DAY 1 香港--加德满都(下称:加都)
香港是下午机,到达加都的时间是当地时间:19:30 (飞行时间约为5小时) 住THAMEL区
DAY 2 加都一天游
要是能买到车票的话就当天赶去博卡拉
DAY 3 加都--博卡拉
车况不错的,当地最好的BUS是:GREEN BUS或GOLDEN BUS 车程约4小时左右
DAY 4 博卡拉
当天要找背夫,办进山证,然后骑车到博卡拉的乡村游一番
DAY 5 TREKKING开始 安娜普娜徒步环线
包车去进山口BESI SABAR 体力可以的话就赶到KHUDI ,减轻第2和第3天的路程,时间不够的话就在BESI SABAR住
DAY 6 --DAY 7 BESI SABAR--CHAMJE
这2天的行程较赶,利用DAY 5当天赶一段路会有帮助
DAY 8 CHAMJE--BAGARCHHAP
从Marsyangdi到Tal(海拔1700米)山路崎岖不平,Tal是Manang地区的第一个村子。山路穿越宽阔平坦的山谷来到石梯,先上坡再下坡就到了Marsyangdi(海拔1850米)的另一个岔口。继续前行到达Dharapani(海拔1920米),从这儿往北都是典型的藏式村庄。
Bagarchhap(海拔2160米)位于边界区,但它的房屋也是藏式的平顶石屋。1995年末这儿发生了山崩,村子的大部分遭毁坏,包括两家旅馆。
DAY 9 BAGARCHHOP--CHAME
沿着陡峭的山路爬高到达Lattemarang(海拔2440米),然后穿过森林,在河附近到达Kotho(海拔2640米)。Chame(海拔2710米)是Manang 区的首府,有许多家旅馆和一家银行。当你到达Chame,你就能欣赏到Annapurna II的美丽风光,近旁还有两处温泉。
DAY 10 CHAME--PISANG
山路蜿蜒穿越森林和山谷,到Marysangdi(海拔3080米)。在这里你可以看到Paungda Danda岩石的面貌。继续前行你就到了Pisang,包括海拔3240米和3340米之间的区域,这儿有多家驻地。
DAY 11 PISANG--MANANG
山路开始进入Manang地区干燥的高地,由于安拿普那山脉的阻挡作用,这里不受季风影响。
从Pisang出发,有两条山路——Marsyangdi Khola的南北各一条,然后在Mungji又会合。途经Hongde(海拔3420米)的南线——在海拔3325米处还有一个小型机场——相对北线较为平缓;北线经过Ghyaru,更能欣赏到河北岸的秀丽风光。
山路继续延伸,到Mungji(海拔3480米),又经过风景如画的半隐山间的Bryaga村(海拔3500米)到达Manang(海拔3570米),这里有多家驻地,还有一家HRA邮局。
DAY 12
继续前往Thorung La 之前应该在Manang 休息休息。村庄近郊也是徒步的好去处。你最好是白天登高,晚上回到Manang美美的睡上一觉。Manangbhot人久负盛名的做买卖本领在Manang发挥得淋漓尽致,所以在这里买东西一定要小心。
DAY 13 MANANG--CHURI LATTAR
从Manang开始一段下坡路,下行将近2000米来到Thorung La。然后又是一段爬坡,途经Tengi离开了Marsyangdi山谷,开始沿着Jarsang Khola山谷前进,一路上植被减少,直到Letdar(海拔4250米)。
DAY 14 CHURI LATTAR--THORUNG PHEDI
穿过河流(海拔4310米),然后上山到Thorung Phedi(海拔4420米)。这里有两家旅馆。在徒步旅行的高峰期每天有200名徒步旅行者从Thorung Phedi步行到这里,因此床位比较紧张。一些徒步旅行者在Phedi还可能患上AMS。如果你感觉有类似症状,请立即下山。请喝开水,因为Letdar和Thorung Phedi的卫生状况较差,而且鞭毛虫病盛行。此地配有卫星电话,在紧急情况下你可以使用,话费每分钟5美元。
DAY 15 THORUNG PHEDI---MUKTINATH
Phedi的意思就是“山脚”,它正是位于Thorung La(海拔5416米)的山脚。这段山路虽崎岖,但因为走的人多了也就容易了。高纬度和大雪是前行中的难题;当大雪弥漫时,要通过此地就很难了。徒步走过这一关口大概要4-6小时,但值得一走,因为山顶的风景独好。接着从山顶往下走,到Muktinath(海拔3800米)。
许多徒步旅行者一大早——大约凌晨3点就出发了,这没有必要,而且一旦你被困在了雪地里,有冻伤的危险。所以一般最好在5点出发。
DAY 16 MUKTINATH -- JOMSOM
当天在JOMSOM找车,因为这里是个中转站,也可以坐飞机反回博卡拉!
