美国印象
0、签证
80%的美国签证申请被拒签。我们第一次就批了B1/B2 半年有效、多次往返的签证，真的不多。听老徐说，从申请美国签证到真正入境是一门不深不浅的学问。
1、在美国开车
我觉得我们这次旅游最大的乐趣就在于自己开车，就象台湾MOOK旅游丛书说的“自游自在”，或者象海南航空的口号一样做个“自游人”。特别是对我来说，在国外开车是头一次（老徐他们就是老手了），所以感受特别深刻。
在夕阳如血的时刻，开着3000cc的Jeep，迎着风，向着日落的方向，以80 miles/ph的速度，在美国南加州的洲际公路上奔驰，那种全身心的自由，那种天地任我闯的豪情，真的是难以忘怀。
在国外租车自驾，并不一定会省钱，但那种乐趣是跟着“走马观花团” 花再多的钱也买不到的。其实我并没有国际驾照（老徐他们有），他们教我，如果被警察拦截，就装着听不懂，还好，在美国开那么多天车，没有警察找我们麻烦。
在美国开车，很爽，但也很危险。
在美国开车的规则跟国内是大不一样的，我自以为是“飞车党”，有时候都觉得自己开车太快了一点，但在美国，只要你上了Freeway，你的速度就不能低于60 miles，否则，后面的车就会响喇叭。
在美国开车，除非有必要，否则，很少有人变线，有一天晚上，我们的车子停在路口的中间车道上等绿灯，绿灯亮的时候，我们突然觉得应该往左转，我们的车子刚越过往左车道，后面一辆车以起码70 miles的速度伴着刹车声从我们左边几厘米的距离飞驰而过，我们车上的人顿时吓得魂飞魄散，至今心有余悸。
在美国开车，特别是在Freeway上，不管前面的路是对还是错，只能全速朝前开，否则，后果不堪设想。有一天晚上，我们从市区往酒店赶，又一次走错了路，我在一个三叉路口前不止该往那边走，于是我就停了下来，仅仅是一两秒的时间，旁边的车子一辆接一辆呼啸而过，车上的人几乎同时喊了出了；“快开！快开！”他们都说我胆大得很，敢在美国的高速公路中间停车。
在美国开车，只要一转绿灯，几乎每部车子都是油门马上就踩到底，箭一样飞出去，所以过马路一定要看清楚是否绿灯。
在一些小道路的十字路口不设红绿灯，树有红色的STOP牌，司机都非常礼让，无论有没有行人或车辆，一定会停一下再通过，如果有行人，一定会让所有行人通过以后车子才走，如果你还在犹疑，司机会示意让你先过。文明的程度就体现在这种生活的细节当中。
美国是生活在汽车上的国家，公路网非常发达，象蜘蛛网一样，无论在郊外或在市中心，Freeway都纵横交错，下去就是繁华的街道，非常方便。几乎每个美国人都有一辆汽车，公路上看到车上通常都只有司机一个人，两人以上可以进最靠左边的Car Pool车道，享受“贵宾待遇” 。
在美国开车你不用担心不认识路，一来他们的公路密密麻麻看似非常复杂，但都以数字标示，比我们用文字标示清楚明了多了，特别是对外国人来说，只要您稍懂英语，就没有问题；在每个加油站都有全美（包含加拿大、墨西哥）的公路地图出售，售价USD10.95，非常简单易用。二来美国人无论男女老少对问路都非常热情，一遍一遍给你讲，直到你完全明白，有时候恨不得带你去，甚至他可能对你问的路不是很熟，也会对着地图跟你一起研究，决不会一句“I don’t know.”打法了事。
汽车加油。加油分两种方式：自助式和别人为你服务方式。汽油价格不贵，USD1.2/加仑，油站都附设Store，我买了一本美国（包括加拿大、墨西哥）公路地图册，USD99.5。
2、住宿
我们这次在Los Angles住在郊外1个小时车程的Monterey Park的Lincon Plaza Hotel，双人房60美元一天（另加税），大约相当于国内的3星半。 其实住在城外小镇并不好，最好是Down Town的Motel，好一点的象连锁经营的Days Inn、Travelodge 120美元一天，另外有一些不是连锁经营的小Motel也很不错，在旧金山我看到在渔人码头附近的就很不错。住在Down Town虽然稍贵一点，但节省很多时间和麻烦（我们在洛杉矶的时候，每次出城都走错路），毕竟旅游的时候时间比金钱更重要。后来我回到香港到过新华旅行社、康泰旅行社、中旅等，发现可以通过旅行社预定。
