秦川访古、三晋揽胜、中原怀旧--陕晋豫行记

拉乔 · 2006-02-04 14:28

27日，中午12点才出发，走京珠，看来回家的高峰流已过，一路车辆绝少，车速也较快，基本上维持在130-150，晚11点左右到武汉，本计划在此住下，但想到第二天除夕，赶到西安也得很晚，春晚是错过也没啥，要找住处也很难，故临时决定直奔西安，即从京珠转汉十，不想人算不如天算，没到襄樊就被赶下了高速，据说是因大雾封路，只好转上316国道继续前行，谁知大雾越积越浓，到后来能见度几乎只有5、6米，战战兢兢开到襄樊附近已经4点多，实在没发再走，只好就近停在油站，一家三口各抱一条睡袋，就在车中和衣而眠，也算有趣！（自嘲）

28日，等到下午1时许高速才开通，即行出发，也没啥心思欣赏一路美景，到十堰换道209，郧县附近取道大柳、赵川，5时许到达商南，就在312国道边的商南宾馆住下，据说这是当地最好的酒店。餐厅也正在营业，索性让其送餐到房间。

一家三人一狗洗尘沐浴之后，一身轻松，热腾腾的饭菜已经送上门、摆上桌。打开电视，来点小酒，其乐融融也；八方朋友，短信来拜，好不热闹哉！“陕西人民那是相当的热情洋溢，鞭炮齐鸣，锣鼓喧天，彩旗飘飘，此起彼伏！！”这样的除夕夜，实是难得啊！！

29日，11：30上路，沿316国道西行，所有收费站均照例免费放行，路上车少、人少，即便如此，考虑到大年初一，为人为己也必须保证万无一失，所以车速基本维持在80-100。路边偶有柿饼、核桃之类的叫卖，买了一些尝尝，确实不错。

过了商洛，进入秦岭区后，路况逐渐变得复杂起来，不时能见着清理到路边的积雪，修车店一律都是醒目的招牌：防滑链、防冻液！令人触目惊心！！回想起来，前天要不是大雾受阻，孤车连夜赶到此地，确有些让人后怕！在一个爬坡路段，一辆大货侧翻在路中间，前面车队受阻，幸运的是还留了2米宽的缝隙，只有小车能通过。以后一路顺利，下午2时许到达临潼兵马俑停车场。

为了给孩子补上这段值得大书特书的中国史，特意聘了个导游进行解说。让人称奇的是，八千之巨的兵俑居然找不到两个一模一样的，不同年龄、不同姿势、不同表情、不同服饰……这是否与崇尚“书同文、车同轨”“焚书坑儒”的暴秦一贯做法相悖！！俑坑、兵马、箭驽、铜车，所有这些让人心绪穿越时空的隧道，仿佛自己就是铠甲在身的厉勇，手舞青剑、驰骋在二千二百多年前的八百里秦川……

之后，赶往西安，下塌在古城北门附近的钻石国际酒店。停车、打的，立即前往那条久负盛名的回人食巷，放肆海吃，略带遗憾的是没有找到西安名小吃——“biangbiang面”（那字儿太难写，估计只有"康熙"里有），“老孙家的羊肉泡膜”倒是尝了，感觉一般！顺道漫步钟鼓楼广场，领略古都夜景。尽兴！

拉乔 · 2006-02-04 14:35

兵马俑是始皇陵的从葬坑，位于秦始皇陵东侧约1公里半处，发现于1974年，是当代最重要的考古发现之一。一号坑是当地农民打井时发现的，后经钻探又先后发现二、三号坑，其中一号坑最大，面积达14260平方米。三个坑共发掘出700多件陶俑、100多乘战车、400多匹陶马、10万多件兵器。陶俑身高在1米75至1米85之间，根据装束、神态、发式的不同，可以分为将军俑，武士俑，车士俑等。坑内还出土有剑、矛、戟、弯刀等青铜兵器，虽然埋在土里两千多年，依然刀锋锐利，闪闪发光，可以视为世界冶金史上的奇迹。秦始皇兵马俑规模宏大，场面威武，具有很高的艺术价值。

