翼龙骑士请进：最普通的一套无动力三角翼多少钱？
这种很简单的飞行器，不知道目前的价位是什么位置？我手头正好有一批多余的帆布，打算做一个玩玩。
如果一套的价格在1万以上，我觉得这个市场前景是不错的。但我觉得大部分中国人还不会买。主要还不是钱的问题，中国人比较求稳，思想上比较保守。有些思想又胆大的人正在努力赚钱，还没空玩这个。
我手上的这些帆布是专业的帆船用的帆布，抗撕裂好，而且质轻，张性强。做三角翼面料比较合适。
一般国内的爱好者在做超轻机时，或者三角翼时结构一般都用航空铝材，大部分是铝镁合金。
我倒觉得用复合棒材，可能效果更好。一般的玻璃纤维编织管就可以胜任了。高档些的可以用碳纤维管。
说到这里，如果全部采用非金属材料，这种完全可以逃避雷达的，相对于容易操控的单兵飞行器，对特种兵是不是也是一种利器？卖给军方，利润就更丰厚了。
你好！答复已发至你的信箱，请查收。
谢谢。建议很好，我会实验的。
重新整理了回复，供你参考：
最普通的一套无动力三角翼多少钱？
—— 国外初级机的成品是3000-4000美圆左右。
我手上的这些帆布是专业的帆船用的帆布，抗撕裂好，而且质轻，张性强。做三角翼面料比较合适。
—— 这个没有问题。
一般国内的爱好者在做超轻机时，或者三角翼时结构一般都用航空铝材，大部分是铝镁合金。
—— 航空铝的比强度是很高的，甚至超过钢材。这也是为什么目前仍在航空领域大量使用的原因。
我倒觉得用复合棒材，可能效果更好。一般的玻璃纤维编织管就可以胜任了。高档些的可以用碳纤维管。
—— 玻璃纤维编织管的强度绝不能承担作为受力框架和机翼梁杆件的要求。如果达到要求了那重量会超重许多（比钢材还重）。否则国内外的一些小型飞机就不会只用玻璃纤维做蒙皮了。如还不信你可以做一个试试就知。请你想想为什么全玻璃钢材料可以做小型快艇的整个船体却不能做飞机机身的受力梁呢？
说到这里，如果全部采用非金属材料，这种完全可以逃避雷达的，相对于容易操控的单兵飞行器，对特种兵是不是也是一种利器？卖给军方，利润就更丰厚了。
—— 想法很好，可惜目前的材料技术还达不到。至少在民用领域还没有可能。
—— 最后，如你坚持想自己做，建议你选航空铝材，但国内很难买到，如定制则价格太高，不如直接买国外成品三角翼。或者你还可以用不锈钢管代替，重量稍大，强度也还凑合，但不敢保证上天后不解体。所以如你用不锈钢管制作，只可以贴地低飞做学习滑翔用，切莫高飞，切莫拿自己的性命做不锈钢管的强度实（不是“试”）验。我自己制作的初级三角翼就是采用不锈钢管结构，强度完全可以离地，但我不会尝试高飞。如果要高飞，一定要用国外的成品机，安全有保证，一般都可以达到5-6个G的过载，实际换算后强度比大型民航客机还高！自制的很难做过载实验的，那毕竟是破坏性的。
—— 祝你成功！
问忠旺铝材
8月5日，磨房驴友9人参加了“独啸山林”组织的连平活动，在活动过程中发生意外，两人身亡、一人失踪，事故的详细情况及善后事宜现正调查处理中，任何无根据的讨论无助于事件的调查处理，现已有多批人员前往搜救。相关情况稍后将在磨房公布。
8月6日，经证实身亡的是深圳驴友孤叶和惠州驴友海湾，独啸山林目前仍失踪，出事地点为连平县内莞镇，昨日下午晚上分批前往搜救、帮助家属的三十多名驴友，积极配合政府部门组织的搜救工作，分成4个小组对出事河面及下游15公里展开搜索，但直至晚上8时最后一批驴友撤离出事现场仍未找到独啸山林。
沉痛哀悼逝世驴友！
国内的航空铝是不怎么好买是真的,不过一个三角翼用不了多少料.贵个一两倍没多少钱.
还真有人找瞎子打听道儿！