3、衣着
美国的温差较大，在拉斯维加斯的时候，最高气温华氏90多度（摄氏33度），但5月6日在旧金山海边是华氏45度（摄氏8度），当时还下着霏霏小雨，真冷。所以，5月去美国，T恤、薄外套、风衣都要带，真后悔我新买的冲锋衣没带。
4、喝水
[$nbsp][$nbsp][$nbsp][$nbsp]在美国，自来水的标准很高，打开水龙头就可以喝，车站、博物馆等公共场所还有专门的自来水饮水机，又方便，又省钱。
5、吃
总的来说，美国的物价偏高，一碗“大排档”餐厅的越南粉5美元，一顿三文治餐要10美元，比较好一点的餐厅，象在比华利的行政区的The Fish House餐厅（这个餐厅非常有特色，连菜单都是当天新鲜印刷的），吃一个意粉大约20美元。不过，相对于日本来说，美国就很便宜了。
6、残疾人设施
美国不愧是以人为本的国家，几乎每个公共场所都有残疾人专用的设施，令人感觉到这真是一个文明的现代国家。美国的残疾人好像特别多，坐着轮椅的人随处可见。
7、信用卡
如果你想成为旅行家，那你一定不能少了一样东西----国际信用卡。我们老徐一拿出钱包，里面装满了Citibank、American Express、汇丰等各家银行发行的信用卡，不下十张，一看就令人肃然起敬。
言归正传，在美国，信用卡很好用，住房、购物、加油等等，最大的用途还是预定，如订酒店、租车等，没有信用卡没法预定。第二是安全，小偷最喜欢中国人（亚洲人），因为中国人最喜欢带现金，不用卡。
Backpacker
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2002-08-29 05:06
美国西岸驾车自游行
D1 2000年5月1日 飞机上 晴
早上6:15从深圳家中出发，吃过早餐，朋友送我出发，7:05到罗湖关，7:54过完关坐上香港的火车，九广铁路，在九龙塘站转地铁，在地下铁油麻地站转线，到机场快线中环站，9:00到机扬快线中环香港站check in，9:30坐上机场快线，23分钟后到达香港新国际机场。这机场我已经很熟识了，广东人一般到国外都在这里进出。我到过东南亚、美国、日本的几个机场，留下深刻印象的，是吉隆坡国际机场和这个香港国际机场。
10:00到达机场，在候机大楼的书店买了本《个人旅行--东京》HKD130，后来发现这本书发挥了巨大的作用，在日本全靠它了。从机场大门到登记口GATE45要23分钟，这次时间很紧，从家里出发到登记口，共花了4个半小时，刚好来得及。到GATE45和老徐、老王等4位朋友会合。在这里先隆重介绍一下我们的旅行家老徐先生，虽芳龄35，但已经是一位世界级的旅行家了，美加、欧洲、澳纽、俄罗斯、东南亚都去遍了，单美国就去了5次，下一个目标是中东。
我们乘坐Japan Airline JL736航班，11:00AM飞机准时起飞，Boeing747-400，飞行3个半小时，当地时间3:30PM到东京新成田机场。5:30pm从New Narita International Airport机场起飞继续行程，同样是Boeing747-400，航班编号JL062。这是我第一次坐长途国际航班，也是第一次跨越日界线，机上有4个新加坡和10个日本空姐。
哈哈!我这次坐到了商务客舱，空姐说我傍边坐了一个带两个小该的菲律宾妇女，为方便她和我，请我坐到商务客舱29D，座位很宽大，有私人电视、娱乐系统和我头一次见的SONY公司制造的Airphone，这种电话用信用卡就可以打，真的不得不让人感叹科技的发达。这次旅行超值了，头等的价格单程估计要8000港币。
D2 5月2日 飞机--洛杉矶 晴
在飞机上一会睡一会吃一会喝一会拉，迷胡中不情愿醒来，已是美国西岸时间5月1日早上8点半，吃过早餐后舒服晒！
飞机整整飞了9个半小时，终于到了米国！