拉乔 · 2006-02-09 13:49

30日，一早驱车南门城墙，登高远瞰，街道上三三两两几个人，偶尔认识的驻足聊两句，街边的小摊火炉上冒着热气，还有早早开了铺子，也不吆喝，静等顾客的光临，沐浴在薄雾中的故都散发出古朴的芳香。

由于与无贼师弟约在三原附近汇合，所以只在城墙上呆了半小时，就匆匆赶往大雁塔，这时无贼师弟已经上了高速，怕扫了我们的雅兴，借故先去了黄陵，我们也不能太不自量，匆匆拍了几张照片，连门都没进，沿着围墙转了一圈，便立即取车，上环路，转西黄高速，直扑黄陵。

沿途除了环城高速收费以外，后面均是一路放行，真又一次感受到陕西人民的热情好客。黄陵车场停车时居然见着多台深圳牌的车，也没空管这许多，赶紧与无贼汇合，一同继续游览，所到之处，无贼均很详熟的引经据典、娓娓道来，正感叹师弟的广博学识，不意他小嫂语漏天机，咱因等你们已经跟了好几轮导游了！靠！！

就近找了个小店，与无贼同行的两个哥都在陕北工作多年，点的东西自然味道可口，特别是一道叫“洋芋叉叉”的记忆深刻！原计划下一站是壶口，既然有高人在此，自然只有跟班的份，凭着多年LM的老底，跟车理应是小菜一碟，黄陵之后全是国道，山岭上积雪尚在，黄土高坡弯道也急。谁知那位小哥原是车兵出身，心中有路眼中无路！又是轻车熟路，重操旧业，把那普桑开的“嗖嗖”的，直玩得我满头大汗、心惊肉跳，足足见识一回。也许是小哥开得兴起，忘了分道，等察觉过来已经到了甘泉，无奈之下，只好去计划外的延安。

游完宝塔山、枣园，夕阳已西下。找好住处，酒兴已浓。试想，大过节的，单车狂奔好几宿，好不容易他乡遇知己，还不放肆海饮一把！？几杯下肚，脚生瑞气，祥云贯顶，胸怀越见豪迈；于是乎，频频举杯相邀，觥筹交错；再后来，当然是天昏地暗，大醉而回！

拉乔 · 2006-02-09 14:32

大雁塔！

拉乔 · 2006-02-09 14:39

黄帝陵之轩辕庙

拉乔 · 2006-02-10 06:36

黄帝陵

拉乔 · 2006-02-12 09:21

31日，早餐自然是面皮、“洋芋叉叉”和八宝粥之类的，别过无贼一行（后来他们去了榆林、成吉思汗陵，不表）依然是单车上路，沿210国道折返到三十里铺，有个很显著的路牌指向宜川方向，为两车道的303省道，穿过三十里铺便发现一块醒目的警示牌：“冬季晚10：00—早6：00禁止一切车辆行驶！”直觉未来的路段会有很多冰雪路面，马上打起十二分精神，还算老天有眼，出现了几天以来难得的好天气，来往车辆也少，行经南泥湾也没遇到什么挑战。

这是一条最能反映陕北黄土高原民风民俗的线路，这个时节几乎见不到一点绿色，枯藤、老树，几分苍凉，只有树梢上的尚存的喜雀窝和远处村子中升起的寥寥炊烟让人感觉一丝生气。山间有些窑洞已经废弃，估计多半都是搬进了新修的大瓦房，山坡上、田野间、房顶上积着薄薄的雪，石崖间原来飞流之处多凝结了莹莹的冰挂，热情的老乡操作原滋原味儿的“秦腔”告你路况。我们一路走走停停，时而雪中撒野，时而溪边小憩，尽享着冬日“酷”的凄美。

在分叉路边，左转上坡即往壶口方向，虽然仅仅26公里路程，真正的考验来了，道路上基本上是冰雪覆盖，路陡坡急，蜿蜒而上，好几处会经过窄窄的山梁，而两侧到是悬崖峭壁，巨汗！！上了一个台地，有了一些散居的村落，心中稍安，不意之间道路开始曲折下行，我想壶口应该不远了，当车缓行而下，山丫间透出远处隐隐约约如哈达般白色的飘带，心血骤然沸腾，带着几乎孩提般的冲动，奔下车观赏、留影。

