此趟由深返台，將二奶攜回台灣。迄今乳鴿還是覺得用紙箱打包，是最省錢 & 安全的做法。跟諸位分享一下乳鴿打包的小心得。
另外常有車友問及乳鴿，二奶、三奶、四奶究竟是什麼東東，反正幾部車都上過圖了，乾脆大方一點，把乳鴿的幾部車車做個介紹。否則二奶要送人、四奶要到深圳了，以後三部車也沒機會合照了，做個紀念也好。
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全套 Shimano XT 配置，就不多做說明了。( 前後變速、前後煞車、前後輪軸，連鏈條 [$amp] wire 都是......)
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烤不死的乳鴿
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2006-05-27 15:07
剛剛把兒子的車車組好。幫他組輛可以當交通工具、也可外出運動的車車，是他願意讓我把四奶帶到深圳的條件。先上一張全圖：
烤不死的乳鴿
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2006-05-27 15:10
上其他圖了。
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車架。這是吊在牆上的。後面是四奶 [$amp] 三奶。
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家中沒有 repair standing，先裝上把手 [$amp] 坐墊，車車倒立，方便裝配其他配件。
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大致裝好了，這才發現：家中沒有打鏈器，鏈條裝不了。
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天亮了，找開車店的車友〝帥哥祥〞幫忙，接鏈條。
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整車重量 13.6 Kg，以入門級的車子來說，還可以接受。
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就是在這個 Topeak 的 維修架上磅重的。
前年的專利產品。可當維修架，也可磅重。
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右煞、變把 ( 控制後變 [$amp] 後煞。)
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左煞、變把 ( 控制前變 [$amp] 前煞。)
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輪胎 [$amp] 輪組。
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前變速器
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後變速器
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胎
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煞車 ( or 稱為〝夾器〞)
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前避震器
烤不死的乳鴿
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2006-05-28 11:08
作為一部國中生的交通工具，駐車架、貨架、車鎖....不可少；
作為運動自行車，前後燈、碼表、副把手、水壺架....也都要。
So，全部裝上去，兒子的車車就成了這副德性：
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整車的德性
烤不死的乳鴿
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2006-05-28 11:11
還有細節：
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駐車架。由四奶---瑪吉斯紀念車上拆下來的。
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後貨架。由兒子的舊車上拆下來。
尾燈，新購。與貨架配套的形式。兒子的舊燈摔壞了。
鎖具。對於學生用車來說，還是不可或缺的。停在家中沒問題；停在學校也沒問題......兒子他們學校好像還不曾友同學在學校掉過車。問題是總有與同學外出遊玩的時候，還是裝個鎖安心些。
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前檔泥板。後檔泥板就算了，好歹還有貨架檔著。
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前燈 [$amp] 碼表
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下管上的水壺架，可以放自行車專用水壺。相片中是台灣新崛起的一種運動飲料，〝卡打車〞是閩南語〝腳踏車〞的諧音。容器就是自行車水壺造型，喝完還可充當一段時間的自行車水壺，一舉兩得。售價是 29 元台幣，約合人民幣 七塊二毛五。非廣告，只是想說明，自行車運動在台灣的普及。
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座管上的小水壺架，放小瓶礦泉水剛好。
顯不搭配的例子之一。 Elite 水壺架，雜誌上標的零售價是 19.5 美金，幾乎是車車價格的 1/5 了。二手貨， Scott 的德國朋友送的。
兒子一般不須帶兩瓶飲料。這樣配置，是為了帶自行車水壺、或小瓶飲料都方便。
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副把手，又一個顯不協調的案例。這種菜車配備碳纖維複材副把手。車友升級後多的配件....免費....
烤不死的乳鴿
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2006-05-28 11:24
這兩天台灣下雨，但學生上課可是風雨無阻的。我已要求兒子明日騎新車上學，兒子原本不肯，怕車車弄濕、弄髒 甚至 遺失。經過一番討論後，兒子才同意開始騎新車上學。
其實東西的價值不在其價格，而在其能發揮多大功效。幫兒子組一部性能還 OK 的車當交通工具，若他能愛惜愛護，有一定的責任心，最終就算真被偷了，我也覺得值！
這次組車時，兒子有參與一部分的組配。父子倆也說好，明日晚上一起討論還有哪些地方需微調。對一個十餘歲、念初中二年級的小男生，慢慢培養他為自己負責的責任心，才是組這部車的重點。
还是三奶看起来比较让人口水一点.....................