我们入境遇到了点麻烦，这也是我们事前预料到的，所以我们都预备了邀请函、在Miami召开的展览会门票等资料以及移民官各种问题的答案。果然，到移民局的时候对我们说：“Chinese,This way.”让我们中国人都走一条通道，老王和老杜就过去了。老徐机智地说：“Japanese?” 老徐、我和徐太走了另一条通道，结果，找了个华裔翻译简单问了我们几句，就让我们进了，准留15天。老王和老杜没有写准留几天，写了 IO 95以及一些符号，我们没有很在意，拿了行李就走了，结果我们在机场外面左等右等都没有看见他们两位，还跑到Information那里找美国老太太广播寻人，足足等了40分钟，才又见到了我们亲爱的老王和老杜同志，我们真是悲喜交集，就差没有掉眼泪了。进入美国真不容易啊！况且老王97年的时候还来过一次美国。
出了机场，心情特别的兴奋、轻松，米国米国！我们终于来到了米国，好像空气都弥漫着自由的气息。
美国的租车公司很多，Avis、Hertz、Enterprise、Dollars等，他们在机场附近都有租车点，有Shuttle Bus到机场门口接送客人。我们在Enterprise租车公司reserve了车，出了机场，我们就在门前等Enterprise的Bus来接我们。大约等十分钟，车来了，坐了大约30分钟，我们到了Enterprise。
到了租车公司，出示国际驾照和国际信用卡，填了几张简单的表格，就到后面的车场取车，是一辆美国版的三菱Jeep，V6五门的，租车费大约60美元，加上税、保险和汽油，大约一百美元一天，5个人AA制，不算贵，比国内还便宜。美国出租公司租来的汽车都非常干净、非常新、性能也非常好，这辆三菱Jeep是，后来租的Dodge也是。顺便提一句，接待我们的租车小姐是ABC（American Born Chinese），父亲是中山人，小姐去年刚回过中山，但中国话已经不懂几句。
我们订的酒店在Los Angels市郊一个叫Monterey Park俗称小台北的地方。我们出了门口，就上105号公路，直奔酒店。
我们在Monterey Park住下以后，就驱车返回市区，直奔Santa Monica海滨地区，日落、晚霞、风帆、海滩、椰树、码头、不时从头上飞过的海鸥，还有极有情调的咖啡店，非常漂亮！两个小时谋杀了我三卷正片。入夜后，我们到3rd步行街，街头有几个艺人在表演，有一个小伙子边弹边唱，very good，我买了一张他自己灌的CD，USD12.00。
D3 5月3日 洛杉矶 晴
在美国的第一天早上4点钟就醒来，再也睡不着，于是起来用新买的PDA写日记。
1、Hollywood
在酒店附近的台湾人开的中餐馆吃罢早餐，就去必到的Hollywood，其实Hollywood是一个普通不过的地区，我们找了一个可以看见山上的Hollywood几个大字的地方，照了几张相，就去同样是著名的Mann’s Theare文氏戏院，Hollywood的象征星光大道、明星手印脚印就在那里，我找到了Tom Hans、Willims Brus等人的。
2、Beverly Hill
比华利山庄就在好莱坞附近，据说明星们在这里都有住宅，确实挺漂亮的。我找到了在明信片上看到的写着Beverly Hill几个大字的那家酒店，门口满是名贵车，还见到了一辆难得一见的非常有形的黑色奔驰吉普车。
3、Dosro Drive
从Beverly Hill出来，经日落大道，我们到了行Beverly Hill的行政购物区Dosro Drive，这是一条街道的名字，Drive就是街道的意思。那里名店林立，我们找了一家非常有特色的餐厅The Fish House吃了午餐，我还拿了它的菜单作留念，我还是头一次见识每天新鲜印刷的标明日期的菜单，我还半信半疑问那位非常热情的黑人Waitress: “Is the menu changed every day?”她跟我解释说，餐厅来的海鲜每天新鲜进货，可能每天不一样，所以菜单也要每天印刷。美国人的工作态度，真的佩服！
4、Universal Studio
午餐过后，我们驱车去环球影城，由于老徐情报错误，我们先在旁边的商店区CityWalk浪费了两个小时，后来才找到了Universal Studio，好在终于赶上了最后一趟Studio Tour：坐在旅游车上环绕影城一周，参观电影的制作过程。
老徐玩了侏罗纪公园，我们玩了Back to the Future。
