巴西见闻
因业务关系,猛地要到巴西,地球另一面的城市,心里有些欣喜,也深觉得人生之变换非能预料,一个我从没有想过的地方!
【从蛇口到香港机场】
从蛇口坐快船到香港机场,都比较顺利,因为第一次走,所以排队很积极,第一个出境,第一个上快船,到香港码头。开始以为像皇岗口岸一样,出了境手机就没有信号了,因此特地给老婆打了电话。出境手续很顺利,跑到码头上看,还有信号,有些欣喜。我们的船是春字号,等船的时候,还是先上行李,然后上人,大概10点了还没有登船(我们的船本来是10点开的),很是着急,但工作人员好像一点不急,不紧不慢的上行李。大概10点5分了,大家才上船,10点10分,相当于推迟了10分钟才开船,唉,第一把就晚点了,呵呵。
快船上,有两层,大家基本上都在一层,到二层需要通过小梯子,譔洞上去,对于拿着行李的人说,没办法了。
船上人不多,我也找了个靠窗口的位置,还是第一次在海上坐船(应该是以旅行为目的的第一次,今年在三亚潜水,坐了快艇到海中间遛了一圈,所以也算是坐过了),对于内陆的我们来讲,本来坐船就不多了,小时候和老爸走亲戚,需要过一条河,要坐船,现在想想,那个船还真是麻烦,没有动力的,在河的两岸,打两个桩,牵条绳子,人拉着绳子渡着船走,好费劲啊。在到武汉上大学时候,第一次到长江上,陪襄樊的同学,要坐坐船到长江上体验体验,我就一起了,是在司门口出去沿江的那条路上,有个客运码头,记得那天还下着小雨,第一次在大江上,坐动力船,感觉儿时的那条船好费劲。
到香港的快船,在海上是劈波斩浪,右侧全是码头卸货用的大架子,好多啊。船在走,我还一直在看着手机信号,没想到船开出10分钟了,还有信号,于是再给老婆电话。就这样,时走,时看,时打,大约在20分钟的,信号越来越小,越来越不稳定,终于手机中国移动的标志没有了。心里有些惆怅,这些年,一直在出差,这次到国外,老婆更是比较担心,一去大概又是三个月左右,船上没事,想到这些,心里酸酸的,甚是愧疚。(唉,这时候倒没想到父母,难道真是“娶了媳妇忘了娘”)
船很快,半个小时就到香港码头,这个码头还不是香港机场的,离机场还有10几分钟的巴士时间。
trampman
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2006-06-24 23:22
【香港码头的登机手续】
到了香港码头,开始check-in,我坐的是德国汉莎的航班,在8号窗口,一起看到了两中国个人,也背着便携机,估计也IT的。换了登记牌,我的航班是由香港到法兰克福,然后再由法兰克福到里约的,因此把两张机票和passport都给他后,直接换了去程的两张登记牌,托运了行李,行李是直接托运到里约的,中间不用取下来,再托运了(专门问了,在给的行李牌上能看出来,from HK Via FRANKFURT to RIA ),给我的时候,仔细的看了由香港到法兰克福的,没有问题。
于是就匆匆进行安检,安检完毕后,开始退税了,一起还有一个中兴的,说大概是快船的吧,我说不会,快船240人民币,退税120港币,都一半了,不可能,估计是机票吧,退税的时候一问,原来确实是机票的,好像是城市建设费之类的,因为我们没有入境(由蛇口直接出境,通过快船到香港码头,没有香港的入出境),直接就到了机场,因此省了,120港币,进了自己的腰包,呵呵。
退完税,顺着栏杆和箭头,看到坐巴士的出口了,有人守着,需要验机票和登记牌。我拿出来,想自己也先确认一下吧,不看不知道,一看吓一跳,我的由法兰克福到里约的登记牌上的航班号,和我机票上的不同,还不是一家航空公司的。赶快倒回去问,原来是一个航班,汉莎和那个航空公司联运,也相当于服务集成了,在香港售票,一律是LH 汉莎的,只是法兰克福那边就露出真面目了,叫RG了。
原来如此,再回到上巴士的口上,前面的巴士已经走了,大家又在排队。想着刚才的事,又看看法兰克福到里约的登记牌,boarding时间是21:25的,我的航班是22:30,不会这么早吧,虽然刚才问了是同一个航班,但是需要提前一个小时登记倒还是第一次听说,现在就是坐火车,也不要这么早啊。又有些疑惑,边上每人,上了飞机再问吧。
想着想着,大巴来了,上了大巴,大概过了十几分钟,就机场的一个入口,可能是后门吧,门口写着的话,具体忘了,大概意思就是没有办理登记手续的,严禁进入之类的。
trampman
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2006-06-24 23:23
【香港机场】
进了机场,跟着箭头走,我当时是41号gate,转了几道弯,上下了几道电梯,抬头一看,地铁!原来要坐地铁到我的登记口,哇!我国内机场走得差不多了,国际也走了好几个,广州白云机场是亚洲最大的,但也没有地铁。有些感叹,也觉得浪费,本来在家的时候,上网查机场信息,就看到有些机场内部有地铁的,没想到在香港就体验了。
