让生命去等候 --2006年春节，额尔古纳河路书(上PP)

与狼共舞之小狼 · 2006-01-24 15:07

这次的出行只是想成一个愿望。

已经依次：

2006年1月20日，晚8点从北京出发，走京顺路，到密云，出京城，拐兴隆，过鹰手营子，夜12点夜宿一个不知名的小地方，睡在车上，有些冷，还好人和车都抗了过来。

2006年1月21日，早7点05分闹钟服务，7点15分出发，奔宽城，识平泉，101国道闯凌源、建平收费站，避小道上老虎山，出辽宁，进内蒙，达敖汉旗，111国道经奈曼旗，夜8时抵余粮纯小镇，夜宿车上。

2006年1月22日，早7点05分闹钟服务，7点20分出发，人和车都抗了过来。111国道，北上科尔泌右翼中旗，错入省际大道，心痛哪个钱啊，比国道每次都多收5元钱，不进乌兰浩特，入S203省道，重返阿尔山，19时夜宿伊尔施小镇，被冻住了，零下40度，人睡在车上，刚刚能抗住，虽然夜里醒了7次，但车没有抗住，被完全冻住了，还好，这几天都是将车停在修理部门前才放心睡下，伊尔施镇也是这样的，将车放在一个补胎处，早上花费一个补胎的费用20，让补胎的师傅帮忙烤机油和变速箱油。

2006年1月23日，早上花了两个小时烤，约10时多些才出发，续走S203，过罕达盖，经乌布尔宝力格，进新巴尔虎左旗（东旗），额布都格留像甘珠尔庙，19时夜眠新巴尔右旗（西旗），车子住暖房了，人也住旅店了。

2006年1月24日，早上睡得舒服，9点多钟才起床，10点开始进呼伦湖，到达苏木，湖都是冰，后再上阿尔哈沙特过境口岸，竟然被关小黑屋，真是见识了什么叫秀才遇到兵，有理说不清，最终费时约3个小时，不得已求助公司，才放人，其中故事耐人寻味，耐人寻味。16点半回到西旗，不停留连续奔向满洲里，19时到达，车子仍需暖房，心中不经油然生怆然，我岂不也是如此，一个一定要活在暖房的人。

小狼于满洲里问好。

喜欢这样的地方，有一种气在，

人，何尝不应该如些，应该有一种气在，这才是真活。

与狼共舞之小狼 · 2006-02-01 12:19

2006年01月25日，

满洲里---额尔古纳市约400公里不到，下午早早的就到了额尔古纳河收费站。心中难免有些激动。住在一个莫尔道戈班车司机的家里，希望能得到一些信息，其实这里的班车，是轮班的，四天一次，现在这个司机，是休息时间。我并没有得到我想要的任何信息。

2006年01月26日，

额尔古纳市---黑山头---五卡---七卡---室苇---莫尔道戈。

本来只是想到黑山头看看的一不小心走上了边境线，看到了额尔古纳河，看到了铁丝网，一下子把什么都忘记了。当到达室苇的时候，油用得光光，到处找油。最终，在一个政府的工作人员的帮忙下，免费加到了15个油，代价是不在室苇住，送他的孩子去莫尔道戈看病。这是好事情何乐而不为呢。现在是3点钟，到莫尔道戈也就是90公里，开了两个小时因为有雪。其间在室苇镇上差点将车开过大桥，被边警，追了回来忘记拍相了。

2006年01月27日。

莫尔道戈----奇乾

在交通旅馆住，碰见一个奇乾的人，决定与他同行，他开辆212，据说可以穿越到满归，但事事难料。刚一上分岔道，我就掉到沟里了，人上来后，哪个厅乾的人，早就不见了踪影，还好，沟只有一人多高，坡度约度，费时1个半小时将车弄了上来。其间不见一辆路过车。林场25号就放假了。在81公里处，我晕了，被哪个奇乾人，他说81公里处有岔道，以后的路就没有标志了，我就没有想什么就上了到林场的路这一下整整在里面转了3个小时总约200多公里，哪个郁闷啊。我是真服了哪个奇乾人，哪有这么指路的。最后在林场里，找到了一个守护人，上到了主道上，就哪么一条主道，而且时常有公里数标志。哪么的好找，我是服了哪个奇乾。

约18点30分到达，管护站。这里离满归还有140公里。路不通了，起冰雹子，有一人多高，没有车库，每隔4小时发动一次车。睡在管护站。

2006年01月28日，

在奇乾。

年29，决定在这里过年，早上访森警大队，下午到边防连队并在些过年。不错的感觉晚上住在连队。一个与众不同的年三十。

2006年01月29日。

奇乾---莫尔道戈---金海镇---满归。

初一，向全体官兵问声新年好，然后连队为车子加满油，30公斤免费的。与所有的人告别，没有办法继续北上走边境线，只有等下次了，原路返回到莫尔道戈。走林场路到金海，然后北上重返满归。住在一个曾是林场小队长的家里，意外，得到额尔古纳全部的林场图。如果，夏天不再去一趟，哪我就不叫小狼了。

2006年01月30日初二。

满归---漠河县---金沟---洛古河---三江口（额尔古纳河/黑龙江/？）---漠河乡（北极村）

第三次掉到沟里，太欺付人了吧。全是亮雪，又是下坡，我不下沟，谁下沟。路上一个大大的坑，我看到了，但不敢踩刹车。看着就冲了过去，dong.dong两声，车子就朝路边的沟飞了过去。哪个天不助我啊。还好。这次只花了40分钟搞了出来。好像还把手刹灯，给震荡好了。

在木材称量站，与一个检查人员，来自吉林的小伙，一起将车开到江心，留像，，并看捕鱼。洛古河村的人，要比北极村的人朴实了太多。

北极村，整洁，只不过也太贵了吧。车子竟然要我40元，连人60元。这可是我在满洲里住宾馆的钱啊，而且还能免费拔号上费在满洲里。这也有点太贵了吧。

2006年01月31日，初三。

漠河乡---塔城县---十八里站---白银纳。

寻找曾经的传奇，没果，也许这一次有些太匆匆了。只不过，白银纳在退休开旅馆的公路段的老人哪里，还是有所收获的。

2006年02月01日，初四。

白银纳----塔河县---黑河市（黑龙江市，黑龙江又称黑河。）

回家之路了，随意转转吧。哈尔滨，是要经过的。长白山是要去看看的。有些想回家了，也应该回家看看了。

小狼于黑河市问好。

一路上，曾经的，都是能让人用心记住的。

图片回家再上了。

与狼共舞之小狼 · 2006-03-01 13:47

已经依次：

2006年1月20日，晚8点从北京出发，走京顺路，到密云，出京城，拐兴隆，过鹰手营子，夜12点夜宿一个不知名的小地方，睡在车上，有些冷，还好人和车都抗了过来。

2006年1月21日，早7点05分闹钟服务，7点15分出发，奔宽城，识平泉，101国道闯凌源、建平收费站，避小道上老虎山，出辽宁，进内蒙，达敖汉旗，111国道经奈曼旗，夜8时抵余粮纯小镇，夜宿车上。

2006年1月22日，早7点05分闹钟服务，7点20分出发，人和车都抗了过来。111国道，北上科尔泌右翼中旗，错入省际大道，心痛哪个钱啊，比国道每次都多收5元钱，不进乌兰浩特，入S203省道，重返阿尔山，19时夜宿伊尔施小镇，被冻住了，零下40度，人睡在车上，刚刚能抗住，虽然夜里醒了7次，但车没有抗住，被完全冻住了，还好，这几天都是将车停在修理部门前才放心睡下，伊尔施镇也是这样的，将车放在一个补胎处，早上花费一个补胎的费用20，让补胎的师傅帮忙烤机油和变速箱油。

2006年1月23日，早上花了两个小时烤，约10时多些才出发，续走S203，过罕达盖，经乌布尔宝力格，进新巴尔虎左旗（东旗），额布都格留像甘珠尔庙，19时夜眠新巴尔右旗（西旗），车子住暖房了，人也住旅店了。

2006年1月24日，早上睡得舒服，9点多钟才起床，10点开始进呼伦湖，到达苏木，湖都是冰，后再上阿尔哈沙特过境口岸，竟然被关小黑屋，真是见识了什么叫秀才遇到兵，有理说不清，最终费时约3个小时，不得已求助公司，才放人，其中故事耐人寻味，耐人寻味。16点半回到西旗，不停留连续奔向满洲里，19时到达，车子仍需暖房，心中不经油然生怆然，我岂不也是如此，一个一定要活在暖房的人。

