时间:8月12日___8月26日.
路线:往:京珠高速---丹拉高速---省道. 返:丹拉高速(京呼高速)---京津塘---京沪高速(京福高速)---赣粤高速.
行程:5800公里.
目的地:乌兰察布高原上的白音特拉.
先上一张行程示意图.
《喧哗与骚动》
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2006-08-30 15:08
万里行程的顺利完成,我家小飞居功至伟.一路爬山涉水,没有任何怨言,没有带来任何麻烦.
上一张小飞照
《喧哗与骚动》
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2006-08-30 15:45
旅途小拾之一:
一向认为:人在还算年轻的时候,要做一些事情.驾车从中国的南北穿越一次,是要做的事之一.
而对我来说,年轻已逝,如果不趁体力尚可的时候行动,那这件要做的事就成为泡影.
事实上,此次行程均是计划及意料之外的,直到行前三天,因为假期没有批复下来而不能确定.何况今年一直在准备接父母来深,没有回老家的打算.
但是,一切就是那么一瞬间定了下来.周六(12日)上午,到商场购置了一堆物品,还根据网上所说,添置了拖车绳\手电,还想买个铁锹,但寻找半天没有所获.说话就过了午后,赶紧送LD回家收拾东西,再开车去维修店做保养.
一切完备后,已是六点钟,夕阳西下,彩霞满天,正是出发的好时候.
《喧哗与骚动》
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2006-08-30 16:05
旅途小拾二:宿比食重要.
可能小时候吃不饱穿不暧的日子过惯了,一向不懂好吃好喝是个什么概念.所以一直对吃的要求不高,能填饱肚子就行.而对住的要求,相对来说要高那么一点点.
但出行第一天,就把住的事给砸了.凌晨十二点,进入郴州,最初还是想找一家稍好一点的宾馆,其中一个三星的,竟然客满,另一三星,标间要价230.当下对LD说:它以为它是深圳呢,敢要这么高,不住.
最后敲开一个老干部招待所的门,要价80,不给看房.想想怎么着也是干部招待所,就落定入住.厕所臭味挥之不去,被单潮湿,蚊子乱飞,并且还没有蚊香.当下也没有对此在意,咱这人没哈出息,能睡是唯一的长处了.
没想到的是,直到五点天亮,没有睡过一分钟.LD同样也没有睡着.
人真是贱皮子,以前牛棚都睡过,现在竟然在干部招待所里翻船.
《喧哗与骚动》
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2006-08-30 16:23
郴州这个苏仙岭,门票40元.啧啧,里面都是开天辟地难得一见的宝贝啊.可怜咱没有进去看看.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 14:17
13日中午一点,到达湖南湖北交界收费站.至此,行程约900公里.
京珠高速湖南段,部分为水泥路面,部分为沥青路面.路面整体良好,没有大修处,行车通畅.相对来说,粤境段是整个京珠高速路况最差的路段,并且行车环境恶劣.就在返深的当天,差不多是同一时间,在京珠高速公路粤境段发生重大事故,死17人.而我返程选择了赣粤高速.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 14:24
进入湖北,江汉平原的面貌立即出现,随后沿京珠穿越整个湖北,全是平原地貌.不知道是平原的缘故,还是什么副高气压,还是污染所致,从中国的南端广州,到北京.来回不同路径的穿越,全都看不到蓝天白云.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 14:36
进入武汉已是下午三点,已有30多个小时没有睡觉,不宜再前行,决定在东湖(武大)附件找地方休息.
在城区结合处,到处在修路施工.而城区里,交通混乱,星期日竟然到处塞车.搞得第一次到武汉的LD不停地说:武汉怎么这个样啊.在一自称三星的酒店询问,得到的标间是320元,看来此地不宜久留.
就在这个长江三桥上,因为脑子愚笨,看不明那些指示,来回折腾了三圈.
阿弥陀佛,幸亏长江三桥不收费.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:00
在一家叫原生态大酒店里,这条16元的武昌鱼,让我们后来常常记起.