5、Down Town
回来时，我们经过了市中心，找了块空地照了几张相，洛杉矶的高楼绝对没有深圳的多，也没有那么密，找不到美国西岸最大城市的感觉。
6、Chinatown
回酒店的路上，老徐说要找China Town的“越南粉”，害得我们走错了几十公里路和差点出车祸。
D4 5月4日 洛杉矶--拉斯维加斯 晴 90゜F
早上6点起来，8点早餐，在酒店对面的台湾人开的饺子馆吃了包子、豆浆，9点半出发。
先到Dollars公司新租了辆Dodge道奇7座旅行车，叫美国朋友前一天订好的。这种旅行车外形跟中国版本是完全一样的，但装备更豪华，司机座位非常舒服，马力也大，估计至少是V6，3000cc的，5门，第二排两边的门都可以打开。把三菱Jeep还了，11点出发，车子以时速120公里的速度开了1个小时，12点终于上了Interstate 15号公路，直奔拉斯维加斯。
出城不久，在McDonld喝了点汽水，稍事休息。
沿途象新疆的戈壁滩。
下午1点多，我们在一个叫Barstow镇的Shopping Mall停下来，这种Shopping Mall我是第一次见识，巨大，有Gas、快餐店、修车行，有一百多品牌的服装、鞋子、化妆品等专卖店，每个品牌一家店，绿化、环境很好。我们在这里吃午饭、休息、购物，东西果然比城里便宜多了，甚至比国内都便宜，一双不错的Timberland才USD25.00，可惜没有我的码。在进入内华达州的地方又是一个巨大的Shopping Mall,我们又逛了半天。
经过6个多小时的旅程，我们终于在黄昏的时候抵达了Las Vegas，大家一致同意入住全球最大的有一千多间房间的MGM酒店（就是前面有个大狮子的那间），开开洋荤，USD200.00，but just so so。
饭后，观赏了我觉得是拉思维加斯最值得欣赏的“天顶彩灯表演”，其他酒店的灯饰,如New York New York, MGM,…漂亮是漂亮，但没有什么出乎意料的东西。
最后，回到酒店“搏杀”。那夜，我们打爆了四次老虎机！
D5 5月5日 拉斯维加斯 晴
早上起来已是10点多，按照原定计划，今天是去大峡谷的，但一问来回要12小时，只好放弃乘车计划。我们还不甘心，又开车到城外的小型飞机场去打听，那些飞机真的就是小型飞机，象玩具一样，只能坐几个人，只在上空鸟瞰，不能landing，我们终于死了心，不去Grand Canyon成了这次旅行最大的遗憾。
我们只好驾车在拉斯维加斯附近的Hoovor Dam胡佛水坝转了一下。
回到酒店， 又是到赌场一阵“厮杀”。
Backpacker
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2002-08-29 05:07
旧金山背包之旅
D6 5月6日 旧金山 晴
今天，我们乘坐联合航空的班机从拉斯维加斯去San Francisco----目前为止我认为最有味道的城市。
中午，我们到达旧金山机场，乘坐shuttle bus到我们预定的Gaery and Larking Corssing的Days Inn酒店，$100。Days Inn酒店是一个国际连锁酒店集团，全球有一千多家连锁店，
国外的这种酒店通常都非常小，接待处只有一个人，房间只有三、五十间，但管理得非常好，安全、舒适、方便，还有免费水果、早餐、旅游资讯，不错。
到达酒店后，我们马上打的到著名的Fishermen’s Wharf渔人码头，参加City Tour城市观光旅行团，$31，参观了Golden Gate Bridge金门桥、Cliff House (where San Francisco begin,旧金山开始的地方)、Seal Rock、Golden Gate Park金门桥公园、Twin Peak双峰、同性恋区、Union Square联合广场等经典景点，老徐说那位司机兼导游的解说非常精彩、幽默，可惜我的听力不怎的。