2006年01月25日，满洲里---额尔古纳市约400公里不到，下午早早的就到了额尔古纳河收费站。心中难免有些激动。住在一个莫尔道戈班车司机的家里，希望能得到一些信息，其实这里的班车，是轮班的，四天一次，现在这个司机，是休息时间。我并没有得到我想要的任何信息。

2006年01月26日，额尔古纳市---黑山头---五卡---七卡---室苇---莫尔道戈。本来只是想到黑山头看看的一不小心走上了边境线，看到了额尔古纳河，看到了铁丝网，一下子把什么都忘记了。当到达室苇的时候，油用得光光，到处找油。最终，在一个政府的工作人员的帮忙下，免费加到了15个油，代价是不在室苇住，送他的孩子去莫尔道戈看病。这是好事情何乐而不为呢。现在是3点钟，到莫尔道戈也就是90公里，开了两个小时因为有雪。其间在室苇镇上差点将车开过大桥，被边警，追了回来忘记拍相了。

2006年01月27日。莫尔道戈----奇乾，在交通旅馆住，碰见一个奇乾的人，决定与他同行，他开辆212，据说可以穿越到满归，但事事难料。刚一上分岔道，我就掉到沟里了，人上来后，哪个厅乾的人，早就不见了踪影，还好，沟只有一人多高，坡度约度，费时1个半小时将车弄了上来。其间不见一辆路过车。林场25号就放假了。在81公里处，我晕了，被哪个奇乾人，他说81公里处有岔道，以后的路就没有标志了，我就没有想什么就上了到林场的路这一下整整在里面转了3个多小时总约200多公里，哪个郁闷啊。我是真服了哪个奇乾人，哪有这么指路的。最后在林场里，找到了一个守护人，上到了主道上，就哪么一条主道，而且时常有公里数标志。哪么的好找，我是服了哪个奇乾。约18点30分到达，管护站。这里离满归还有140公里。路不通了，起冰雹子，有一人多高，没有车库，每隔4小时发动一次车。睡在管护站。

2006年01月28日，在奇乾。年29，决定在这里过年，早上访森警大队，下午到边防连队并在些过年。不错的感觉晚上住在连队。一个与众不同的年三十。

2006年01月29日。奇乾---莫尔道戈---金海镇---满归。初一，向全体官兵问声新年好，然后连队为车子加满油，30公斤免费的。与所有的人告别，没有办法继续北上走边境线，只有等下次了，原路返回到莫尔道戈。走林场路到金海，然后北上重返满归。住在一个曾是林场小队长的家里，意外，得到额尔古纳全部的林场图。如果，夏天不再去一趟，哪我就不叫小狼了。

2006年01月30日初二。满归---漠河县---金沟---洛古河---三江口（额尔古纳河/黑龙江/？）---漠河乡（北极村）第三次掉到沟里，太欺付人了吧。全是亮雪，又是下坡，我不下沟，谁下沟。路上一个大大的坑，我看到了，但不敢踩刹车。看着就冲了过去，dong.dong两声，车子就朝路边的沟飞了过去。哪个天不助我啊。还好。这次只花了40分钟搞了出来。好像还把手刹灯，给震荡好了。在木材称量站，与一个检查人员，来自吉林的小伙，一起将车开到江心，留像，，并看捕鱼。洛古河村的人，要比北极村的人朴实了太多。北极村，整洁，只不过也太贵了吧。车子竟然要我40元，连人60元。这可是我在满洲里住宾馆的钱啊，而且还能免费拔号上费在满洲里。这也有点太贵了吧。

2006年01月31日，初三。漠河乡---塔城县---十八里站---白银纳。寻找曾经的传奇，没果，也许这一次有些太匆匆了。只不过，白银纳在退休开旅馆的公路段的老人哪里，还是有所收获的。

2006年02月01日，初四。白银纳----塔河县---黑河市（黑龙江市，黑龙江又称黑河。）回家之路了，随意转转吧。哈尔滨，是要经过的。长白山是要去看看的。有些想回家了，也应该回家看看了。2006年

02月02日和03日，初五和初六。黑河市----哈尔滨有些累了，决定提前回程，在哈市见到了与野渡一起来哈的火狐迷迷，见到人不容易啊，决定多呆一天，算是休息，看了冰雪大世界，再次温习了索菲亚教堂。

2006年02月04日，初七哈尔滨直接回了，过锦洲，夜宿车于高速休息区。

2006年02月05日，初八。哈尔滨-----北京，拐上东陵之路，然而却心有犹豫，而只是躲过两处国道收费，回北京城了。

2006年02月06日，初九北京城-----新乡，回家了，一呆就到了十四。

2006年02月11日，初十四。新乡----北京回京了，重新自我的生活。

第一篇 出行寻梦，回归阿尔山。

2006年01月10日，我决定不在等候了，额尔古纳是我的一个梦，一个不曾磨灭的梦，我会让我所有的梦想都实现，这就是我来这个世上的要做的事情。

2006年01月20日，没有任何一个人有与我同样的梦，于是我决定一个人走，单车单人走，并不是头一次，我早就习惯一个走。

20号是周五，我周四加满了油，晚上买了面包、大米5斤、榨菜20包、鸡蛋20个、肉罐头10个、小二10个、茶、水一箱等等。周五早，醒来，再备齐了衣服，准备出发了，但接到电话，需要完成两个工作，华为3COM是我做完的第二个工作，下午四点去的，有些难度，一直到晚上八点才算告一段落，配合工作的客户是个MM，谈起工作，她每一天早上都从家走路来，约15分钟，中午在食堂吃饭，晚上也在食堂吃，通常会工作到晚上21点才会回家，这也是她们这里大多数人的工作状况，看来，我得知足，我比她们要好多了。

MM，用她的餐卡请我吃晚饭，我开玩笑说，这顿饭，可以管我饱三天，MM挺诧异，晚餐后，我就出发离开这个城市，我喜欢离开，当离开的时候，我希望越快越好。

走京顺，今晚我的目标是离开北京城，闭上眼睛，早习惯了孤独相随，可是眼泪还是默默的打湿了眼角，为了梦想，我愿意每一刻孤独的承受。

正北，平坦大道上怀柔，东北，坦途经密云，正东，盘山旋向兴隆，东北，穿梭小村过鹰手营子，正东，沿车河河谷穿越到达车河河畔一个不知名的地方，4个小时，200公里。

夜已深了，除了偶尔闪过的流星，四下里静悄悄的，将车停在一家风炮补胎的地方，有些拉肚子，将睡袋打开，防潮垫当枕头，脱掉外层的衣服，睡了，在路上，发动机的轰鸣，曾努力的穿越这寂静，然而随着夜色的浓厚，它现在也停熄了，完全被笼罩在这凝固当中，时间不在流逝，思想不再逾越，很安溢。

晚上，并不冷，早上，起来，所有的玻璃结起了窗花，自然是奇秒的。

7点05分，是被手机叫醒的，手机是AWA送于我用的，我的坏了。信号不好，这一路上，除了一些稍微大一些的城市，其余地方全没有信号，屏幕显示为紧急呼叫，信号为满格，看来我不太懂这玩意。

发动车子，没有问题，乡道不是蛮好的，全油路，沿车河而行，缕缕吹烟升起，喜欢这沉浸于暮蔼之中的小山村，只不过生活想来，一定不如城市里舒坦，我只能永远的去想像中，河谷已经结冰，在晨光的映射下，显出了七彩的斑驳，山上全是深黄的草，只是少了树，防火还是有必要的，冬天简单的没有任何装饰来对抗燎原星火。

一个大桥，一面山，如鬼斧神工的隧道，我为之而心中涌起一股气流，人活着，需要这股上升的气流支撑着。我愿意面朝这样的地方。

全是下坡，进到了宽城界内，看到了不一样交通警示，看过许多这样独到的语言解析，但是真正接触当地政府，仍然是大众中国。表面的东西，是一种引人入胜，而内在的东西，是真正使人安溢其中的吸铁，人类是一种群聚之物，表里如一，表里都要好看，这是一种比。