对,这次在内地其他省市,遭遇去年十一环江西行的同样事情.那就是,看到大酒店的字样,一般不要去问住宿,如果找住的,多注意宾馆.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:02
京珠高速河南段应该是最好的路段,特别进入郑州前后,新修的双向六车道,有进入社会主义康庄大道的感觉.
而此行十余省市,唯一实行乙醇汽油的也是河南段.在驻马店服务区,加油生不断推荐一种30元的添加剂,心里不由想起冰梅常念道的话.懒得理他.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:11
万里穿越,从沿海到内地及边塞.通过公路沿线的服务区,可以明显感受到,中国正进入汽车社会.一四通八达的高速公路网络正在华厦大地形成.这个网络,不仅仅是中国货物的运输通道,更是中国人一种新兴的生活方式的通道.
在郑州服务区,过路的午餐客人排起了长队.
无论是京珠,还是京福(赣粤),以及丹拉,这种吃住补给功能完备的服务区每融几十公里就会出现,它是否象美国一样,汽车旅馆成为一个现代化的标志之一?
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:17
看到这些标志后的遥远与神奇,就有一种转向冲入的冲动.当然,假若我们有足够的金钱,有足够的时间,有舍却生活的一点勇气.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:21
虽然从长城的脚下穿越过数十次,但这是第一次近距离来看它.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:32
来一张胶片机拍的,扫描后效果不好,又不懂PS.
此行最大的遗憾是,原本以为最结实的FM2,竟然在到家的第二天就坏了!带的十几个胶卷,只拍了两个.
悔的肠子都要断了.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:37
另一张FM2出品.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:50
北京一出,这高速公路标名便混乱不堪.可以说它是八达岭高速,也说是京张高速,更准确地说是京呼高速,而实际上,往往又标注为丹拉高速.什么是丹拉高速?脑子转了一圈,便悟到:应该是丹东到拉萨高速!
京北重镇,昔日察哈尔首府,漠北进入燕赵平原的咽喉:张家口到了.小时候,我们对南方大城市张家口充满了神奇和向往,大人们常以去过张家口为荣.
现在,进入张家口似乎就进入故乡的大门.一切物事都熟悉起来.在张家口一间餐厅,这盘大菜只花了43元,对于两个人的胃口来说,显然是太浪费了.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 15:58
张家口一出,但是横亘的阴山山脉余脉.它陡然隆起,将河北平原与内蒙隔开.而当地人习惯上,叫这道大坎为坝.
凭感觉,坝的海拔可能在7\8百米左右.是不是内蒙高原与河北平原来比,至少要高出一千多米的海拔?
上坝开始,便看到远方的高处那一排风力发电机.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 16:05
上坝爬行的半程,遭遇了此次行程最严重的塞车.一车大货车横在路面.好在是夏天,疏导容易.而在冬天,遇有大雪,一塞就会塞上数天.
《喧哗与骚动》
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2006-08-31 16:10
黄昏的色泽泛起时,进入乌兰察布高原.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 14:30
上行,全程约2600公里.三天三夜,分别住宿:湖南的郴州,湖北的孝感,河北的保定.
下行,也即返程,行程近3000公里.主要途径:集宁\呼和浩特\宣化\北京\天津\德州\济南\徐州\合肥\九江\南昌\吉安.
游览呼和浩特\天津\大邱庄\曲阜\吉安.
分别在河北宣化\山东德州\安徽巢湖\江西吉安住宿.
返程曾连续行车三十小时(在巢湖入住后,忍受不了那里的怪异,穿衣起床,直奔吉安)
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 14:37
燕山山脉.八达岭高速接近八达岭处,限制大货车通行,下坡这一段约有二十公里,限制速度60公里.
几千年来,塞外游牧民族曾无数次怀着惊悸\憧憬复杂的心情,穿越这里,与汉族进行着商业\军事交锋.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 14:47
曾有一段时间,深圳街头出现了一种硕大的麻花,看的人极为惊诧.而在天津这家特产店里,一根麻花足有一米长.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 14:50
到处可见的类似建筑,似乎在提醒人们老天津卫的存在.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 14:57
新的地标正在崛起,而既不太脏也不干净的河流里,有人在游泳.
海河,这是一个多久远的回忆.它是五分钱一包烟,在生产队的社员手上燃起.是一个遥远的象征,那里充满了大都市的繁华.