拉乔 · 2006-02-12 09:28

     再继续下行到山底，不远处就是壶口景区。由于凌汛黄河西岸的陕西景区关闭，但下游约4公里过桥到东岸的山西景区已经开放。约400—500米宽的河床上原来的岩石已被厚厚的冰层所覆盖，近看冰层因黄河水凝结而泛黄，中间30米宽的水流受到约束而有些滞重，远没有夏日万马奔腾般的壮观，即便如此，当你贴近时，那恶虎啸林般的狰狞也会让你震慑！由于河水的流蚀形成的拱形冰桥已经四分五裂、摇摇欲坠，岸边偶尔有冰块塌落溅起水柱，奔流而下卷起的水雾象薄纱一样在瀑布前轻轻飘落。两个老头身着陕北风俗的盛装，腰撇长烟杆，牵着小驴，等待游人的光顾。给了10元钱，一家三口拍了几张照，又给老头把烟点上，也许因为有了生意，老头顿时精神起来，架不住我的几句忽悠，扯开嗓子，即兴来了一段信天游：“天下黄河几十几道湾来几十几条船？……”受到感染，我也用搞怪的假声和了几句“红线线儿那个蓝线线，蓝格缨缨的彩……”把老头逗得直乐。

拉乔 · 2006-02-12 09:29

冰桥!

拉乔 · 2006-02-12 09:33

现场PK"信天游"

拉乔 · 2006-02-12 09:34

告别壶口，取车上路已经下午3点多，从壶口到吉县的一段路是新修的，路好车少风景秀丽，但转上309国道后，路况就差了好多，经常能见到超载的运煤车缓缓而行，路面年久失修，凹凸不平，空气中散发出难闻的煤烟味，好不容易到达临汾已经6点多，一路高速，到平遥，找好住处，租辆电瓶车，前往步行街。

古城老街果然名不虚传，票号，镖局，当铺，客栈，衙门，寺庙，戏院照例是张灯结彩，古玩店，漆器店，剪纸店里灯火通明，大街上南来北往的游客熙熙攘攘，卖糖葫芦的，耍猴的沿街吆喝，还有些扮成长衫的算命先生，短卦的人力车夫，惹人驻足。营造出一股浓烈而古老的节日气氛！

不得不说的是过分的商业化，至使旅店、食肆价格高得离谱（一份普通的炒牛肉居然要40大米）服务也很落后。

拉乔 · 2006-02-12 09:37

窗花上的那个字谁认识?

拉乔 · 2006-02-12 09:40

漆器是平遥的特产之一!

拉乔 · 2006-02-12 09:43

华灯高照下的老街!

拉乔 · 2006-02-14 16:30

2月1日，起了个大早，还是雇车出游，120的套票实在太贵，由于时间所限也不能一一细看，所以接受车主的建议重点游览了大戏院、齐大院。
大戏堂始建于康熙42年（1703年），门前的九龙壁据说和大戏堂有深厚的历史文化渊源。启功老先生手书“平遥大戏堂”的石碑立于堂侧。前堂为演歌厅，后堂设有酒吧区和东南海宾舍等。对于喜好附庸风雅的官商士绅确是一个合身份的好场所。
齐大院为四合院式的民居，已经几易屋主，现主人除辟为景点，供游人参观外，兼经营漆器。

其后又驱车前往祁县“乔家大院”和灵石的“王家大院”。
曾几何时，晋商、徽商南北并雄，黄山脚下的西递、宏村、卢村，乃至江西的婺源，徽商民居青瓦、白墙内，美轮美奂的砖雕、石雕、木雕装饰已经令人震撼！却不曾想，乔、王大院除兼具南北砖、石、木雕的精华以外，更以其宏浩让人瞠目结舌！！就王家大院居然有25万平米之巨，而且整体布局气势宏伟，细微之处精雕细刻，每一个饰品、每一个构件恰到好处，更富含寓意。“王家归来不看院！”确实名不虚传！
华堂犹在，王谢已去。晋商昔日精打细算、苦心经营，缔造出白银帝国，而后挥霍无度、不思进取，由盛而衰，终因大清王朝的没落，轰然瓦解。“秦人不暇自哀而后人哀之，后人哀之而不鉴之，亦使后人复哀后人也。”