宽城不宽，平泉不平，这是曾与往事一同来都山时候，听当到人讲的一句话，我们的确见识了宽城不宽，现在我打破常规选择，而走宽城，就是为了到平泉见识平泉不平。

沿车河，到达了宽城，京东第一板傈的板子依就，热闹而平整的小县城，满足了我的眼帘，我现在离开了宽城，沿瀑河北上，车道窄了许多，路上的小货车也多了起来，但没有比我开的快的车，我现在的车速是80，有时候，还能达到100，这是一件非常懈意的事情，虽然我的车速仍然达不到120，但是现在我发现，车子有了一些的进步，平路能达到100码，下坡可达110多些，而上坡也能上到80了，大坡达到60上，虽然油耗仍然让我时时有些振痛，但我认了，16个油以内。

平泉，到了，进入我第一眼的是一个清真寺，给人以质朴的感觉，真有些想不到，在这样清静而独慧的地方，竟然有时候，也孕育着激烈的思想。一碗羊汤，两个饼，足矣，我喜欢呆在这样的生活之中，听着大口咀嚼的爆发出波动，听着用嘴吸吮的瞬间空气的颤动。这就是生活，真实而不参有一丝华丽的生活，我们现在的生活，总是参与着太多生活之外的东西，我们有了各种各样的伪装，而保证我们尽量像一件艺术品存在，艺术的眼光，花瓶的高雅，已经迫使我们不得不将自己丑陋的肉体与灵魂，藏匿起来，我们都已经成为了一件艺术品，一件经不起精雕细琢的赝品。

一路上走来，小山丘绵绵不绝，平泉不平，自然是再贴切不过了。本想到辽河源看一把的，但有些绕道，也就做吧，平泉收费了，是国道收费，但总体感觉有些像进城费，收费站就设在县城前，有很多的路可以绕过，所以本地车没有收费。这就造就了我连闯凌源、建平两处收费站，还将凌源的收费站拦杆刮没了，不是我的错，是他们迟迟不放杆，我只有加把油过了，等我过了一半，他们又把拦杆放下，自然也就将拦杆给带走了。我也终于明白元旦的时候，为什么我将张家口收费站的拦杆给撞飞的原因了。哪一次让我赔了二佰。

过了建平后，没有继续沿101国道前行，而是转而进入乡道，开始离开辽宁，东北方向进入内蒙，这样有好处，减少我的害怕担心，和不用交过路费，我喜欢偏僻一些的地方。因为哪里有一个景点，叫大黑山自然保护区，所以路况很好，虽然窄了些。这样我一直到达了敖汉旗，而到大黑山保护区的路，是在贝子府镇近。111国道能一直通往满洲里，而我现在是沿着这条路，通向通辽，收费若干，基本是一县一收，8元---10元不等。余粮纯堡一个能让人想起余纯顺的地方，夜20时到达，这里已经路面有很多雪了，气温也骤降了许多，瓶装水全部结冰了，但还是能睡在车上的，因为我看到了一个修车铺子，车子停在铺子前面，车窗外是雪的世界，也是风儿弄潮的舞台，我只是下来小解，然后就缩进了睡袋，我喜欢脱了衣服睡觉，因为这样会暖和一些。

夜无语，只是街灯在夜里一盏盏的灭去。我睡去了，在一个能打开天窗的地方，每每醒来，都能看到夜空中自然给予我们的永垣，皎洁的月亮，点点的繁星，静静的苍穹，风在吹，雪在飘，心火在燃放。

早，仍然是7点05分，手机响了，我拿起来，喂了一声后，晃然，原来是闹钟服务，赶紧取消了，头一天已经让我喂过了，只是紧急呼叫让我不知所云，这次一个服务也没有，总不会见鬼了吧。111国道，可以到达乌兰浩特，然而我却进入省际大道，哪个宽畅啊，一辆车也没有，车子以100码的速度，但在这一望无际的草原里，依然有种蜗牛的感觉。于是乎特心痛要比国道每一个县多交5元钱的过路费。心痛的时候，也有些饿与犯困，于是打开了芥莫花生，这是我这一次认为最有用的东西，可解饥饿也可以解乏，记得头一次吃这个东西的时候，是源于刚来北京的时候，与一MM合租房子，MM喜欢吃芥末花生，有时候，她不在住处的时候，我在看电视的时候，会偷偷吃上几个，只到有一天把她瓶子里的全部吃完。

现在，芥末花生将我的眼泪几欲留出，不困了，但忍不住，吃起芥末花生，还是以前的感觉，爽爽爽。

乌市不进去了，北上S203道直奔阿尔山，重返阿尔山，这是我不曾想到过的事情，因为我对于阿尔山并没有特别的感情，而现在我在去往她的路上，心情却是无比激跃。五岔沟，曾为了不愿意交过路费而看着紧巴巴的油，到远在30多公里外白狼镇加油，加一次油要交两次费啊。现在，我迫切的想到这里，虽然我也曾想过在明水河走林场路，绕过，但是最终仍然交了10元钱过路费，因为我想看看白狼镇是什么样子的，手机也争了回气，我将我重回白狼的消息，发给了曾经与我同行过的伴。也许他们正在纳闷吧。

白狼，再次留下了车影，路依然是昨天的路，但是车、人、景都有了许多的变化。不知道是兴奋过了头，还是晕了头，一个让我心动的地方，我竟然做出了一个惊天之举，将车子拐下路，朝着一片雪白开去，刚一下路，就听到咣当一声，车子成为了孩子的翘锹板，当踏入冰凉的雪中，我知道发生的一切，天啊，我是怎么了。白雪下面是一个大坑，我开始了第一次挖掘工作，30分钟后，我将雪全部挖掉，露出了黄色的冻土，找了向块石头，将木板垫在了下面，一辆车开了过来，是森林警察的，一个首长下来，司机也下来了，首长说：孩子不要急，大人哪里去了。我几乎晕倒，只不过也顾不上许多，取出钢丝，哪个司机用手将钢丝打了结，一个没有攀过岩的人，竟然熟练的打着双8字结，我不清楚，大攀岩上，这样的结法能承受多重的物体，但是现在这样的结法在结冰的路面将我的车从雪坑里拉了上来，手刹都还没有来得及放下，有一些拖底。谢过了以后，小心小心，这是我听到的最多的祝福。

阿尔山，已经天黑了，没有停留，虽然靓丽的阿尔山建筑，在雪白世界衬托下，一个童话的世界在心底里形成，但是我依然选择了继续北上，今天我想住在更小一些的地方，伊尔施镇，在雪白的世界里，安静的和谐的存在，也许和谐是直正的美吧。

车子仍然是停在一个补胎铺子前面，只有偶尔的货车经过，已经很晚了，我依然是脱衣而眠，今天晚上有些冷，前两天没有打开GPS，今天为了测温打开了，将之挂在车里，约半小时后，低电压告警，零下40度，哈气被冻结在睡袋的开口边缘，前两天嫌麻烦，不曾将睡袋拉链拉住，现在得半夜起来，将拉链拉到了头，而后将脑袋藏进了睡袋里面，我睡觉从来都是将肩膀露在外面的。半夜醒来七次之多，是因为呼吸不太畅，我不习惯将头埋进被窝里，时常得把脑袋露出来，呼吸一把新鲜空气，是夜，这空气，可真新鲜，睡袋的边缘全是冰。没有发动车子，只是想试试车子倒底会怎样，第二天一早，起来后，钥匙都给冻住了，自然是打不着了，身子一露出来，就打颤，三下五除二，穿好衣服，就朝着一家有烟的房子跑了过来，被接纳了半小时，也暖和了许多，而后敲开了补胎的铺子，是一个饱经沧桑的中年人，他还没有起床，和他聊了起来，他说应该把车放在车库里，这一带都有暖房，以防止车子被冻住，约10元钱。只不过，他说：没有事情，烤会机油就行了，一般遇到这种情况，需要烤三部分，其一是机油，其二是变速箱油，其三是后压包油，当然只需要完成其一，就可以将车子发动着。补胎师傅，共有三口人，他的妻子和孩子住在后面的院里，他一个人住在铺里，全家收入，全由他一个人来挣，全年平均，约每天的收入为20元---25元，也会养猪来弥补家中的不足。由于天气太冷，以半年为分界，不冷的半年，外出为别人打工，可以是务农（种地，粮食、油菜花），伐木（林场加工厂干活）；冷的半年，就守住这个补胎铺子。时常也会有些收入。补胎师傅起床后，将昨天剩下的饺子，倒上开水，放在水上煮，而后拿上喷灯，我出了些油，同时架上火盆，开始烤机油与分动箱底，此时饺子也热了，一瓶不知道什么酒，师傅就着饺子，开始了他的一天。看着，真想喝上一口，吃上一口，师傅早已经想到了这些，为我倒了一杯，加了一双筷子，辣，火热的辣，香，笨笨的香，哪饺子也大了些，有两个耳朵哪么大。近两个小时后，师傅说：喷油嘴被堵住了，火不强，所以慢了，通常小车，顺利的话，应该在半小时之内可以搞定，加上分动箱和后齿轮油，约一个小时就完全搞定了。火一打就着了，看来，如果是电瓶是干式的，其实没有什么可怕了，带个火盆，带个喷灯，当然了，说得容易，其实做到并不容易，因为太冷了，近一个小时，在零下40度的环境晨，估计，谁都不好受。首先是鞋子没有带好，从动物园市场80元的鞋子，没有上次90元的好，皮完全被冻住了，硬邦邦的，凉嗖嗖的。

