华东五省市自驾游（江西、浙江、江苏、上海、安徽）

老驴头 · 2006-08-28 06:55

钓源古村：庐陵文化的孤独守望者

这是本次华东五省市自驾游的第一部分。

D1、2006年8月8日，广州-吉安-鹰潭
早上6：13，天刚蒙蒙亮，急急地将旅途所需的物品搬上车，就急急地出发了。
途经华南快速、环城高速、广深高速、北二环高速四条高速，才上到正路上--广惠高速。要说广州的路难走，常常搞得外地司机晕头转向，看看这个线路就知道了。
从广惠高速的小金口转惠河高速，一过河源就是新开通的粤赣高速。道路平整，车辆不多。但沿途摄像头巨多，限速100。听说从河源到梅州的高速限速80，搞得高速公路变成了有名的“罚款路”，心里直祈祷：别让我们也中招了。
广东的高速公路建设虽然成绩显著，但感觉好象总是落后临近省份一步。当湖南把京珠高速修到了宜章、广西把南北高速修到了湛江边境、江西把粤赣高速修到了定南，就等着广东省来对接时，广东的相关建设才刚刚开始，往往需要几年的时间才能全线贯通。听说广西梧州、桂林的高速又动工了，而广东境内的怀集、封开还没有着落，广东什么时候才能先人一步？
车过粤赣站，就进入江西。这里的车辆与京珠相比就少许多。沿途除了隧道多一些外，基本算是平整。下午1：40到达遂川服务区，简单吃过快餐后继续赶路，在吉安南下高速，经过兴桥镇，就到了我们此行的第一个目的地--江西吉安的钓源古村。

吉安古称庐陵，这里至今保存完好的古村落有渼陂、钓源、卢家洲等，因为时间的关系，我们只能参观一个，而钓源是最顺路的，下高速后向西行车10KM就到了。
钓源村大多数人姓欧阳，据说是唐宋八大家之一的欧阳修的后裔。村口寂静地耸立着欧阳氏宗祠，除了我们，看不到一个游客甚至村民。而售票窗口也不见人影，虽然省下了我们每人30元的门票费，但村里主要建筑却不开放，也无人为我们讲解，只能自己在村里乱逛。

祠堂前的广场上直立着几组旗杆夹石柱。如果族里有人中举中进士，往往会树立旗帜来宣扬、表彰，而挂旗的旗杆因为高大粗重，就必须用这些旗杆夹石柱来固定。

广场边是一口偌大的池塘，中间横跨着一条恢宏的风雨桥。此时正值盛夏的下午两点，天气炎热，树木不动，一丝风也没有。但人在桥上的美人靠上憩息，却感到风从池塘上吹拂而来，凉意顿生。

池塘代表水，水起风生，因而水往往是古村落的灵魂。没有了水，古村便缺少了灵气，缺少了活力。而可贵的是，钓源村中竟然有七口池塘，口口相连，再加上分布在池塘边的几口水井，于是钓源便越发具有生机和灵性了。

庐陵文化的核心是中国传统的贞节孝祶和耕读文化。钓源村中流传着父子进士、兄弟同科的许多传说。在农业社会，士农工商的等级排位是十分严格的，上九流和下九流的说法应证着人们的社会等级观念。这里与山西、徽州、浙江的古村文化又有所不同。耕而优则学、学而优则仕是一种被普遍认同的人生发展道路。与其它地方不同之处在于，学而优则商、则医的人生态度在这里会受到歧视，因而被基本摈弃。

钓源的建筑布局与浙江古村的略有不同。江西、福建的古村往往十分注重地理位置和环境的选择，选好址之后的村落建设则不拘一格，不象浙江的古村，即使选择好了地址，事后的建设还需要精心设计和规划。因而如果从村落的整体来看，钓源就缺乏了浙江古村落的整洁、统一和整体一贯性，显得较为零乱。

村里另外还有几间祠堂。因为今天是农历七月十五，中国传统文化中的鬼节，我们在钓源看到，几乎每家每户都到池塘边焚香祷告、烧化纸钱。也许，这样的风俗在中国的农村以后会越来越少见了。

离开钓源时，已经是下午三点。路边一汪湖泊，风景奇佳，叹为观止。

沿原路返回高速公路入口，继续驱车赶往我们今晚的驻地鹰潭。粤赣高速--昌樟高速--厚梨高速都是连通的，车不多、路也好，到达鹰潭时是傍晚7：00，天还没有黑。当晚入住鹰潭公园对面的鹰潭宾馆。

