这个冬季，从耶路撒冷到布拉格

2月10日下午我乘坐的以色列航空公司LY095航班在经过11个小时的飞行以后安全的降落在北京首都国际机场，还好，不算太累，趁脑子还在状态，简要记录一下行程，因为我知道我是不会写游记的，我的游记就用照片来补充了，大家见谅。

1月28日 6点到机场，在经过非常严格的安全检查以后于10点北京起飞
1月29日 凌晨6点到达特拉维夫本古里安国际机场，安全检查，入境

信用卡租用一台mazda 3轿车(共16人，4台车)，7点从特拉维夫机场出发，经1号公路转40号公路（be'er sheva），再转12号公路经过5小时后到达以色列南部城市，与埃及、约旦交界的红海海滨城市eliat。

1月30，上午7：30出发，上90号公路，11：30到达masada。继续沿90号公路到达死海en gedi，然后继续沿90号公路到达almog jun，加油，头车提出去以色列最古老的城市杰里科，由于天色已经晚了以及安全原因，被否定。

30晚终于到达第一目标地点耶路撒冷。

31日，留连于耶路撒冷，哭墙、阿可萨清真寺、耶酥的受难苦路，圣墓大教堂。。。。。震撼不已，全军事化的国家，严格的安全措施以及犹太人遍步山野的墓碑，让我对宗教有了全新的认识。

1日。上午再去老城一次，不舍离去。10点上1号公路，转90号公路，进入约旦河河谷地带，也就是大家经常在电视听到的约旦河西岸地带。，下午1点30分达到加利利湖的ramot，实际已经进入中东战争的重要战略要地，也就是以色列和叙利亚的交界处，目前由联合国军队控制的格兰高地地区，据说后车还经过了残留的雷区，好在一切安全。

下午开车横穿格兰高地，中东战争阵地旧址，联合国维和部队的驻地和废弃的坦克等等。

2日上午出发穿过92号公路，进入87号公路，通过899公路以后达到以色列和黎巴嫩在地中海的边境hanikra，再上4号公路到akko，然后达到以色列第三大城市海法，，下午上75号公路到了耶酥少年时候成长的nozareth。再上60号---65号----4号----2号公路回到特拉维夫。

3日凌晨乘飞机前往波兰的克拉克夫。

3日中午达到可拉克夫，一部分人去奥斯维辛集中营，一部分在old city休整

晚上11点搭乘克拉克夫到捷克首都布拉格的国际列车出发前往捷克。半夜过边境，被折腾醒，整个火车几乎就我们10几个人，冷啊，没暖气，当时零下十几度把。

4日凌晨到达布拉格

6号前往 CB,CK

7日前往温泉城KV，记忆最深的是到东欧最著名的PUPP酒店喝了咖啡。还有就是住酒店发现浴室地面的瓷砖竟然是有温度的，舒服之极。

8日回到布拉格，当晚搭成以色列航空公司飞机回到特拉维夫。

9日上午回到特拉维父，租车，重返耶路撒冷老城，一路走过，再到雅法老城，领略了美丽的地中海风光。

9日晚，搭乘特拉维夫-----北京航班回到北京。

几点重要感受：

1、以色列的日子充满了不确定性，似乎每时每刻都在进行安全检查，犹太人确实是个不一般的民族，如此残酷的历史重负和长时间的紧张压力之下，仍然不忘随时展现自己的微笑，值得佩服。

2、布拉格的美丽超出了我的想象，优雅，从容，让人眷恋。

3、CK是我见过最让我陶醉的小镇；

4、环绕整个以色列的5天自驾车旅行，穿越了整个以色列国土，到达了以色列和埃及，以色列和约旦，以色列和叙利亚，以色列和黎巴嫩边境，看到了死海，红海，加利利湖，地中海以及冷峻的格兰高低，都让我兴奋不已，对了，我们还在巴勒斯坦和以色列的隔离墙留下了身影，这是是旅行计划之外的惊喜。

5、杰里科、伯利恒、加沙地带由于安全原因没有成行，是为遗憾；

6、旅行中，丹麦的默汗默德漫画事件和以色列导弹袭击阿萨德领导人使地区局势又开始紧张，9日回到老城已经发现人非常少，士兵明显增多，不知道以后局势会怎样发展，让我们为犹太人，为巴勒斯坦人，为所有身处战争威胁中的人们祈祷把；

7、这次出行带的东西太多了，两台相机，3个广角和长焦镜头，超重，再带一堆充电器，太耗费体力，以后要轻装简行。

8、领略了世界上最复杂的安全检查过程，见识了以色列制造的全世界最高级的X光安全检查设备，在以色列的大街上更是最近距离的接触了各种各样的制式手枪、冲锋枪、阻击步枪等等，太牛了；

9、对宗教有了初步的了解，也认识到以色列和巴勒斯坦关系的一些实际情况，舆论导向有时候容易误导民众。

有些图片我会尽量把背景和资料补充出来。