经常看到图片或网上介绍一些所谓意大利进口之类车队版骑行服。但是，就是不知道哪里有的买。哪位大侠可以介绍一二。谢谢。
要什么车队版的?? 车队版的一般都是意大利生产的,所以价格也比较贵,贵的要一千多一套,当然也有国内做的比较便宜的,呵呵!!不知道你想找什么车队版的先??
圆点衫几钱一件啊？？
其实也不无所谓哪个车队，主要是觉得好看和舒服，之前在海月车店试过一套别人订的6XX，穿起来真的很舒服，就是裤子是红色的，不喜欢。在南山店墙上图片里的有几件也不错，问过小黄他说订不到。
据我所知chinacycling也有做圆点衫，３５０元一件吧．用料还可以，可联系老菲 ＱＱ：19779806
http:www.chinacycling.net
http://www.7bike8.com/hj/cat.asp?catid=81 特價的好象95一件
我的2004年环法自行车赛CONFIDS车队版上衣在上海迪卡侬买的，149元，原装意大利制造，原价389元，由于05年迪卡侬没有成为CONFIDS车队的赞助商，因此全球降价销售。
我的DBR车队版骑行服在美国拍卖回来的，拍的价格是11.5美金，运费是14美金，总共220元人民币。
车队版啊？有一堆备货了可能没你想要的车队而已 至于那个什么意大利进口全是胡说，就算真的意大利进口也不会给几百元人民币就轻易买到楼主想想是不是？ 这些骑行服制造厂家大都在台湾，就我知道的中国福建有制造，广州这有个这样的仿造厂，表姐卖衣服自己去拿货，告诉我说在虎门也有类似厂家
不错，车服国内做的也不少，但是，偶真不知道象环法车队版的衣服在国内加工哦，所以偶想问清楚是要什么车队版的，当然，所谓的车队还是比较广的，象我们自己同样也可以组个车队，我们车队的队服算不算是车队版的骑行服呢？？这说得似乎有些迁强了吧！！ 偶所指的车队版当然是比较出名的车队，车队版的衣服都是要签约代理他们车队的名称品牌才可以做他们车队版的衣服的． 国内当然也有做衣服已经做得很不错的了，但很多来说都不得代工或者是防的． 当然也不是说代工就是中国的产品，只是相对而言，而非绝对的．
走过，路过。 wrote: 经常看到图片或网上介绍一些所谓意大利进口之类车队版骑行服。但是，就是不知道哪里有的买。哪位大侠可以介绍一二。谢谢。
我说你咋不出来踩车，原来是没有衣服：）
其实爸爸认识很多这类东莞、南海、深圳厂家，都是做外销不内销，要的话也能泄漏那么点产品到国内，不过你说拿个电话给厂家要一套两套厂家是不会理的
感兴趣。。你那有没有CSC车队的队服？
因为我有个CSC 05 版的头盔 BELL SWEEP R
想搞身配他的衣服
现在手头上没这种 车队版小帽帽的倒有的
如果价格不敏感，可以看看这里，意大利nalili原产车队版 车服。
http://www.27bike.com/shop/shop_detail.php?id=408[$nowmenuid=3&cpath=0152:0180:]&catid=180
骑行服的上衣我觉得不实用 图案太花俏，紧身，价格贵 骑行裤还比较实用，穿和不穿有明显区别
骑行服主要是透气及排汗性，一般的衣服可达不到，所以还是非常有必要的，要是觉得太花了，可以选素色的；还有就是所说的紧身，防风阻的好方法，也有必要。
紧身的设计目的: 骑行服就是只供骑行用 体育学院里面最基础就是教一条紧绷身体饿弹性衣服,先抛靠深奥的空气动力学不说,这么紧的高弹性衣服是能增强肌肉爆发力的,而且对于自行车运动来说不用被风吹得飘飘飘,大风时候很麻烦,而且紧身本身就是活动自如 现在短跑也开始使用紧身服,目的不是空气阻力而主要是为肌肉保持爆发力 职业篮球衣服和职业足球服装内部其实也有层很紧身的高弹性网为的就是这原因 有些普通运动服里面的网本来就为这个