20元，一次补胎的钱，师傅一天的收入，补胎师傅忙里忙外的所有，我认为很少了，心里时不时，会担心补胎师傅不愿意，但是没有想到，师傅从头到掌尾，笑容就没有离开过他的哪张沧桑饱满的脸，我一直不明白，为什么我总是有很多的顾虑，总是在不断的害怕，什么时候，我才能不再害怕，也许很多时候，经历会成为一种包袱，每一个包袱都会让我觉得很重，每一个包袱打开后，都有许许多多的让我感到顾虑，感到害怕的东西吧。

害怕，什么时候，我才能不再感到害怕。

脸上堵满了笑容，如果我面前，充满笑容的脸。

罕达盖，遇到一个搭便车的蒙古牧民，车子缓缓的停下来，他要去哪里，没有明白，他从哪里来，也没有明白，只知道，他从家走到公路上花了30分钟，他的鞋子保证了这一切，他的鞋子是羊皮做的。据说有卖。油忘记加了，到左旗的路上全是小村子，没有加油站，蒙古牧民有摩拖车，他将我领到一个私人加油处，其实每一个村子里都有油的，只是价格高一些，5元一公斤约。

我没有加，因为我想到了我的备用油桶里有油，这足够我跑100公里，从罕达盖到左旗约100多公里，应该是刚好能够，蒙古牧民一直到了左旗才下车，他将我领到中国石油，才离开，他要到他的姑姑家。一路上，让我再次领略草原的广袤，我无法想像夏的季节这里是怎么的样子，如果可以的话，我希望能来一次。只是当地蒙古的牧民，不愿意与我交流，也许，在这里，只能看到诗一样的风景，而少与了与当地牧民其乐融融的快哉。我更喜欢后者，虽然有不劳而获的嫌疑，我有混吃住的习惯。

左旗，我看到了边境，犹豫了许久，我决定，只到哪里看看，因为草原的边境线，我算是走过了，这段有些太长，就不走这段了，而走右旗到满洲里的哪段吧，只有约200公里。额布都格口岸，还开放，外蒙的人，开着车全家都过来左旗进行采购，可以说是除了人坐的地方，其余全都塞满了日常用品，吃得，用的，其中还有冰棒，都已在温暖的车厢里化成水了。

在口岸，和一辆挂着外蒙的出境车合影，这里离外蒙的口岸只有500多米了，雪大没有开界柱处留像，而是告别返回，我今天的目的地是右旗，是油路，雪不多，雪都被风吹到了路面睛，这里的风大的历害，水箱的温度很多时候，都只有60度，车子更少，一路开到了110码，只是风景相对起来，较为单调，因为一眼望不到头，全是白雪的。当然也有黄色，只是这样的而已。六月听说是花开的季节。

右旗，是晚上到的，挺清爽的一个县城，因为太冷了，决定让车住进暖库，在这里车比人尊贵，车子收取30大元的住宿费，而人只需要10元，就能得到很好的优待。今天是第四个晚上，而我也只吃了两次饭，一次是北京，华为3COM哪位MM请的工作餐，而另外一次则是在平泉吃的羊汤，其余用芥末花生豆顶了会。一顿饭，能顶三天，因为哪顿有肉。

晚上，决定吃红闷羊肉，因为在家的时候，吃馆子，特喜欢吃养肉烩面烩饼和红闷羊肉。这次花上50元，吃肉，红闷羊肉，只不过，不好吃，一瓶啤酒，睡了，感到舒服倒不假。明天再逛街了。

晚上，开始有些烦恼了，有些累，想打电话，但是手机没有信号。是紧急状态。看了一位动物学家在非洲跟踪一群野狗的生活短片，为动物的生存本能而感动。人应该多被感动才好。

早上，看过地图后，决定先到呼伦湖看看，而后前往阿日哈沙图口岸，而后从这里沿边境线到达满洲里，总距离约200多公里，我想，我能。

出师不太顺利，呼伦湖全是冰了。不好玩了，而前往口岸的路是草原路和碎石路，正在修，碎石路特别烦。100多公里，费了两个小时。后面的路还有200公里呢。油倒是足够，然而在这里出了问题，这里的口岸还没有完全修好，因为是闭关期间，没有管理，我在边境随意的游荡，最后我决定到边防军哪里看看，然而，我这一决定，给我自己惹了一身的麻烦。边防军，正在吃午饭，11点30分，我被邀请一起吃。而后，我向他们询问边防公路的路况。他们问我是做什么的，我说是旅游的，喜欢玩而已，他们看到了我哪张过期的采访证，我故意放在了前挡风玻璃后，连长的反应还特别快，以为是记者，马上汇报给了右旗，这下是我的麻烦开始了。因为右旗认为正常人不可能单车单人，从北京开过来，而且还是一个记者，并十分准确的认识这条到边境口岸的路，因为正准备修，以前是摹自然路，要求连队一定要确认我的身份，这个麻烦大了。采访证是过期了，但部队只认大国营大单位，要求我找一个来证明我的身份，要不然就只有让我的家人和家乡的派出所来人，这回我是一点办法也没有了。我还真没有办法证明我的身份，部队就是不放人，说是今天先住在，明天押回右旗处理，被关小黑屋，倒没有什么，就是失去自由吧，但是我的车，明天可怎么能着啊。

在耐心方面，我输了，我只好被部队牵着鼻子走，想办法证明我，我是谁，我倒底怎么证明我，我又能证明我是谁？身份证在这里竟然不算是身份证明，驾驶证更是白给，我的护照也有可能是假的，这就是我们这位连长的逻辑。我是一点办法也没有了，病急了，我也会乱投医，我认识一个记者，是新京报的，于是我让连长打电话，过去希望她能证明我一下，因为我的手机没有信号，连长也不让我打电话，我已经被完全隔离了。本想是名记者，应该会反应快一些，但她以一句不太了解我，让我被连长骂了狗血喷头，也惹火我了，竟然对连长，高声：你凭什么扣留我，我有身份证，我是正常来到这里的，一路上没有拦我，要错，也是你们部队错，什么事情，不要做的太过分，如果，你们敢让我活着回去，给你曝光，你现在不就一个怀疑我吗？我也边边境，只是来到边境了，我去过很多边境，也没有见过你这样管边境的，想立功，想疯了。连长也威胁我，要我好看，说随时可以把我暴打一顿。看来，这样不行，我说：这样吧，我有单位，我在单位的电话，有留言功能，前面会有一段话，提示我的名字与手机号，别外同样的总机前台也认识我，同时可找我们同事情，证明我是哪个公司的。连长一句，现在谁不认识个董事长啊。我说：我只能做到这些了。我有身份证，你不信，我有护照，你说是假的，我的车，有可能是偷渡工具，我的单位，因为不属于你们认可的单位，所以也有可能是高科技造假。是不是，我可以这样认为，我只有说我是来偷渡的，才算是身份被确认。如果是这样，你就关我吧，可我也把话说到前面，我回去，一定要把你的所有行为写下来。最后，连长将电话打到了我们单位，然后将我放了，这一耽误花了半天的时间，后来连长亲自将我送到营门外，说实在对不起，是工作要求，但是从他一笑中，我知道也，这一切都是他自己导演的一部戏，他在最后一刻大笑，绝对精彩，绝对精彩，如果你真得要写的话。是啊，起始关系融洽，以关心为名接到连长房间，连长离开，留下指导员，这时个连长进来，说右旗来电，要求我证明身份，而我却无法证明身份，连长也苦着脸，这时候，指导员离开，从些再也没有见过，连长苦着脸说，兄弟，你不是记者，为什么有证啊，我刚才向右旗汇报你是一个记者，现在你又说你不是，你让我怎么办啊。我说不是我的错，我的证过期了，我只是说我是一个自由职业者，于是表演开始，苦脸说是我给他造成了麻烦，我说我没有办法，不如你派人押我到右旗，由于向右旗解释，也真对不起你了。而后，他说出去请示，回来后，就变得特严厉，让我老实交待，说骗人，我说，我是没有什么你们认可的单位，如果真得，要这样，我想你打个电话吧，于是把哪个记者的电话给了他，结果，灾难开始，记者在听完连长描述后，竟然说不了解我，于是我死定了。真得是一场梦，现在觉得太不可思议了。场面太滑稽了，我都不知道，我是怎么熬过来的，每一次，连长出门后，都会改变他的态度，有时候，向一个老友，劝说，有时候，像一个大兵威胁，而我印像最为深刻的是连长哪最后的大笑之后的，真精彩，真精彩。

