to city：
我不是这样想的，今年开通铁路，所以人们蜂拥而去，可过了一段时间后，人们发现那里物价上涨，人太多，不好玩，自然去的人就会稍微少一点，这跟香港迪士尼刚开张的效应是一样的。而且，暑假本来就是旺季，只是铁路开通更火爆而已。
所以，我会开短信问7月1、2号去的网友，看看那里情况如何，再作选择。
to 烈风：
你说的包车价是淡季的吧，今年别想这个价了，在拉萨，到处都有人包车去珠峰、纳木错……我想包车去阿里大北线，能20000块一台车包下来已经算好了。可惜司机可能不愿进大北线，所以能去小北线也不错了，我突然觉得自己很惨！腾云驾雾5月份去的时候包车进阿里只要13000块，为什么7月变成这样？？？？
up！
呵呵，据西藏官员称，青藏铁路每年能带来超过500万的旅游客人。
而据统计2003年西藏人口只有230万人。
赶紧去西藏开间酒吧，客栈之类的吧，准能发财........
强烈赞同地说!
商机无限啊!
今年能不去就不去吧,尤其是七月,肯定人山人海.可能九月会有所好转D.
去年暑假,在八廊学东措吉日这些地方是很难订得到床位的,床铺一个升了10大元.包车费也上涨.连酒吧啤酒都比平时贵了几块钱.还是不要去凑热闹了.
今年不去，明年人更多。
除非那一年铁路又不通了。
今年不去明年人还会更多，早去比迟去好呀。
to 烈风：
你说得倒轻巧，你肯定去过很多次西藏了，是吧？我可是第一次进藏，不想第一次去就看人头。
to city：
我不是这样想的，今年开通铁路，所以人们蜂拥而去，可过了一段时间后，人们发现那里物价上涨，人太多，不好玩，自然去的人就会稍微少一点，这跟香港迪士尼刚开张的效应是一样的。而且，暑假本来就是旺季，只是铁路开通更火爆而已。
所以，我会开短信问7月1、2号去的网友，看看那里情况如何，再作选择。
虽然我进藏最主要是想走阿里大北线，不过那也得在拉萨包车，可是7、8月是雨季，西藏司机一般不愿走这条线，再加上今年人多，即使愿意走的，也应该是天价！我得先了解了解。
因为我以前在暑假去过九寨，那里人头涌涌，好讨厌啊！
我也在淡季（过年前10天）去过黄山，那里人很少，每个景点都只有几个人，真是天人合一的感觉！很棒！
所以如果7、8月西藏真的太糟糕的话，我会去别的地方，我觉得人少的地方更美！
我在七月底进藏，大概是先到西宁，然后到格尔木，再到拉萨，不知道大家有什么好意见呢
我计划在7月初新驴走川藏线进藏，虽然不在乎拉萨人多，可是如果影响到我露宿街头，搭不上便宜车的话就很不舒服了。上帝保佑大家都爱呆在拉萨吧
to 烈风：
拉萨人多我都不担心，即使不能住上好的旅馆我也不在意，我担心的是包不上车走阿里，即使不走大北线我也想走小北线啊，即使钱多花一点也没所谓，但就怕7月人多，司机不愿意走阿里，因为在拉萨很容易找到生意。
西藏早就不是你以前想的那个西藏了.一句话.闭着眼睛都能找到合伙人.
to 脚趾丫：
7月走西藏，我根本不感巴望它会便宜，即使贵一点，只要能包车进阿里我就高兴了
越热闹越好.
to :粉蓝色的猫
那就走偏僻的线路啊，
虽然还不知道哪里才算的上偏僻，去赢得藏人的信任比在拉萨看人头强多了。也许，去那些地图上都没有的不知名小镇更有意义。。。。
有理的说。
to 烈风：
你说的包车价是淡季的吧，今年别想这个价了，在拉萨，到处都有人包车去珠峰、纳木错……我想包车去阿里大北线，能20000块一台车包下来已经算好了。可惜司机可能不愿进大北线，所以能去小北线也不错了，我突然觉得自己很惨！腾云驾雾5月份去的时候包车进阿里只要13000块，为什么7月变成这样？？？？
to 脚趾丫：
我已经想了一个好办法，我问两个磨房的驴友拿到了手机，他们是7月1号进藏的，我7月2号就发短信问问他们拉萨那边的情况，如果真的连包车都很困难，我可能改变线路，不进藏了。虽然不能实现我的梦想，但总比在拉萨包不上车强啊。
哈哈，我大概要到5号的样子从成都进藏，麻烦你知道情况了在这里留个言啊。我没有很详细的计划，转个山，转个湖，到亚东或者樟木口岸转转，其他的地方没啥特别要求，只要人不太多，挤得我难受就行了
不能包车就坐班车或坐货车便车去呀，一起吧，别剩我一人呀。
脚趾丫：
我最想去阿里大北线，我最想看美的大湖，对你说的无名小镇不感冒
去扎日神山转山吧
人-----绝对少
风景-----全藏一流
地位-----仅次于岗仁波其
扎日神山？完全没有听过的名字，麻烦讲一下在哪个县城边上？多谢！！！
兄弟4句话，就值得我去转一转了