材质: 也先不说排什么汗了,就说其制作为了重量,重量,薄如蝉轻便自如,大胆点说不见MM的卫生巾也朝这方向发展吗?可能你不知道找GF的来研究研究
另外薄也是为了出汗后业已迅速被空气带走,而不是棉衣服的吸水饱和,热得要命 这些就是骑行服优化骑行的道理了,是优化了骑行
颜色: 话俏显然就是为了司机能第一时间发现你
价格: 那些都是立体剪裁工艺才能做,而高档骑行服更是根据人体工程学和肌肉形状去剪裁,那绝不同单纯的"遮丑",而且缝合弹性材料的线也不是一般线和一般缝制方,难度很大并且只能以俗称"大钦衣车"类型的特殊器材才能缝
其实最人性化的衣服应该是欧洲新近提出的AI骑行服
谢谢各位大侠。
哈哈，天冷没有衣服啊。
原来还没有骑行服，那就不要追求车队版了，性质不同。随便一件骑行服吧，对于喜欢的车队再去收集车队版吧。
因没有专业的技术和车，所以一直没敢买骑行服。 只好到东门买了几套29元/套的足球服套装，液下有孔，排汉效果不错，码数可以选小点，这样就有紧身效果。 虽然和专业骑行服有差别，但慢慢来吧，等车技上去了再买。
呵呵，慢慢来，别着急，但骑行裤偶还是比较建议买的，穿着就是比较舒服一些哦！！
用 交警 或 环卫工人 的 反光马甲 应该更安全！
那是你的自由
这个已经升华到样子的层面上了--难看啊
的确,够眩目的骑行服醒目些.头盔也是.现在看那DKN S900都觉得色彩暗淡.下次搞一个红色的??当然,绿色的就算了.哈.
很好的话题，很多人过于迷信车队版骑行服了。
首先要有个合身的骑行服，档次不同价格也不同，而且这个骑行服高级一点比车便宜多了。
不能说车不好就骑行服就不用好的，这是个误区。
喜欢车队版的骑行服就因为它设计花里胡哨的~如果上面没有图案~我还真的不喜欢~`还不如去买AD，NIKE的短衫~~样子很漂亮~科技含量也高~~紧身的不紧身的都有啊~~一直就很喜欢老款德国电信车队版的~虽然价格高了点~但真心喜欢的话慢慢存钱买啊~不穿了挂在家里也是个很好的装饰品了~
同意老兄的观点，而我觉得车队版不但是好看穿的也确实舒服。俺车骑的不好，就是有点喜欢发骚。说实话俺的车和盔都不错，就是没有一件像样的骑行服。
首先说明以下仅代表个人观点：
本人认为做得车队版服印刷已经高成本，剪裁工艺一定也不会简单桶状材料覆盖之类所以我本人也迷信车队版，版本做得车队版就是成功才能做车队版
这也不是车队本身去渲染某个产品，车队的设计人员都不是酒馕饭袋，绝不会随便在路边来个没任何理由的普通骑行服就去做车队版
除非便宜，还没有骑行服的朋友不要一上来就关注车队版，MOVE解释的很清楚了，车队版是整个车队的CI设计，花费不少金钱的，即使投标也是如此，既然用了某形象公司或服装公司或工业设计家的设计，搭配的材料和剪裁工艺就不是普通骑行服所能相比的了。
此贴的讨论很好，很多人并没有真正认识骑行服，好高务远地关注车队版了，真正市场流通的车队版骑行套装正如白芷所说是要上千的。淘是另外一回事。
例如我的头像这款红色的冬季运动甲克，就是法国国家滑雪队的队服，后面有FRANCE的字样，挪威ODLO运动服装公司的BD运动员品牌，市场是没有价格的，同档次的应该在1800-2500元，外贸尾单是2XX元。设计和材料是一流的，看手表都不用翻袖子，左袖口有透明膜。
平时骑行就普通贴身骑行服可以了，不要去买什么NIKE等篮球运动服代替，不是不行，穿西装都可以骑车，骑行服的贴身排汗设计是很适合自行车运动的，不必过于追求高档骑行服，更别过多关注车队版，这有收藏的成分，毕竟车队版的东西不仅仅是服装还有其他配套的东西。
