返台四週，下了三週豪、大雨，一直沒有騎車。本週天氣放晴，但事先沒有約騎，大多數車友也不知乳鴿返台，因此只能自己出去隨便走走。
看到 磨防老工 的約騎〝约骑大圈，穿越红花岭大峡谷 〞參與者眾，火腿、木林、唐山大熊、钢筋工、钢筋工+１、高原黑鹰、gxky、rosso、童心、小齐、中原、老高、二娃、老岸、AHILL......羨慕啊！
上午隨便出去騎了一下，跟車友分享一下保養經驗。以往乳鴿一直不大專業，保養通常只是一雙手而已。跟磨房車友混久了，現在專業一些了。這回用上了洗鍊器。
01
這趟回來，在車友〝帥哥祥〞店裡拿的 Park Tool 洗鍊器組。
02
裡面包含三大件：自左至右：洗鍊器本體、專門清潔前大齒盤 [$amp] 後飛輪組的毛刷、清潔劑一瓶。
這瓶清潔劑有意思：產品名是〝BIO Chain Brite 〞( Trade Mark ) 它標榜是〝 Environmentally Friendly 〞，意即，對環境無害，可生物分解掉的成分。
環保，是現代人該注重的議題，因此乳鴿對這瓶清潔劑特別感興趣。 以往乳鴿都是用煤油來清潔鏈條，最近想到一種或許可行的方案：酒精。它不大能溶解油脂，但對環境無害。
烤不死的乳鴿
·
2006-06-18 12:31
下回試試用酒精，再把成果跟各位車友分享。
03
注意左下方那個箭頭：洗鍊時踏板是反轉方向。
底下黑色部分是磁鐵。可以吸附磨合期的鐵屑。多貼心的設計！處處留心皆學問！佩服 Park Tool 的工程人員！
04
清洗中，清潔劑吸附在鏈條上，會使液面降低。這裡有孔可以添加。
05
清洗後的成果。此為三奶的鏈條。
06
小乳鴿的學生車，( 我們家的大媳婦 )，鏈條清洗前。
07
鏈條清洗後。
08
清洗時，隨著鏈條轉動，油污易飛濺。因此 Park Tool 原廠說明書中，建議車子底下墊張舊報紙，以免污染地板。
09
洗完鏈條，打開洗鍊器，該洗飛輪了。
10
用上這支專洗飛輪的薄毛刷。沾上洗鍊器中殘存的洗潔劑，好好把飛輪組刷一刷。
11
飛輪洗過的成果。這是三奶的鏈條 & 飛輪組。
12
不過由飛輪內側來看，感覺還不合格。這跟 工具 or 材料 無關，是確實刷不到。因此乳鴿一般其實是把整個飛輪組拆下來刷的......
13
清洗完畢，該上油了。 這次用了三種油： WD40，這次是用來防鏽而非潤滑。噴在幅條上，再逐一擦乾，防止幅條生鏽。 中間那一瓶，日本的產品，買了很久沒用完。我看不懂日文，但好像也是專用在鏈條的，這次想辦法用完它。
右邊那一瓶，Teflon Base 的潤滑油，省著點用。
14
洗完鏈條，該清洗洗鍊器了。用洗碗精泡一鍋溶液，把洗鍊器的零件全泡進去。
這個小盆子是一直用來洗鍊條的，因此盆子邊緣還看到一些洗不淨的油污。
烤不死的乳鴿
·
2006-06-18 12:40
車車洗好了，祭出最後一項武器：打蠟了。
上回跟老磨跑白盆珠，還到處找不到哪買防曬油。人怕紫外線，難道車車不怕嗎？
其實，紫外線最容易破壞高分子聚合物的分子鏈，因此會讓塗裝退色的，打個蠟好一些。
15
最終的終極武器！車友別笑我......幫車車打蠟......
陽光中的紫外線，對車車的烤漆塗裝是大損傷。猶記五月初與老磨跑白盆珠時，一夥人在白盆珠鎮到處找防曬油買......車車也須防曬阿.....幫她打個蠟吧.....
