首先，野人报个到，向本坛的领导，驴友问好，一直在自驾之路上潜水，很喜欢看坛里的贴子，还没出过水，今天出来冒点泡泡，望领导和各位驴友多指教。
本贴是借伞版的烧酒同学（一个狂热的伞份子）的名义发贴，因为烧酒同学性子急点，再加上为了这次去西藏，把工作都累积到这几天来做，因此让我来代一下笔，前几天烧酒发的“深圳----珠峰(绒布寺)之旅召集同行车辆及副驾”贴子，由于性子急，扔了贴子也没注意说清楚费用方面的一些情况，因此被领导给封了，呵呵，为此事，我代表烧酒向领导认错，并通过此贴对此次活动我们车队参加的情况以及一些细节问题向领导及驴友做一个说明。
1、 我们在此招集的是与我们两台陆虎车队同行的车辆及副驾，希望大家能够在这段路途中能够一直结伴而行，互相能够照应，平平安安，心情愉快的共同渡过这十几天的激动人心的旅程。
2、 我们车队参与此次活动的目的是为游，而不是为赛，因此，我们希望招集的车辆及人员能够抱着享受生活，享受自驾游、享受沿途风景的心情参与我们的车队。特别强调随行人员需为磨房驴友参与，让我们共同去征服颠峰。同时通过参与此次活动，为自驾之路带来精彩的贴子及西藏高原的美景图片。
3、 同行费用说明：
a) 此次与我们车队同行，随行车辆及人员全部AA制承担各自费用，副驾与主驾及随车人员共同承担费用。每台车辆沿途发生的费用，由主驾和副驾共同记录，然后进行费用分摊，活动完成后，主驾及副驾向随行人员进行费用支出的明细说明。
b) 沿途我们为保证所有人员玩得开心、不用太过于辛苦，我们车队将挑选较为好的宾馆入住，但请大家放心，我们入住的酒店虽然可能是4星级的，但我们由于在沿途都有当地的朋友及驴友协助，我们将只需花费2星级的费用，这是我们车队的一个优势。
c) 为了使此次活动更有意义，我们建议同行车辆及人员参与主委会的慈善活动（将会在贵州及西藏两地支助两所贫困山区小学），量力而行，完全自愿。
d) 我们的两台陆虎车均在今年5月份走川藏北线去过西藏，并且主驾均有多次走各条线进藏的经验。我们希望参与的车辆要求为越野车或SUV，不要求档次，只要求车况要好。人员方面，必须是磨房驴友，副驾驶要求5年10万公里以上的驾龄，具有长途及高海拔地区驾驶经验都优先。
4、 这条路线是本人认为最为精彩的进藏路线，沿途美景无法用语言形容，并且将经过我的故乡—贵州黔东南少数民族自治州（本人即是从大山里走出来的少数民族—瑶族的山娃子），那里有非常纯净的山、水以及非常纯朴的少数民族风情，原始森林，苗寨侗乡，还有我们家乡的特产“酸汤鱼”
5、 下边再对此次活动沿途的路线及情况再说明一下：
活动详细说明链接地址：http://auto.tom.com/zt/2006grll.html需参加同行的车辆及副驾请跟帖或悄悄话联络
网名：烧酒（伞版网友）联系电话：13502898978黄生
前言
这是一次卓绝的高原穿越，单程六千多公里的穿行，翻越十几座海拔超过四千米甚至五千米以上的山口，挑战极其艰险的路况，人、车都要克服恶劣的高原气候。
无限风光在险峰------青藏高原蔚蓝的天空，圣洁的雪山在等候着每一位勇士。
一次纯粹的精神之旅、慈善之旅
这是长达一万多公里、将近一个月的精神盛宴，大山里每一张纯真的笑脸，雪山上每一朵娇艳的红花，高原中每一只欢腾的羚羊，都在等待着我们每一颗洁圣的心灵。
一次虔诚的自我升华
在那片神圣的土地上，净化我们的心灵；沿着我们的每一个足迹，寻找内心的自我；
伸出我们虔诚的双手，让爱在每个人心中升华。
背景
一群热爱生活、热爱自由、热爱挑战的人，他们历尽艰险，踏上了西藏那片神秘而美丽的土地，沿着奔腾的江水，蜿蜒的河谷，他们见证了壮阔的雪山，他们仰望着纯洁的蓝天和白云，同时，他们也为沿途所见到的贫瘠、落后而扼腕。
