第十三天、第二十六篇 页—282—页
狂人日记
走进心灵‘天堂’论‘珠峰’检查站
‘珠峰’路上印象记、(二十二)
2005年8月11日、星期四
再向前行,就是是达扎西宗村。
达扎西宗村、要比巴松村规模更大一些,人口也似乎多一些。
村里的房屋,仍然也是那么低矮、破旧。许多房屋顶部、都是用破毛毡遮盖。也有用‘珠峰’地区,特产的石片石板,堆叠而成。不太讲卫生的环境、与其它藏族村庄,没有什么不同。
车子开出达扎西宗村,绕过几座山坡,小河,前方是一片开阔的平川谷地
这片种满了成片青稞小麦和油菜花的开阔地,中央有一块空地,几段土墙、几间毛毡房。
一条横竿挡住了、唯一的去‘珠峰’的必经之路。横杆两侧及周边的空地里,停放着各式越野车、客货车。三五成群、等待进军‘珠峰保护区’的自驾车群体,户外运动人士,观光客。他们或站或坐、或来回走动。
人群里还加杂着不少碧眼金发、鼻高目深的外国男、女游客。
穿着破旧、身上邋遢的藏族大人小孩,在人群里乱窜,向周围的游客兜售他们手里的所谓特产。无非都是一些粗劣、不值一钱的化石、药材之类的廉价货。
路口的横竿旁,也竖立了一块蓝底白字的告示牌,感觉还比较现代。上面的大字写道、
外来车辆、一律禁止进入‘珠峰’保护区’。
上面所介绍的地点,就是第二道‘珠峰’环境保护站关卡。
正如定日县、县委组织部、冯部长所言、“外来车辆到此,乖乖下车,掏钱、转乘当地的、所谓环保(小巴)车进山”。
其实,这是中国登山探险协会和西藏自治区,某省级旅游公司,为了掏护外运动爱好者。一些慕名前来旅游观光人士的荷包、而开辟的一条新的敛财手段。
不少的自驾车车主,自称自驾车成功登上了‘珠峰大本营’的‘英雄们’,他们的车轮到达‘珠峰’环保检查站的拦竿前,就止步了。
‘珠峰’地区环保检查站,离‘珠穆朗玛峰’大本营的确不太远。但还是有三十七公里、三万七千米的距离。这是不争的事实。
如果这短短的37公里的行程,不设法逾越,就称之为自驾车成功抵达‘珠峰大本营’,将很难令人信服。
除了国家科考人员,有组织的登山运动员之外,任何团体及个人,除了要按规定办理边防证外。在此之前,人进山要交纳人头费,车子要缴纳车辆进山费。
在三十七公里外的检查站,任何人均必须换乘当地的环保车辆,才能继续完成剩余的旅行。
在距'珠峰'七公里之遥的‘绒布’寺的山脚下,也竖有一快禁示牌、
一切机动车辆、禁止进入、
好家伙,三十公里外的检查站,‘公告’的是一切‘外来’机动车辆禁止进入‘珠峰’地区’。
这里更牛,变成了一切机动车辆、禁止进入?
这是进入‘珠峰’大本营的最后一道封锁线。距‘珠峰’大本营,仅有7公里之遥。
在这里,连当地的环保车辆,也禁行、禁入了。
不情愿坐‘驴’、‘马’牵拉的架子车?四方来访‘珠峰’的中外游客、驴友们,只能步行了。
因此、当有人自豪的告诉你,他(她)们自驾车登上了‘珠峰’大本营,那十有八九,是坐在‘小毛驴’车里,让别人送上去的。
神八\宇宙人
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2006-08-17 05:23
好奇的当地藏民
神八\宇宙人
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2006-08-17 05:26
大本营河滩地!
神八\宇宙人
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2006-08-17 05:47
但是离'大本营'还有七公里之遥!
神八\宇宙人
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2006-08-18 11:48
珠峰路上
神八\宇宙人
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2006-08-18 11:50
珠峰路上




这个政策是05年3月开始实施的,今年因为民愤太大已经取消,现在开车可以到绒布寺了
偶去年是直接开车到了大本营滴~~~~~!
我刚从珠峰回来,车白天可以开到绒布寺,有牌子写不能开上大本营,但下午晚一些等守门的人走后,基本上都可以开车上大本营的,上山七公里的马车也不算贵,六十元包来回一台马车,一车可以坐两个人,来回的时间大约要三个小时,不算贵吧?
小车上珠峰已不是难事
小吉利还不错.为校友李舒服得意一把