不要小瞧这条河及河两岸的物事,在中国下一个二十年的经济发展中,也许它就是世人瞩目的地标.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:09
德州扒鸡集团开的凤都大酒店,四星级,下高速转弯即到.此行入住的最高星级酒店,奢侈了一把,很是心痛啊.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:13
8月,正是北方不果收获的季节.
河套(内蒙)西瓜2角钱一斤.
河套(内蒙)密瓜8角钱一斤
张家口(河北)苹果一块钱三斤,水蜜桃8角一斤.葡萄2元一斤.
烟台(山东)特级贡梨一元一斤.在凤都大酒店前,差一点把那个老农挑的贡梨买光.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:20
二块钱一斤的马奶葡萄.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:24
曲阜,东方圣城.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:26
记着,在圣城里,这些很土很古老的东西,是不能随意乱问乱碰的.否则,你就掏腰包吧.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:35
我一向对跪拜着接受道\义\仁的效果持有怀疑.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:41
整个安徽段的行程,充满了恐怖.暴雨一直下个不停.黄昏的半个小时,不得不停下来驶出高速以暂避.而误入的巢湖,在夜雨中充满了怪异,满城市只找到两家酒店,其他全是闪着蓝光的浴城.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:54
120元的标间,吉安的这家酒店,是行程中最实惠的酒店了.南方毕竟是南方,无论是服务,还是硬件设施上,都要好于北方.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 15:58
万里行程过后,你就会觉得区区几百公里,就是家门.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 16:09
一\京沪\京福\赣粤组成的东线南北高速,比京珠高速可能要远二三百公里.
二\两线高速,均有很多大货柜通行.路况有好有坏.西线高速粤境段,是最差的路段.东线高速昌九(南昌至九江)段,是本人见过的最差高速,竟然连应急通道都没有预留,全线都在修路,塞车严重.
三\十几年的建设,中国的高速公路网主骨架基本形成.但在路标指示,特别是标段命名上,存有许多需改进之处.
四\去曲阜圣城旅游,注意到处向你伸出来要钱的手.
五\通过服务区,可以看出,越往北走,服务及设施越差,特别是卫生间的问题.进入内蒙,就更差了.
六\在北京,通过五环,可以中转各地.若没有进京打算,不要进入五环以内,否则要办进京证.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 16:26
剌勒川,阴山下.天似穹庐,笼盖四野.
我总是以一种忧伤的心情想起这片高原.然后,在穿行的脚步里,出现一匹马,它踩起四溅的泥水,骑在马上的,是德.雷谢克.不,是我.
然后,就是深夜中的一驾马车,一个叫朝阳的地方.什么?中央?我们来到中央了?我看着这一排砖房,想象着中央的样子.然后就睡着了.后来姐姐喊醒了我,说,到家了,到家了.
白音察干至阿荣旗的省际快速通道,贯穿了内蒙古中部与东部.将乌兰察布草原\锡林郭勒草原\科尔沁草原串联在一起.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 16:38
二潘说,南水滩的冰塌了,里面好多好看的东西,可以住人了.我们一起向南飞奔,将村庄甩起来.呼出的气随风急速的逝去.
然后,我看到我影子,午睡中的母亲,她抓着我的手在睡梦中松开,我轻轻地起身,然后直奔南水滩,天气还没有入伏,不能下水啊.母亲在远处喊.
然后,我就想到二潘,它从水里走了有多少年了?好象有七八年了.估计她的母亲没有去看过他,那里太远了,她没有路费,即使有,她也不认识那条远方的路.
《喧哗与骚动》
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2006-09-01 16:57
第二天,父亲忽然执意要收割青玉米.母亲说,他一定是看见赤佬(鸿雁)了,赤佬一来,就要落霜了,他怕把他的玉米冻了.
我不知道鸿雁的飞行速度是多少,在三天之后,我或许驾车能与他们在南方的某个地方相遇?
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 16:22
经历了多年的干旱之后,丰沛的雨水终于缠绕了整个2006年的夏天.牧草与庄稼相接,直通天际,那种风吹草底见牛羊的景象似乎正在重返乌兰察布.
