARB容许最高流速为10gpm)。此系统操作简单，低故障率且维修方便，将不再需要使用"象鼻子"之油枪，也可以使用较长的皮管，因此服务客人的半径将可扩大。