看来，有时候，自己的错误判断，也会造成一些不必要的问题。

回到右旗，已近黄昏，没有停留，连夜赶往满洲里，突然有些无奈，很无奈的感觉。接到老李的电话，他说他的时间是1号，肯定是不行了，幸好没有等他，不然此行不就黄了。告诉，赶不上了。

满洲里，一个挺大的地方，在当地人眼是，就是几道，一道，二道，三道，四道，五道而已，由于太晚，一时找不到车库，于是决定住宾馆，100元，其中车费20元，不在这里住需30元存车费。只不过，上网是免费的，需要自己带电脑，拔号上网，拔号16900，用户名16900，密码16900，我在这里发出了我出门以来的首次信息，因为我明天就会进入额尔古纳河的地界了。

第二篇 进额尔古纳，遗梦兴安岭

满洲里，必到国门，但是景区我却又不喜欢进，于是我向着梦中的额尔古纳河而去，路正在修，没有选择边境路，而是决定先到额市，路还算好走，本来在雪地开得不是很快，给是60多些，然而看到当地人开的飞快，于是也将速度提到了80以上，雪地开车，还是安全的，因为这里的车较少，开车的人技术也好，汇车的时候，都是80以上，超车的时候，也是会主动让的，虽然路窄了些，但是完全没有问题，就如同正常行驶一样，我现在已经没有了起初的害怕，车速不减。当到达额市的时候，我有一种难以名状的激动，额尔古纳这个名字，曾在我的心里默默的存在了许久，它以后仍然是我的一个不悔的选择。时间尚早，在市逛了许久，才决定存车住宿，车站的车库，30元，实际上可搞价20元，住宿在莫尔道嘎哪个班车司机家，感觉一般，没有得到任何有用的信息，服务态度一般，认钱不认人。相反从车站车库的老人哪里倒得到许多热情而实在的信息，看来30元的存车也值，倒是为了住的10元通价，与司机磨了半天。其实不住他哪里，住哪都是10元的。

今年的雪不大，而且最近也不会下雪，雪通常是在开春的时候，才会下，因为哪时候才可能有冷热气流的交汇，从而下雪。现在路面的积雪都是进入冬季后，慢慢积起来的雪，这样的雪都已经有半米厚了，现在街道上，倒处是铲雪的人。

吃了是包子与一盘菜，这是我的第五顿饭，北京夜出一吨，平泉羊汤，右旗红闷，满洲里饺子，基本上是只有晚餐，睡在车上的时候，连晚餐都省了。早上，吃了昨天剩下的凉包子，就上路了，黑山头堡，和黑山头口岸，但当我捌上黑五边防公路后，就一切都改变了，顺利通过边防连队，我看到了额尔古纳河，美丽而魂牵的河。五七边防公路，让我的油消耗了大半，而七吉公路，有近100多公里的路，而室苇（吉拉林）没有油站，但我不怕，有人的地方就会有油，有油的地方，我就会弄到油。而现在我看到了额尔古纳河，我需要走下去，我太需要离额尔古纳河近一些了。

雪路，并不可怕，轻踩油门，慢收油，扶正方向，这是不掉到沟里的正确方法。只是需要拱雪的时候，需要正驱，加倒车，再前进。只是影响了速度。铁丝网在这里时有时无，看到了更多的冰的额尔古纳河，或在高坡之上，或是在它的身边，而河对面的俄罗斯山村与边防部队，通过我的望远睛，能一目了然，感觉俄方更富足一些。我们这里除了农场这样性质的单位，村民的住处好像都简陋了许多，有些防火站的吹烟很诱惑，像我这样通过的人。当看到有百姓在额尔古纳河上凿冰取水的时候，我停下了车，也走上了额尔古纳河，而江心就是直正的国界，而界碑是立在河岸之上，我问当地人，可以过去吗？当地人，说：有人看着呢，过去了，就会开枪的。而且对面也会开枪。我说有人过去吗？他们说：哪倒没有，通常在河上就没有事情，只要不上岸就不会有事情。一下岸就不行了。我尝试着向中心走去，一点动静也没有，静得有些吓人。于是我又退了回来。

我来了，我现在就在你的身旁，甚至就在你的身上，蹲下单腿跪下，用手拔开河面上冰面的雪，冰是晶莹剔通，闭上眼睛，下面的水流声传入耳鼓，很美妙，哪是自然的欢畅，是我心情的澎湃。

有些冷了，我知道，我这次又太随意了，鞋子没有卖对，这双鞋子在雪地里行走，不能长于10分钟，脚会冻的痛痛的，我喜欢痛痛的感觉，但是现在我的心不需痛，我的心血是澎湃的。

回到车上，打开CD，传出了，不想长大。音乐是最大音量的。无论如何，我都希望，梦还在。如果因为长大，而需要忘记梦想，我宁愿不想长大，让生命去等候吧！

路，就只有一条，路的两边时常会有房屋，这里的半牧半农，有很多的俄罗斯族，但他们都已经不会说俄语了，他们已经认同是中国人了，给人非常亲切的感觉，向一个俄罗斯年青人问界碑在哪里，与之对话的感觉，就像是邻家的小哥，憨直。

雪中的小屋，回头望，折射的阳光，漫射，光是亮黄的，雪线是白中透红的，而屋子，在这些光离的色线中，飘浮。夕阳无限好，竟在天地任我行。

急速行驶的车子，滑进了雪窝里，与对面行驶而来的一辆小面的，有了相对的命运，我知道离室苇不远了，下车，问他需要帮忙吗？还行，没有偏多少，得到信息这里离室苇还有10公里，室苇没有加油站，林场有油。谢过，各自出雪窝，10公里，路并长，室苇到了，除了有更高的路外，其实就是一个大些的屯子。我的选择，当然是靠着边境，一个空的站岗厅，当然不能阻止我的车轮了，拦杆被甩在了一边，就当是非典检查站吧。一座展新的大桥，横空在额尔古纳河之上，对面不一样的风景，正在吸引着我的车轮滚滚而去，一阵急促的喇叭声，不得让我看到从后急驶而来的军用吉普车，想偷偷摸摸的在桥的中央来张相片，怕是不行了。果然，吉普车上下来的是武警，没有商量的余地，要求我退回岗哨后面。态度还好，厚脸皮，要油，他们不给，说柴油可以，汽油不行。可以找政府想想办法。退回，拍片子，太阳就要落山了，赶紧找政府吧，油到了底线了。政府，只有一个锅炉工，与之聊天，竟然得到我将要去的奇乾的信息，师傅是样样神通，前几年，伐木火红的时候，他是一个司机，他曾从室苇开车到达恩和哈达，沿边境公路和林场路，近600公里，路还算行，有前桥的车，不会有太大的问题。但从来没有见过单车的，他们哪次是三辆车结伴。林场一辆车走，没有人想过。