老驴头 · 2006-08-28 06:57

村口祠堂前的广场

老驴头 · 2006-08-28 07:00

欧阳氏宗祠

老驴头 · 2006-08-28 07:01

池塘七连环

老驴头 · 2006-08-28 07:03

旗杆石夹柱

老驴头 · 2006-08-28 07:06

忠孝节义、进士及第历来被大肆宣扬

老驴头 · 2006-08-28 07:07

村里另外还有几间祠堂。

老驴头 · 2006-08-28 07:08

因为今天是农历七月十五，中国传统文化中的鬼节，我们在钓源看到，几乎每家每户都到池塘边焚香祷告、烧化纸钱。

老驴头 · 2006-08-28 07:10

广场边是一口偌大的池塘，中间横跨着一条恢宏的风雨桥

老驴头 · 2006-08-28 07:11

因为有了水，钓源更具灵气和活力。

老驴头 · 2006-08-28 07:13

钓源显得较为零乱。

老驴头 · 2006-08-28 07:15

路边一汪湖泊，风景奇佳，叹为观止。

老驴头 · 2006-08-28 07:18

小贴士：
1、基本上全程高速，当天行车993KM，过路费426元，加油两次总计280元。江西的油价比较高，93#5.01元，比广州贵三分钱。
2、钓源交通：从吉安南出口下高速（还有个出口是吉安北，不要从这里下），向西直走，经过兴桥镇时有个收费站，小车10元。继续前行三公里左右公路右边有明显的指示牌，按照指示牌右转三公里就到了。参观古村最好能聘请导游。
3、鹰潭交通：出高速按指示牌走，一直向南直到看见鹰潭的高楼大厦，这时又有一个指示牌，指示着向前就是鹰潭市区。虽然这样是对的，但弯远了。因为指示牌的左边有一条旧路，从这条旧路去市区近很多。
4、鹰潭宾馆挂牌三星，当晚折扣价格238元，含双早餐。

老驴头 · 2006-08-28 07:21

泛舟龙虎山

一看题目，可能没去过龙虎山的人就会问：是不是写错了？山上怎么能划船？
那么，带着疑问，让我们一起来看看《华东五省市自驾游》的第二部分，看看龙虎山吧。

D2、2006年8月9日，鹰潭-龙游-建德
清晨悄悄起床，独自一人溜进近在咫尺的鹰潭公园。公园虽然略显破败，但到处是晨练的人们，却也因此生机盎然。宽阔的泸溪河在公园边缘静静流淌，初生的红日将江面映得通红透亮。江西的城市往往被青山绿水环绕，这对其它城市特别是北方城市来说，是十分难得的。

老驴头 · 2006-08-28 07:22

公园外面沿着江边是一排破旧的老房子，虽然破烂不堪，依然有不少人在这里做着各种小生意，如打铁铺、理发店、农具店、粮油店等。一条台级通向江边，江面上停泊着几条小船。太阳灿烂地将江面、小船、大桥还有远处的高楼映照得分外迷人。

老驴头 · 2006-08-28 07:23

早餐后驱车前往15公里外的龙虎山景区，这是我们此行到达的第一个《中国国家地理》“选美中国”榜上有名的景点，此后的苏州、杭州西湖、黄山依此将接踵而来。

老驴头 · 2006-08-28 07:24

上清镇离龙虎山风景区还有大约15公里，不过沿途风景秀丽，路况也好，倒也并不乏味。一路上给小LD将《水浒传》中洪太尉就是在这里揭开一个井盖，放出108个妖魔鬼怪的故事，听得小家伙津津有味、跃跃欲试。

老驴头 · 2006-08-28 07:25

可能有负于古镇之名，上清镇里里外外都在施工，搞得满条街都乌烟瘴气，大大减低了我们的兴致。镇前一座新建的建筑不伦不类，给人感觉很别扭。

老驴头 · 2006-08-28 07:26

匆匆在镇上的主街上走了一个来回，拍了几张PP，连进天师府内部参观的兴趣都消失殆尽。

老驴头 · 2006-08-28 07:27

天师府自称“金銮殿上逍遥客，龙虎山中宰相家”，个人特别反感这种炫耀，而且也觉得与道家的精神相背离。

老驴头 · 2006-08-28 07:28

沿原路返回到龙虎山庄，左转向前不久便是龙虎山风景区，不过这里的大门上挂的牌子却是“仙水岩”。门票加船票140元，小童100元。乘船从仙水岩到醉猴山需要40分钟，从醉猴山到正一观步行约一小时，再从正一观乘竹筏顺流漂回仙女岩约需一个小时，全程大约三个半小时。

老驴头 · 2006-08-28 07:29

龙虎山属于丹霞地貌，与广东的丹霞山、福建的武夷山类似。不过丹霞山缺少了水，比起风景来还是龙虎山、武夷山漂亮。看了龙虎山就没必要再看武夷山，反之亦然。

老驴头 · 2006-08-28 07:30

每条船约能乘坐八--十人，人满开船，不过实在等够了20分钟人还不满，船还是要开的。每条船上两人划船撑篙，一名导游讲解，不象武夷山，船工就兼做了导游。

老驴头 · 2006-08-28 07:30

山随水转，水绕山环，一路上美不胜收。各种形态的山看起来形象生动，完全是自己想象力的头脑风暴，看什么象什么，导游一说，自己一琢磨，还真是那么回事。不过，你可以全然不听导游的诱导，信马由缰自由想象，进而否定传说，按照自己的意思给山命名。

老驴头 · 2006-08-28 07:32

正一观我们没有去，一是时间不允许，二是自己本人对神秘化的东西兴趣不大，三是从下船的码头步行到正一观需要一个小时，大夏天的顶着烈日受不了。还有就是据说里面的道士一个卦相可能收费很高，使我对它的印象大打折扣。