正琢磨着,地铁到了。上了地铁,大概三两分钟,就到站了。下了飞机,还是跟着箭头走。这里还要提到导引员,应该是在香港码头就遇到了,一个人站在那里,面带职业的微笑,一言不发,用手,应该说是手臂和身体,指着转向的方向,其实虽然方便,但我不大喜欢,主要是太职业了,给人感觉像木偶,僵化,没有亲切感,记得以前在公司内部看到一篇文章,说是职业的麻木,讲的是一个火车上老是放一首歌,但是火车上服务人员并没有意识到。不错,表现比较突出的就是卖保险的,和人交谈,感觉技巧多多,温情不够,这点移动做得应该不错,出国前看到移动正在进行第三代服务营业厅的设计方案征求,看了以前的历史,最初有高柜台式的,在高柜台外面等候办理业务的人,一定还记得那种感觉,拒人于千里之外。但第二代,也就是现在看到的(有些城市不是这样,反正深圳是这样),小柜台,并且是交错的,不是一溜柜台相连的那种,感觉好多了。可能就是这样,现在服务都在追求行为的规范化,内心的热情确是不好量化的东西,在内在热情赶不上行为的规范化时,规范化就成了僵化的东西,可能能给客户带来便利,但感觉怪怪的。
在箭头的正确指导下,我顺利找到登记口41,太早了,没有人。有些无聊,就到边上的书店看书。我比较喜欢看书,发现香港这边,很多观点比较全面,特别是对于历史和政治的描述。有点像我们看史记,有褒有贬,这点是有吸引力的。例如对于长征,今年我看过中央一台的,感觉不错,但是总感觉大家努力,战胜了困难。实际上还有很多历史的细节,都没有解读出来。不过书就是贵了点,基本上都是100HKD左右,感觉知识真是贵啊!
trampman
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2006-06-24 23:34
【由香港到法兰克福】
看书时间过得很快,十二点半,再到登记口等着,又问了到里约飞机的事情,确认还是一般飞机,具体boarding时间为什么那么早,他们也不清楚。很快就boarding登机。上飞机,看到全是估计基本都是德国MM了,有些新鲜,感觉不错。飞机还是比较大的,前面两个厢,都是商务仓,后面还有两个厢,属于经济仓,很大,我在最后一个位置,上厕所方便倒是方便了。数了一下这个厢的座位个数,大概15排,每排8个座位,所以整个飞机大概有400个座位,还是比较大的。唯一感觉不好的就是,电视不行。就像大吧一样,看电视太远了,不清楚。后来问了情况,原来是老飞机,也是去年到沙特,每个座位前都有一个电视,方便多了。
路上,遇到了一个珠海搞码头的参观团,要到希腊、意大利、西班牙等参观,成本好高,估计是国有公司,一问果然如此。路上很累,飞机后面过道经常有人在那里站着聊天,有点像抽烟室,除了不能抽烟。记得看文章,说飞机上一直坐着,血液循环不畅通,需要不断走动,或者活动脚趾头,于是也不敢怠慢,不断走动,况且里过道很近。过道人多,没一会,乘务员来了,说过道上面只有两个出风口,人多的话,氧气不够,上面的氧气罩会自动脱落,考虑到听同事将汽车的安全气囊,如果不小心和前面有些追尾,就会弹出来,会把人打得鼻青脸肿的,呵呵,估计差不多。于是就赶紧坐好了,和别人错开站着。路上还遇到一个在英国定居的香港女的,估计三十几岁,作翻译,她讲香港太嘈杂,不习惯了,她还是喜欢伦敦,比较宁静,也是:在一个停留的太久,总是要为自己寻找无悔的理由。
十一个小时,如果坐火车,不觉得很远,如果是飞机,感觉就不一样了。再看了若干次表后,终于要到法兰克福了,向下看去,感觉绿化不错,一片一片的树林,绿油油的,里面分布着公路和小区,住房多是三四层的小楼房,感觉挺宽松的,也有可能是郊区的缘故。
trampman
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2006-06-24 23:35
【法兰克福机场】
顺利着陆后,后于到里约的gate还没定,刚出来就找有航班信息的显示屏,一出飞机,就是候机厅,也就看到显示屏了,但是没有我们的航班,正琢磨用英语问人的,突然听到前面有人用中文在介绍航班情况,再一看,边上还树个牌子,上面赫然用中文写着“中文问讯服务”,哈哈。
又要插话了,从香港到法兰克福的航班上,也有中国的空姐,聊天知道:她们是德国航空公司,为了开拓中国市场,专门到北京招的,一批就招了60人,中国现在也有钱了,呵呵。
咨询完毕,我们只能在候机厅呆着,没有德国的签证,不能下去。我们的航班的gate还是没有确定,不过基本就是B区,也就是我们现在的位置,所以不用坐巴士、地铁了。我们就到这趟飞机经常boarding的gate去了,看着箭头,还比较顺利,到了一看,和国内还有一点不同。这里的候机的座位,被封闭成一个一个小区的,只有验了登机牌,才能进去,并且还只有快起飞的时候,才开始验牌,所以再早也没有用,进不去。不过外面也有少量的位置,可以坐坐,没有位置的,就到免税店逛逛了。东西挺全,channel香水感觉很国内价格差不多,ipod的mp3挺多买,比国内贵些。
我买了一瓶矿泉水,500ml的,付款时是1.75个欧元,还优惠了0.25个欧元那,折合人民币18块!这水估计是在特定的时间,从特定的小河里的,特定的地段取,还刚刚运来的新鲜水!sigh,算是体验了一把!
