香港一日游

通行证办了好久了，一直都说要去，不过一次都没有好好打算，一个人去多少还是觉得有点冷清，正好偶然听到一同事也说要去，于是相约同行，终于在2005年11月20日星期天，趁着通行证尚在有效期内，过去看了下。

同事间有好些早先就去过香港了，很多回来后说其实也不怎么样，挺破旧的，不过因为偶没有去过，又一直是TVB连续剧的fans,看多了，自然会对那边的一些地名耳熟能详，心里也一直想去看看，破旧也没有关系，只是体验一种心情而已。

早晨7点起床，从罗湖关过去，一路好多几个几个相约着去那边闲逛的MM，排队，过关，一路顺风，通过关口，然后在广九铁路购票处买得一张八达通，坐火车到尖东站，大约就到了10点。

从地铁K出口出来，看到邮局，欣喜的买了些邮票，服务人员的态度不错，准备寄张明信片回去，不过邮局的都是成套买的，只好先买邮票，决定哪里看到有再买。

第一站：星光大道

香港对旅游人员很是优待，到处都是路标指向旅游景点。我们出了邮局，沿着指引，通过地下通道，穿过新世界中心，然后就到了星光大道。这个时候如过想逛街就太早了点，商铺普遍都要到11点才开门，所以我们选择先逛逛星光大道。这个时候的星光大道已经比较热闹了，因为靠海，所以阳光很强烈，耀得人眼睛都睁不开。不过游人依然还是兴致勃勃的，靠着那些简单的铜塑摆着各种pose。我并非电影的发烧友，所以也就随便看了下，走了一遍。

第二站：佐敦道--加廉威老道

出来星光大道，已经是商铺开门的时间了，我们从sogo穿出，走地道过马路，逛逛佐敦道。这个应该是一条比较老的街道了。沿着佐敦道、加廉威老道以及其它一些路逛了一圈，走走看看，没有刻意想去买什么，就只是看看，倒也很惬意。路经许留山，来了份芒果雪蛤爽，味道不错，可惜现在已经入冬了，吃冰有点冻冻的说，不过我老是想着要是夏天来一杯该多爽，嘻嘻。路上有些买小吃的，来了串鱼丸，味道不错。

逛街感觉之一：

一来到正路，就感觉香港的街道与深圳的不同，但是也说不出所有然，感觉一看就知道不是在深圳。后来在买明信片的的时候才想到，原来是他们的招牌都做成霓虹灯，与道路垂直，并伸到道路中间，各家店铺争奇斗艳的，很有些味道。我个人对招牌这种东西非常感兴趣，平常走路、坐车注意的就是各家店铺的招牌，一来这里就是另外一种感觉，所以在买明信片时第一眼就喜欢上那张满是霓虹灯招牌的街道图景，觉得也是香港的一大特色。

逛街感觉之二：

香港珠宝手表店、化妆品店最多，几乎隔2、3个店铺就是一个，而且经常是连在一起，佐敦道上这样的铺面太多了。珠宝和化妆品还好理解，但是手表就有点不能理解了，现在似乎带手表的人也不是那么多了，但是他们那边仍然开有如此大规模的手表业，而且很多专卖店，或者是与珠宝摆一起售卖，很多世界级的名牌，也有很多艺人代言。更夸张的是我们去龙城大药房，发现里面绝大部分都是化妆品，药品只占了很小一个角落。化妆品店人最多，Sasa、卓越都是人挤人的，东西比较杂，而且包装多是英文，我对这个不是很有兴趣，过去之前也没有采购计划，所以就没有买什么，只是看了下，感受一下。早就听说香港是购物天堂，看来确实不错，不过是有钱人的天堂阿，奢侈品居多，价格不菲。

逛街感觉之三：

街道和楼房确实比较旧和窄，但是很干净，但我喜欢有点历史的地方，旧旧的，却也清清爽爽的，让人感觉很舒服，走在人群中，体会香港的悠闲。一条街上，买高档商品的店铺和买低档商品的店铺以及路边摊并立，不论尊贵或是卑微，都融合在一起，我喜欢这种自然发展的状态，感觉这样才是生活的原本状态。

第三站：天星码头

从原路返回，又经过星光大道，乐声震天，原来是菲律宾的乐队在这边演出。演出场地就是星光大道旁的露天广场，很多观众坐在台阶上，很热烈的气氛。海滨，阳光，露天广场，乐队快乐的演奏，观众快乐的喝彩，很悠闲的生活。
天星码头就在星光大道旁边，也有路标指引。虽然没有带地图，但来时功课做得不错，所以一切都很顺利。天星码头的确适合平民阶层享受悠闲的生活，渡轮，维多利亚港，海风，波涛，浪漫意境，一个人带本书，二个人手牵手，三个人谈谈笑笑，都是工作之余不错的享受。

第四站：太平山

从星光码头出来，坐双层露天巴士15C，到太平山缆车总站，又是一种新的体念。以前只在电视或电影里见过这样的镜头，想不到现在仍然有这样的巴士。至今仍清楚地记得某部电影里，阿娇和阿sa站在露天巴士顶层，穿行在夜空下的城市。不知香港其余的地方是否仍有这样的线路，若是在闹市内，一个人很晚回家，能坐这样的巴士，心情也会快乐很多吧。

