看起来很清爽的样子,颜色也很不错,用的好象是7速的内变,价格要32** 不知道大家有没有留意过这个车,给我点评一下,呵呵
个人感觉用3200去买一辆内7速的车，远不如买一辆3299的27速变速山地，道路通过能力绝对胜过前者，配件也更方便寻找和更换，何乐而不为呢？ 等楼下的发表意见，哈哈。不过的确见过一个人买了这辆车的
恩,山地的适应性的确是不错 不过觉得那个算是整车里比较有个性的车,而且像内变和其它一些细节的设计也和适合旅行 感觉迪卡农的车配色很对我胃口,呵呵
现代人越来越喜欢送上门的东西了
我昨天才去DECATHLON逛来,怎么没留意到的
留意过，对设计感兴趣。 没尝试骑行过，无法客观评价
内7速当然贵了，但对付国道问题不大
感觉那辆车架子偏大，像是给1.9~2米的西方人设计的！
别忘了涤卡侬是个法国品牌。肯定大部分针对欧洲
内七速的齿轮很窄,4mm不到，禁不禁用难说。 长途旅行建议用外变速。
个人感觉用3200去买一辆内7速的车，远不如买一辆3299的27速变速山地，道路通过能力绝对胜过前者，配件也更方便寻找和更换，何乐而不为呢？
等楼下的发表意见，哈哈。不过的确见过一个人买了这辆车的
恩,山地的适应性的确是不错
不过觉得那个算是整车里比较有个性的车,而且像内变和其它一些细节的设计也和适合旅行
感觉迪卡农的车配色很对我胃口,呵呵
现代人越来越喜欢送上门的东西了
我昨天才去DECATHLON逛来,怎么没留意到的
留意过，对设计感兴趣。
没尝试骑行过，无法客观评价
内7速当然贵了，但对付国道问题不大
感觉那辆车架子偏大，像是给1.9~2米的西方人设计的！
别忘了涤卡侬是个法国品牌。肯定大部分针对欧洲
内七速的齿轮很窄,4mm不到，禁不禁用难说。
长途旅行建议用外变速。