不能继续上传PP了：（

老驴头 · 2006-08-28 07:37

返回时乘坐的是竹筏，七八个人一条筏子，也就是将来时的景物重新温习一遍。因为时间、光线和角度的不同，我倒觉得此举很有必要。

下竹筏的地方就是仙女岩，龙虎山著名的“十不得”之一的“仙女配不得”就是这里。这个“配”字用得相当精妙。

这里每天上演两场“升棺”模拟表演，就是模仿古人将一具棺木用绳索从水面的船上吊升至半山腰的洞穴中。美其名曰为“升棺”，自然是投某些人的所好。我不存在当官的可能，因此对此并不热衷。龙虎山风景区管理者严重的“官本位”思想在这里暴露无遗。这里有一种可以遮挡风雨阳光的大竹筏，据说是专门为县处级以上的官员准备的，而且还是免费。虽然如此，“悬棺”现象依然是个谜，大凡在丹霞地貌的山区，如武夷山、湖南郴州的飞天山，都有此现象。

出了龙虎山风景区，已是下午1：35，简单买了点饼干和面包，带着在车上解决午餐，边吃边赶路，因为下一站是浙江兰溪的诸葛八卦村，距离较远，为避免赶夜路、开夜车，只好如此了。

小贴士：
1、龙虎山在鹰潭与上清镇之间，路线上是先到龙虎山后到上清镇。如果不是对道教特别感兴趣，上清完全可以不用去。古镇并无多大特色。天师府门票33.5元，应该较贵。
2、龙虎山风景区较大，除了乘船游览之外，还可以登山。如果时间充裕，建议多在这里花点时间，以对得起140元的门票。
3、龙虎山的船没有顶棚，不能遮挡风雨和阳光，因此必须带上雨伞，夏天最好搽点防晒霜。
4、水路上不时有当地农妇划竹排叫卖小食品、小土产，有兴趣可以买一点，价格不是很离谱。
5、龙虎山位于鹰潭市区西南偏南方向15公里，路很好走，可以开到80马以上。路边有卖梨的小摊子，1.5元一斤，新鲜地道，很好吃。
6、鹰潭宾馆二楼餐厅的烤羊排不错，还有其它看起来很好吃、没吃过的菜式，建议有机会的朋友不妨品尝一下。

老驴头 · 2006-08-29 06:14

PP上不了,大家凑合着看看文字吧.等有机会把PP补上.

诸葛八卦村：将哲学凝固成建筑

这是《华东五省市自驾游》的第三部分，但还是第二天。

梨园是浙江与江西的分界点，这里离鹰潭160公里，一过梨园，就是浙江的杭金衢高速。从车中看公路两边的农村建筑，感觉进了欧洲：这里新建的农民房基本是欧式风格，尖尖的屋顶、装饰独特的窗楞，无不显示着这里的丰饶和富足。
衢州号称浙江的“西藏”，“西藏”都如此，那么江南的“江南”呢？
其实了解衢州，还是从金庸的小说《碧血剑》中，袁承志为了了却金蛇郎君的遗愿，不远千里从华山赶到衢州，遇到石梁派和龙游帮的阻拦。不知是巧合还是故意，衢州真的有个县级市就叫龙游。
车过衢州，从龙游出口下高速，转向建徳的方向，前行不多久，便有指示牌标明诸葛八卦村的路线。我们到达时，已经是下午5：30，村口不再卖票，有人示意我们可以驱车直入。村里可以入内参观的建筑基本关门，我们只能在村子里面凭感觉走走看看。
这个村子聚居着近4000诸葛亮的后裔，是全国诸葛亮后人聚居最多的村庄。村子整体布局据说是依照诸葛亮著名的八阵图来建设规划的。村子中央是一汪半太极的池塘，连接着半太极的平地，池塘与平地中各有一口水井，象征了太极的两个鱼眼，如此就构成了一个完整的太极图。
以太极为中心，四周的房屋又按照八卦的布局来构建。几条宽街、无数条窄巷，千门万户，似通非通，似连非连，形成了复杂的内八卦阵势。村子外围的八座山丘，又如同天然形成的外八卦。内外结合，自然与人工交融，使得整个村庄凸现出令人震撼的神秘色彩。
村里的房屋大多有几百年的历史，粉墙黛瓦，古香古色，有很高的观赏价值和建筑学意义。
村子里最有名气的建筑有丞相祠堂、尚义堂等，因为太晚都已经关门。我们只能在外面看一眼它们的外部。即将落山的太阳似乎将诸葛八卦村镀了一层金边，金黄色的房屋倒映在池塘中，显得格外漂亮。
这里的人们奉行和恪守着诸葛亮的遗言：不为良相，即为良医。因此几乎每家每户都种植了各种药材。可以说，这里还是一个巨大的药草学习课堂。
离开诸葛村继续赶路，于傍晚7：00赶到建徳县城新安江镇，入住新安江宾馆。

小贴士：
1、当天行程420公里，路费150元，加油一次140元。浙江的油价比较低，93#4.86，比广州便宜0.12元，比江西便宜0.15元。建议如果车子挺得住，还是憋到浙江再加油。
2、三省国道收费比较：广东一般一次7元，江西10元，浙江15元。所以在浙江走高速最划算。不过，新开的杭徽高速（杭州--黄山）例外，这条高速的杭州临安段限速80，有JC拦在收费站罚款，是条名副其实的罚款路，各位当心！
3、诸葛八卦村离龙游高速出口只有30公里，行车大约40分钟，路牌明显路好走。不过是先到诸葛镇，再向兰溪方向走一公里左右，有路牌指示右转进村。如果从金华、兰溪方向来，就不用到镇上。镇子在公路边，灰尘大噪音重，有很多宾馆、酒店，感觉不如诸葛村幽静、干净。如果需要住宿吃饭，建议选择村里而不要到镇上。
4、因为没买门票，所以也没留意这里的门票是多少。不过，下午五点以后进村，是不需要门票的。尽管这样也可以看到村里的建筑外观、感受总体布局，但某些需要参观和讲解的内容就可能错过了。可以根据个人的爱好选择。
5、开车在外，尽量不要赶夜路、开夜车。从地图上看，诸葛镇到建徳距离很短，不到40公里的路程，很快就能到。但结果沿途修路，耽误了时间，幸好赶在天黑以前到达目的地，否则这里的山路不是很好走，治安情况也不明确，还是有点冒险。