我又不是参加比赛（我也没这个能力） 还是喜欢穿一般的衣服，松身一点更舒服
骑行服增加骑行的舒适度和安全度，与是否参加比赛无关。 看来大家对骑行服有很多误区。
说白了，作为户外有氧运动为主的自行车运动，骑行服提供不同程度的防紫外线、贴身减少皮肤与织物摩擦、内侧快速排汗不使湿润后的厚重织物摩擦和牵引皮肤，外侧散发湿气等等功能，如果是骑行2小时或以上，宽松的衣服对皮肤的摩擦是不可忽视的。
就如女性的内衣，虽然这些内衣不是运动用，但日常的工作、生活，立体剪裁的内衣的舒适度是非常重要的，其次才是校正身材，但校正也有个度，过度将松散的胸部集中或过度提臀收腰，仍然使肌肉处于紧张状态。作为肢体相对静止的普通工作、生活场所，宽松的衣服对男性和穿睡衣不穿内衣的女性当然是舒适的。可是这个帖子谈论的是运动中的贴身服饰，您可以不讲究这些，但这些骑行服所设计的功能是默默地工作着的，为骑者提供舒适和安全的效果。穿着不舒适的服装，也许骑行的愉快感觉盖过了不舒适的神经紧张，这对操控高速行驶的自行车是有一定的安全影响的。例如，透气不好的运动服会在某处皮肤因散热不均匀产生灼热的感觉，您可能潜意识要离开把手去抓一下，虽然没有去抓，但注意力分散可能没有看见前面有车停在路边....... 大家完全可以穿西装骑车2小时，来测试我以上所说的感受，这些都是工业设计师研究过的人体工学的部分经验。这不是夸张，是有测试的，看看人体哪个部位对服饰的舒适度最敏感。例如肚子是最容易着凉的地方，这是有科学实验的，80公里时速下的摩托车上的人用10厘米X10厘米的报纸分别贴在肚子、胸部、背部等部位，测试体表温差绝对值。上面说的穿西装就使肩膀的肌肉紧张，因为西装限制了手臂的横向展开。合理的骑行服袖子、骑行裤的裤筒是向前一定角度，这就是立体剪裁的一部分，因为骑车的人的手和脚牵引服装有角度的，不是象穿西装一样手臂是经常垂下的。您只要去看杂志上的高档骑行服的广告展示图片，模特要使肢体打一个角度来让人看到织物的走向是没有拉伸肌肉的，因此平放在床上拍就突起的，不是平整的，这才是高档骑行服所谓的人体立体剪裁。这些服装不是您买一块布，让师傅拿粉笔在平整的状态下画出来，剪刀一剪再缝纫起来的，而是许多有弧度的布料缝纫而成的。
夜深了，改天再聊。
看了蛇口迪卡侬的骑行服,感觉还不错.准备搞一件.谢谢楼上各位的介绍.
等特价的时候弄一套
要什么车队版的??
车队版的一般都是意大利生产的,所以价格也比较贵,贵的要一千多一套,当然也有国内做的比较便宜的,呵呵!!不知道你想找什么车队版的先??
圆点衫几钱一件啊？？
其实也不无所谓哪个车队，主要是觉得好看和舒服，之前在海月车店试过一套别人订的6XX，穿起来真的很舒服，就是裤子是红色的，不喜欢。在南山店墙上图片里的有几件也不错，问过小黄他说订不到。
据我所知chinacycling也有做圆点衫，３５０元一件吧．用料还可以，可联系老菲 ＱＱ：19779806
http:www.chinacycling.net
http://www.7bike8.com/hj/cat.asp?catid=81
特價的好象95一件
我的2004年环法自行车赛CONFIDS车队版上衣在上海迪卡侬买的，149元，原装意大利制造，原价389元，由于05年迪卡侬没有成为CONFIDS车队的赞助商，因此全球降价销售。
我的DBR车队版骑行服在美国拍卖回来的，拍的价格是11.5美金，运费是14美金，总共220元人民币。
车队版啊？有一堆备货了可能没你想要的车队而已
至于那个什么意大利进口全是胡说，就算真的意大利进口也不会给几百元人民币就轻易买到楼主想想是不是？