从灵石一路高速到三门峡，夜宿金镰大酒店。

拉乔 · 2006-02-14 16:32

齐大院

拉乔 · 2006-02-14 16:34

乔家大院

拉乔 · 2006-02-14 16:35

乔家大院2

拉乔 · 2006-02-14 16:39

王家大院

拉乔 · 2006-02-14 16:45

王家大院2

拉乔 · 2006-02-14 16:52

2月2日，三门峡出发，到距市区约15公里的大坝风景区。
三门峡大坝，现已向游人开放，并有工作人员作导游，从电梯下至坝底，观赏大坝全貌，颇为壮观。大坝工程自兴建以来便累遭质疑，主要原因是其淤沙严重，危及上游。相传远古时期大禹用神斧开“人门”、“神门”、“鬼门”三门，三门峡因此得名。据历史记载，大禹几经失败，才总结出治水要“因势利导”，而终成正果。传说与现实在此映证，代价未免太大！

11：20向当地司机问清楚线路后，马不停蹄赶往下一个景点。到达洛阳近郊后的路牌标志很难辨认，错过出口，不得不穿过市区，几经周折才找到“龙门石窟”。已经下午1：30。
本没有过高的期望质，但进入景区后，仔细一瞅，却让我称奇。龙门石窟依山而建，靠水而居，四周的伊河、龙门山、龙门桥、漫水桥，分别暗合“风水之说”的朱雀、玄武、青龙、白虎，真是世间难得的风水宝地！当然，这是我一知半解的瞎凑，但你也别不信！常人说：“生于苏杭，葬于洛阳”便是明证！再有：石窟的山脚下到处是温泉，长流不息！而山间流淌的伊河碧波微澜、清澈见底，为北方少见！
龙门石窟开凿于北魏，历时500余年的营造过程中，盛唐达到造像的高潮阶段。现存的像龛绝大多数都是此间营造的。令人痛惜的是经过近现代中外暴徒疯狂的偷盗，以及“文革”的浩劫，好多像龛已经残缺不全。仅存的像龛中，以武则天执政时期所开凿的奉先寺雕塑群保存较为完好，而其中的卢舍那佛像是所有像龛中最大的一尊，据说它根据武则天形象打凿的，我想多半不可考！
龙门石窟与甘肃的敦煌莫高窟、山西大同的云冈石窟并称为中国古代三大佛教石窟。个人觉得确有必要到此一游。

下午4：00从龙门石窟出发，只要上到郑少洛高速，从登封下，直行10公里就到少林寺。进入寺庙已经5点。
少林寺的主体建筑为常住院依山而建，中轴建筑共为七进。即山门、天王殿、大雄宝殿、藏经阁、方丈室、达摩亭和千佛殿。
跨入寺门，两侧大大小小的石碑，依次而立，一直延伸到第四进的藏经阁，均是各种武术团体（远如美国武协，近如蒲田南少林）所立，以表达对武术至尊—少林武学的景仰，令人肃然起敬！少林寺对弘扬中华武术所做出贡献可见一斑。由于太多的影视场景在此拍摄，好多地方给人以似曾相识的感觉。寺中僧侣走起路来脚下生风，似乎个个都身怀绝技。事后想来，也许多半是幻觉！
在少林寺西2-300米即时是塔林——是少林寺历代住持方丈的葬地，共250余座，塔的大小不等、形状各异，大都有雕刻和题记。游人可以在塔林间随意观赏、瞻仰、留影。余私下有些担忧，这是否会打搅众多得道高僧的在天修行。

游罢少林，又一路高速急行300多公里到漯河，仅有的几家三星酒店都全部爆满！只好改投驻马店，本人属马，也许理当驻马店歇脚，天意难违啊！

2月3日，早10：00起步，从武汉改道黄梅，走昌九、粤赣高速，由于江西境内排队加油，又逢三起车祸，足足耗费了5个多小，次日6：00才赶回深圳！