DAY 17 JOMSOM--TATOPANI
这段路用车来代步
DAY 18 TATOPANI--GHOREPANI
这段路也有可能是用车来代步,下车后应该走2小时就能到达村庄了
DAY 19 GHOREPANI--GHANDRUNG
今天在GHOREPANI早起去POON HILL看鱼尾峰的日出,要是看不到可能会在呆一天等等看!应该很值得!
DAY 20 GHANDRUNG--KULDIGHAR
DAY 21 KULDIGHAR--ABC营地
DAY 22 ABC营地--KULDIGHAR
DAY 23 KULDIGHAR--GHANDRUNG
DAY 24 GHANDRUNG--NAYA PUL(出山口)--博卡拉
今天会走得累一点,到了出山口直接打的回博卡拉
DAY 26 博卡拉休整
DAY 27 博卡拉--奇旺(约4小时车程,下午到了就可以活动)
DAY 28 奇旺
DAY 29 奇旺--加都(早上在奇旺玩,中午就启程回加都)
DAY 30 加都休整一天+SHOPPING
DAY 31 加都--巴德岗(尼迫尔古都,漂亮)
DAY 32 巴德岗--NAGARGOT(能看到喜马拉雅山的一列排开的山峰,绝对是FB的地方,也绝对不会后悔)
DAY 33 NAGARGOT--加都(继续血拼吧!哈哈)
DAY 34 加都--香港--广州
其它注意事项:
1. 尊重别人的宗教信仰,不要随便进入寺院(特别是印度教寺院,非印度教徒不得进入)
2. 带上足够的药品,主要是感冒药和肠胃药,到尼泊尔的人大部分都会有肠胃上的问题,我估计是水土问题,当然也不排除食品不清洁等。虽然在加德满都有很多药店,而且药品品种非常丰富。但英文水平有限读不懂药品名称和使用说明,况且我们也很难用英语描述我们自己的病症。
3. 在尼泊尔政局不太稳定的今天,最好不要去游行,集会场所,以免被误伤。
4. 在观看火葬等仪式式请保持肃静,当地允许拍照,但不要高声喧哗,不要指指点点。
5. 注意那些主动要你给他/她拍照的大人和小孩儿,拍完后是要找你要钱的,这种情况下,给几个卢比就可以了。
6. 带一双合脚的鞋,这样你在尼泊尔才不会痛苦。
7.带上卫生纸和拖鞋,加德满都有很多旅馆没有这两种东西的,而且在加德满都街上买的卫生纸质量非常差。
此段行程的徒步路程较长,希望能找到走完全部路程的朋友,当然也欢迎只徒步一半坐飞机返回的朋友!
千万要量力而行,要有一定的高原徒步经验,有意向的XDJM可以给我悄悄,留下联系方式.我的MSN:rainqin161@hotmail.com
也可以预定时间在加都集合!
MM,非常有兴趣---但是看你们预算
看了你的行程,重新翻出来俺的LP/NEPAL来看,心就飞掉了
如果你不坐飞机进去,我想预算不会高,毕竟徒步20多天,你看了那么多攻略应该知道泥泊尔的消费是不高的。只要准备足够力气就好了。
我在NEPAL的总预算是2K.
不请背夫的话2K够了.
超级感兴趣,也计划11月初去,不过我打算从尼泊尔去印度~
顶一下!这么好的线路没人要走吗?
除非参加游击队,否则我在那里待这么就领导会杀了我的。计划不如变化啊,遇的上的话,走多久算多久吧,现在可是说不好。
好久没见了,小雨点,什么时候组织一下大家聚一下会啊
友情提示:
1. 你的行程太慢,年轻人十四天就能走完环线。我试过十一天。平均每二小时就会有旅店,不按计划走也有食宿。
2. DAY 17 JOMSOM--TATOPANI
这段路用车来代步
DAY 18 TATOPANI--GHOREPANI
这段路也有可能是用车来代步,下车后应该走2小时就能到达村庄了
用车代步是不可能的。没有公路的,而且DAY18的路要爬升二三千米。可以从TATOPANI直接到BEIN,中间能一段段搭车,当天能回博卡拉。只是去不了POON HILL看山了。其实也不用去那里了,路上天气好点你早审美疲劳了。
3. 奇旺多安排一天,亭受英式贵族生活,绝对付超所值!
4. 我想去转尼泊尔的浪堂山区(珠峰南坡)不知道能找到伴不?我不会英语。。。。。
二零零四年九月。尼泊尔。环安娜普娜8