看师傅的身手，甚是佩服，想当年，我也是烧过锅炉的，要学徒三年，只是我干了三个月就不愿端接父亲班的铁饭碗了。在一个平常的日子，接过母亲手中的二百元钱和朋友哪里借的四百元钱，共计600大洋，戴着哥哥留下的手表，姐姐的汤姆相机，扛着姐姐给的一地凉席，与同学小强走上不归路。现在，小强早已经在天堂8年了，再过几天就是他的忌日了。

每每看到这样的师傅，都会浮想，希望能与他们一样，每件事情，都会亲身体会，每件事情，都能麻利动手完成。

正在聊天，一个人走进来，问我从哪里来，要去哪里。我说：从北京来，想去莫尔道嘎，但现在没有油了，这里离莫尔道嘎有90多公里。

哪个人说，他是办公室的，能帮我弄到油，但希望我今天就去莫尔道嘎，因为他的女儿得了重感冒，室苇的卫生所医疗不能让人放心。

我毫不犹豫的答应了，在等了10来分钟后，一个醉汉来了，他直直的看着我，从面容一看就知道，这是俄罗斯人，俄罗斯人和中国人长得太容易辨认了。他是办公室副主任，而需要带小孩子上莫尔道嘎看病的人，是办公室的。副主任，指示我把车开过来，然后就进到车库。而我将车停好后，他也拎了一桶油，说这够不够，10公斤，我说足够了。然后，他又帮我将油倒进我的油箱内，虽然有些醉意，但其动很麻利，看来又是我佩服的一个人。有时候，真得能从人的动作中，看到许多东西，顺溜的就是顺溜，而笨手笨脚的，就是怎么看怎么别拗。

谢过后，就开车直接去生病孩子的家，镇子很小，让人感到有一种亲切在里面。帮我找到油的人，是一个蒙古族人，老家是黑龙江的，在大连上的学，被分在莫尔道嘎工作。一个月有1000多元的收入，他的妻子，也是公务员，收入也1000多元，加起来有3000多元，一个月，算是富裕生活。他说，夏天来这里会好看一些，如果我能来，一定要好好招待我。曾无数次听到这样至朴的话，我又何尝不愿意回去，但终究不能成行。

全是亮冰路面，车子开得速度不快，只有40----50公里，当身不由已将车速加上后，又身不由已的轻轻的回油门，也许是车子还有别人吧。对于这种冰雪路面，我虽然已经习惯了，但是还是开得小心一些，如果是我一个人，我会开得飞快的。小女孩，很可爱，不太像烧39度半的样子，说话清晰，思维活泼。

2个小时后，我把这一家三口送到了莫尔道嘎的医院，分手，我开始在镇上瞎转了起来，我越来越对这个瞎转情有独钟了。我要对，所有的东西，说：我喜欢瞎转。在一家饭店吃了饭，量挺大的，人也挺好的。我发现，出门这么久，还没有遇到过真正意义上的坏人，人都不错，吃饭后，到交通旅馆住宿，东北和内蒙的北部，有这样一个情况，价格通常不降，说过少就多少。这回是车子30元，床位是10元，只不过挺的是，会尽量安排一个人住一间房，除非人太多，才会安排第二个进来。这是一些可以看到的挺好的安慰。

交通旅馆的老板同是兼客车售票员的工作，向她问路，她一听到奇乾，马上说，你等等，她去找个人，来给我说，于是，我看到了，一个俄罗斯人，他就住在奇乾，可是他看不懂地图，表达得比我还差，他说：他今晚上12点走，约4点就到了奇乾了，约174公里，从奇乾到恩和哈达，约300多公里。然后，向他询问路的问题，结果被绕了进去，什么80公里处，什么140公里，什么6公里，让我第一个反应注意里程表，这玩意可千万别坏了。这为我迷失近4个小时埋下的可恶的伏笔。由于没有亲身的体会，加之大家表述的方法不别，所以决定跟0点跟他一同走，然后在奇乾等天亮了，再继续走下面的路。奇乾以前曾经是一个乡，但现在只有六户人家了，别外驻有一个边防连队，一个森林警察部队，防火的，还有两个看护站的。路的情况，哪个奇乾人，没有怎么讲清楚，但是把护林员给描述的一清二楚，护林员都很坏，他们是两个人一组，见有人进来，就收钱，一辆车要好几百，这倒和在室苇的哪个曾来过的司机说得一样，他们哪次一辆车被收了30元，还特别的描述其中有个姓郭得的特别坏。

没有再问到什么情况，于是决定出发了再说，油是不够了，奇乾人陪我上街买了油桶，然后开着他的车与我一起到林场的加油站加完油，我备有油为30公斤之多，只要油不少就行。随后，就回旅馆睡了，特别的要说的，当旅馆老板娘知道我是12点走，主动补回了我10元钱。但事事难预料，我这一夜睡得很安逸，直到早上，6点，我实在等不急了，起床寻找哪个奇乾人，才知道，他昨天打麻将，打到凌晨4点，然后找他的女朋友去了，打电话给他，他正在梦中，说7点走，7点他与他的女友来了，于是出发，在一个拐口，好她的女朋友十分生气的下车了，随后，他的车子坏了，随后就是漫长的修车，一直修到10点多，勉强能走，但开出去20公里，就又不行了，最后，奇乾人自己不得不自修，原来是油泵里结冰了。当地人说汽油站给汽油里混水了，这挺可怕，长年累月加，哪可不是要有冰结。修得差不多了，已经是11点半了，我说：如果不行，我先行，时间怕不够了，看来只能摸黑到满归了。他说：行。于是，他在前面，先行，看来这次挺好，这不开出去10来公里了，没有事情。于是，我在后面也加速，然而这次的加速让我倒了大霉，我的车速度刚一提起来，燥音有些大，正在播放的CD的声音被覆盖了，于是一低头，想开更大的音量，结果在低头的瞬间，车上压上了路边厚厚的积雪，方向无法捌了回来，车子如果脱疆的野马，向路边的大沟冲了过去，路边满是小树，也真亏了这些树，不然早就翻了，车子终于停止了，是在一棵树旁边，哪棵树并不大，但是它很努力的用它的身躯，扛着我的车全部的重量。

一切的一切，就像电影里演得一样，没有害怕，没有反应，只是双手握着方向盘，并一直按着喇叭，希望前车能听到，看我一眼吧，脚都不知道在做什么，好像是踩了刹车，但又哪么的不确定，只是知道车子已经熄火了，刚才一切都在晃动的事物，现在全部静止了。车子斜的难受，估计有50度。下车就费劲，但还是在第一反应内下了车，离开车远远得，车子久没有动静，然后开始看盘，没有异常，车子被两个树扛着，一个扛在倒车镜处，只是倒是镜没有了踪影，一棵扛在后排门处。没有敢轻举妄动，到路面上，等待了会，希望前面哪个奇乾人能看到我不在后面，回来找我，但10来分钟后，没有一点情况。今天是大年28，明天就29，今天没有30，又绕着车一圈，除了外伤外，没有别的大毛病，我也好好的，车子离沟底已经很近了，小心些应该可以将车顺溜些，然后倒到沟底，沟底较平坦，而是没有大树，只是一些一人多高的细枝状树条，粗不过是手腕，于是上了车，给电，仪表正常，打火，竟然正常，轰了几脚油，正常，方向也正常，挂上四驱，前面拱了一下，将车头略微抬高了一点，然后倒了一下，前面的树离开了车身，后面的树，到达了副驾的位置，然后打了一点方向，又前拱了一下，再挂倒档，车子与成45度角，随着树，慢慢的滑了下来，后轮子着地，安全了，一个给油，车子将后面的所有枝条所部压在了车身下面，下车看了看，都是皮外伤，底盘没有问题，只是轮胎压着断掉的枝条上面，有些心痛的感觉。但是却不能管哪么多，于是重新回到车上，车子在疯狂的转动，一个10来见方的场地被强压制出来，车子灯，车子的挡泥板，只要是塑料的东西，都遭到了严重的重创。但是空间给创造了出来，现在我要做得号是挖，将铁钎和镐拿了出来，先刨，将路基坡上的雪全部的铲除，露出了冻土，然后设计出一个约50的倾斜的路，用镐刨了几个小坑，并把最高点给刨圆滑一些，然后开始了冲坡之旅，一次冲不上，继续挖，二次冲不上，再挖，三次冲不上，还是挖，这样的循环，我重复了8次，终于在我半离合状态约30多秒后，我冲上了路面。底盘有些损伤，但没有事情。还是四驱好，还是吉普好。买车，就要吉普，吉普就要四驱。

