请问有无人坐过泰国南部的火车?

我坐过，不过是反方向，从曼谷到北海。
在巴东勿刹（马方名称：Padang Besar，泰方名称：Padang Basar）过境，需要下车经过马来西亚和泰国的护照检查，两国官员是在同一个建筑物内办公，而那个建筑物事实上就在站台上，所以还是很方便的。不过泰国方面不在这个口岸办理落地签证。
局势混乱的地区主要是北大年、也拉、陶公三府，这条线路不经过这个地区，不过要去双溪哥乐（Sungai Kolok）就得小心一点。

1.你看的线路肯定有问题，双溪哥乐位于马泰边境，靠近东海岸，和巴东勿刹是两个不同的地方，地图上看有铁路从双溪哥乐延伸进马来西亚东海岸，但事实上这条线路没有过境火车，从槟城去双溪哥乐必须在合艾转车（火车线路在合艾分岔，一路经巴东勿刹南下新加坡，一路经双溪哥乐过马来西亚东海岸在南部合西边那条铁路会合，不过泰国的火车只能到双溪哥乐）。顺便提一句，去双溪哥乐的车没有空调，而且经常超员。
2.巴东勿刹位于马泰边境，是由马来西亚和泰国境内两个同名小镇组成，一般说这个车站中央就是国界线，“长长的站台马来西亚和泰国各占一半”，不过好像事实上作为出入境关卡的车站是位于马来西亚一侧的，因为这个车站北面一点还有个小站台，很多不进马来西亚的人都在那里下车。站台以中心为界，可以看到两边地面铺装不同，但站台上的指示牌都只有马来文和英文，没有泰文。马泰两国边防人员在站台上的同一个建筑物内办公，在一边办完了出境手续之后到建筑物另一边再办理入境手续，两边手续都办完之后再上原来的火车。北上时，Padang Besar后一个站就是Hat Yai Jcn.了，作为Junction，就是两条线路的分岔/合并的地方。