搭乘者与车主的矛盾
如果你想乘别人的车旅游，如果你想召集搭乘者减轻费用，要想在路上玩得愉快，起关键作用的是车主。
对于车主而言，有以下几点应注意：
1、如果你是赶路为主，就不要召集搭乘者。当你在大自然中你享受着驾驶的乐趣时和征服不同路况到达陌生的目的地时的乐趣时，有谁愿意长时间只能坐在车里呢？
1、不要以分担费用为唯一目的。
2、如果搭乘者有驾驶证且技术可以，车主应该轮流分配大家开车。如果只让你自已开来过车瘾，甚至不顾坐车者的感受而连续开20来个小时，那就是埋下了矛盾的种子。
对于搭乘者而言，有以下几点应注意：
1、如果召集人以赶路为主，你就要想一想合不合适。比如，有人驾车去东北内蒙边境，路程有多远？景点有多少？应该能判断出车主是赶路还是赏景。
2、如果一起旅行，应该有集体观念。
搭乘者与车主的关系不能用规矩来制约，只能看人。
人好一切OK
还是要玩得到一起的人 才行
既然出去玩，觉得一切应该以相互包容为主，太偏执或者斤斤计较都会让旅途变得难堪
赞同段大侠的观点，补充下，做为搭乘者也应该多体谅车主的辛苦。
因为，到目的地后，搭乘者可以开心地尽享欢乐，而这时车主已经开了几小时的车了，一路上全神贯注开车，既要开得稳，又要保证安全，不能分神，的确很劳累。而我们不应该只顾个人游玩，应多与车主聊聊天，主动邀请车主参与有趣的活动及帮助分担背包等等。
还有，回程时，大家都很累，车主也不例外，但他还要开车，要保证大家安全回来，这时在车上，做为搭乘者也应该与车主适当的聊聊天，免得车主开车时太乏味了。试想下，车上坐满人，都在睡觉，只有车主在开车，这样就太自私了。可以这样，保证有一个人在与车主聊，其他人轮流休息，不是就很好了吗？
请大家多发表意见，我已经抛砖了，希望能引来玉。
段大哥
你越来越让我崇拜啦
矛盾是不可避免的，关键是双方如何做到求大同而存小异是其一；其二是：做为车主在收取费上适当就可（个人认为0.30元/公里太贵），1：以该运行区间的长途班车为基准象征性收费（其实不收费也无妨但搭乘者心情不爽，有蹭座之感觉）；2：其他费用AA，当然单独的个人消费要除外哟。我多次带人（旅馆发帖、网络召集等）出行，从来就每发生过一点不愉快，途中总是其乐融融欢声笑语。
从车主的角度上看，出去玩没事发生大家都高兴。有个开心美好的假期，尽兴而归。万一有事发生第一个头痛的就是车主。车的损坏情况和人员的受伤情度怎样，各方各面都要车主忙前忙后的。希望搭乘人员能多多包容车主。但愿出去玩的车主和搭乘人员都平平安安回来。
补充一点就是车主要尤其记住：要怀着感恩的心情去对待搭乘者！因为是搭乘者给你的车里带来了生机也是搭乘者给你的车里带来了欢声笑语并且帮你分摊了些费用！试问没有搭乘者难道你就不出行了吗？难道你的出行就不烧油了吗？等等。
感恩的心是双向的,并不仅仅是车主对待搭乘者,反之亦然
而且缺一不可
不太喜欢这个观点
楼主话中有话啊,有啥问题直接说嘛
2、如果搭乘者有驾驶证且技术可以，车主应该轮流分配大家开车。如果只让你自已开来过车瘾，甚至不顾坐车者的感受而连续开20来个小时，那就是埋下了矛盾的种子。
对于这一点偶非常不认可，毕竟是车主最熟悉自己的车，安全考虑还是尽量由车主来开车
还有个问题，偶做搭乘的时候，一般都是沉浸在不用操劳开车的幸福中，不知道楼主怎么会坐车辛苦一说，搭乘出游，不是来过车瘾的，过车瘾，最好还是专门找个机会，安全轻松的时候，慢慢过吧
同意,把车交给不太熟悉的人开,万一...... 怎么算?
偶是不想开车所以才去搭乘的!