确认没有事情后，继续前行，如果说，刚开始还有害怕，现在我是意气风发，天王老子，我都不怕，除了前进，我不会选择任何。

但，没有了前车的引导，我只能自己琢磨路了，在81公里处，我根本就不用记得地方，我终于让哪个奇乾人的比我还差的表达方式，给绕了进去，虽然路面上有车印，但是由于并不浊特别的明显，我还是选择了右行，理由很简单，奇乾人告诉我，这里有岔道，捌湾后，路就没有什么标志了，而我一路上都能看到奇莫公路的路牌，所以应该在这里捌吧，这一逻辑，让我真正认识了林场路的基本修筑框架，为后面的多次选择提供了正确的参考，并保证没有再犯过错误，有着功不末的作用。

就这样，选择了错误的路后，跑了200公里，近4个小时，费了我半箱油，哪个心痛啊。

还是说说林场路吧。林场路只有一条主干线，然后在这条主杆线上，会分出许多支线，支线通常只有几公里远，最远也不过30公里，远一些的支线，也会再分支线，但多不远，我这次较走运，首先捌上了一条距离最长的支线30公里，然后碰到了支线中最长的支线20公里，就这样，我里面转出了200公里。

在林场，主干线，就是我们所说的国道，而伐木的支线就是县道乡道，只是这里支线都是有头的，而主干线是联接到各个地方，在林场找到主干线，就可以到达你想要的地方，走进伐木的支线，你只有到了头后，才发现是死路一条，但路的尽头都有伐木的小工棚，所以也不存在特别可怕的事情，只是油会浪费好多。

我现在已经不管哪么多了，时间是下午4点多了，我可不想回去，我要继续前进，我除了有胆以外，我一无所有。路牌是121多公里处，主干线终于到了尽头，这里，我又要选择了，一条路是向左，一条向右，一条写有支线，一条没有写，我选择了没有写的路，但是错了，3公里后，一个路版也没有，于是捌了回来，调头真难，要一定找到一个弯，才行。走支线，发现后面的有路牌了，上书 边201，是边境公路，应该没有错，于是一条笔直的路，车子压着厚重的雪，义无反顾的前进，前进，虽然内心是很害怕，但是我却宁愿害怕下去，也不回头。171公里到了，传话中的看保护站看到了，下车后，进到房间，看到了传说中的郭姓护林员。他竟然只穿了条内裤躺在被窝里，见我进来吓了一大跳。

简单的问答后，他开始为我做饭，我也对当地有了进一步的了解，于是我决定先住下来，再说。晚上，森林警察来造访，说欢迎明天到他们哪里参观，说他们哪里不是保密单位，随时欢迎。只是车库不能给我用，因为他们的车库都被占用了，而且他们现在开的吉普车还是装的是水，我想他们每天都得放水。但是建议我每隔3----4小时发动一次火，不行，就生火烤。我想也是的，这里什么都有，还怕什么。于是安心的住了下来。晚上，是吃的饺子和酸菜、馒头，我最喜欢吃馒头菜了。

睡得是坑，热得不得了，没有想到这原始的林子，还有发些待遇。

由于太热，所以睡得并不安稳，在12点发动了一次车，有些凑和，熄火时候是在下午18点半，然后又在凌晨4点钟发动了一次车，每次热车10分钟。

晚上，看到了电视，保护站，有汽油发电机，可保证每天有2个小时的发电时间。

第二天，睡到10来点，吃了些东西，这时候，我已经决定在这里过年三十了。与郭护林员到森警哪里取水，森警有地下水，他们正在为过年做准备，冰雕与厨房，是最大的亮点，他们邀请我们晚上来过大年。吃的真让人流口水。这里的兵远比右旗的人好多了，受到了优待。按道理这里其实是蛮辛苦的一个地方，但我从他们的脸上只看了满足的笑。

随后，下午去了边防连，更是被优待，连长回家过年了，留下指导员看家，连队还有20多人，连长让我把郭护林员送回去，然后陪我倒处转，我将车开到了额尔古纳河上了，多年以前的梦想，就这样实现了。一切来的是哪么的突然，而平静。与指导员走访了，一家人，主人曾在任奇乾乡副乡长，有些文笔，每天都要写一首小诗，表达他的心情。今天的小诗，我只记一句，电波传春晚，是啊，这是这里真家的生活，今天是29了，今晚有春节晚会，而远在祖国的边陲，没有电视的普通人家，电波是他们与全国人民一起享受这合家欢乐，的唯一途径，电波使他们的呼吸与心跳，与全国人有着一样的频率。

也许，当我们正在发泄对春晚不满的时候，而在这边陲，只能用耳朵来聆听，却用心来体心春晚的这一家人，用诗来描述，他们对春晚的最深厚了情感。

我坐在边防连队的会议室，虽然也觉得春晚不好，但我今天确确切切的知道，春晚所带来的巨大影响力，在这个边陲，有着一户人家正在围坐在一台收音机旁，聆听，聆听。

在奇乾，竟然还有船，船可以上行到漠河在夏天，只是通常不这样做。

指导员在船海关，打了会麻将，他赢了不少，但是分文不要。虽然指导员看起来像一个把输赢看得很重的人。

随后，在食堂吃的晚餐，四菜一汤，很清淡，部队的上下关系分得还是很严格的。指导员，正副连长在一张桌子上吃饭，排长有时候也会过来吃，但起到的作用更多的解色是打饭加菜。连长回家了，所以今天在一张桌上吃饭的是指导员、副连长、一个排长和我。

指导员吃得很少就走了，和副连长聊天，说指导员和连长哪个说得话更算数一些，副连长说，要按在部队干的时间来说，时间长的，就是主事的。

再晚，看了部队的电脑，并送与他们两本电脑的书籍，本来是我想在路上解闷看的，另外，还将AWA送与我的周历送给了副连长。

在部队过年，其实是挺严肃的，感觉我只是一个看客，指导员还是有水平的。春晚前指导员讲了话，然后大家一起看春晚，糖果、花生、瓜子、饮料样样都有。

午夜，指导员又讲了话，然后与他们一起去拜访哨所，这事情，我愿意。哨所，居于高处，修建的很漂亮，也很牢固。由一个排长带队，他们也看春晚，条件与连队的一样，也有自己的小厨房。

回来的时候，在连队存放白菜的窑里取白菜，今天晚上要吃涮羊肉。地窑里的温度约为0度。比地面的温暖多了。

回到连队后，全连官兵集合，到广场，生起了篝火，喝起嘹亮的歌，军人就是军人。真后悔没有当年下定决心当兵。当兵后悔三年，不当兵所悔一辈子啊。

回到会议室，开始了涮羊肉，好吃。饺子也不错。是我最爱吃的罗卜馅的。

再晚，困了，与指导员同住一室，看到指导员脱下军装，才真体会，为什么有人说过，如果一个人愿意和你一起去泡澡，哪说明，你们已经是朋友了。是啊，如果一个人敢在你面前毫不遮掩，足以说明一切。

由于连队也只有一个车库，所以将车停在了院子里，只是睡觉得的时候已经2点了，所以到了这一觉睡的到也安稳。

早上6点多发动了一次车，有些困难，但最终还是发动起来了。

早上，约8点多钟吃完了早餐，随后向指导员告别，真心的谢过。在这里，我被称之为老师，士兵见到我，都会主动为我让路，和我打招呼的时候，叫我张老师。这让我很是感动。

其实，我还很年轻。

到了保护站，郭护林员还没有起床。与他话别，将他喜欢的食物，都留了下来。他向我要油，我也给了他5升。当他得知，连队给了我30公斤油后，直后悔没有多要我的油。我只是淡淡得笑了笑。人在江湖，身不由已。

听从所有人的劝告，没有硬闯，因为他们说前面的路，没有人走了，因为路面起冰雹子了，虽然到恩和哈达的路，还是好认与走得，到满归的路也通，只有200多公里了，但是冰雹子的路面是无法通行的，也没有别的路可以绕开，所以我只有等待夏天来了。他们说，可以放我过去，在6月15号以后。风景也是漂亮的，只是有大大的蚊子。

