f/天外飞仙 • 2006-06-07 02:00

flyfun

单人双人超轻型直升飞机(加试飞PP)

单人参数(116KG以下哟) 40万RMB
Length: Frame 16 ft., Overall 20 ft. Width: 72 in., Height: 84 in.

Rotor Diameter: Main 19.5 ft., Tail 40 in.

Empty Weight XE: 298 lb

Empty Weight XEL: 312 lb

Gross Weight: 610 lbs

Useful (Pilot) Load: 240 lbs.

Fuel Capacity XE: 12 US gallons

Fuel Capacity XEL: 5 US gallons (as required by FAA Part 103, Ultralight Regulations)

Engine: Compact Radial Engines MZ202, 2 cylinder, 2 stroke, rated 64 HP (45kW)

Electrical System: 12 volt DC battery, starter, 180 watt alternator

Rotor Speeds: Main 520 rpm, Tail 2500 rpm

Fuel Flow at Cruise: Approximately 4 U.S. Gallons per hour

Flight Duration XE: Approx. 140 minutes depending on conditions, loading, speed, etc.

Flight Duration XEL: Approx. 60 minutes depending on conditions, loading, speed, etc.

Performance: Hover in ground effect: 8,000 ft. (estimated)

Hover out of ground effect: 6,500 ft. (estimated)

Max Speed: 75 MPH

双人参数 80万RMB
Gross Weight 1500 lbs. (680 kg)

Empty Weight 975 lbs. (442 kg)

Equipped Useful Load 525 lbs. (238 kg)

Pilot and Passenger Load 425 lbs. (193 kg)

Fuel Capacity 17 U.S. Gallons (64 liters)

PERFORMANCE

Rate of Climb 1000 fpm

Hover In Ground Effect 7000 ft.

Hover Out Of Ground Effect 5000 ft.

Service Ceiling 10,000 ft.

Range, Max. Fuel Cruise 80 mi./2 hrs.

Normal Cruise 95 mph (83 knots)

Max. IAS, Sea Level/Standard Day 115 mph (100 knots)

BASIC DIMENSIONS

Main Rotor Diameter 25 ft. (7.6 meters)

Tail Rotor Diameter 50-1/4 in. (1.2 meters)

Length, Nose to Tail 22 ft. (6.7 meters)

Overall Length 29-1/2 ft. (9 meters)

Cabin Width 44 in. (1.1 meters)

Skid Width 65 in. (1.6 meters)

Height 96 in. (2.4 meters)

flyfun · 2006-06-16 08:57

看图,下星期就可以飞了!

flyfun · 2006-06-26 03:49

一次试飞成功

flyfun · 2006-07-04 08:13

再发装机图

flyfun · 2006-08-01 02:26

再上一个试飞PP

flyfun · 2007-01-13 13:42

最近在惠州搞了一个飞行基地，有四架超轻型飞机，在计划生产单人双旋翼直升机，过两天上PP

flyfun · 2007-01-19 14:57

双人小直升机和BELL206在一起

flyfun · 2007-03-26 14:51

网站开通

flyfun · 2008-04-14 02:26

分享最近在坑梓机场飞直机的PP

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藏民 • 2006-06-07 02:26

建议楼主买架双人直升机哪样咱们就可以玩直升机跳滑翔伞了

flyfun OP 藏民 • 2006-06-07 02:34

跳滑翔伞就免了,到是可以带人和伞上山,哈哈!

初出茅驴 • 2006-06-07 07:44

楼主，中国那里可以买到，含税价吗？折价4/3可以值得考虑

flyfun OP 初出茅驴 • 2006-06-07 09:59

这个价是KIT价(到国内含税价),不过大概要花300小时才能装好,当然关键的东
西都是成品,国内已经引进了近十架,这几天我们在东莞指导组装的一架双座的
快好了,到时候上一些PP和大家分享.

一起飞 flyfun • 2006-06-15 16:49

300小时够吗？听说新手首次组装要600多小时甚至更多，好工具很重要 ROTERWAY的直升机样子很漂亮，就是太重了，油耗也大，60升油箱只能飞2个小时300公里多点。要是能再轻点就好了。
等东莞的组装好并试飞调试成功后，多发来写酷照哦。
这是我们的超轻型直升机去年冬天飞行，意大利CH7-KompressCharlie。

flyfun OP 一起飞 • 2006-06-16 02:13

[quote]一起飞 wrote:

300小时够吗？听说新手首次组装要600多小时甚至更多，好工具很重要 ROTERWAY的直升机样子很漂亮，就是太重了，油耗也大，60升油箱只能飞2个小时300公里多点。要是能再轻点就好了。
等东莞的组装好并试飞调试成功后，多发来写酷照哦。
这是我们的超轻型直升机去年冬天飞行，意大利CH7-KompressCharlie。

谢谢分享,ROTORWAY现在的QUICK BUILT KIT,300H够了,老版本是600H.
马力有150HP,当然油耗会大点,但功率富余量大,对飞行和发动机寿命有莫大的好处,好在是用普遍汽油,找个加油站就可加油,再就是它是并列双座,乘员和驾驶的感觉差不多,对培训有莫大的好处,价格比CH7-Kompress有优势.