我也倾向于不把车给人家开，一般来讲车主对自己的车性能是最熟悉的，另外的人总是要经过一段时间才能熟悉车的性能
我认为赶路与不赶路与召集搭乘者是没有关系的，关键是自驾车旅游理念的分歧。
其实长途自驾旅行的特点之一就是追求高的效率，如果想在一个地方发呆，最好还是搭乘公交工具或包车为好。但很多地方是没有公交工具的，而包车的费用显然比搭乘要贵很多。
另外从文字来看，楼主显然没有站在车主的角度考虑问题，也缺乏行车的经验，一段设计是否以赶路为主，除了时间和里程外，和路况有很大的关系，长途旅行中出现耽搁是难免的，困难出现时往往可以反应出很多问题，而这时对车主的考验也是最大的。
本来不想说什么的，可是光远老师都发言了，偶就说两句。
1。楼主能看到这些深刻的问题，估计是马甲，为什么不用原号说事呢？
或许，是有什么难言之隐？
2。不扯没用的了，就拿事说事：
A。首先，个人觉得标题不太合适，《搭乘者与车主的矛盾》
这个矛盾一下子就把大家拉的生分了，改成关系，是否会温和许多呢？？
B。
赶不赶路，不是车主说了算，也不是搭乘的说了算，而是要根据实际情况、天气、路况、景色的程度来定。
有些人坐车5个小时，就说是赶路了；有些坐10个小时才说是赶路；更有些坐2、3个小时，也说是赶路。。。。。所以，这个界限不好分~！！
唯一能分的，就是搭乘人员认真看车主的招集帖子，仔细看其中的路线和行车安排，在你报名要搭乘之前，有疑问可以询问。毕竟，是车主在活动。你可以参加也可以不参加。大家可以在出发前沟通的~~~！
而不是说，你看见车主开车时间太长，或者你不太习惯长时间坐车，就说：有谁愿意长时间只能坐在车里呢？？
说这个话，个人觉得：不合适~~！
C。
这个是仁者见仁，智者见智~~~
即便车主就是报着分担费用的目的，也不会说啊~~
但是，你要是发觉车主有这样的想法不合适，你可以不参加啊~~~！
D。
这个，个人意见是：不要万不得以，我一定不会让别人动我的车~~！
估计很多车主都是这样想的，原因就不用再罗嗦了~~！
不顾坐车者的感受而连续开20来个小时，
真的有这个情况，车主也一定会在出发招集前说到的，你为什么就不自己掂量一下，自己可不可以承受呢？？不能承受就报名，不但是对自己不负责，也是对车主不负责啊~~！
E。
这个观点，偶严重支持~~！
每次报名搭乘前，一定要认真看车主的意思，和掂量自己的情况，别乱报啊~~！
因为，你不能以自己的意愿而去影响车主的整体计划和实际安排。
综上：个人认为，搭乘和车主没有矛盾！！！
你完全可以按自己的意思去挑选活动去拉磨，
但，在你决定拉磨之前，更要认真的看帖子~！
就上面一些拙见，欢迎大家再来点新鲜的好建议~~！
我说怎么看到标题就感觉不舒服呢，就是这“矛盾”2字扎眼，建议楼主改下，不符合咱这里的风格，另
难得见到黄胸打这么多字出来啊，这帖子有价值了
应该以“换位思考”的原则，去为驾驶员考虑一下，体力和精力的透支，是为了过瘾？？？好笑。
以楼主的思想，应该去包车。
建议斑竹封了吧！聊也聊不清爽！
一看就知道是谁与谁的矛盾.
1. 旅游观念的问题.如果双方在此问题有分歧,自然在后面会有不同看法.
2. 同意LZ的说法: "如果一起旅行，应该有集体观念"一切和为贵,有不同意见,
没关系,摆出来大家一起商量解决问题.
严重同意皇帝哥哥的意见。
另外感觉楼主更多的是从自己的角度考虑问题，如果车主与搭乘者都能更多的换位思考，我想所谓的矛盾根本不会存在。
非特殊情况或车主对搭乘者的驾驶技术有足够的信心，我不会同意轮流驾驶，理由大家都已经讲了，我就不重复了。开车不是为过瘾，而是为了安全、快捷的到达目的地。
这条严重不同意. 有驾证就可以开车? 现在出了事故, 什么责任都要摊到车主身上.
看来此贴还没被封，趁机灌个水！
一个愿打一个愿挨！
管他或她或它呢！
没有遇到过这些所谓矛盾的事,我是不到万不得已不会让别人开的,一般都是自己开车,我想开车者也多应该注意一下坐车人的感受,比如空调是否合适,座位是否合适,CD是否可以经常换换调节一下,时间长了,注意主动停车休息上厕所.我一般也不喜欢开别人的车.这个原则还是要坚持,开车是一项高度责任感的事,关系生命,还是不要乱玩的好.