也许是不完美的，才是好的，我愿意在每次旅行中，留下这让人遐思的遗憾。

出保护站，不曾l回头，我已经做出了选择，莫尔道嘎又在次出现在我的而前，不有加油，连队给我的油，足够我跑到满归。没有走根河的大路，而穿林海，过雪地，抄近路，向金河镇进发，林场的主路较支线好认，现在是过节，所以也没有了伐木车，所以一路尽情的撤野吧，但是一个弯道，对面突然出现了一辆车，让我们双方都出了一身的冷汗，他的车在内侧，所以撞到两块大石头停了下来，而我也比较幸运，在雪窝了侧滑了一下，只是屁股掉了小头，大家都下了车，看到没有什么大碍，就打了招呼，各自己驾车离开了。莫尔道嘎走林场路，只有80公里，金河镇到了，此后全是林场路，只不过，现在原先的林场，现在全变成了镇，所以除了伐木车，也跑起了班车，所以林场的主干路，也成了国道、省道、至少也会是县道了。只不过，这些路面还是土的，现在只是被雪覆盖着了。在林海中穿越。

一路也没有什么，路还是好找的，看地图就行了，护林站特别的多，在其中一个护林站处得到金海林场的全部林场道路图。铁路时常出现在前方，看到了好多的已经伐的木材，一路上，车并不多，所以路也好走，这种已经被货车压过的雪路，只要是车不多，就好走，因为要汇车的话，需要提前降速，其余没有什么要注意的，收油不能快，给油也不能急，这都是一些常识，刹车更要用的小心要小心。

是晚，到达了满归护林站，在这里，我下车拜访他们，可惜我不会吸烟，所以只能从他们哪里索取到很多的花生，我特喜欢吃花生，各种各样的花生。

再晚一些，住进了旅馆，20元车10元人，满归我曾来一次，但是却不曾再有一丝的印像了。住在小绿野星旅馆，旅馆主人曾是林场小队长，在这里我得到了整个我需要的林场图，包括满归和额尔古纳所辖的全部林场道路图。我想，这就是为了我下次来做最好的铺垫吧。

房间内特别的暖和，舒服极了。喜欢住在这样的房间里。主人也许有些失意，所以晚上多喝了几杯，早上醒来也不多说话。如果朋友，你经过满归，可以住在这里，哪里有关于满归足够多的东西。

早上，没有吃饭，就出发了，当然是在加油站加满了油也是林场的，只是让我的车吃了好多的空气，然后就顺着林场的主干线走了，约行到38公里处的第二个路口，离开主干线，而北上走，支线，有路标和路碑，一路上穿林海过雪地，其景美哉，不虚此行啊。每当见到护林的小屋，我都会下车，与之聊会天，在满归与漠河交界的护林站，我还小嘬了两杯。过年得到问候，而且还是来自北京的问候，护林员当然是很高兴的了。我也很乐。

一路，只是风景类同，包括护林站的小屋的建造，所以也就不多说了，下车拍像的倒是很少，因为只有我一个人，所以也懒得停车了。当天下午到达漠河县城，在这里加满了油便向恩和哈达驶去，在金沟林场，看到了前往黑河市的边境公路，车的印子特别少，特意停下来，看了又看，有些发怵。在金沟要场有岔道，这里离恩和哈达约60公里，北极村约30公里。没有油站，北极村有，就在望江楼对面，晚上住在望江楼，还行觉得。家中的老爷子，时常对说出对政府不满的话。

我在金沟林场，前往恩和哈达，是山林路，路上有运材车，要材是从俄罗斯进口的，看起来比我们这边的要要材大。运材车通常开得都很快，我也学他们一样，开得飞奔，因为路况还行，只是有急弯的时候，提前降下速就行了。然而，我却因为对路况的不熟悉，尝到了其中的滋味，一个长下坡，对面没有来车的任何迹像，于是我就顺其自然而下，四档60码，当快到谷底时，一个大坑呈现我的面前，我没有任何选择，只有轻收油后，让车子直直得朝着坑驶过，DONGDONG两声，这是我所有的感觉，车子就飞向了路边的沟里，火没熄灭，发动机还在突突的响，我坐在车上，并没有马上下车，而是呆呆的坐着，我真冤啊。将火熄后，下了车，四下打量，还好，应该没有什么大问题，稍微处理了会，挂上四驱，大油门，就冲了上去，还行。

开始有些小心，一路上，只碰到了一个车，山林是寂静的，由于小心翼翼了，所以觉得路好长啊，一个弯又一个弯的，转不完的感觉，路上也有一些岔道，但是少有车走，所以也不会迷路，只是觉得路太长。当看到一个木材称量站的时候，黑龙江，我来了。洛沽河村，一个黑龙江畔的小村子，出现在我眼前，哨所这个熟悉的建筑物，出现在我的眼帘，随后看到了结冰的江面，有好多的拉木的货车在上面跑来跑去，江面当中有标志，各类车辆必须按道行驶，而我在海关，一个来自吉林的在木材公司的小伙，愿意与我一同到三江交汇的地方，一切都不费功夫，我在此前一直在犹豫，是否要下江，现在好了，我又将车开到了江面上，哪个爽啊，油门尽量的踩吧，方向尽量的打吧，就是车无方向滑动的时候，碰上了江面的大冰块，不知道有什么事情没有，冰块好大的，而且较硬。

黑龙江源头，是当地人的一种叫法，还有一种叫法为0公里，其实就是三江交汇的地方，这三条江分别为俄罗斯的石勒喀河、额尔古纳河、黑龙江。

我看到了一公里的标志，但没有看到传说中的0公里标志，但到达了三江冲击出的小岛，不错的感觉。随后又特意在江道上开，一直开到深入额尔古纳河道上好远，想想，真得要胆子再大一些，白天从奇乾出发，走江道，到洛古河村一点问题也没有，晚上小心些，因为中间的河道还是有一些的，其中俄罗斯哪边因为天天都会有人巡逻，所以路况特别好，晚上因为视野的问题，极有可能上到俄罗斯哪边，走江道约为600多公里，需要备些油。总体上没有问题，在额尔古纳河上的车道是两国共用的，油是中国出，修路是俄罗斯干。其实就是俄罗斯出推雪车，在河道上推路，中国推雪车的燃料。

很多的时候，只有来过以后，亲身有所经历后，或是与当地人交流后，你才能有所知，也有所不知。什么都不要相信，除了你知道外。

在黑龙江的江心，有许多的捕鱼网，很简单，就是在江面凿两个洞，然后将鱼网穿过去，这样就形成了鱼网在冰下的江水中，而鱼网两头固定在江面，只需要第二天早上来收网，取鱼就行了，有时候可以捕到近一米的大鱼，据说是80元一斤，这样的大鱼。江心的洞特别的多，驾车的时候，可要当心了，我就不知道天高地厚的开了过去，吓得当地人，真对我喊，万一掉到大洞里，可没有得救了。

与捕鱼人聊天，他们都很欢迎我的来到，希望到他们家看看，我就不知道了，当时为什么不这样呢？看看他们真实的生活，多好啊，我想肯定有所休会，但我却只是与他们聊天，并亲自凿冰后，就决定走了。嗨，咱下次能不能，慢一些好吗？

问当地人，这里有俄罗斯的人下网吗？当地人，说：俄罗斯人很少有人来下网，他们说这样做不环保。我第一反应，俄罗斯人的教育牛。但随后发现，这与文化无关，与温饱成正比。

离开，这是一生中所要做的事情中，最多的一件，同样来到也是一生中所做事情最多的一件，现在我正在离开洛古河，来到北极村的路上。一路相安无事，我已经放弃了去恩和哈达看护林的想法了，也许是有些累了吧。

北极村是在天夜里到达的，这里比较冷，但并不是我经过最冷的地方，我有些疲倦了，我不想每隔4小时发动车，所以我一定得找一个有车库的地方住，还真难找，于是我先找到了一个吃肉的地方，烤肉，好吃，有些贵，花了我30元。还算饱。随后看到了望江楼，这个名字好熟悉，于是敲门而入，20元人住，40元车住，真贵。但我更需要睡眠。

本想上网吧，看有没有同类在，但网吧暴满，而且只营业到12点，北极村的发电是由个人承包的，这个人与乡里签协议，承担北极村的发电，每天是晚上天黑到夜里12点。至于怎么收钱，多少钱，我倒是不知道。

晚上，来了