原来的山地车1.95的花纹胎，跑长途感觉很累，速度也上不去。预更换1.5的胎为长途做准备，想了解一下各位车友，山地车更换1.5胎后的情况。
原来的1.95胎虽说跑长途很累，但是优点也是很多的，比如：（1）负重能力强；（2）稳定性好，很少打滑；（3）下坡安全性相对较高；（4）不易扎胎（5）锻炼体力与耐力。
缺点是：（1）与地面摩擦力很大，长途中导致体能下降过快。（2）不适合长途骑行。（3）提高速度很难。（4）笨重、携带不便。
不知道有没有车友使用过1.5胎，我想更换，又担心下坡会打滑，稳定性下降，请各位使用过的车友各述己见，探讨一下使用过程中的经验。非常感谢。
我直接装的就是1.5光头
没用过齿胎，没有对比数据，只能说说过光头效果
骑行1000km，爆胎一次
没有发生打滑现象
没有齿胎那种很厉害的摩擦地面的响声
上下坡也挺多，下坡总是小心翼翼，感觉都可控
雨路也骑过，大雨中曾从南山骑到南澳，前轮如果没有挡泥板会把水掀到脸上，平地可操纵性较好。
我上次海南环岛就用的1。90的胎，虽然水泥路上骑行可能风阻大些，但遇到下雨、沙子路等不可预知的路况时，粗胎的优势就发挥出来了，抓地力好不打滑、不容易暴胎、稳定性好等等。我们同行中有一车友，用的是1。5的光头胎，那天下雨，我们骑到晚上7点天快黑了，人已经相当疲惫，在一转弯的地方（沙子路）由于轮子打滑摔伤了手畀，耽误了2天的行程
我认为换什么胎要根据你骑行的路况而定，如果你知道这次长途路况良好，那就换细点的胎，否则还是用1。90的胎好些，可以省去不少麻烦哦，而且骑长途是为了领略途中的风景，而不是比拼速度，不是么？
我今天刚换回1.2的胎，因为4月份跑长途走川藏南线用的1.95的胎（倒是真没暴过一次），唉，今天换好后太爽了，感觉以后就算走川藏北线也不想用宽胎了，宁愿补胎。
当然如果是去超级越野，可能还是宽些好，但我目前的心态是宁可多补胎，也要用窄胎，至于打滑，有许多原因，不一定是胎的原因。
我上回去厦门也是用的1.95的胎，全程700公里，每天平均150公里。怎么说呢，确实很累。不过，不换轮胎还有一个方法，就是更换花鼓，因为好的花鼓，骑行起来会比较轻松。
嗨，莫以“粗细”论英雄。尺有所短，寸有所长。真的很难取舍。呵呵。
上周换了1。5的，个人感觉在平路上确实“顺滑”了一些，但是改观不是很大。
估计还要多调下花鼓的那两个螺丝的松紧。
如果不是走非常ZN的路，比如烂泥，遍地碎石路，下雨后的水磨石板的话，
1。5的胎没有任何问题。
换吧.
绝对值得一试.
我还正在琢磨着把1.25换成宽胎呢，真是围城效应
我这人比较臭屁，从1.5的光头换成1.9的齿胎，还真没打算再换回去，哈哈哈
如果懒的去买两辆车.
那么一辆山地备两对胎是个好的选择.
骑什么样的路, 用什么样的装备.
可以考虑一下1.75的半光头胎，中间是光的，两侧有齿，骑直线时是中间抓地，磨擦力比较小，倾斜过弯时因为两侧有齿，抓地力也好，很少会打滑摔跤。既有光头胎的好处也有齿胎的好处。
对，这样的胎很有通用性，可以兼顾也不失乐趣，我用的也是这种1.75半光的胎，安全没有什么问题，个人使用感觉不错。
要去越野的时候再换那中菠萝胎很好。
我也是用的这种，很好。
光头胎在干燥的公路上是很适合的。以前F1的干地胎都是完全没花纹的，国际汽联出于保护车手的目的在胎上开了几个槽以降低抓地力迫使车手降低车速。雨地胎为了迅速排掉胎与地面间的水而有很多花纹。
我的车最早上的是哈奇森1.0的光头，开始我也担心抓地力不足，下了趟梧桐山后发现那胎的抓地太好了，以我的最快速度跑也没有打滑的感觉。可惜太不耐磨（抓地好的胎胶质都软，不耐磨），500一对的胎跑了100公里就出现明显的磨损痕迹。
下来是建大1.5的光头（带少量凹槽），因为胶质硬（但耐磨太多了），在下梧桐时感觉抓地稍显不足，其他公路完全没有问题。
进山后发现光头在沙石路面太滑了，我甚至不敢摇车，随即上2.1的齿胎——在烂路上爽啊！
齿胎在公路上是没一点优势的，不仅因粗大增加阻力，骑行中颗粒的变形也是对能量的浪费。
所以，看你跑什么路了。
还有一点担心，我体重85公斤，加上行李，也要100公斤。不知道换胎后车车是否能够承受。
原来骑一辆1.5胎的菜车上下班，没用多久，后面的辐条就断了不少，我前前后后换了二十多根。嗨。赶紧减肥。呵呵。
光上下班，都换了二十根，看来，要是要跑长途，LZ得准备一些辐条了！
断车条跟胎的粗细关系不大吧？主要是车条受力不均，建议到车店找师傅调一下即可。
体重和我一模一样啊
嗯，如果你了解整个行程的路况的时候，如果路况都很好就可以考虑换光头胎，承受的压力是不用担心的！！
但如果你这一路有不明路况的，或者是路况明知比较差时，建议还是不要使用光头胎的好！安全问题，扎胎问题都会一起出现的！！
感觉跑长途还是点75的好
我刚跑了1200多公里回来，用的就是正新的1.5光胎。感觉不错！但注意的是：1、负重不要太重，太重了光胎也是没有什么优势的！2、如果是沙石路面，光胎的抓地力比较差，上坡会打滑，下坡则更提心吊胆，因为很容易偏！
在好的路面就表现很不错，雨天也不会滑！
所以：要看是什么路面，很自身的体重而定！
北京骑完回来，除了爆了两次胎，除了一次在雨天横过公路上的限速杆打滑过一次外，完全没事，其实只要在雨天注意点根本不会打滑的。
有空再写心得，现在养猪中，哈
偶踩单车的目的就是锻炼身体，增强体质滴，所以俺还是选择了菠萝胎
1.25光头. 在磁板砖路上摔了两次.
第二次是下坡,雨中骑行.摔倒滑了4米远左右.
不错的讨论帖子！
1.95的花纹胎和1.5光头胎不好选择的话就用1.75的半光头胎吧，我用的就是。