黄昏的时候，我们又来到Fishermen Wharf渔人码头，沿着两边都是礼品商店的街道，来到Pieer39（39号码头购物游览区），Pieer39全部用木头搭成，沿着海边而建，错落有致，全是礼品店、咖啡店。彩色的晚霞、如织的游人、微凉的海风、霏霏的细雨、咖啡的飘香、迷幻的灯光，这样的情景怎能不感动，怎能不陶醉。
旧金山，最值得玩味的城市，值得我们一去再去。
我们的旅行家老徐因公事缠身，要提前于晚上乘机回国，剩下的行程便成了我的首次《美国背包之旅》。
D7 5月7日 旧金山 （Berkeley 、Oakland） 多云、微雨
旧金山是一个环海湾地区，旧金山湾的对面就是由Berkeley伯克莱、Oakland奥克兰等卫星城市组成的环形城市，Silicon Valley硅谷在旧金山附近。Bart (Bay Area Railway Transit海湾铁路交通系统)、CalTrain（加州火车）把他们联系在一起。
早上，背起我的摄影背囊（年初在香港新买的LowePro Mini Trekker，首次使用，感觉很好），开始我的背包之旅。步行到Bart车站，乘Bart去加州柏克莱大学，$2.65，旧金山的Bart很有意思，不同线路的列车都使用同一月台，一定要小心留意站台的显示牌（没有广播），不然，极易搭错车。柏克莱大学加州分校是全美非常出名的大学，是60年代民权运动和70年代反越战的热土，她的校长田长霖是美国首位华人大学校长、香港行政长官科技创新委员会主席。
出了车站，走不远就到了校园，我们到了Student Union，又到商业区的T-Shirt店买了一件加州大学纪念T恤，$13.00，每到一个地方，我最喜欢买的纪念品，就是当地有特色的T-Shirt。又补充了点胶卷之后，我们就乘Bart去Oakland奥克兰，在City Center吃了一顿美味的三文治餐，下午2:00pm，我们回到旧金山。
背起行囊，我从Bart车站步行到著名的Yerba Buena Garden耶尔巴布埃纳花园，那里是一个综合艺术中心。先到现代艺术博物馆，博物馆里人很多，我发现外国人特别热衷于艺术，我在那里买了一个相框，USD30.00，够贵的，这是我在美国买的不多的纪念品之一。然后，又到对面的青年艺术博物馆，那里有一个大广场，正在举行露天音乐会，草地上坐满了人。
3:30PM，这时下起了小雨，我来到Civic Center，那里正在举行一个黑人的聚会，好像在争取什么权益。我到一个公共汽车候车厅避雨，一个老头看我在查地图，主动向我介绍旧金山的交通证PASS，一天的价钱是USD6.00，我真的很感激旅途上帮助我们的陌生人。
4:30PM，回到Day’sInn。
7:00PM，再次出动。我坐42路MUNI巴士，再次来到Fishermen’s Wharf区，到了Fishing Receipting Station，那里有一家非常有名的餐厅，很多人打着伞排队等位。
我漫步来到Ghirardelli Square，那是旧金山一个著名的历史景点，1895年建立的一家巧克力工厂，现在改建成55家商店和6家餐厅，这里的餐厅可以看到旧金山湾的景色，你说浪不浪漫？
D8 5月8日 旧金山 （Palo Alto Stanford University） 多云、微雨
今天，我要到硅谷(Silicon Valley)去，硅谷是旧金山南湾的一条狭长地带的称呼，Palo Alto是其中的中心，斯坦福大学就坐落在这里。
斯坦福大学由铁路巨子利兰·斯坦福于1885年创立，是美国顶尖的大学之一，它的电子工程专业更是招牌，小超人李泽楷就在这个专业毕业。我跟随在下火车时认识的一个学生（他的室友是中国人！），搭乘免费的Shuttle Bus到Tresidder Memorial Union，在那里的咖啡厅吃了午餐，又买了一件T-Shirt，开始在校园里漫步，先来到书店。书店很大，很漂亮，书、文具、纪念品、冲印等一应俱全。我登上胡佛塔，整个校园一览无遗，漂亮啊！尤其是新罗马式的拱顶四合院，你会被它厚重的历史文化深深的迷倒。
因为要赶火车回来，未来得及到小镇上去转一下。很遗憾。
最后，回酒店附近看了一场《花花公子》推荐的Table Dance（Michell Brother’s）, USD40.00，Very Exciting!
