- 谨以此文献给和我一样不喜欢或者干脆不会正起的兄弟姐妹们
这个周末狮山的洗礼,俺终于把在狮山没风反起的技巧总结出来了.
没风或者风小反起不用怕, 经过我们的实践证明, 只要心态端正, 技巧得当, 思路清晰, 是可以达到或者接近正起的效果的!
技巧1. 确认风向和人,伞的延长线是否统一. (让风来修正伞头和奔跑方向会降低效率延长起飞距离)目测自己预期的路线上没有障碍或有哪些障碍需要注意. 做到心中有数.
技巧2. 转身前的90度(伞与地的夹角)内, 不要使用多余的力量起伞. 只要用到正好够伞头持续上升的力道既可. 不可盲目认为没风就一定要越大力越好. 原因:过大的力量或者后退的速度会使你利用助跑距离的效率降低. 而助跑距离是反起区别于正起的弱点之一.
争取做到转身前不退多余的一步, 不用多余的一分力, 柔和的抬伞到70到80度.
技巧3. 转身时不松组带! 直到转过身后再将组带松开. 目的: 使施加到组带上的拉力保持持续不中断. 反起转身的一瞬间伞头会失去组带施加给它的力量而变得不稳定. 这又是反起相对于正起的弱点之二.
技巧4. 成功在望, 压身体狂奔. 如果转身时伞头角度控制得合适, 转身后是可以做到正好不用带刹车的. 双手不对刹车施加任何力量(使用刹车修正方向同样降低起飞效率). 将全部力量用在压身体和奔跑上. 几秒钟后, 起飞了.
以上技巧违背了反起转身的经典程序, 忽略了转身后含适当刹车以避免伞头前扣的提示. 仅作为应急之需. 不可作为正常反起的参照.
仅供参考
嘿嘿!先躺水床!!
警告!~~~以上技术不适宜新鸟!

腿教上课了!!!
无风或风小偶只会正起!
不松组带?一个手抓组带,还是两个手分开抓?明天滨海演示一下。。。
不过,我正起反起都木有问题。。。
无风反起? 恩恩, 这个乃是撞山门的秘技之一, 怎么让你偷学到了?
快老实交代 
谨以此文献给和我一样不喜欢或者干脆不会正起的兄弟姐妹们
??
几年了还是不敢正起的家伙!还是教练?
比不会飞的教练好多了!(友人说教练培训班的有不会飞伞的家伙?)
嗯,腿教又有大作,不得不看!
学习
在已经转身冲刺的时候,仍旧需要适当拉刹车。这样可以改善伞衣充气状况,当然,这个拉刹车的量要比有风正常反起程序的量要少。