老驴头 · 2006-08-29 06:15

新安江奇雾

D3、2006年8月10日，建德-杭州-湖州-南浔

昨晚匆匆忙忙，找到的新安江宾馆实在不如人意，还要180元。房间一股霉味，电梯又小又慢，主要是没有停车场，车子只能停在马路边。
晚餐在附近一家野鱼店解决。说是野鱼，可是连大一点的养殖鱼也没见到。随便点了一个没有地方特色的小菜，与老板攀谈起来，才知道此地离新安江边非常近，早上看雾就省事多了。
按照餐馆老板的指点，我们步行几分钟就来到了新安江边。江岸上聚集了很多乘凉的人，似乎整个建徳县城的人都来了。这是个奇特的地方，即使是盛夏，江水依然冰凉刺骨。夜晚坐在江边，比待在空调房里还舒服。难得江边有这么多人。
建徳是个县级市，离著名的千岛湖风景区淳安县城所在地千岛湖镇只有60公里的路程。整个县城显得整洁繁华，规模也比较大，看起来比江西的地级市鹰潭还要大一些。
早上5：00就起床，为的是赶个大早，看看传说中的白沙奇雾到底是什么样。
一到江边，只见沿着江面横飘着一条乳白色的轻纱，将对岸遮掩得迷迷蒙蒙，而前景却又十分清晰。水边有洗衣洗菜的当地人，江面上的小渡船也荡荡悠悠，一派恬静祥和景象，如入仙景。
这里几乎每天早上都有这样的奇雾。以前人们叫它“白沙奇雾”，据说是因为在白沙大桥看雾最美。但现在建徳城区就有三座大桥横贯新安江，而奇雾基本上满江面都可能存在，从城区到新安江水库大坝，沿江岸都刻有看到。
新安江水库（就是千岛湖）流进新安江的水，其温度很低，与原来的江水作用，就很容易产生雾气。奇就奇在这些雾气并不是铺天盖地地弥漫，而是一条条、一丝丝地轻轻在江面飘浮，很容易入画。
我们将车开到对岸，在拍摄的时候，当地一位妇女过来搭话，说她老公也是个摄影发烧友，今天上杭州买器材去了。他拍的雾曾经获得过什么奖、现在某某论坛上混如何如何之类。她还指引我们到比较好的位置去看看。其实，在这里，基本上没有绝对好与坏的位置之分，因为雾在游动，如果时机与位置都把握好了，出好片子绝对比较容易。可惜我们这里换到那里，沿新安江两岸转了一大圈，不是位置不好，就是白雾刚刚流走，或者是光线有问题，忙了一早上，还是没有拍到自己满意的PP。如果多待几天，慢慢摸熟了雾的规律，也许机会会多很多。
在“追雾”的过程中，突然发现一个大的指示牌--“千岛湖游船码头”，难道建德也能直接游千岛湖？马上想去看个究竟。按指示牌拐进两公里，过一个漆黑一团而且只有一个车道的恐怖隧道，就是游船码头。询问了一下，这里的价格与淳安是一样的，只是这里游千岛湖更加划算，因为路程远多了，可以多看到很多景色，几乎横贯了整个千岛湖。
千岛湖我们没有去游，只站在湖边看了几眼，拍了几张就拜拜了。千岛湖与广东的万绿湖类似，岛上的景观基本上是人工的，看其中之一就够了。

小贴士：
1、诸葛镇到建徳部分路段在修路，估计很快就会完工，完工后类似高速，应该很好走。
2、这段路上离诸葛阵很近有个很有名气的古村，号称是中国保存得最完好、最大的古村落--千叶村，有兴趣和时间的朋友不妨看一看。
3、建德市区可供选择的宾馆酒店其实很多，新安江宾馆虽然不算太贵，但我个人觉得性价比是我们此次行程中最低的。好的宾馆酒店集中在江边，可以沿江边寻找。
4、其实看千岛湖完全没必要去淳安，在建徳看既近又实惠。建德的游船码头离市区不远，沿江的北岸走几公里就可以看到指示牌，再右转两三公里就到了。
5、南方看雾的地方，郴州的小东江是一个，不过那里并不是每天都有。建德的雾几乎每天都有，如果能搞到小船在江中拍摄，相信一定很有收获。