还有,在候机厅的二楼,看到了显示航班信息的大屏幕,不是液晶显示屏,而是机械的,上面由无数个小格组成,每个小格有一个可以转动的,有A-Z,0-9的小块,就像我们以前比赛比分,可以翻。不过它这个东东是自动的,过一段时间,这些小块哗哗的转,就组成了新的航班信息,包括:航班号、时间、gate位置。虽土了点,不过还挺有意思,德国人可能引以为毫吧-多严谨:那么多小块,机械的,如果哪个转错了,对他们维护人员来讲,也该算是重大事故了。
还有从外面望去,两个候机厅之间,有个过道,飞机还需要在过道里过来过去,唉,看来,德国的飞机司机,还得很熟悉汽车驾驶。
trampman
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2006-07-01 01:14
【由法兰克福到里约】
飞机由法兰克福起飞,路上遇到一个俄罗斯的MM-读外贸的大学生,到巴西度假,见男朋友,够浪漫,飞20多个小时,恋爱成本很高啊!飞机上还遇到一个会讲中文的男同胞。一路上,很困(从香港到法兰克福,撑了那么长时间没睡,再也受不了)一路上12个小时,基本都是在睡觉中度过,感觉倒是很快。
到里约,是早上5:30,天还是黑的,飞机上也看不到什么东西,飞机一着陆,大家都鼓掌,不知道是感谢,还是庆祝顺利着陆?如果前者还好理解,如果后者,倒有点恐怖。
trampman
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2006-07-01 01:15
【入境巴西】
下飞机,就要入境了,办理手续的窗口很少,只开了2个。排了很长的队,到我的时候,有点紧张,担心无故被单独请出询问(我的入境申请是在圣保罗入境,但是实际上在里约入境),还好,对中国人还比较友好。问我的问题:多长时间?干吗?哪一行的?其实听的也不太懂,连猜带蒙,顺利过了。然后就是入境申报,说一般申报的话税很高,因此一般不申报,但是必须填单子,我填的是全无。交了单子,里面的警察示意我向另一方向走,边上有人在开包检查?警察示意我不拐弯,直走,我一看:前面只有一个大铁门。我有点紧张(来时,没少看盘问案例),但是只有硬着头皮走,轰,吓了一跳,大铁门开了,外面豁然开朗-出口大厅。心一下子放松了,终于顺利入境!
司机接我,路上我一直在想,巴西地大人少,应该时处处农场才对,没有必要盖高楼。但是到了才发现,城市建筑和国内很是类似。
宿舍在有名的“兄弟山”上,属于富人区,有些公寓和别墅,我们租的是公寓,里面差不多是四房两厅的,和国内布局基本一样。
trampman
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2006-07-01 01:15
【海滩】
宿舍,离海滩很近,大概10分钟脚程,刚到里约,就和同事到海边了,大西洋的海浪真是大,估计当时有4-5米高,并且里约的海拔很低,只有几米,因此在海滩上,很是壮观,特别是海浪打在边上的礁石上,哇,才明白“惊涛拍浪,卷起千层雪”描述的是如何贴切!
海里有很多人在冲浪,远看,只见:很小的人踩块板子,在大浪里面钻来蹿去。再仔细一看,看出了门道,有三种姿势:一是,在海浪来的时候,一头扎进去,穿过海浪;二是,在海浪来的时候,踩在滑板上,滑到浪尖上。三是,在海浪向海边走的时候,趴在滑板上,顺着浪,滑到岸边。第三种小孩搞得比较多,我比较喜欢第二种,这才叫冲浪嘛!
海滩上,还有很多人,在晒太阳,感觉女的穿着比较暴露,不管自己身材咋样,因此,一路看来:有的是享受,有的实在为难自己。不过,这种健康开放的心态,我倒是挺喜欢的。
里约的海滩,很有名,仔细看沙,确认很细,感觉和三亚的差不多,白如面,细如盐!Capacabana海滩,是世界十大名滩之一,海水也很好,很清澈,(才开始不相信,试图寻找“大梅沙”式的垃圾,但是努力失败了),估计,这边海湾挺大,因此海水的净化能力还是很强的,当地人也相对比较环保。
海滩边上,就是市区马路和人行道,早上和晚上,有很多人在上面跑步,景色很是怡人,沙滩上也有人在踢足球和排球。
呵呵,我飞巴西转了四次飞机:广州-北京-法兰克福-里约-圣保罗