爱 恐惧 勇敢——给你的海洋之心

爱 恐惧 勇敢
向着日出的方向，我要划出这片峡湾。心中的恐惧已荡然无存。

要是有的人生来亲海，那多半就是天意了。第一次情不自禁地游向大海深处的时候，我心里想，也许，我是在回家呢？于是，当我傻傻的一个人在无语缤纷的星空下守了大半个时辰、眼看着夜幕一点一点地行将褪尽的时候，我抖了抖身上的沙子，拿起了桨。这些五颜六色的小帐篷，就让它们安然地甜梦去吧……
第二次上K330，第一次独自操桨出航。我明白“四哥”的意思，一定要找个人保驾护航。但是，谁又能把世间的一切都牢牢在握呢？当星河寥落、晨光在山的背后越发激越而清亮的时候，除了立刻奔向那光芒，谁，还能有什么别的念头呢？
清晨的大海，澄静而温柔。宁静的风象是巨大的手，揉抚着人的每一寸肌肤。无尽的碧波婉似绝世的少女，纯净而钟情，坦荡而悠然，就那样似是还非、自在无人地吟呓着、包裹着、荡漾着、融化着，融化着人的呼吸和脉动，心灵和躯壳。海在梦的呼吸中缓缓苏醒，船在海的怀抱里禹禹前行。我无力自持，只任这轻灵的小舟如忐忑而颤抖的手指，在那丰盈润泽的肌肤上一遍遍地掠过，一次次地探索。我完全无法征服什么，我只有鼓足全部的勇气去期待她的征服。船桨小心地寻找着波浪的节奏，让这温润的节奏将我完全拥有。我不再意识到我还拥有什么，只一刻不停地享受着这温柔的拥抱和拥有。它的怀抱，它的呼吸，它的律动，它澄澈、安宁而深远的柔情……
我看见山，一寸一寸地向后漂移，“倏”地一下，我的心变得轻盈了。向着爱的方向，心中的恐惧已荡然无存。
后来，“四哥”问我，看见日出了吗？我说，我看见了天堂。
然而，大海的神秘与幽远是无法以常理判断的。即便是看似风平浪静的清晨，也同样地危机四伏。记得前一天的下午到达东冲码头时，大家望着几乎是触手可及的三门岛踌躇满志，而当我和另外几个MM乘坐大飞向岛上进发时，心中却越来越为划艇横渡的伙伴们捏了一把汗。俗语说，看山跑死马，看来下面完全应该接一句：望岛累死人。亲近山，人的双脚始终是在大地上，除非是遇到山崩地裂，否则没有什么力量能比人的双脚更坚定。然而在海上，一望无际而深不可测的海水所蕴藏的力量是人力所远远不能及的。除非是礁石可以在风浪中岿立，否则，任何人在汹涌的波涛中都只能化作无依无靠的一团泡沫渐行渐远；除非是鱼能够在水中悠然自得，否则任何人，当他的眼耳鼻喉之间充溢着海水的时候，他的理智都会被绝望和惊恐摧毁净尽。在风起云涌的时候，不谙世事的人可能低估了海浪的力度，在一瞬间就已被吞没了最后的呼喊；在朗朗乾坤的时候，体力充沛的玩家可能在烈日下中暑、晕船，被无休无止的海风把体力和意志拖垮熬干；而象我这样一个虽然初次驾船却感觉游刃有余、对海中的风险有清醒认识的人，在那个梦幻般的清晨里所经历的，却是另一种风险。当晨光拉开帷幕、平阔的海面上空透出天堂的光芒的时候，我陶醉，震撼，我被那光芒所深深吸引，甚至不愿回望身后的海岸。不知不觉，海水的涌动已经越来越沉着有力，我知道必须以右侧的山为坐标让自己的位置相对固定，才能保证安全返航。然而当我突然发现身边竟漂浮着好几个巨大的圆桶的时候，才惊觉自己的位置已经大大偏离了最初的停留地点！回望右侧身后，我已经看不见营地和沙滩，而在我的左后方，东冲海岸隔海相望！原来，由于在海上视野开阔，人的眼睛很容易适应景物的距离，从而对距离和方向的判断产生巨大的偏差。当我一边用船桨维持着自己的位置，一边欣赏壮丽的日出时，海浪已经悄悄把我向西推动了超过1公里，进入了风浪较大的开阔水域，而月亮湾营地则漂移到我的东南方约2.5公里处。
在返程的时候，我深深体会到了在海上逆风、侧风前进的艰辛。除非极少数情况以外，海上不可能无风，而水借风势所产生的力量则是海上划艇最大的风险和敌人。对于没有经过特殊训练的人来讲，在逆风或侧风的情况下，哪怕只是丽日和风，就已经足以抵消人一大半的前进力量。更可怕的是，风是不会累的。如果人累了休息半分钟，风可能已经把人送回去五分钟的路。这就象是一场诡谲的博弈：你的对手每时每科就在你身边，然而你却永远无法预料它究竟有多强大。如果说人与山的搏斗是一种勇敢的挑战，那么人与海的搏斗则不啻是一种真正的冒险了。
当我几乎是竭尽全力把船驶近海湾之后，我已无力继续逆风回到月亮湾，只能在北扣码头上岸，再去向营地的朋友们报告平安。
有爱，才有恐惧；有恐惧，才能勇敢。恐惧是爱的守护神，是勇敢的真正伙伴。然而强烈的爱却可能令恐惧荡然无存，不成熟的勇敢则往往令恐惧无地自容。当我“倏”地一下感到心灵的轻盈的时候，没有了恐惧，真正的危险正在临近。那些和我一样地热爱着、难以抑制地将要去探询那永恒的壮美与神奇的朋友啊，请小心呵护你们心中的恐惧和勇敢……