这些骑行服制造厂家大都在台湾，就我知道的中国福建有制造，广州这有个这样的仿造厂，表姐卖衣服自己去拿货，告诉我说在虎门也有类似厂家
不错，车服国内做的也不少，但是，偶真不知道象环法车队版的衣服在国内加工哦，所以偶想问清楚是要什么车队版的，当然，所谓的车队还是比较广的，象我们自己同样也可以组个车队，我们车队的队服算不算是车队版的骑行服呢？？这说得似乎有些迁强了吧！！
偶所指的车队版当然是比较出名的车队，车队版的衣服都是要签约代理他们车队的名称品牌才可以做他们车队版的衣服的．
国内当然也有做衣服已经做得很不错的了，但很多来说都不得代工或者是防的．
当然也不是说代工就是中国的产品，只是相对而言，而非绝对的．
我说你咋不出来踩车，原来是没有衣服：）
其实爸爸认识很多这类东莞、南海、深圳厂家，都是做外销不内销，要的话也能泄漏那么点产品到国内，不过你说拿个电话给厂家要一套两套厂家是不会理的
感兴趣。。你那有没有CSC车队的队服？
因为我有个CSC 05 版的头盔 BELL SWEEP R
想搞身配他的衣服
现在手头上没这种
车队版小帽帽的倒有的
如果价格不敏感，可以看看这里，意大利nalili原产车队版 车服。
http://www.27bike.com/shop/shop_detail.php?id=408[$nowmenuid=3&cpath=0152:0180:]&catid=180
骑行服的上衣我觉得不实用
图案太花俏，紧身，价格贵
骑行裤还比较实用，穿和不穿有明显区别
骑行服主要是透气及排汗性，一般的衣服可达不到，所以还是非常有必要的，要是觉得太花了，可以选素色的；还有就是所说的紧身，防风阻的好方法，也有必要。
紧身的设计目的:
骑行服就是只供骑行用
体育学院里面最基础就是教一条紧绷身体饿弹性衣服,先抛靠深奥的空气动力学不说,这么紧的高弹性衣服是能增强肌肉爆发力的,而且对于自行车运动来说不用被风吹得飘飘飘,大风时候很麻烦,而且紧身本身就是活动自如
现在短跑也开始使用紧身服,目的不是空气阻力而主要是为肌肉保持爆发力
职业篮球衣服和职业足球服装内部其实也有层很紧身的高弹性网为的就是这原因
有些普通运动服里面的网本来就为这个
材质:
也先不说排什么汗了,就说其制作为了重量,重量,薄如蝉轻便自如,大胆点说不见MM的卫生巾也朝这方向发展吗?可能你不知道找GF的来研究研究
另外薄也是为了出汗后业已迅速被空气带走,而不是棉衣服的吸水饱和,热得要命
这些就是骑行服优化骑行的道理了,是优化了骑行
颜色:
话俏显然就是为了司机能第一时间发现你
价格:
那些都是立体剪裁工艺才能做,而高档骑行服更是根据人体工程学和肌肉形状去剪裁,那绝不同单纯的"遮丑",而且缝合弹性材料的线也不是一般线和一般缝制方,难度很大并且只能以俗称"大钦衣车"类型的特殊器材才能缝
其实最人性化的衣服应该是欧洲新近提出的AI骑行服
谢谢各位大侠。
哈哈，天冷没有衣服啊。
原来还没有骑行服，那就不要追求车队版了，性质不同。随便一件骑行服吧，对于喜欢的车队再去收集车队版吧。
因没有专业的技术和车，所以一直没敢买骑行服。
只好到东门买了几套29元/套的足球服套装，液下有孔，排汉效果不错，码数可以选小点，这样就有紧身效果。
虽然和专业骑行服有差别，但慢慢来吧，等车技上去了再买。
呵呵，慢慢来，别着急，但骑行裤偶还是比较建议买的，穿着就是比较舒服一些哦！！
用 交警 或 环卫工人 的 反光马甲 应该更安全！
那是你的自由
这个已经升华到样子的层面上了--难看啊
的确,够眩目的骑行服醒目些.头盔也是.现在看那DKN S900都觉得色彩暗淡.下次搞一个红色的??当然,绿色的就算了.哈.