CH7-Kompress参数
Rate of climb 7,5 mt/sec.
IGE Hovering Single seat 4000 mt/Double seat 3500 mt.
OGE Hovering Single seat 3300 mt/Double seat 2500 mt.
Service ceiling 5000 mt.
Endurance Single seat & 19 l. aux. 720 Km/4,5 h.
Double seat & 19 l. aux. 552 Km/3,8 h.
Cruising speed 160 Km/h
Maximum speed 209 Km/h
Rotax 914 Turbocharged four stroke power plant 115 HP
Seats 2
Gross weight 450 Kg.
Empty weight 245 Kg.
Useful load 205 Kg.
Fuel capacity 40 l./19 l. aux.

初出茅驴 • 2006-06-07 07:48

阿丫、太阳研究员，干脆自己研究搞一部来玩玩把！

潮州蓝雨 • 2006-06-11 16:42

哇，感觉很不错，其实我一定都在想能不能把我目前的摇控升机按比例放大，自己造一台，哈，不知完工后找谁来试驾，我自己可不敢坐，因为模型机摔过N次。

flyfun OP • 2006-06-15 03:54

贝肯鲍尔无处不在疑有替身直升机载其成空中飞人.
http://www.chinaga.com/edoc.php?cls=ngh&id=2226

一起飞 • 2006-06-16 02:37

Kompress 用的也是97号普通汽油，体积小，轻巧灵活，属运动飞机，维护保养简单容易，尾桨轴传动，主旋翼皮带传动，配备飞行状态语音提示，使飞行员能按照语音顺序自动启动，起飞和关闭发动机。最大速度能到200公里/时，通常我们只飞60-80英里/时的巡航速度。飞过KOMPRESS你就能感觉到非常容易，和R22类似性能类似，但R22价格更贵，在450公斤全重下的直升机里也有和普通大直升机一样的欧洲适航证，飞行员可以自己选择是按照超轻机或直升机标准去申报飞机身份，只能选一个。KOMPRESS的性价比还是比较合适的。

caiily • 2006-06-16 03:42

弱弱的问一句,,这需要多少钱呀,维护的费用呢?普通飞行爱好者有这个条件吗?因为深圳可没有什么飞行俱乐部啊?

flyfun OP • 2006-06-16 08:57 • 置顶

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看图,下星期就可以飞了!

初出茅驴 flyfun • 2006-06-18 17:28

不会也是外国网站下载的图片把，你本人的照片呢？按这个进度下星期真的能飞吗？ :8)

flyfun OP 初出茅驴 • 2006-06-19 02:15

不好意思,因隐私考滤本人照片就不上了,你看到图片上的阴影部分就是本人的照片,你有兴趣可以到我这来看(我把联系方式悄悄话发给你),其实我这朋友在东莞已飞了两年了,有正规的机场(有批文),有一架BELL206,这是第二架了.

初出茅驴 flyfun • 2006-06-19 02:38

哇！真羡慕你们，有得飞真也实在太幸福了！有机会一定过去参观参观，流流口水也好！

icecube • 2006-06-16 16:02

楼主，这个好东东在中国飞要手续吧，要申请吧，这容易吗？培训呢．能讲讲吗．

flyfun OP icecube • 2006-06-18 00:11

原则上要手续和申请,但中国的东西我不说你也知,反正我知道有很多人在飞.在就是可以申请农用的,那要易得多!培训用双座的就很易啦,有培训机构,大概10万培训费,其实直升机不象想向的那样,动力有问题就...其实我们训练时找到迫降点也会关发动机迫降,会象旋翼机一样自转产生升力,特别是超轻型机,本来自重就小.哦,单人的在116KG以下,原则上不要手续.

caiily flyfun • 2006-06-18 18:21

培训需要十万这么多吗?我怎么听说在珠海就有飞行学校,连上考直升机驾照也只是6万多,,不过都是道听途说,不知道是否准确,,,

铁罗汉 • 2006-06-18 04:28

有兴趣！不知何时能看到你的作品？？

flyfun OP • 2006-06-26 03:49 • 置顶

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一次试飞成功

大鹏60 flyfun • 2006-06-26 08:49

不错、不错！

好东东！什么时候飞来深圳玩玩？

flyfun OP 大鹏60 • 2006-06-27 02:44

深圳空域太敏感,麻烦,东莞也不远呀!有兴趣可以去看看,体验体验飞直升机的感觉!