老驴头 · 2006-08-29 06:15

江南最忆是南浔

回宾馆简单地吃过早餐出发时，才上午8：30，出市区不久就上了新开通的杭新景高速（杭州-新安江-景德镇，不过目前只通了杭州-新安江也就是建德，这一段）。可能是新开通的吧，双向六车道的高速公路只有不多的车辆，路既宽又平，爽！
大约10：00进入杭州绕城高速，一下子就象到了另一个世界。这段路比较旧，车辆又多，特别是货车。从绕城转上杭宁高速时，突然下起了暴雨，车辆又多，只好缓缓而行。这时收音机传来台风“桑美”即将在浙江沿海登陆的消息，使人对接下来的行程充满忧虑。
湖州下高速转著名的318国道（上海-拉萨-樟木），绕过湖州城区沿国道东行，一路上虽然有美丽的运河相伴，无奈车子实在太多，大小货车旁若无人慢慢吞吞，也没有心情看运河了。如果换条安静的道路，一定会停下车来欣赏一番。
将近中午12：00，终于来到南浔古镇。在一家当地菜馆品尝过绣花巾（当地的一种青菜）、千张包之后，入住嘉业藏书楼附近的千翁宾馆。
夏天中午的阳光实在厉害，它使你面对近在咫尺的美丽风景，却不敢暴露于它的淫威之下。这几天的经验告诉我们，中午绝对不是游玩的时机，一定要在上午或者午后四点以后再出门，中午的时间如果不赶路，最好是待在宾馆休息。
下午四点，出门坐人力三轮车先到百间楼。顾名思义，百间楼其实就是有百间之多不同建筑式样的小楼。这些精致的小楼临水而建，在夕阳映照下、碧波荡漾中，显得别有风韵。我注意到，这里的河岸很低，蹲在岸边随便伸出手来就可以与水来个亲密接触。与南浔其它几条水道不同，其它的水道边必须建台阶码头，人只有沿台阶下到码头上，才能接触到水。
沿水路向通津桥方向走，路过洪济桥。这是座半圆形的石拱桥，与通津、广惠并称南浔三大名桥。此时的阳光将石桥照得发黄，远处的天空点缀着几朵云彩，蓝天白云和石桥倒映在水中，真是一幅绝妙的风景画。
其实南浔的桥很多，几乎是每走几步就可以见到一座桥。每座桥都有各自的特色，桥桥不同，细品起来也是别有风味。
在南浔，沿河道走一定不会迷路，但只限于大的河道。大河道偶尔也会生出几条细小的水巷，这些水巷通向古镇深处，连接了无数的历史与传说。
通津桥在河道九十度的转弯处，这里水面比较开阔，四周全是尽可入画的风景，难怪深受摄影爱好者的青睐。
广惠桥位于河道南北方向的中间位置，旁边就广惠宫，一座黄色的建筑，在以灰、白为主色的南浔，显得特别抢眼。
碧水蓝天、粉墙黛瓦、绿树红楼，南浔的色彩其实很丰富。夜风徐徐、桨声依依、酒香渺渺，南浔的夜色其实很迷人。比起丽江、凤凰、阳朔来，南浔没有丽江的人头攒动、没有凤凰的商业气息、没有阳朔的历史浅薄，却比丽江多出一份平淡安静、比凤凰多出一份自然随和、比阳朔多出一份厚重沉淀。
江南六大水乡古镇（苏州的周庄、同里、甪直，浙江的西塘、南浔、乌镇）我看了两个，另一个就是周庄。感觉与周庄比起来，南浔的水更清澈一些、游客更少一些，商业气氛也淡很多。
有人说西塘是规模最大的江南古镇，但我没去。因为，看了南浔，我觉得已经足够了。
南浔还有小莲庄、张氏旧宅、嘉业藏书楼等胜迹，需要门票参观。
晚餐找了河边的一家古老菜馆，在这里把酒沐风、凭栏望月、临水观花，感觉人生如此，夫复何求？
最后还是要谈谈金庸大侠对南浔的叙述。《鹿鼎记》中讲到南浔有位姓庄的大户人家出资修撰了一部历史巨著《明史》，结果被卑鄙小人汪士荣因前来打秋风不成而告发，惹来灭门之祸。由此可见两点：一是南浔历史上曾经不仅富裕，而且相当有文化底蕴；二是再富有、再有文化，面对官府，还是显得异常脆弱、不堪一击。

小贴士：
1、本日行程280公里，路费115元，加油一次140元。
2、在南浔，如果不想住当地家庭旅馆，建议住千翁宾馆，这里离景区近，环境好，古香古色，很有江南园林的风格。价格也不贵，200元/标准间。
3、绣花巾是当地的一种青菜，象小白菜，味道还可以。千张包就是豆腐皮包馅，老豆腐也不错，扎肉则比较肥腻。
4、在古镇游玩是不需要门票的，除非你想参观小莲庄、藏书楼等。连票好象是60元。
5、适当坐坐人力三轮车可以减轻游玩的体力消耗，不贵，一般4元/人。
6、南浔的早上、傍晚以及夜色都很美，请根据自己的时间提前作好安排。
7、古镇在南浔镇中心，位于318国道边，很好找，也有指示牌。

