桂林--龙胜--三江（广西）--从江--榕江--雷山（贵州苗寨）
有朋友用单车走过这条线吗？ 不知道路况如何，是否可以用单车走？距离、耗费时间呢？ 谢谢
世界屋脊 wrote: 桂林--龙胜--三江（广西）--从江--榕江--雷山（贵州苗寨） 有朋友用单车走过这条线吗？ 不知道路况如何，是否可以用单车走？距离、耗费时间呢？ 谢谢
去搜一下911的贴子,他骑过前半段,后半段到雷山,凯里还没找到攻略,咦老兄也是五一去骑贵州吗?你这一路骑车是一沿江而上,我们也打算骑,但计划是沿江而下...... 方案一可能从都匀走, 方案二就是从凯里走,经雷山,可能是绵绵不绝的坡.
嗯,你手中有啥攻略也共享一下.
下面是我把911的作业按着我们的行程整理了一下,嗯,看对你有没啥帮助.
5月1日 深圳--广州--都匀（汽车/火车） 待查一下火车或大巴。
5月2日 都匀 --丹寨--三都 到丹寨前是连续的上下坡，丹寨建在高高的山上 山里的温度相对是低的，特别是在下坡时，感到刺骨的感觉。
骑程：86KM 路况：泊油路面，全程的坡路。 吃住情况：市区很大，吃住非常方便；
5月3日 阴 三都-- 榕江 都江乡后是4公里的下坡。 三都是个我国唯一的水族自治县，经济比较落后，是深圳的扶贫对象，深圳某企业和当地机构共建的同心桥，城里还有条深圳路，在深圳路上有所鹏城希望学校和鹏城医院。
骑程：113KM 路况：全部泊油路面，基本上平路，路况佳。 吃住情况：县城一般，吃住方便；
5月4日 晴 榕江-- 从江 沿着都柳江北上，只有出榕江县城时的3公里的坡，过了坡后一路沿江寨子特别多，沿江的路一路都比较平坦，没什么坡，
骑程：85KM 路况：全部泊油路面，基本上平路，路况佳。 吃住情况：县城比较大，吃住非常方便；
5月5日 从江--芭沙--从江 （16KM ） 离县城不远的芭沙苗寨，说是就在国道边，后来证实其实是老的G321国道上面，县城过了桥爬了6公里的坡，500多米海拔的寨子。 路况：县城到芭沙走的是原G321国道，泊油路面，6公里的全程上坡。
从江-高增——小黄（看啥待问911）——高增（202省道）——贯洞——洛香——肇兴（看鼓楼）
吃住情况：县城较小，吃住还算方便；
（这一天待查，看是否值得花一天的时间去逛）
5月6日 阴/小雨 从江--广西三江 一路的灰尘，考虑坐车。 三江城到程阳有19KM，路况可与国道媲美，路上没几部车经过。 三江是侗族自治县，洞族人口约占55%，从县城到程阳一路沿着条蜿蜒小溪，小溪上有十几座具有侗族特色的水车，侗寨多建在近水小溪边。轻松到了程阳，首先进入眼帘的就是著名的程阳风雨桥，亲近它，这座被誉为世界四大历史名桥之一的风雨桥果然名不虚传，做工奇特精巧、雄伟壮观。穿过程阳桥，推着单车进寨……寨里的卫生条件不好。往返预计47公里
另：程阳桥门票10元，售票就是公路边，逃票简单，直接穿过马路先进寨后再进寨后再回程阳桥就行。（偶是买了门票，也有景点介绍图，个人觉得这里就别逃票了，算是对保护程阳桥出一分力吧）
5月7日 三江--龙胜65KM --广州（坐车）
路况：龙胜段40KM修路施工，大部分泥路面，灰尘大；三江段泊路面，路况较好。 吃住情况：县城吃住很方便；
谢谢你的资料，很有用! 其实我主要是走广州--阳朔 贵州这一线只是作为备用线路，到时如果体力和时间允许的话再考虑去. 最担心的是那边山路多，坡度太陡,而我体力属于比较差那种. ps:因为我准备不多，手里并无实用的功略,sorry!