他们为了让更多的人们也享受到如此自由而富有挑战性的精神圣宴，也为了那大山里的儿童每一张纯真的笑脸，组织了全国首届“港绒”慈善拉力赛。
这是一条精心设计的经典线路，把帮助重建贫困地区小学校舍、捐资助学这一主题慈善活动贯穿拉力赛，为西部地区的落后地区的教育而呼吁更多的人们来参与，在这个活动当中不仅能挑战自我，欣赏青藏高原的美景，更重要的是能参与慈善活动，这不就是我们追求的自由和谐的精神吗？。
这是一次绝无仅有的赛事，也是一次即将开始，而永远不会落幕的赛事。每年，都会举行这样的活动，我们将成立一个基金会，把“关注西部，重建学校”这个主题永远延续。
概述
名称：天下行2006“港绒”慈善拉力赛
主题：挑战 关爱 超越
时间：2006年9月9日----2006年9月30日
路线：香港(深圳)---绒布寺，单程超过6000公里
滇、川、青藏高原沿途风光绝美，但是险峻的路途、高海拔的缺氧和复杂多变的高原气候，不仅挑战人的意志，车的性能，对人的生理状态也是超乎寻常的严酷考验。把穿越挑战与慈善相结合，是本次活动独创的尝试。
路线安排
9月9日香港(深圳)发车
香港(深圳)---广州---四会---广宁---怀集---贺州---阳朔---桂林---龙胜---三江---从江---
榕江---三都—都匀---贵阳---安顺---曲靖---昆明---大理---丽江---香格里拉---德钦---芒康
左贡—八宿---然乌---波密---通麦---林芝---拉萨---日喀则—拉孜---定日---绒布寺，全程将近6000多公里。
第一天
9月9日上午7：30发车仪式，8：30发车，广深高速—广州环城高速—(沙贝出口转)广佛高速---(肇庆方向转)广三高速---四会---广宁---怀集---信都---贺州---钟山---阳朔---桂林。全路段为高速和柏油、水泥路面
中餐：贺州
晚餐：桂林
住宿：桂林，四星酒店
注意事项：高速公路有限速标记，广州环城高速在沙贝出口转广佛高速，
上广佛高速后注意右手边的肇庆方向路牌，上广三高速。广三高速走完后直行走国道，不走广肇高速，注意右边四会方向路牌。
四会到怀集路段有警察路边流动拍照点。贺州大桂山路段弯多路滑，一定要控制车速。
过了阳朔后在接近桂林的郊区路段集合，集体行进到酒店。
第二天
9月10日上午6点集体早餐，7：00出发，桂林---龙胜---三江---从江。
中餐：从江
中餐后由当地县领导陪同到当地的扶贫捐助点---从江县洛香镇上皮林村小学，举行捐赠仪式等活动
住宿：从江
注意事项：桂林---龙胜为双向柏油路面，视线良好，路途村寨较多
龙胜---三江---从江为普通省道，路窄，路面差，会车和超车一定
要小心。
进入少数民族聚居点后，一定要注意言行，尊重当地民俗习惯。
第三天
9月11日上午9：00早餐，10：00出发，从江---榕江---三都—都匀--- 贵阳。
中餐：都匀
晚餐：贵阳
住宿：贵阳，四星酒店 贵阳联欢晚会
注意事项：从江---都匀为普通省道，路窄，路面差，小心行驶。
都匀---贵阳为双向4 车道高速公路，路面良好。
第四天
9月12日上午6：00早餐，7：00出发，贵阳---安顺---盘县---富源---曲靖---昆明
中餐：盘县
晚餐：昆明
住宿：昆明，四星酒店
注意事项：贵阳---安顺为低标准高速公路，没有中间隔离栏，小心驾驶。
安顺---曲靖为普通省道，部分路面维修。
(有可能会安排另外一条线路：贵阳---兴义---罗平---陆良---石林---昆明，看到时候路面情况而定)
第五天
9月13日上午7：30早餐，8：30出发，昆明---大理---丽江
中餐：大理
晚餐：丽江
住宿：丽江，四星酒店
注意事项：全路段为高速公路和柏油路面，路面良好，视野开阔，保持行车速度，注意限速标志。
第六天
9月14日 丽江风情联欢会