老驴头 · 2006-08-29 06:16

苏州：拾捡历史的碎片

D4、2006年8月11日，南浔-苏州
苏州距离南浔69公里，一大半是高速公路，一个小时就到了。
入住四星级的竹辉饭店，398元，应该是此行我们住得最好的酒店。老外巨多，基本上是旅行团的。
中午与一位阔别十多年的中学同学共进午餐，感叹时光易逝人易老，还是及早行乐、秉烛夜游为佳。
几年前来过苏州，逛过拙政园等景点。这此前来主要是满足大小LD的愿望。计划游一个景区--寒山寺、一个园林--沧浪亭。
“月落乌啼霜满天，江枫渔火对愁眠。姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船。”前往寒山寺的路上，一遍又一遍教小家伙朗诵这首脍炙人口的唐诗。
寒山寺面积不大，门票20元。毕竟是历史上有名的古刹，装修得富丽堂皇。一座宝塔高耸入云，几间佛殿鳞次栉比。
园内游客众多，操着各地口音、各国语言的导游声嘶力竭地介绍，而烧香跪拜的还是国人居多。
众所周知，苏州园林是建筑、山水、花木、雕刻、书画的综合艺术品，集自然美和艺术美于一体，构成了曲折迂回、步移景换的画面。全市现有园林60多个，其中拙政园和留园列入中国四大名园，并同网师园、环秀山庄与沧浪亭、狮子林、艺圃、耦园、退思园等9个古典园林，分别于97年12月和2000年11月被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》。
在去沧浪亭的路上，想绕道近距离看看大运河，没想到绕到苏州开发区管委会院子里去了。院子紧邻运河，但临河一段都被高高的围墙封住。我们在院中左寻右找，惊动了一位管理人员。管理人员上前很客气地询问我们的目的，然后很详细地给我们指点方向。这件事给我对苏州留下了一个很好的印象。
来到浪沧亭时，刚好是下午5：00，大门刚关，工作人员没没走，告知我们要到明天7：00才能进。此时太阳光金黄灿烂，正是摄影的绝佳时机，错过了甚为可惜。如果苏州的园林在夏季时能将开放时间再延长一个小时，岂不是好？
只好开着车在苏州城中乱逛，实在不想错过这段好光线。车子转到盘门景区，也是关门。托一位老外的福，跟着溜进去拍了几张瑞光塔的PP。
再转，却发现了一个好地方--桂花公园，不仅没关门，还是免费的。这里有一段苏州仅存的老城墙，屹立在运河边上。城墙角上是一座古楼，飞檐画栋，很是雄伟。站在城墙上俯瞰苏州古城，风姿卓约，楚楚动人。
苏州遍地都是历史、都是传说。这里的人彬彬有礼、大方热情；城市建筑古香古色、韵味十足；市容干净、整洁。可以说，苏州是我们此行最值得留恋的城市。

小贴士：
1、当日行程105公里（含苏州市内），南浔到苏州市中心只有69公里。路费25元。
2、苏州的园林被列为世界文化遗产名录，苏州被《中国国家地理》选为全国最美丽的五个城区之一。这里旅游资源丰富，人文氛围浓郁，很值得多留几天。
3、苏州的街道如同北京、西安，东西南北纵横，很少斜路和弯路，一般不会迷失方向。风景区的指示牌也比较清晰。
4、如果需要导游，高速公路出口有很多指路的，看到外地车就会主动上前兜揽生意，20元/天。

老驴头 · 2006-08-29 06:16

苏沪杭：一天转战三省市

D5、2006年8月12日，苏州-上海-杭州
沪宁高速苏州段可以说是我见过的世界最好的高速公路，双向八车道，客货车分离，车流井然有序。可惜没走多久，一进上海辖区，路面立即变成广深高速一样。上海的收费巨贵，短短23公里路程，收费45元，不知道路费和进城费是怎么分的，但即便加起来也还是贵。
收费站还每辆外地车发一张环保卡，有效期7天。奇怪！又没有检查我的车子，怎么就断定我的车符合环保要求？又一个典型的形式主义！
下高速沿武宁路一直走到延安路上高架，直抵黄埔江边的外滩。有人说外地车不能走高架，我觉得没有道理：既然我交了昂贵的进城费，我就应该享受当地交通的便利。况且我走高架时既没有看到JC查车，也看见不少外地车辆在上面狂奔。
外滩停车场收费10元/小时，真TM贵，但比起杭州西湖边停车场的收费20元/小时，就是小巫见大巫了。
抓紧时间在附近转转。什么外滩、东方明珠、黄埔江，以前来上海都见过，这次如果不是为了大小LD，是绝对不会来上海的。
上海的天与广州一样，即使是晴空万里，也是灰蒙蒙的。也许，中国的大城市都一个鸟样。
小LD要看黄埔江观光隧道。去买票时，看见一个20出头的男青年坐在售票窗口，一副别人欠他三万贯的神情，说起话来火气还挺大。难道上海人都这德性？鄙视一下。
观光隧道其实就是坐在一辆自动有轨电车上，从江底的隧道过到黄埔江对岸东方明珠塔下面，隧道里布置着庸俗不堪的灯光。好在价格不是很贵，来回40元，时间也不长，使人还能忍受。
接下来游览海洋水族馆，更是人头攒动，挤得连站立的地方都没有。如果不是为了满足小LD的好奇心，我是说什么也不会来这种地方的。
午餐在南京路上的麦当劳解决。幸好有个麦当劳，否则上海菜里加糖的习惯绝对使人受不了。
在上海总计待了六个小时，立即启程直奔杭州。沿延安高架到莘庄立交上沪杭高速，赶在天黑之前来到西子湖畔，租了三辆单车就沿苏堤闲逛起来。
西湖的水质倒也干净，沿岸柳树成荫。弯弯的柳枝随风摆动，衬托着西湖的婉约。
西湖是我们此行第三个《选美中国》榜上有名的地方，如果不是历史的原因，单凭景色和地理因素，恐怕西湖是很难入围的。
天渐渐黑起来，苏堤上的游客却不见减少，大家似乎都显得兴奋异常、意欲未尽。有人说，西湖的黄昏和清晨是最美的。看来，我们居然还赶上了一个最美时刻。
金庸在他的作品中不只一次提到了西湖。《书剑恩仇录》中陈家洛与乾隆在西湖相遇，当时还有花船作伴。《笑傲江湖》中的任我行就被关在西湖湖底的一间密室中。想象一下：如果杭州有人投资把上海外滩的江底观光隧道搬到这里来，果真在湖底建造一条暗道，按照金庸的描述来布置，相信还不早就赚翻了。
天色全黑，我们准备开车找住处时，发现油箱里的汽油快没了。满以为随便开上一条大道就能找到加油站，没想到沿几条路开了近60公里，居然还是没有找到一间加油站。后来发现我们已经跑到离杭州西站很近的地方，心想，汽车站附近总该有加油站吧。此时油箱已是渐渐见底，再找不到油站麻烦就大了。
老天有眼，也是我的分析正确，还没到汽车站，已经远远看见加油站漂亮的招牌了，平生第一次对加油站感到如此亲切。
再也不想多跑了，当晚入住汽车西站附近的新宇之星连锁酒店。