巴士线路上，有个建筑，疑为港区政府，不过并未证实，另外还有一栋，标有“廉政公署”，也是极为熟悉，电视里上镜率较高，不知里面是不是有古天乐这样的警察。巴士转了几个急弯，很快停在太平山底的缆车站。

这条缆车线路值得初次来的人坐一次，说是缆车，实际上并非我想象中的那种国内风景区随处可见的空中线路，实际上是条铁轨沿山直线而上，而车则更像30年代上海的那种双节的电车。这里号称香港的第一旅游景点，大约从1889年就开始运行了，直到现在仍然正常运行，可能就像天星小轮一样，作为一种历史的见证仍然保留着原来的模样。

虽然缆车的承载能力不差，一次能坐很多人，但排队的人很多，所以还是需要点耐心的，我们去的那天，好像香港正值老年人的什么节日，到了一定年龄的人就不需要费用了，而且有好多地方都贴有这样的标志，所以到处都可以见到老年人结伴而行，这样的社会感觉不错！

车缓缓而上，开始平坦一点，后面就非常陡峭，几乎要成垂直，而且气压变化也弄得耳朵不很舒服，与飞机起飞一样。缆车线路上居然还有4个站点，不过我坐的那趟车并无停靠，不知是不是真的会停靠下人。到了观海景的最佳地方，司机会停下来，让游人拍照观看，很是体贴，在这里能够看到整个维多利亚港，非常漂亮。

缆车直接到太平山顶，整座山已经被很好的利用了，房子一直建到山顶，盘山公路修到山顶，甚至在山顶还有像山下一样的商铺，也是什么都卖，有好多特色店铺，有印度的手工布，手工鞋，巴基斯坦地毯，等等，还有一家珠片拼图店，根据你的选择，用珠子把各式可爱的图案贴到T恤或仔裤上，很是别致。

山顶还有个巴士站，逛累了就坐上到铜锣湾的大巴，沿着狭窄的盘山公路缓缓而下，人太多，没有了座位，我们就站在司机旁边，看着他小心的开车，盘山公路仅仅能容纳2辆车，而且错车的时候还需要减慢速度，甚至需要停下来让车，我们的司机有一次居然还需要把反光镜拿进来，才能让对方的车过去而不致于撞倒，有些地方连走人的地方都没有，搞得我为他们的爬山爱好者担心了好半天，开始还以为山路禁止人行呢，不过后来总算看到2个爬山的驴子，背着背包，挂着毛巾，一如驴子们爬梧桐时的装束。：）

第五站：铜锣湾

铜锣湾好像名气很大，来香港应该是必来的地方吧，很多有名的菜馆在这里都有，街头小吃也不少。由于我们没有带地图，所以下车后就随便走走。我们就说要走人多的地方，有一次比较好玩，我们远远看到那边好多人，然后就沿着那条街走，谁知走近处一看，发现是地铁出口，晕菜。铜锣湾人非常之多，一如深圳的东门，我们路经sogo，发现里面已经挤不通了，我平常比较畏惧这样的场面，所以也就没有进去，就随便逛了下。我们原本计划沿着路走到中环，不过挺累的，又不认识路，只好搭车回去。香港的电车非常便宜，而且还特意把电车道与巴士道分开了。香港可能地铁最贵，巴士中间，电车最便吧，巴士比较麻烦，老是需要几毛的零头，所以还是刷卡比较方便。我们坐电车从铜锣湾，路经湾仔，中银大厦，到中环，在汇丰银行的总站下车。下车后依路标，沿着一条地道样的路直走，就到了天星码头，非常方便。

最后：回家
从天星码头返回，已经是华灯初上了。坐天星小轮过维多利亚港，又看了一次夜幕下的港口，别有一番景象。原路返回，到家已经是10点多了。

后记：

在我们旅行途中，发现一种很奇怪的现象，几乎遍布我们所经过的地方。在海滨、码头、广场、甚至路边，都有很多人席地而坐，几个围成一圈，脱掉鞋子，围坐在凉席上，带着零食，边吃边说话，谈笑风声，一个个都非常高兴，就像过节日一样，一个圈子连着一个圈子，在我经过的所有能坐人的地方都有，特别是到晚上回来的时候，人数更多，且都没有要走的意思，仿佛谈兴正浓。他们所在的地方也不是风景很好，空气清新，而他们好似并不在意，让我们感觉特别惊讶。他们讲的话我们也听不懂，所以根据那些人的外形，我们猜想应该是当地的菲佣到周末时的聚会吧，而他们远离故土，而这边并无自己的家，所以就利用周末，到公共场合来开老乡聚会。而香港人好像都习惯了，没有人感到奇怪，也没有人说影响市容。这要在深圳，真不知道会怎么样，估计城管会不够用啊。香港是满宽容的一个城市，每个人都有生存的权利，每个人都有自己生活的方式，公共环境是为百姓服务的，而不是用来看的。

在香港一天，走马观花，只是随意走了下，感觉很悠闲，带着一颗平常心，到处都有好风景，希望他日还能够悠闲香港一日游，看看香港的建筑，看看赤柱、南丫岛的生活。