就是帮达——昌都——青海玉树——共和——西宁这条路线。有人知道情况吗？谢谢
帮达兵站——昌都：二级油路。 昌都——类乌齐县城：三级沙石路。 类乌齐县城——多普玛：三级油路，正在施工，路基已基本完成。 多普玛——囊谦县城：三级沙石路。 囊谦县城——结古：三级油路。 结古——清水河：二级油路，正在施工，开始铺装路面。 清水河——倒淌河：二级油路。 倒淌河——西宁：准高速，一级油路。
谢衰草！请问这是什么时候的资料？这些沙石路段，小车能通过吗？
上面所提到了路况，两段施工路段是预估的当前路况，改建开工前我走过两次，开工后还没有走过。
其中多普玛——类乌齐镇是2000年修通的，当时只是在天然路的基础上作了一些初步整治，并按三级路的标准修好了所有的桥梁。总体路况是相当糟糕的。尤其是多普玛——甲桑卡的悬崖路，又险又窄，对面来车就要有一方退后几公里才能错开。 类乌齐镇——类乌齐县城原有道路也是等外水平。 改建工程于2004年开工，预计工期24个月于今年6月完工。但至今未见采购沥青的报道。 如果需要了解工程的准确进度，可以直接向西藏自治区交通厅重点公路建设项目管理中心询问。 地址：西藏自治区拉萨市罗布林卡路10号 邮编：850001 电话：0891-6810196 联系人：李秀萍、周勇
至于结古至清水河一段的二级路改建，也是2004年开工的，预计去年完工。去年夏天已有路基工程完工的报道，但至今没有看到建成通车的报道。 不过这段路不必担心，即使在装铺路面，也会是比较畅通的。
至于小轿车，如果有困难，就是昌都——多普玛这一段了，如果不是雨后，应该问题不大。
帮达兵站——昌都：二级油路。
昌都——类乌齐县城：三级沙石路。
类乌齐县城——多普玛：三级油路，正在施工，路基已基本完成。
多普玛——囊谦县城：三级沙石路。
囊谦县城——结古：三级油路。
结古——清水河：二级油路，正在施工，开始铺装路面。
清水河——倒淌河：二级油路。
倒淌河——西宁：准高速，一级油路。
谢衰草！请问这是什么时候的资料？这些沙石路段，小车能通过吗？
上面所提到了路况，两段施工路段是预估的当前路况，改建开工前我走过两次，开工后还没有走过。
其中多普玛——类乌齐镇是2000年修通的，当时只是在天然路的基础上作了一些初步整治，并按三级路的标准修好了所有的桥梁。总体路况是相当糟糕的。尤其是多普玛——甲桑卡的悬崖路，又险又窄，对面来车就要有一方退后几公里才能错开。
类乌齐镇——类乌齐县城原有道路也是等外水平。
改建工程于2004年开工，预计工期24个月于今年6月完工。但至今未见采购沥青的报道。
如果需要了解工程的准确进度，可以直接向西藏自治区交通厅重点公路建设项目管理中心询问。
地址：西藏自治区拉萨市罗布林卡路10号
邮编：850001
电话：0891-6810196
联系人：李秀萍、周勇
至于结古至清水河一段的二级路改建，也是2004年开工的，预计去年完工。去年夏天已有路基工程完工的报道，但至今没有看到建成通车的报道。
不过这段路不必担心，即使在装铺路面，也会是比较畅通的。
至于小轿车，如果有困难，就是昌都——多普玛这一段了，如果不是雨后，应该问题不大。