飞龙在天――小记060402龙口比赛――闭目省自身之三

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记忆的4月，滋润的4月。

03年，自行车版小比赛（4月27日周日下午）：
http://www.doyouhike.net/forum/38557,0,0,1.html
040404【首届自行车个人测试】：
图片：http://forum.doyouhike.net/ut/topic_show.cgi?id=77707&h=1&bpg=42&age=0
成绩：http://forum.doyouhike.net/ut/threaded_show.cgi?tid=76611&pid=966590&age=0&bpg=1
050403 Tour de ShenZhen 第三站龙口水库绕圈赛：
http://www.doyouhike.net/forum/131217,0,1,0.html
成绩： http://www.doyouhike.net/forum/132346,0,0,1.html

继续我的：山地车睁眼看世界、公路车闭目省自身
公路轮组滑翔过的心路历程-小计Tour de SZ第一站三洲田：
http://www.onbike.net/dispbbs.asp?BoardID=12&ID=586
竞争、合作、友情－鹭舞白石 Tour de SZ NO2：
http://www.onbike.net/dispbbs.asp?BoardID=12&ID=877

还按照以前小忙说的：以"赛前计划"、"赛中控制"、"赛后归纳"、来再继续交流一下比赛心得,大家多些了解多些提升......鼓励再来点"赛中花绪"一类的八卦事情。。。。还可以说说骑行中自已和自己的说的话
赛前计划及准备：
目标定位：
报名参赛熟悉的人中，小邓现在实力高出大家一筹，不出意外应该第一是他囊中之物；其他人，阿发、cons、飞天猪，练的很勤，05年至今成绩突飞猛进，今非昔比，尤其阿发、cons现在爬坡实力不俗，龙口水库爬坡段应该会有发挥；911、邮差现在骑得太少，虽然实力仍很好，估计状态不佳；sonic去年伤后恢复练习不久，爬坡也不是长项；啊飞车卖了，鼓捣车估计最近骑得也不多。惠州邓丰是把好手，爬坡能力也较强，还有几位惠州的车友不知虚实。
自己恢复训练近2个月，比较各人成绩，给自己的目标：力争第二；竞争对手，阿发、cons、惠州邓丰。
体能储备：
05年一年没怎么骑车；06年春节后，开始比较定时的训练。
骑行日记在骑行档案中： http://www.onbike.net/dispbbs.asp?boardid=15&star=5&replyid=26229&id=195&skin=0&page=1
赛前最后一次训练，模拟龙口水库比赛强度白石路绕圈：
20060330 周四
上午10：30－12：30 蛇口——〉白石路绕圈——〉蛇口
NO1：16'01",平均心律158；白石路的大圈一圈（8.815公里）
NO2：15'46",平均心律165；白石路的大圈一圈
NO3：16'01",平均心律167；白石路的大圈一圈
NO4：15'59",平均心律166；白石路的大圈一圈
NO5：16'14",平均心律166；白石路的大圈一圈
吹东风，白石路西行只能保持29－30的速度。
成绩基本恢复到了04年的水平。
周五周六休息恢复。
周日体能感觉不错。

赛前热身：
周六小忙在南山店保养她的车轴，搞到很晚；23：30回家，处理报名名单，家里打印机又坏了，请车友代打印；快12点白芷说定的车通知她不能来了，几个人又到处找车；睡下就很晚了，睡也没有踏实。早上坐329，9点前到龙口，白芷他们大队的车来了，折腾一会儿，又和无事忙去管理处沟通了一下赛道的问题。开始热身已经快10点了，加上有点闹肚子，热身太多，能量补充估计有问题，准备小小热身一下。
先和邮差、小邓比较放松地绕了半圈，查看了赛道情况，雨水未干；后半圈加快了速度，高蹬踏频率，心率提升到150多，终点的坡上小冲了一下，心率提高到170+；然后再在起点附近的几个坡上来回骑了几次。比赛中，心率稳定，感觉热身基本够了。
饮食控制：
6点半吃了两碗稀饭，一片面包做早餐；因为开赛坐车估计要2个小时左右，带上了些蛋糕准备后来再吃。不成想7点多点等车就感觉肚子不适，不知道是周六又在外边吃-不干净，还是早上凉到了肚子；龙口9点多第二次去厕所后，补充了一片面包，吃了小邓一根香蕉，热身时又喝了半只500毫升的嘉得乐提前补水；开赛前20分钟左右，又喝了些嘉得乐及100毫升清水补充，因为赛道未干，比赛推迟了些，担心能量不足，又抢了飞天猪半根香蕉。
预定战术：
地形是一个大下坡，接7公里稍有起伏的平路（中间一个坡稍大），终点处一个200米（？）的大坡。知道参赛人数不少，前两圈应该会有人领骑；后面再随机应变。小邓说他会途中某圈在终点的大坡处尝试突破单飞，和他说我会努力跟上；如果我跟上了，又甩开了大集团，那么慢点带我，搭他的车争取拿个第二，如果没有甩开其他人，那么他想跑就自己尽力跑吧。