很好的话题，很多人过于迷信车队版骑行服了。
首先要有个合身的骑行服，档次不同价格也不同，而且这个骑行服高级一点比车便宜多了。
不能说车不好就骑行服就不用好的，这是个误区。
喜欢车队版的骑行服就因为它设计花里胡哨的~如果上面没有图案~我还真的不喜欢~`还不如去买AD，NIKE的短衫~~样子很漂亮~科技含量也高~~紧身的不紧身的都有啊~~一直就很喜欢老款德国电信车队版的~虽然价格高了点~但真心喜欢的话慢慢存钱买啊~不穿了挂在家里也是个很好的装饰品了~
同意老兄的观点，而我觉得车队版不但是好看穿的也确实舒服。俺车骑的不好，就是有点喜欢发骚。说实话俺的车和盔都不错，就是没有一件像样的骑行服。
首先说明以下仅代表个人观点：
本人认为做得车队版服印刷已经高成本，剪裁工艺一定也不会简单桶状材料覆盖之类所以我本人也迷信车队版，版本做得车队版就是成功才能做车队版
这也不是车队本身去渲染某个产品，车队的设计人员都不是酒馕饭袋，绝不会随便在路边来个没任何理由的普通骑行服就去做车队版
除非便宜，还没有骑行服的朋友不要一上来就关注车队版，MOVE解释的很清楚了，车队版是整个车队的CI设计，花费不少金钱的，即使投标也是如此，既然用了某形象公司或服装公司或工业设计家的设计，搭配的材料和剪裁工艺就不是普通骑行服所能相比的了。
此贴的讨论很好，很多人并没有真正认识骑行服，好高务远地关注车队版了，真正市场流通的车队版骑行套装正如白芷所说是要上千的。淘是另外一回事。
例如我的头像这款红色的冬季运动甲克，就是法国国家滑雪队的队服，后面有FRANCE的字样，挪威ODLO运动服装公司的BD运动员品牌，市场是没有价格的，同档次的应该在1800-2500元，外贸尾单是2XX元。设计和材料是一流的，看手表都不用翻袖子，左袖口有透明膜。
平时骑行就普通贴身骑行服可以了，不要去买什么NIKE等篮球运动服代替，不是不行，穿西装都可以骑车，骑行服的贴身排汗设计是很适合自行车运动的，不必过于追求高档骑行服，更别过多关注车队版，这有收藏的成分，毕竟车队版的东西不仅仅是服装还有其他配套的东西。
我又不是参加比赛（我也没这个能力）
还是喜欢穿一般的衣服，松身一点更舒服
骑行服增加骑行的舒适度和安全度，与是否参加比赛无关。
看来大家对骑行服有很多误区。
说白了，作为户外有氧运动为主的自行车运动，骑行服提供不同程度的防紫外线、贴身减少皮肤与织物摩擦、内侧快速排汗不使湿润后的厚重织物摩擦和牵引皮肤，外侧散发湿气等等功能，如果是骑行2小时或以上，宽松的衣服对皮肤的摩擦是不可忽视的。
就如女性的内衣，虽然这些内衣不是运动用，但日常的工作、生活，立体剪裁的内衣的舒适度是非常重要的，其次才是校正身材，但校正也有个度，过度将松散的胸部集中或过度提臀收腰，仍然使肌肉处于紧张状态。作为肢体相对静止的普通工作、生活场所，宽松的衣服对男性和穿睡衣不穿内衣的女性当然是舒适的。可是这个帖子谈论的是运动中的贴身服饰，您可以不讲究这些，但这些骑行服所设计的功能是默默地工作着的，为骑者提供舒适和安全的效果。穿着不舒适的服装，也许骑行的愉快感觉盖过了不舒适的神经紧张，这对操控高速行驶的自行车是有一定的安全影响的。例如，透气不好的运动服会在某处皮肤因散热不均匀产生灼热的感觉，您可能潜意识要离开把手去抓一下，虽然没有去抓，但注意力分散可能没有看见前面有车停在路边.......
大家完全可以穿西装骑车2小时，来测试我以上所说的感受，这些都是工业设计师研究过的人体工学的部分经验。这不是夸张，是有测试的，看看人体哪个部位对服饰的舒适度最敏感。例如肚子是最容易着凉的地方，这是有科学实验的，80公里时速下的摩托车上的人用10厘米X10厘米的报纸分别贴在肚子、胸部、背部等部位，测试体表温差绝对值。上面说的穿西装就使肩膀的肌肉紧张，因为西装限制了手臂的横向展开。合理的骑行服袖子、骑行裤的裤筒是向前一定角度，这就是立体剪裁的一部分，因为骑车的人的手和脚牵引服装有角度的，不是象穿西装一样手臂是经常垂下的。您只要去看杂志上的高档骑行服的广告展示图片，模特要使肢体打一个角度来让人看到织物的走向是没有拉伸肌肉的，因此平放在床上拍就突起的，不是平整的，这才是高档骑行服所谓的人体立体剪裁。这些服装不是您买一块布，让师傅拿粉笔在平整的状态下画出来，剪刀一剪再缝纫起来的，而是许多有弧度的布料缝纫而成的。
夜深了，改天再聊。
看了蛇口迪卡侬的骑行服,感觉还不错.准备搞一件.谢谢楼上各位的介绍.
等特价的时候弄一套