桂河大桥 - 磨房

桂河大桥位于泰缅边境。我这个月去泰国的时候匆匆忙忙去了这座著名的大桥。这座大桥的出名，一方面是因为这座桥是二战期间著名的“死亡铁路”的一部分。另一方面来自奥斯卡获奖电影《桂河大桥》。现在此桥已经被泰国政府修复，成为泰国北碧府最重要的旅游景点。即时到了傍晚时分，桥上仍然被游客挤满。在缅甸一侧，有一个民间树立的“孤军”纪念碑，纪念入缅作战的中国军队。

尽管游客太多，但我仍然感到值得一去。这座铁桥本身就是一个战争纪念碑。站在桥头，眺望桂河消失在远方，我仿佛回到了硝烟弥漫的年代。这是一个奇妙的感受，这是一个充满想象的地方。我没有带相机，只好借了朋友的数码相机匆匆拍下了这组照片。

晃人 · 2006-04-27 22:12

关于这座桥和这条铁路的历史，我所有的知识都来自那部《桂河大桥》的电影。也许那不是真实的历史，但还是在这里描述一下吧。

1943年英军上校尼克尔森率领的六百名官兵在新加坡被日军俘虏，运往缅甸丛林中的一处战俘营。战俘营的日军司令官斋藤大佐接到任务，要在数月内于该营所在的桂河建筑一座桥，接通曼谷与仰光之间的铁路线，以便日军可以从新加坡增兵往印度。斋藤以高压的威权统治手段命令英国官兵全部当劳工筑桥，但遭尼克尔森拒绝，他所持理由是日内瓦条约明文规定被俘军官不必与士兵一起从事体力劳动。尽管斋藤以性命相威胁，又将他监禁与环境恶劣的囚室中，但尼克尔森却坚不让步，斋藤被迫接受了上校的全部条件。

尼克尔森沉浸在胜利的喜悦中，出于英国军人的荣誉感，他决心造一座“出色的桥”，以显示英国军人的才干。由于英国战俘全力以赴，工程进展神速，但由于前期误工太多，大桥无法按期完成，尼克尔森和英国军官全部投入劳动仍嫌人手不足。上校来到简陋的医务所劝那些尚能走动的伤病战俘也去参加劳动。医务官斯利普顿表示他如此卖力是助敌为虐，尼克尔森则以大谬不然的口吻责备军医不懂英国军人的尊严，他说战争结束后人们看到这座桥，就会赞叹英国军人的杰作，斯利普顿认为他简直是走火入魔。

美国军人希尔斯逃离战俘营后得到当地人的帮助，奇迹般地出现在英军控制下的锡兰。有了这九死一生的经历，他决心不再卷入这该死的战争，他要在锡兰尽情享乐一番，然后退伍回美国去。然而战争却不是随意躲得掉的：英军谍报机关侦知日军造桥已近完工，决定派突击队去炸桥，由于希尔斯熟悉地形，尽管他绞尽脑汁想推脱，但仍不得不随队前往。

通过电台，他们受命于第二天上午日军首列军车过桥时连车带桥一起炸毁。然而令他们大惑不解的是英军上校竟同日军大佐并肩验收大桥！上校还自豪地在桥头钉一木牌，上书“此桥系由英军战士设计建造，1943年2月5日”。是夜，突击队趁黑潜水架线，布设炸药。与此同时，英军战俘则在开联欢会庆祝大桥落成；而为自己无能感到痛苦的斋藤也准备第二天通车后切腹自杀。

第二天早晨，躲藏的突击队员惊愕地发现，由于水位下降，引爆线在水中已隐约可见。站在桥上等通车的尼可尔森忽然感到水中情况有异，便带领斋藤走下河床，发现了引爆线，顺着引爆线，他又将斋藤引到埋伏在巨石后的爆破手身边。藏身于丛林中的希尔斯为上校的愚蠢行为震惊，他大呼着冲向河边掩护爆破手。此时枪声大作，斋藤被击毙，爆破手和希尔斯也先后倒在血泊中。尼克尔森身负重伤，他呆望着死去的希尔斯，又望望起爆器，显露出困惑的神情。片刻，他踟蹰前行数步，一发炮弹在身边爆炸，他一头栽倒在起爆器上......大桥在惊天动地的爆炸声中坍塌了，满载日军的列车也冲向河底。烟尘散尽后，写有“此桥系由......”的木牌随水漂流而去。站在山顶目睹这一切的斯利普顿感叹万分，喃喃低语着：“疯狂！真是疯狂！”