烤不死的乳鴿
·
2006-06-18 12:45
打蠟時發現一個現象：小乳鴿車上一些螺絲已生鏽？
這是以前，在二奶、三奶、四奶上不曾見過的。看來入門級的車車，連螺絲的品質都會偷工減料！
16
鏽蝕的後夾器調節螺絲
17
鏽蝕的 Stem 螺絲
18
鏽蝕的夾器螺絲
烤不死的乳鴿
·
2006-06-18 12:47
最終的成品，花了 2.5 Hr 清理。
19
最終的成品，耗費 2.5 Hr 整理的車車
演出結束。各位看倌下回請早。
好好学习
有点油污在上面还好点，个人喜欢，车太亮了刺眼。
補充一下：原本想拉著老婆、兒子一起騎車的。凌晨 5 點 出門，女兒起不來。8歲的女兒，起床後會自己弄早餐吃。在台的騎行行程，每次大約 40 Km，最多不超過 2 Hr。女兒不跟我們出去，其實無所謂......我們回家後，她還在睡覺呢。
這趟老婆也沒跑。因此只有保養俺的〝三奶〞 & 小乳鴿 的車車。
谢谢乳鸽详细的解说。
突然有个问题想问乳鸽兄，山地装V刹和碟刹各有什么优势，我现在琢磨着搞个山地玩玩。
有空我再發個〝淺談〞專帖。
很高兴与乳哥兄分享洗链器的使用方法，看看我做的帖子，大家多交流！
http://www.chinabike.net/newbbs/dispbbs.asp?BoardID=10&ID=20615
看完南霸天的鍵結，謝謝。
我這次比較感興趣的原廠附的清潔劑，效果不錯。但估計只能用兩次，因此要開始嘗試找其他替代溶劑。
用汽油、柴油 或 煤油...等石油產品，也可以洗鍊條，並且清潔效果非常好。但有幾項缺點：
1. 三種油中，汽油溶解力最強，最容易洗淨。但請注意其溶解力會不會把洗鍊器的塑料部分也溶了？
2. 汽油燃點低，請注意安全。相較說來，煤油算安全一些。
3. 這三種油類，洗完的油如何處理是大問題。
4. 還有一點很重要：這些油類是橡膠的大敵，千萬不要讓這些油類碰到輪胎、煞車皮....等橡膠。以往我會用石油類清洗，一定是整付鏈條拆下來。
5. 確定石油類乾了，在上潤滑油。否則潤滑油只是附著在石油表面，起不了潤滑作用。
南霸天的鍵結中有車友提到：用清潔劑也可洗鍊。乳鴿認同這一點。如果鏈條不算太髒，用清潔劑也 OK，但若確實很髒，用清潔劑洗起來很辛苦。因此乳鴿算是保養的比較勤快的，不要等到真的很髒了，才想到清洗鏈條。
学习
乳鸽对车可是无微不至啊,
洗链器应该是在台湾买的吧?
騎行者福田店見過。
我以前是用洗洁剂清洗的，费时！
改用洗链器就很方便。
也考虑过油污的处理问题，的确不环保。
现在骑的少，保养都懒了，公路车链条都锈了。
乳鴿你好！看了你很多的文章。但对於洗chain的液体，各方意见不一！上次用了厨房用清洁液清洁(organic的)，不知道是否这个原因，现在的chain不知不觉生秀了。WD40，#97汽油，#0柴油，松节油…有人说会腐蚀chain或者chain cleaner的塑胶外壳。Part Tool的当然好，但费用太高。请问乳鴿先生：
1. 车车放置二个星期，chain便会自然生秀。可以恢复已往的情况吗？chain 是shimano顶级的(公路Dura-ace)，花了很多银子！
2.Part Tool的清洁液很好，但有没有一些相近的“平宜”工业溶解剂？或者是继续使用汽油？松节油可行吗？
祝愉快！
抱歉，今日比較忙，無法非常完整地回文。雖然你問的溶劑我幾乎都用過。
現今我都是直接 洗鏈器 + 清潔液。洗過鏈後大量清水沖洗、擦乾、靜置。次日上油。基本上我大約每騎完必洗鍊。若騎過車太累或天候不佳不適合洗車，也是兩趟、至多三趟洗一次。
至於您鏈條生鏽的主因，我認為是清潔劑沒沖乾淨。雖然每家廣告都說是中性材質不傷手，但實際情況只有天知道。
較詳細的、用 洗鏈器 + 清潔劑 的文，請參閱：
http://www.doyouhike.net/forum/271330,0,0,1.html
至於各種 洗鏈溶劑 及 鏈條潤滑油品 的使用比較心得，改天有空我再整理個專帖吧。
乳鴿哥，不幸的消息告訴你：我5歲公路車的BB报废了！今天去车行维修时，发现bb轴承有松动。他们知道我用气油洗鏈，说气油可能把bb内的grease溶化了。我是本月五月才开始用汽油洗鏈，用了7,8次，洗的时候汽油会有机会进入轴内。有这个可能吗？车行的人说只能用火水或柴油洗鏈。我很想知道这方面的知识！有空请指教！
以前都使用威猛先生，昨天偶然尝试了一下WD40，决定以后都用wd40算了，链条油也省下来了。
听其他人说：千万不能用WD40, 不小心的话WD40会进入BB或轮轴内，会溶掉bearing 内的grease。结果可能像我一样
！
乳鸽兄提过：
http://www.doyouhike.net/forum/271330,0,0,0.html.......................
樓上這兩位車友的方法都是 OK 的。用 WD40 噴過鏈條再擦拭乾淨，也是有很好的效果的。好像也有不少車友這麼用。
只是要小心，用 WD 40，需避開兩種東西：
1. 輪胎、煞皮等橡膠類。它具有浸潤性，會使橡膠劣化。
2. 所有靠黃油潤滑的軸心類，如中軸、前後軸、腳踏等。它具備很好的滲透 & 溶解性，會滲入、溶解黃油，使粘度下降而流出。
* * * * * *
乳鸽兄是非常有经验的师傅，等他的贴吧！
這位車友太過抬舉了。最近我很忙，實在沒時間整理、發文。
關於 Finish Line 鏈條潤滑油的種類、用途，遊民 車友去年下半年曾發過挺詳細的一帖，我搜了一會兒才搜到。請參閱：
http://www.doyouhike.net/forum/257789,0,0,1.html
......若覺得該文對您有幫助，請不吝於給好評。新進車友天天有，資深車友們若覺得對車友們有幫助的帖，不妨給些好評，讓好文加精，新車友搜起來容易些。
图文并茂，值得学习。
谢谢
非常好贴。
如果补上 如何合理使用链条油的部分就接近完美了。
俺先抛块砖头先，Finishline把链条油分为干性和湿性两类，
干性油代表是红色装.... 湿性油代表是绿色装
还有一个Wax 和 Pro road, 当时搞不懂,买了一瓶红色的.