第七天
9月15日丽江休整，下午2：00开会，赛事准备
第八天
9月16日上午6：00早餐，7：00正式比赛发车仪式，丽江---香格里拉---德钦---曲孜卡温泉
中餐：自理
晚餐：曲孜卡温泉
住宿：曲孜卡温泉
注意事项：丽江---香格里拉为双向柏油路面，路况优良。香格里拉---德钦为碎石土路，开始翻越进入高原的第一座雪山“白马雪山”，海拔4千多米，山高路陡，车辆应挂低挡位以减少刹车次数，防止刹车失灵。
德钦---曲孜卡温泉为路况很差的碎石路，很颠，路窄。
第九天
9月17日上午7：30早餐，8：30发车，曲孜卡---盐井---芒康---竹卡温泉度假村
中餐：自理
晚餐：竹卡温泉度假村
住宿：竹卡温泉度假村
注意事项：全路段基本为碎石土路，路况较差。曲孜卡----芒康中间翻越红拉山，土路，下雨天较滑，有塌方。芒康---竹卡温泉度假村路段为长下坡路段，车辆应挂低挡位以减少刹车次数，防止刹车失灵。
第十天
9月18日上午7：30早餐，8：30发车， 竹卡---左贡---帮达---八宿
中餐：自理
晚餐：八宿
住宿：八宿，迎宾馆
注意事项：竹卡---左贡为土石路面，中间翻越东达山口，海拔5100米。 左贡---帮达为柏油路面。 帮达---八宿为土石路面，中间翻越业拉山口，海拔4670米，下山为川藏线著名的七十二道拐，车辆应挂低挡位以减少刹车次数，防止刹车失灵。然后沿怒江行驶，过军事重地：怒江桥。
第十一天
9月19日上午7：30早餐，8：30发车，八宿---然乌---波密---通麦---林芝
中餐：自理
晚餐：林芝
住宿：林芝，三星宾馆
注意事项：八宿---然乌---波密为少量土石路面，大多为柏油路面，中间翻越安久拉山口，海拔4460米。波密---通麦---林芝基本为柏油路面，
中间穿越著名的排龙天险，然后翻越色季拉山口，海拔4620米。
第十二天
9月20日上午7：30早餐，8：30发车，林芝---日喀则
中餐：自理
晚餐：日喀则
住宿：日喀则，三星以上宾馆
注意事项：路面为柏油路面，视线良好，中间翻越米拉山口，海拔5030米。
第十三天
9月21日上午7：30早餐，8：30发车，日喀则---定日。
中餐：自理
晚餐：定日
住宿：定日
注意事项：日喀则---谢通门为良好的柏油路，视线良好。谢通门---拉孜为土石路面，颠簸，灰大。拉孜---定日为维修便道，路况很差。定日---绒布寺为土石搓板路面，路况较差。
第十四天
9月22日上午7：30早餐，8：30发车，定日---绒布寺---定日。
第十五天
9月23日上午9：00早餐，10：00发车，定日---拉萨
第十六天
9月24日拉萨休整，慈善晚会
第十七天
9月25日拉萨休整，检修车辆
第十八天
9月26日返回各地
没看明白比赛是比什么呢？！
其实不用关心比赛，大家可以关心你将在沿途会看到的风景，呵呵。
严重流口水中～～～～
好象看不出干什么慈善事啊？
不就找个乐子出去晃荡吗？
精神上支持下
非常羡慕啊.
支持，以后每年都举行？
很有兴趣。
本人男。31岁。广州。去年自驾游去了广西、云南和四川，历时一个月。
现申请副驾。驾龄7年。10万公里以上。
欢迎加入，请点1楼的贴子下方的链接，里边有报名表，然后电话与黄生联系。
本人（GG）驾龄十二年,A2牌照，安全行驶里程愈三十余万KM。多次自驾出游,有稳健的行车经验，本人96年去过西藏，没有高原反应。本人车标编号：305。现居住在深圳市福田区，有爱心。曾参加过对贵州的扶贫活动。特申请搭乘做副驾！！！
欢迎加入，请点1楼的贴子下方的链接，里边有报名表，然后电话与黄生联系，按你的条件，95%以上可以成为陆虎发现3的副驾。呵呵，快去报名吧。
楼主最好能估算一下每人所需的费用约在多少？这样可以使想参加的驴友有个准备。