如果你想了解旧金山更多一些，推荐一本好书《Thomas Cook Travellers: San Francisco，1996》，该书有中文版（中华书局，1999，￥25.00），还有就是美国国家地理出的《加利福尼亚》和《旧金山》，非常好。
还好，你没有去住DOWNTOWN。
在美国大一点的城市的DOWNTWON，别看白天是什么金融中心，晚上人去楼空之后就是黑人与酒鬼的地盘了。如果一个人乱逛的话，人家上来一句“WASS UP”，枪口就对准你了（但如果说你懂他们的行套，与其一路，那也还可以另当其论了）。住在郊外的话在安全方面是最大的BENEFIT。
还有啊，订酒店或乱七八糟的事情在网上弄最好。。。只要GOOGLE一下，大把的CHEAP FAIR比价网站就轻松的被你利用了。甚至有时候可以拿到30美圆的一天的BIG DEAL。
写得不错，支持一下。
8月去了旧金山也是自助
我们就住在downtown中的downtown
紧挨着那个标志建筑
三角形的远东银行
星期死的晚上我也去街上瞎溜达了
呵呵
大概从9:30溜到11点
街上基本上只有Homeless men了
只能说夜景很一般但是心里挺刺激的。
因为去之前就听说旧金山和纽约之类的是治安不太好的城市
(但是比底特律这种城市只怕还是好多了，
估计如果我一个人晚上在底特律瞎逛
半个小时绝对翘掉)
但是到了星期五晚上再上街
就多少感受一点点夜生活的气氛
行人开始多起来
即便是11点往回走
也能看到三五成群站在街道边上聊天喝酒的人群
那天去了闻名的同性恋街Castro
大开眼界
顺便说，这作者真富裕啊，在旧金山我们都是坐Bus
比如Cable Car,Steet Car什么的
从来不敢奢侈打的
即便夜里去机场
也是坐的Shuttle
(打车大概30多块，坐shuttle我们两个人也要25块，为的就是省那大概10块钱左右)
顺便说，强烈羡慕你去了南加州
我一直想看看 Hotel California描述的南加洲的风情。
to于小葱
加利福尼亚这个州名给人的遐想太多了，因为那首著名的Hotel California，因为新奇士橙，因为阳光海滩，在1号公路上飞奔，感觉太freely了。。。
听说东岸的迈阿密更美。。。
to快速转圈
我说的住在downtown不是要住在CBD区，而是最好住在fishman wharf的海边的guest house里，那风景好得。。。
Hotel California?是一首在我车上放足了四年的保留CD......
我的美国之行也够传奇的，回程的最后一晚，在LA的酒店里，在那次大7.2级的地震余震中等待飞机起飞......
和电影也没啥区别，以后等我老了，在把这故事写出来吧。
我会说，在我看起来还很年轻的那年，其实我已经老了......