口水流了一地，，，，，，
嘻嘻，三奶是我用來挑戰爛路的、四奶是用來跑大圈的。本來還一直猶豫究竟帶哪輛車過來，但想想，在深圳，一般會騎的比較遠，還是四奶合適些。
So，抱歉啦，可能還是沒機會讓諸網友看到三奶的。
乳鸽兄，您知道在桃园或台北租车，包括驮包、码表等有3000台币左右的价格吗？如方便请告知，谢谢。
三奶的口水
车子好眼熟~~
请问：乳鴿尊姓Lu吗？
請收悄悄話
記的五一有位二娃車友騎去廈門，您好像還招待了下？俺也本想聯絡一下廈門車友接待一下的，但沒有成功。( 別誤會，俺跟二娃不認識，純粹是想義務幫忙 & 懷念廈門而已。)
剛來深圳時不大習慣。跟廈門比起來，這裡空氣糟、交通亂、治安差。幸好我公司離大鵬半島很近，還有個騎車的去處。離開廈門一年半。去年，在還不認識磨房車友之前，基本上我都是在大鵬半島單飛。即便今年元月二日認識磨房的車有那趟，也是單飛路上被收留。
工作關係，回廈門騎車機會不大。要是下來深圳時，聯絡一下吧。手機號碼見悄悄。
口水流得一塌糊涂。。。
乳鸽做事认真，PFPF！
三奶用来跑深圳的二线石板路也许不错
XD我们的打包也跟你一样，但就是简单一点；
1，先把车车及零部件用扎带固定在纸板上；
2，重要的部位还有用海绵包裹；
3，然后把车轮及格板一同装箱，同时如果还有头盔、手套、骑行鞋及Camel Back等也可一同装；
4，最后打扎带，准备出发；
哈，Snoop 車友比我用心多了。
壓力大阿，俺一直覺得版主對俺的發文有點偏愛，常常被冠上〝精華〞、〝推薦〞等，甚至還有置頂幾天的......壓力真的有點大。
說不上俺的發文是否真的值的推薦，但俺確實是熱愛單車運動、期望大家玩的快樂、騎的安全的熱心人。
既然帖子的曝光率高些，再撈叨一次：騎行注意安全、該有的安全配備不可省！
祝諸位車友：騎行快樂......有空一起騎車。
还好我暂时不可能有戴单车上飞机的机会。。。太麻烦了。
演出結束。諸位看倌下回請早。
很不错啊，鸽兄，这部车，在台，大概多少钱啊？
坦白說，市面價格多少？我真的沒有概念。我是花了新台幣 3,100 元，向公司以員工價買的整車。公司生產線組配人員忙不過來，俺說沒事，我自己組。不過本來就是公司福利，自己組，價格並沒有再優惠。
在大賣場，售價上限大約 NTD 5,000 元的車比這部還差一些。 ( 再更高檔的車，不會在大賣場銷售 )
在捷安特專賣店，入門級的車大約 NTD 8,000 元，比這部要好一些。因此推算市價，大約 NTD 5,000 ~ 6,000 之間吧。合人民幣約 1,250 ~ 1,500 之間。不過我的取得成本只將近 RMB 800 元。
这样一部车，才800，相当不错。
一堆好车！！！长见识！
挖
，暴利，
严重谴责奸商
不會阿，工廠出廠價，到市面零售價，差 2~3 倍很正常阿。如果是進口產品，甚至可能差到 6 倍以上呢。
想想中間的通路商，運輸、倉儲、人事薪資、資金利息、稅金....等，人家也要吃飯啊。
到了零售商，還有售後服務的費用呢。要不 DKN 怎麼可能因車友的車車瑕疵，就同意更換呢？
磨哥不是在金融界服務？應當比我更清楚這些資訊阿。
不算抬槓吧？
嘿嘿，广义而言，磨某也是奸商
您不是奸商。至少在乳鴿心目中，您是熱心車友。
這兩天台灣下雨，但學生上課可是風雨無阻的。我已要求兒子明日騎新車上學，兒子原本不肯，怕車車弄濕、弄髒 甚至 遺失。經過一番討論後，兒子才同意開始騎新車上學。 其實東西的價值不在其價格，而在其能發揮多大功效。幫兒子組一部性能還 OK 的車當交…
重点！完全赞同！
偷頂一下。
小乳鴿騎了新車，可還感謝俺呢。
羡慕啊
乳鴿能否代为购之一二部？
Dear 阿鷹網友：
很抱歉，有點困難。乳鴿很早就在網上公開聲明：我不想在網上做生意，不論獲利與否。
這次返深，我將攜入一部自行車。再多帶一部，一則帶不了，再則說不定海關會有打稅的問題。
不過真正的原因如下：這是我回給一位網友的悄悄話部份內容：
問題是，隨著越來越多網友知道我在業界服務，肯定會越來越多人托我幫他們買些東西。姑且不提帶來帶去會否麻煩，問題是我個人往返台、深的行程非常不確定。且總會有一些碰面方能交貨的問題、使用上問題、質量上的問題....等。此例一開、後患無窮。因此我才會早早宣布：我不在網上作生意....不論獲利與否。
抱歉，不敢幫您這個忙。請讓我維持一個〝純車友〞的身分。謝謝。
其實在國內買部一千出頭的捷安特，應當跟小乳鴿的學生車差不多。您既已準備 5,000 元打算找摺疊車給自己的妹子，相信預算對您不是問題。
So，Sorry。
收到回信，谢谢您的建议。昨日再次看“万堡包”的游记，3年前他在台湾租车的电话，想联系一下，如价格合适租车就方便多了。
可怜天下父母心！