2006月5月深圳至云南中甸最新路书

Day1:深圳-南宁 （4月22日）

深圳－广州－三水－肇庆－云浮－罗定－容县－北流－兴业－南宁，行程740公里，行车10小时（含中途休息，中餐）。该路线除广东云浮－岑罗之间四车道国道路面被货车压坏以外（约30公里），其它基本都是高速或高等级公路。深圳出发上广深高速，延指示牌一直到云浮下高速，转324国道朝罗定方向，此段路况不佳，四车道但路面凹凸不平，不过出了广东省界进入广西路面状况明显好转，到了兴业又有高速直接到南宁。

Day2: 南宁－德天瀑布－云南富宁 （4月23日）

南宁－大新－名士田园－硕龙－那坡－云南富宁县，行程468公里，行车时间 10小时（包括游玩时间）。南宁－坛洛（高速下上324国道，有路口标准转大新方向）-大新（省道），3小时内到达大新县城。直接去名士田园，沙屯叠瀑游玩，水少。在硕龙小河旁的餐厅中餐。因水少放弃游览德天瀑布，约下午2点从硕龙出发往通灵大峡谷方向经靖西去到那坡，下午5：30到云南富宁县城。大新－那坡段风景优美，典型德喀斯特地貌，道路质量非常好，但盘山公路较多。全程广西境内道路质量很好，但进入云南，盘山公路弯道转急，货车增多，有两三处因修高速公路使得路面损毁严重，但距离不长，轿车可慢速通过。下午5：30抵达富宁，住建设宾馆。

Day3：富宁-平远-昆明 （4月24日）

富宁-砚山-平远-新哨-弥勒-石林-昆明，行程473公里，行车10小时（包含休息和中餐时间）。富宁－砚山段180公里全为盘山公路，车道窄，路面质量尚可，货车较多。但因为修高速公路，多处路面损坏严重，有的地方单向放行，路面烂，路窄，要小心驾驶，轿车可通过，此路段行走5小时20分。此路段在广南境内路况不错，风景好，但仅一小段。从砚山开始可以走砚平高速到平远镇，从平远镇到开远又是盘山公路，大部分路况颠簸。从开远市到昆明总共150公里左右，从开远至弥勒间景色壮观，弥勒县境内有段路因修路，路比较烂，但路面宽，轿车可慢速通过。到石林后上昆石高速直接到昆明。

Day4：昆明-大理-丽江 （4月25日）

昆明-大理-丽江，行程500公里，行走8小时左右，边走边玩，风景不错。昆明-楚雄-大理为高速公路，行程320公里，行车4小时左右（包含休息和游玩）。大理-丽江大丽公路180公里，路况好，为盘山公路，行车时间4小时（包括休息和游玩），在大理古城至宰马场收费站之间，据说有两处常有JC 叔叔超速罚款，开车时多往前方观察一下。到丽江入住丽江古城三合酒店，0888-5120891，标间加床。

Day5&6：丽江游玩 （4月26，27日）

丽江游览玉龙雪山，束河古镇，玉水寨，拉市海，丽江古城等景点。在丽江古城广场会遇到很多拉客的本地人，可以带人逃票。玉龙雪山的票要去村民那里骑马才能逃，不过束河古镇的票还是帮我逃了，带我逃票的那人叫王润，0888-6619445。束河古镇相当棒，很安静，也很有特色，没有丽江古城的嘈杂和喧嚣。

Day7：丽江-虎跳峡-中甸 （4月28日）

丽江-虎跳峡-中甸，行程200公里，行走6小时（含游玩及休息时间），边走边玩，上午看虎跳，下午游走小中甸，参观松赞林寺。从丽江去虎跳峡，80公里，盘山路，路况尚可，稍窄。一路上有很多卖草莓的摊档，草莓很新鲜。虎跳景点游览需2小时。现在有两个虎跳峡景点，一个是属丽江的，在北岸，一个是属中甸的，在南岸。似乎从南岸照相更能照出气势来。虎跳峡－中甸有120公里左右的路程，都是很好的盘山柏油路，路宽。2个多小时后可抵达小中甸。到中甸后直接去松赞林寺参观，然后入住旁边的松赞绿谷酒店，0887-8288889。此酒店是个藏式民居，景观很好，也很有特色，就是贵。

Day8：中甸游玩 （4月29日）

中甸游览纳帕海草原，碧塔海，没去属都湖了。中甸处处是美景，没有必要局限于景点，可以开车四处逛，比如小中甸附近就非常美。还有很多景点没时间去，去了的都玩得很轻松，从容。自驾游是永远时间不够的。纳帕海现在被一些当地藏民围起来收费了，而且他们对游客并不热情也不友好，只知道收钱。其实没必要花钱进到草原去，在去德钦的公路上处处都能找到美景。碧塔海有两个入口，一个是西线，一个是南线，从南线入口进能玩得更彻底，沿途景色也极其壮美。