赛中控制：
比赛开始
第一圈：
人数较多，起点是大下坡，稍微起伏两次后，有个急弯，发车时我在集团中部，不太安全，下坡时注意和其他人保持左右的距离。到大坝上从旁骑到集团前部，经过入口道闸处后集团速度很快提升到36以上，领先的是一个穿蓝色骑行服的车友，邓丰紧紧跟着他，就这样保持高速节奏，偶尔40以上的速度，心里奇怪，难道蓝色骑行服是惠州车友，专门给邓丰领骑的？不管他，保持好自己的节奏、位置就好，在集团前部第四左右的位置。就这样一直蓝色骑行服领骑了一圈。爬坡段也无人突围。
第二圈：
经过入口道闸处后集团速度仍然很快，蓝色骑行服闪到一旁，气喘得较厉害，一圈的领骑毕竟太长了；邓丰开始领骑，速度不减，心里犯起了嘀咕：不明白他的战术！难道他这么早就想单飞？？！！太早了吧，那么领骑又是给谁来带呢？不管他，继续保持好自己的节奏、位置就好。因为邓丰领骑的速度也较快，处于集团前方的几人谁也没有上前领骑或者突围的动作。
这两圈跟骑，一直保持很高的蹬踏频率110+，跟着较轻松。队伍经常保持成一线，一条长龙----围绕着龙口水库盘旋的五彩斑斓的飞龙。
911好像在这圈爆胎的，只听后天呀的一声，人倒地，瞥了一眼是911，后来阿发上来说911摔了，人没事。
第三圈&第四圈前半段：
邓丰体力下降，不再继续领骑，队伍的节奏开始有变化。第三圈和第四圈的前半段，轮流领骑，记忆中有小邓、cons、啊飞、邓丰等人领过，starracing也冲到前面领了一段，不过感觉他比较吃力。中间还有老菲兔子一把，无人追赶；阿发尝试兔子一两次，很快被追回。第一集团应该有10人左右：小邓、我、邓丰、cons、阿发、蓝色骑行服、啊飞、红色骑行服（最后的第二andy）、飞天猪、sonic、邮差、starracing.
第四圈后半段&第五圈：
平路上小邓尝试突围几次，Cons也尝试了几次带小邓突围，开始都是邓丰积极带着大集团迅速展开追击，很快追回。后来有两次，感觉邓丰无力追赶，我突出加速追赶；因为并不是小邓一人跑掉，想追回cons。最精彩的发生在第五圈结束的上坡，上坡小邓速度较快，而且过半后有加速迹象，我感觉有体力跟上，立即站起摇车，紧随小邓，前后车位进入第六圈。瞟了一眼后方，身后无人紧跟，最近的人应该有起码20米开外。
第六圈：
开始下坡，速度非常快，小上坡缓冲路段，回头一瞥，邓丰拼命高速逼近，感觉速度比我俩快；过弯，下坡，上到大坝，小邓不时回头观望后方情况，我偶尔瞟两眼，感觉有人追近，小邓减速不再狂奔，我也减速没有上前，过了入口道闸，后方邓丰等人追上。这时我处在第一位，但是并没有加速，追上诸人也并没有人想上前，追击消耗的体力不少，加上最后一圈了，保留体力是大家的一致想法。于是就这样30不到的速度，晃了半圈，陆续又多了几人追上，大部队在一起说说笑笑起来。看样子是要最后的上坡决战了，于是我把前变挂到小牙盘的档位，准备最后冲刺了。又是老***的阿发，说了句，没人。。。啊，我来做把贡献吧，加速不过百米，众人一追就缩回大集团。过了一会儿飞天猪加速突出大集团，无人追赶，距离渐远，我正在犹豫是否追赶之时，前两圈重新加入的911加速追击，于是示意跟他后迅速跟上，盘算着最后冲刺爆发力不是我的强项，现在加速未尝不是好时机。速度很快提到40+，蹬踏频率太快，变档挂大盘；发觉脚下感觉不对，低头一看，链条掉到外侧了，着急异常，迅速变到小盘档位，想不下车挽救一下，耽误时间不会太多，因为这段有点小下坡，速度损失不大，cons经过身边，说：“快下来搞吧”。仍然想在车上尝试，竟然链条又掉到内侧了，再次变档，仍然上不来，而且链条已经扭曲了，知道我的比赛到此结束了。下车，也不想上链条了，把车扔在路旁的树林里，踢了几脚，无奈的看着几个人经过。一直骑着山地车在大部队后方晃的凯风到来，帮我上好链条，让我继续骑；我说不想骑了，已经结束了，凯风说掉链归掉链，还是应该完成比赛；看着他满手的黑油。。。。。。邓丰到来，知道他抽筋了，上车，一起慢慢骑到终点。
掉链处码表显示：
距离：41.14。AVG：34.3左右
心跳表掉链时没看数据，到终点后MAX:186。AVG:162。
前两圈 24'50" 平均心率165
第三圈 12:39平均心率165
第四圈 12:42平均心率165

