塘朗山问题，说出你的建议，付出你的行动！

先难过一下，塘朗山就不介绍了，深圳车友都知道，但自从20060607日起突然禁止骑自行车登山，给车友带来很多烦恼，大家希望能解决此问题。
    首先说说我的看法，我认为最主要原因是管理人员担心出现事故，更担心出了事故找不到当事人而承担责任。多一事不如少一事，不求有功只求无过，这是现政府的办事原则。现在不让骑车上山只是某个领导人物的一句话，还没有形成具体的规定，这个时候争取是最好的了。大家在这个时候应该组织起来，车协和各个俱乐部牵头向相关部门反映，把大家的心情、建议反馈上去，现在不是都在说建设和谐社会吗？不是提倡全民健身吗？总是会有支持我们的。具体解决方法我建议如下（也加入其它车友想出来的内容）：
1．  车友暂时不要正面冲突，在没有正式文件、规定下来之前，很多事还有商谈的可能；
2．  由车协、单车俱乐部等组织牵头，书面或走访相关部门，反映情况，提出建议，最好体现我们骑车爱好者有组织性和有一定的管理，不是一盘散沙，这样会给相关人物以好感；
3．  可以采用上山登记、定时等方案，但如果时间定在周一至周五白天，那对大部分上班族没意义了。
4．  辅助方法，在山脚立告示牌，提醒行人靠边行走，提醒骑车人控制速度，雨天禁止上山，在路上划行人分界线等等；
5．  向于体育、文化等有关部门建议在深圳首选塘朗山，成立全国第一个自行车活动基地或主题公园（有些理想化），但不一定不行；
6．  如果大家所有良好的努力都不成功，那就建议组织一些集会、示威等活动造成影响，最好全国都知道，争取媒体的支持，有全国体育运动者的支持，给政府以压力，即使在塘朗山问题上得不到解决，在对其它类似情况的处理上也会有帮助。
如果大家在此事件上不努力解决，那么深圳继笔架山、莲花山、南山、梧桐山（部分时间）禁止骑自行车上山之后还会有塘朗山-----更多的山和更多的路会被禁止。政府会不顾你的利益而无休止的进行这种类似的活动，因为一个接一个的不合理政策没有见到有人反对，即使是有也太微不足道，强制转数字电视、禁摩一系列事件，全都很好的体现了政府对人民的粗暴管理，而人民的默默无声。
希望车友有其它好的建议说出来。