Day9：中甸-虎跳-剑川-洱源-大理 （4月30日）

中甸-长江第一湾-剑川-洱源-大理，行程360公里，行车7.5小时（含游玩和休息）。沿214国道过了虎跳峡在一个加油站往维西的方向就去石鼓镇参观长江第一湾，来回20公里，大约游览1小时，在进石鼓镇前有个农家，可以带你到他家后山上看第一湾全景，每人5元。回到214国道往剑川-洱源-方向直到大理，不用进丽江城，也少走40公里。这段路虽然没有大丽公路新，不过路况还可以，但它是盘山公路，路窄弯多，有货车时很麻烦，不建议行走，还是大丽公路要省心一些。到大理入住大理古城金花大酒店，0872-2673845，就在洋人街旁。大理古城的商业气氛很浓，比丽江古城气氛要差一些。小吃很多，尤其是梅子。俺买了好多话梅。

Day10：大理-昆明（5月1日）

大理-昆明，高速公路，行程320公里，行车4小时左右。

Day11：昆明游玩 （5月2日）

在昆明走亲访友。

Day12：昆明-罗平-兴义（5月3日）

昆明-石林-师宗-罗平-兴义，行程340公里，行车10小时（含游玩时间），边走边玩。昆明至石林是高速公路，石林下高速往陆良方向走未修好的高速，有时要“逆行”，到了陆良再上高速往召夸，然后在召夸沿324国道到罗平。石林以后基本都在修高速路，不过已经快好了，所以路况还可以，只是有时要“逆行”，又没有明显标志，让人担心。到罗平后沿修路的324国道十多公里左右，路边有九龙瀑布群的路标，可去游玩，游玩时间2-3小时左右。从九龙瀑布出来回到324国道往兴义方向有80公里左右路程，不过在靠近贵州有8公里左右只有路基的土路，不过路很宽，轿车没问题。一进到贵州，就是正规的324国道了。到兴义入住盘江宾馆：0859-3223456。

Day13：兴义-马岭河峡谷-百色（5月4日）

兴义-安龙-田林-百色，行程300公里，行驶10小时（含游玩时间）。从兴义出发往马岭河峡谷方向行走7公里左右到达景点。此点非常漂亮，比九龙瀑布群出色（也可能是因为现在水少），需要游玩至少2小时，如果还要漂流的话，需要4小时。中午1：20左右从景点出来回到324国道往安龙方向赶往百色，下午6：10分到达。324国道一路路况不错，在贵州境内都是盘山公路，稍窄，过了南盘江大桥进入广西，路变宽了，海拔也下降到400米以内，到了百色市区，海拔更是下降了了200米以内。到百色入住百色饭店，0776-2886180。

Day14：百色-南宁-北海（5月5日）

百色–田阳-田东-平果-隆安-坛洛-北海，行程450公里，行走6小时。从百色沿324国道一直到坛洛上高速，路况尚可，部分路段在修路，但总体情况还是不错的。在平果境内见到有交警抓超速。上了南坛高速，不入南宁市区，按路标转往环城高速，然后再走到南北高速，直达北海银滩，入住银滩附近的银谷大酒店。游泳冲浪，休息。

Day15：北海 - 深圳（5月6日）

北海-深圳，全程高速，行程700公里，全程高速，行走7.5小时（含休息和中餐时间）。从北海上南北高速往山口方向，进广东境内往湛江方向，在阳江选择走西部沿海高速至珠海转入京珠高速上虎门大桥上广深高速。

总结：
1．云南的各种道路标志不清晰，道路限速低，交警往往利用这点在一些平缓路段抓超速搞创收
2．云南的道路管理水平低，经常遇见路上铺满麦子让车压。道路建设的同时对原有道路破坏很大
3．云南到处是山，都是盘山公路，弯多路窄，遇上货车超车一定小心，弯道一定不能超车
4．云南高速公路正在全面建设，估计3，5年各主要地区间都能通高速公路
5．324国道贵州段非常正规，各种标志齐全，每到大弯都有紧急停车带，比云南广西段都要强
6．广西道路路况都比较好，高速公路也比较发达

俺家闺女和俺一起总结的云南道路八怪：
第一怪，高速公路有菜卖
第二怪，高速路牌很奇怪
第三怪，国道省道压荞麦
第四怪，国道省道没路牌
第五怪，汽车不能比牛车快
第六怪，汽车专用道被压得很坏
第七怪，指路都只说往前开
第八怪，到了路口就晕菜，因为没有指路牌