小贴士：
1、当日行程380公里，过路费180元，加油一次185元。
2、外滩有室内停车场，10元/小时；西湖边的停车场20元/小时，不过如果一次性给25元，则可以停到晚上9：30。
3、游西湖是无需门票的，湖边到处有出租单车的，10元/小时，押金200元/辆。

老驴头 · 2006-08-29 06:17

宏村：徽商余荫

D6、2006年8月13日，杭州-黄山-汤口
原计划的返回路线是从杭州--温州--厦门--汕头--广州的，由于台风“桑美”的缘故，只好改道黄山了。没想到这一改，改出个大大的不愉快来。
杭州--临安一段正在修高速，就是杭徽（杭州-黄山）高速。因为抢进度，搞得附近的道路乌烟瘴气，有的路段需要绕行很长距离。好不容易到了昌化，看到标志牌显示可以在这里上高速，于是自然毫不迟疑地就上去了。没想到，此路段限速80，堪比广东的梅河高速。一到出省的收费站，外地车一律拦下，超速了，罚款200！这么好的路限速80，不是陷阱是什么？我说：你们这样做不对，是在抢钱！一个JC威胁：你说话注意点！我们可是共产党领导的JC！我说：我可以很负责任地告诉你，你们是在给共产党脸上抹黑！JC伸手：交钱吧！在这里交，还是到杭州交？我说：回杭州再被你们罚一次？众JC大笑。
车进入安徽，高速公路限速更是60公里，而且绝对没有限速解除的指示牌，下坡路上往往是踩着刹车前进。这叫什么高速！实在不堪忍受，一咬牙豁出去了！心想，如果再被罚一次，大不了黄山不登了，就算用黄山的门票交了罚款。
保持100左右的车速，提心吊胆到了黄山市出口，居然没有JC！心里是异常庆幸，简直要高呼“万岁”了。
车经休宁县城，一条平坦的水泥路直通黄山脚下的汤口镇，入住镇上比较好的酒店--海洲大酒店，因为关系，6折300元拿下。此时只是下午2：30，一看时间尚早，得找个地方转转。
登黄山时间显然不够，翡翠谷以前去过，感觉意思不大。还是去看看徽派建筑的代表宏村吧，反正离这里只有35公里的路程。
沿来时的路返回20公里，有个向西的岔道口，指示着宏村的方向。一条新修的柏油路穿行在山间，两边的竹林郁郁葱葱。山中不时有古村、古桥闪过，风景相当迷人。
宏村门票80元，是我见过的最贵的古村（镇）门票。我们没有进村，只在村口的南湖边转了转。几个摄影爱好者，还有几个学生模样的写生者也在外围攫取景物，可能昂贵的门票也阻拦了他们。
徽派古村的典型特点，是水口园林。水口往往位于村口，这里被赚了大钱衣锦还乡的徽商们大兴土木，意图营造一种江南园林的风格。宏村整体布局是个“牛”形，南湖就是牛的胃，而周围伸出的四座桥，据说就象四条牛腿。看来，宏村的徽商，以前一定是炒股发财的，呵呵。
徽商们留下的建筑，被他们的后代开发成旅游点，门票定得高高的，想不赚钱都难。这就是徽商百年之后的余荫吧。

小贴士：
1、当日行车360公里，路费100元，加油一次140元，交通罚款200元。
2、杭州-临安-昌化沿途修高速，估计年底可以通车。临安境内的昌化-安徽一段高速已经开通，不过限速80，应该是名副其实的“罚款路”，尽量不要走，如果一定要走，也要注意控制行车速度，千万不要让JC抓到把柄。
3、徽杭高速安徽段已经全线贯通，不过有的的地方限速60，而且全然看不见限速解除的指示，走这样的高速绝对是一种受罪。
4、宏村在休宁与汤口镇之间，汤口镇前有个10元的收费站，所以去宏村最好选择顺路，因为进出汤口镇都要交费。宏村门票80元，可以根据自己的情况和爱好选择进村与否。
5、汤口镇住宿的地方很多，各种档次都有，吃的大多是徽菜。有一种当地的干豆腐饼，8元/块，沉甸甸的，很有嚼劲，味道还可以，牙口好的建议品尝品尝。