赛后归纳：
1、感谢白芷、无事忙、杨无过的热心组织、忙前忙后，感动自己参与的组织工作；感谢所有参加者，自己快乐也带给别人快乐。感谢小忙给我配准备的早餐，感动凯风上链条的满手油腻
2、比赛中未能及时清楚地观察身后情况，更合理地安排战术。
第五圈和小邓一起突围后，我没有看清后方追近的车友的数量，赛后知道最近的cons和邓丰离我有6、7秒的差距，按照上坡18的速度，也有30米的距离，平路60米以上的距离。即便如此也一直以为后方是个大集团，大集团追击我和小邓二人，我的体力消耗可能还是过大，如果被追上机会就很小了，因此减速退回大集团是正确的。
后来看了具体每圈的计时，第五圈时的处于前列的车友的计时：
网名 第五圈
小邓  1:02'14
歪的棒子  1:02'15
Cons  1:02'21
马驹  1:02'22
911  1:02'36
飞天猪在路上  1:02'36
阿发  1:02'40
大耳牛  1:02'41
andy  1:02'42
朋克  1:02'47
SONIC   1:02'54
原来后方集团很分散，cons和邓丰是第二集团，第三集团的911、飞天猪、阿发、大耳牛、andy离我和小邓有20秒以上的差距。这才感觉自己保守了，小邓放慢速度后，似乎应该主动出击，和小邓交替领骑，后方第二集团追击我们两人，必然非常吃力；而第三集团也许根本就没有机会了。
3、赛前车况不是最佳。知道车子存在问题也没有彻底解决，导致比赛中心急掉链。
4、过弯技术不够好，每次大下坡后的那个小上坡的弯都带了刹车减速，消耗了些体力。
5、能量补充还是不够，第五圈骑了一半，感觉肚饿。水也不太够了。
6、比赛前生物钟调整不好。没有充分的休息好。不过这个有时就是身不由己了。
7、阿发表现稳定，比起04年真是令人刮目相看啊；也证明了一分付出、一分收获的道理；也证明了单车这个东西，经过科学、系统的锻炼，每个人确实都能达到不错的水平。
8、后来一起晚饭才知道第一圈领骑的蓝色骑行服是香港车友大耳牛，35＋的年龄，获得第四名的好成绩，下午还参加了山地车赛，令人佩服。也了解了他并没有和惠州邓丰等人事先安排战术配合。Cons、邓丰实力确实不错，cons掉链，邓丰因为比赛中追击次数太多消耗过大最后一圈抽筋，都是很可惜的。不过就象某同学说的，小比赛嘛，以后机会还多着呢。
是呀，30岁开始不晚，50岁还能出不错的成绩，单车的魅力。。。。。。