刚从台湾回来，比较一下台湾和深圳的交通

刚从台湾回来，风景在路上，不必多说，下面比较下台湾和深圳的交通，或许可以供参考；
1.环台湾走一圈，基本上没有看到几辆公共汽车，台湾的公共汽车真是少，仅有的几条线都是走专用公交道，不和与其它车辆抢道；不知道深圳的列车化的公交车是否可以学习一下台湾，少开一些重复线路或站点是否可以减少堵塞车的压力；
2.据台湾导游讲，台湾的机车（摩托车）普及率达120%，坐在大巴上看到满城的摩托车到处跑，但他们基本上全部遵守交通规则，全部都会走最右边车道，没有任何摩托车与公交车，社会车抢道，特别是在路口，他们全部看红绿灯，没有人去抢红灯；个人觉得这点太值得深圳人学习了，深圳人若都像他们那样遵守交通规则，交通事故的几率可能会直接下降很多很多；另外行人在路口也会都看红灯，我还没看到行人抢红灯的，摩托车也基本上会让行人；
3.在台湾，高速公路一般分为free way 和express way,不管是free way 还是express way，基本上看不到限速标记，一般free way可能限速90，express way限速70，在这样的路上，可能深圳人至少会开到130以上，但他们极少有速度超过100的，而且基本上各车保持安全的距离，不轻易换道，这点值得驴友学习：高事路上坚决不超速，保持安全距离，保持匀速，不随意换道；在市内任何地方都有出入口可以上express way,但从来没有在free 或express way 上看到摩托车，我不明白是他们的交换规则执行得好还是台湾人懂得珍惜生命，坚决守规则让摩托车远离express way，拒绝违章;
4.基本上在台湾所有的拍照的路口前都会有明显的黄牌警示，不会出现各位驴友说的暗拍的现象，也没有看到free way上有拍照的警车；
5.总的说来，台湾人遵守交通规则要比深圳人做得好一些，值得我们学习，倡议驴友先律已遵守交通规则，相信不远的将来，我们的交通会越来越好。