老驴头 · 2006-08-29 06:17

再游黄山

D7、2006年8月14日，汤口-休宁-景德镇-九江
张家界的发现，结束了“黄山归来不看岳”的历史。但作为世界自然与文化双遗产的黄山，还是被选入《中国国家地理》十大名山之列。在去张家界之前，我曾来过黄山一次，当时立即被她的美丽征服了，以至于连续几年，再也没有登过其它的山峰。但去年暑假，在去湘西凤凰的路上，纯粹由于顺路去看了一眼张家界，第一感觉是这里与黄山有得一拼。在张家界的山顶上呆了三个白天、两个夜晚，依然觉得还没有看够。
黄山属于花冈岩地貌，张家界属于喀斯特峰林地貌，本来两者并没有什么可比性。但从山峰的奇、险、秀、幽、多来讲，张家界还是略胜一筹。
轻车熟路，从云谷寺坐索道上到白鹅岭，先游信始峰。沿途可以看到黑虎松、连理松、猴子观海等景点。信始峰依旧没有开放，还是不能攀登，不过外围的景色已是渐入佳境。
从信始峰到北海，可以看到著名的梦笔生花。再从北海到西海的排云亭，路上可以看到团结松。
西海大峡谷就面对着排云亭，巍峨壮观、云蒸霞蔚，是我最喜欢的景点之一。仙人晒靴、仙女弹琴等著名景观在这里都历历在目、一览无余。
折转回来向光明顶，中间是著名的飞来石。西海到飞来石是按照逆时针方向游览黄山中最艰难的一段路程，全是上坡路，大约有2.5公里长。
在光明顶第一次看到了黄山的云雾。当时西海那边是晴空万里，东海却云雾四起、汹涌澎湃。从山谷生腾起来的云雾不断撞向莲花峰、鳌鱼背，又被高高的山峰推回来、推下去，非常有气势。
从鳌鱼背穿过狭长的一线天，就是莲花峰。这里也封山了，目前黄山似乎只有天都峰可以攀登。但天都历来是黄山72峰中最难攀登的山峰，估计真正登上去的人不多。
从玉屏索道下到慈光阁，打的50元到云谷寺我们的停车位置。此时只是下午2：16，时间尚早，计划今天离开汤口，赶到哪里算哪里。
没想到这一赶就到了九江。从黄山--休宁--黟（yi）县路都很好走，进江西后更是一条罕见的水泥新路，沿路车辆稀少，一般可以开到80以上。
在景德镇附近还没有进市区的地方，就是九景高速的入口，在高速公路上横穿黄昏中的鄱阳湖是一种不可多得的体验。当天傍晚7：00进入九江市区。

小贴士：
1、黄山门票旺季200元，小童100元，单程索道65元。
2、登黄山一定要赶早，排队买门票、排队买索道票、排队等缆车都需要时间。黄山一般早上六点就开始卖票。排队时间往往需要一两个小时。
3、不要听信当地拉客的野导或者旅行社的传言。我们这次就有人说，黄山不让社会车辆上山，只能坐黄山景区内的车辆进入。我们自己去试了一下，结果花15元办了张进山证就可以进山了。办证的地方就在山门牌坊下，一分钟搞掂。
4、本日行程376公里，路费95元。黟县境内有JC在路上查超速，请注意。
5、九江市区很繁华，夜色不错。因为是朋友的安排，不清楚消费水平如何，但我们住的黄金假日酒店，虽然只需120元，但标准绝对是三星以上，应该是我们此行性价比最高的酒店。

老驴头 · 2006-08-29 06:18

总结
D8、2006年8月15日，九江-南昌-赣州-河源-广州
在九江出发时，是上午8：38，一路高速到广州，行程900公里，历时11个半小时，于当天晚上20：04到达广州番禺，过路费480元，加油两次合计310元。
回来后我问小LD：黄山美还是龙虎山美？答曰：龙虎山；西湖美还是千岛湖美？答曰：西湖；杭州美还是上海美？答曰：都不美。
这次行程我们游览了两湖（西湖和千岛湖）、两山（龙虎山和黄山）、两镇（南浔古镇和上清古镇）、三村（钓源古村和诸葛八卦村、宏村）、两城（苏州、上海）和一个自然景观--建德的白沙奇雾，山水、自然、古迹、人文都看到了，而且整个路线在江西南昌附近形成一个8字形的大环路，应该说，整个游程的设计还是相当合理的。
本来到杭州后，是准备从温州、福建方向回广州的，这样一来环路就更大，也更合理，但由于台风的影响，此路显然不通。看来，出门在外，还是要有两手准备甚至三手准备，以备不测。
出门几天，往往前期都是兴致勃勃，什么都想看、什么都想装进自己的眼睛、镜头。越往后，兴致越低，最后就渐渐被磨灭殆尽。所以，一般行程安排在七、八天之间是有道理的，贪多必然导致质量下降，后期的行程就如同嚼蜡，没什么味道。本来婺然离黄山就很近，但最后几天，似乎游兴不浓，一点想去的冲动都没有，想想还是留待以后吧。
本次游程最使人留恋的是南浔，其次是苏州。建德的奇雾也不错。如果可能，这三个地方我还会再去。
整个行程两个大人一个小孩再加一辆车，衣食住行玩购罚，总耗资7283元。与参团比起来，华东双飞五日游2300元/人，钱花得稍微多一点，但内容就比参团丰富很多，安排也自由许多。