斯坦佛大学
LA海滩的黄昏
写得很好，俺回国前在LA停了三天，自己租车去了Universal Studio，圣迭戈的Sea World和海军基地，照片我会陆续贴出。
在美国的Freeway上一定要开得飞快，要不然十有八九被人撞屁股：）
我租的是一部mitishubishi的Sedan(小型轿车)，一天才24美刀。但车身太轻，常常被大型的SUV和皮卡带着直晃，我那时才明白为什么美国人喜欢开SUV了。
如果你能够实现做好预定，租车是很便宜的。举个例子，我朋友租了一个凯迪拉克，提早2天预定的，价钱USD39.99，不信吧？
我租的 Nissan Maxima ，价钱USD29.99，walk in 租车的是明摆着把脖子洗干净给人砍的。美国人基本上什么都将计划，预定什么的，仅仅在旅游旺季才赚点钱，平常很廉价的。在什么地方玩就要知道什么地方的文化。
在美国开车一点都不危险，你觉得危险只是你没有阅读国外的交通规则，只有听说过在美国开习惯了不敢在中国开车，没有反过来的说法。
视情况而定，一般是45/70，最低45最高70。你不要自以为飞车党了，我从LA-San Jose 350英里3.5小时搞定了。屡次踩到汽车断我油路。
变线是很正常的，但是要做sholder check。美国的人很礼让，你完全可以打了灯等别人让你，没有人会按你喇叭的.而且城市的路口没有人敢70mile开的。一个告票，几年才能负完罚款（保险公司家你保险）
美国你不会看到那一个路口没有交通灯或者停止牌的，这就是人家完善的一种体现。而且人人都疾恶如仇，大都会提醒你做的不对。
你去的应该是LA一带，年轻一族多，车速快。car pool的使用2/3人最低限度都有，不要乱来。10号路就是3人的。
1.2 ?什么时候的价格？早就1.5以上了吧？
地图册在walmart最便宜，而且承诺如果别人卖的比它便宜可以refund。
[quote]Backpacker wrote:
1、在美国开车
在国外租车自驾，并不一定会省钱，但那种乐趣是跟着“走马观花团” 花再多的钱也买不到的。其实我并没有国际驾照（老徐他们有），他们教我，如果被警察拦截，就装着听不懂，还好，在美国开那么多天车，没有警察找我们麻烦。
在美国开车，很爽，但也很危险。
在美国开车的规则跟国内是大不一样的，我自以为是“飞车党”，有时候都觉得自己开车太快了一点，但在美国，只要你上了Freeway，你的速度就不能低于60 miles，否则，后面的车就会响喇叭。
在美国开车，除非有必要，否则，很少有人变线，有一天晚上，我们的车子停在路口的中间车道上等绿灯，绿灯亮的时候，我们突然觉得应该往左转，我们的车子刚越过往左车道，后面一辆车以起码70 miles的速度伴着刹车声从我们左边几厘米的距离飞驰而过，我们车上的人顿时吓得魂飞魄散，至今心有余悸。
在美国开车，特别是在Freeway上，不管前面的路是对还是错，只能全速朝前开，否则，后果不堪设想。有一天晚上，我们从市区往酒店赶，又一次走错了路，我在一个三叉路口前不止该往那边走，于是我就停了下来，仅仅是一两秒的时间，旁边的车子一辆接一辆呼啸而过，车上的人几乎同时喊了出了；“快开！快开！”他们都说我胆大得很，敢在美国的高速公路中间停车。
所以出行之前一定要看好告诉公路xx号出口。中国人开车的习惯很不好。美国人的规矩：尽量减少自己刹车以及别人刹车，这样才安全！！！
在美国开车，只要一转绿灯，几乎每部车子都是油门马上就踩到底，箭一样飞出去，所以过马路一定要看清楚是否绿灯。
在一些小道路的十字路口不设红绿灯，树有红色的STOP牌，司机都非常礼让，无论有没有行人或车辆，一定会停一下再通过，如果有行人，一定会让所有行人通过以后车子才走，如果你还在犹疑，司机会示意让你先过。文明的程度就体现在这种生活的细节当中。
美国是生活在汽车上的国家，公路网非常发达，象蜘蛛网一样，无论在郊外或在市中心，Freeway都纵横交错，下去就是繁华的街道，非常方便。几乎每个美国人都有一辆汽车，公路上看到车上通常都只有司机一个人，两人以上可以进最靠左边的Car Pool车道，享受“贵宾待遇” 。
在美国开车你不用担心不认识路，一来他们的公路密密麻麻看似非常复杂，但都以数字标示，比我们用文字标示清楚明了多了，特别是对外国人来说，只要您稍懂英语，就没有问题；在每个加油站都有全美（包含加拿大、墨西哥）的公路地图出售，售价USD10.95，非常简单易用。二来美国人无论男女老少对问路都非常热情，一遍一遍给你讲，直到你完全明白，有时候恨不得带你去，甚至他可能对你问的路不是很熟，也会对着地图跟你一起研究，决不会一句“I don’t know.”打法了事。
汽车加油。加油分两种方式：自助式和别人为你服务方式。汽油价格不贵，USD1.2/加仑，油站都附设Store，我买了一本美国（包括加拿大、墨西哥）公路地图册，USD99.5。