01年我跑了凯里底下的12个县。 雷山县的雷公山海拔2179米，我到山顶去过，上山路都是土路，用山地车爬山真是爽死了！ 可惜当时我不是去玩，是去出差。 云贵川三省真是山地车的天堂，可惜我去那里都是出差，从来没专门去玩过。
不错的地方
09年走过，你上广州自行车俱乐部中找一下吧，有个游记，个名：哪山，哪水，哪人
晕，06年的帖子都能翻出来，这版太冷了！
去搜一下911的贴子,他骑过前半段,后半段到雷山,凯里还没找到攻略,咦老兄也是五一去骑贵州吗?你这一路骑车是一沿江而上,我们也打算骑,但计划是沿江而下......
方案一可能从都匀走,
方案二就是从凯里走,经雷山,可能是绵绵不绝的坡.
嗯,你手中有啥攻略也共享一下.
下面是我把911的作业按着我们的行程整理了一下,嗯,看对你有没啥帮助.
5月1日
深圳--广州--都匀（汽车/火车） 待查一下火车或大巴。
5月2日
都匀 --丹寨--三都
到丹寨前是连续的上下坡，丹寨建在高高的山上
山里的温度相对是低的，特别是在下坡时，感到刺骨的感觉。
骑程：86KM
路况：泊油路面，全程的坡路。
吃住情况：市区很大，吃住非常方便；
5月3日 阴
三都-- 榕江
都江乡后是4公里的下坡。
三都是个我国唯一的水族自治县，经济比较落后，是深圳的扶贫对象，深圳某企业和当地机构共建的同心桥，城里还有条深圳路，在深圳路上有所鹏城希望学校和鹏城医院。
骑程：113KM
路况：全部泊油路面，基本上平路，路况佳。
吃住情况：县城一般，吃住方便；
5月4日 晴
榕江-- 从江
沿着都柳江北上，只有出榕江县城时的3公里的坡，过了坡后一路沿江寨子特别多，沿江的路一路都比较平坦，没什么坡，
骑程：85KM
路况：全部泊油路面，基本上平路，路况佳。
吃住情况：县城比较大，吃住非常方便；
5月5日
从江--芭沙--从江 （16KM ）
离县城不远的芭沙苗寨，说是就在国道边，后来证实其实是老的G321国道上面，县城过了桥爬了6公里的坡，500多米海拔的寨子。
路况：县城到芭沙走的是原G321国道，泊油路面，6公里的全程上坡。
从江-高增——小黄（看啥待问911）——高增（202省道）——贯洞——洛香——肇兴（看鼓楼）
吃住情况：县城较小，吃住还算方便；
（这一天待查，看是否值得花一天的时间去逛）
5月6日 阴/小雨
从江--广西三江
一路的灰尘，考虑坐车。
三江城到程阳有19KM，路况可与国道媲美，路上没几部车经过。
三江是侗族自治县，洞族人口约占55%，从县城到程阳一路沿着条蜿蜒小溪，小溪上有十几座具有侗族特色的水车，侗寨多建在近水小溪边。轻松到了程阳，首先进入眼帘的就是著名的程阳风雨桥，亲近它，这座被誉为世界四大历史名桥之一的风雨桥果然名不虚传，做工奇特精巧、雄伟壮观。穿过程阳桥，推着单车进寨……寨里的卫生条件不好。往返预计47公里
另：程阳桥门票10元，售票就是公路边，逃票简单，直接穿过马路先进寨后再进寨后再回程阳桥就行。（偶是买了门票，也有景点介绍图，个人觉得这里就别逃票了，算是对保护程阳桥出一分力吧）
5月7日
三江--龙胜65KM --广州（坐车）
路况：龙胜段40KM修路施工，大部分泥路面，灰尘大；三江段泊路面，路况较好。
吃住情况：县城吃住很方便；
谢谢你的资料，很有用!
其实我主要是走广州--阳朔
贵州这一线只是作为备用线路，到时如果体力和时间允许的话再考虑去.
最担心的是那边山路多，坡度太陡,而我体力属于比较差那种.
ps:因为我准备不多，手里并无实用的功略,sorry!
01年我跑了凯里底下的12个县。
雷山县的雷公山海拔2179米，我到山顶去过，上山路都是土路，用山地车爬山真是爽死了！
可惜当时我不是去玩，是去出差。
云贵川三省真是山地车的天堂，可惜我去那里都是出差，从来没专门去玩过。
不错的地方
09年走过，你上广州自行车俱乐部中找一下吧，有个游记，个名：哪山，哪水，哪人
晕，06年的帖子都能翻出来，这版太冷了！