烧酒 flyfun • 2006-06-27 03:15

能留个电话吗？想去参观了解。

大鹏60 • 2006-06-26 10:34

flyfun wrote:
双人参数 80万RMB
总重 (680 kg)

装备重量 (442 kg)

负载 (238 kg)

人员负载 (193 kg)

燃油 17 U.S. Gallons (64 升)

性能

爬升率 1000 fpm

高度（有地效） 7000 ft.

高度（无地效） 5000 ft.

升限 10,000 ft.

最大巡航范围 80 mi./2 hrs.

正常巡航速度 95 mph (83 knots)

最大海平民速度 115 mph (100 knots)

BASIC DIMENSIONS

主旋翼直径 25 ft. (7.6 meters)

尾旋翼直径 50-1/4 in. (1.2 meters)

长度（机头－机尾）22 ft. (6.7 meters)

总长 29-1/2 ft. (9 meters)

机舱宽 44 in. (1.1 meters)

机架宽 65 in. (1.6 meters)

高 96 in. (2.4 meters)

与罗宾逊R22比较，
价格 193 W

航程　 314KM

巡航速度　 190KM/H（110 mph）

最大巡航高度　 4270米

座位数　 2
最长巡航时间 4 小时

最大起飞重量　 621千克
    长 29 ft
    高 9ft、
    宽 6ft4in
    油耗 30升/小时

山北流水 • 2006-06-27 05:18

真是藏龙卧虎啊，牛人真多！祝贺首飞成功！

flyfun OP 山北流水 • 2006-07-04 08:12

谢谢!

随逸 • 2006-06-27 08:27

很是不错！也祝首飞成功！

flyfun OP 随逸 • 2006-07-04 08:12

谢谢!

flyfun OP • 2006-08-01 02:26 • 置顶

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再上一个试飞PP

尼采 flyfun • 2006-08-09 16:29

这个飞机的舱盖是自己制作还是直接购买的？2个字：漂亮。

flyingtiger • 2006-08-09 13:54

呵呵，听说你们的事了。这种事一定不要张扬，如果媒体一报，中南管理局的人不得不有点表示你们就麻烦了，这些组装直升机都没有适航证，按规定是不允许上天的。空军空管的人你们搞定了吗？能有空域飞，还没人来管，很不简单啊，小心驾驶，安全第一。

尼采 • 2006-08-09 16:27

首先从外形上看非常漂亮，值得表扬。性能不知道怎么样，这个得试过才知道。

flyingtiger • 2006-08-10 05:15

呵呵，Rotorway是最成熟的套材自制直升机了，www.rotorway.com
那架意大利的超轻型直升机也很棒，名字忘了，其外形还是设计法拉利外形的那个工作室设计的，非常漂亮。

这两款直升机的一个很大的优势就是它们的发动机都可以用普通汽油，不用航空汽油，不然在国内油料供应就是个很大的麻烦。

你们把空军都搞定了么？没人管？

风飘云 flyingtiger • 2006-08-11 17:47

别声张，只要搞定村。。。主任就行了。

flyfun OP flyingtiger • 2006-08-18 04:00

flyingtiger,我发了悄悄话给你,你查查吧!

flyfun OP • 2006-10-23 08:46

驾直升机光顾小店消费

今年2月，记者在东坑镇采访时，就见到一位老板驾私人直升飞机来东坑吃午饭的情景。那家餐厅并不显眼，菜式也较普通，餐厅服务员告诉记者：“他们经常驾驶飞机来我们店吃饭。”

后来，从餐厅老板处获悉，那直升机是常平一私企老板的“坐驾”。据说那老板觉得驾驶飞机“没人抢道”，所以就自购了一架直升飞机，用于平时与朋友外出活动时的交通工具；平时去东莞毗邻地区，他都会自己驾驶，感受一下“没人抢道”的快感。

http://news.xinhuanet.com/society/2006-10/14/content_5201832.htm

flyfun OP • 2007-03-26 14:51 • 置顶

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网站开通

睡梦罗汉 flyfun • 2008-01-07 13:11

改版后，悄悄话怎么找不着了？

想去楼主这里去体验飞行，怎么去呀？