回家的第一个早晨,我迫不急待地走向原野.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 16:30
野花缀满了原野.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 16:36
每一片草海里,都缀满了各色的小野菊.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 16:47
在茫茫草原上,这片人工种植的牧草恬静地等候着黄昏降临.
我跟她们说:我们去怀集看一片薰衣草,巴掌大一块,还要交四十元的门票.她们一脸惊诧,怎么看这些花还要花钱?
在与村主任喝酒的时候,谈起那片人工草场,他说:那算什么,村南的那片五千亩撂荒地,今年全部退耕还牧,种了紫花苜蓿.再往白音特拉南面,那个黄羊滩,有几万亩,前几年就退耕种草了,野韭菜有这么高.说完,他比划了一下.
我说,那完全可以开展旅游业了.
村主任说:这些东西,有啥好看的,不就是些牲畜吃的草么,再说,你也不能收门票,咋开展旅游业?.你明年要是再回来,我给你去牧区拖几个蒙古包来,咱弟兄们在蒙古包里喝酒.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 16:49
花的草原.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 16:54
花的草原.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 17:02
花的草原.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 17:08
原野上,牧草为鲜花铺垫起成长的空间.
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 17:20
这条开满鲜花的小路,多年以前的足迹是不是被高原上不息的风吹走?
《喧哗与骚动》
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2006-09-02 17:24
这些花草,有很多可以入药.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:16
第一次起了个大早,六点多的时候,清凉的气息划过,可能在10度以下.日子确实是秋天了.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:33
毕竟还是初秋,没有进入白露,一般是不会落霜的.虽然清冷,但极为分利的光线给高原以明快温暖的色泽.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:34
走亲戚,访朋友,再加上FM2的意外损坏,原本用三四天的时间来拍照的计划完成泡汤了.
最后,只用了半天的时间,在白音特拉\毡房沟之间转了一下.
我和LD去屋后的草场上,看牛跑远了没有.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:37
这个小家伙两个月了,对另外一个年长一个月的姐姐极为依恋,它看不到它,就会哞哞地叫唤,直到找到它为止.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:41
黄昏的色泽泛起时,这一家的牛群开始向水滩集结.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:49
因为不满统一购进的奶牛质量,一些人进京反映问题.他们刚回来,又遇到新的问题.白音特拉区域的牛奶原本由蒙牛集团控制收购,而就在我回乡的那几天,伊利也开始进入.蒙牛的代理商扬言要退出,而伊拉的站点还没有建立起来.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:57
草场.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 14:59
草原二.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 15:01
草场三
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 15:03
在大草的深处.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 15:05
在大草的深处二
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 15:07
在大草的深处.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 15:12
为了不使庄稼寂寞,那些野花总会自觉地形成色彩的环绕.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 15:16
这种环绕极为无序,我没有看到过那位耕作者愿意停下来,与它们对话.
《喧哗与骚动》
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2006-09-06 15:19
但是,它们的环绕仅仅是为了争取与耕作者对话么?




























































请问费用是多少
难题啊.
旅途小拾二:宿比食重要. 可能小时候吃不饱穿不暧的日子过惯了,一向不懂好吃好喝是个什么概念.所以一直对吃的要求不高,能填饱肚子就行.而对住的要求,相对来说要高那么一点点. 但出行第一天,就把住的事给砸了.凌晨十二点,进入郴州,最初还是想找一…
其实住在耒阳可能更合理 些,地级市市区往往离高速出口远,价格也不合理.
80元在耒阳至少应该是标准间了
我不是很清楚地级市往往离速出口远的这个规律.在这样的长途中,我首选的是,便是地级市.因为省级以上住宿较贵,而县级或以下,住宿条件不好.
住宿是一个很有意思的事,到一个地方住一住,方能对这个地方有大致的印象.
郴州这个苏仙岭,门票40元.啧啧,里面都是开天辟地难得一见的宝贝啊.可怜咱没有进去看看.
这里面其实就是骗人的!!
就是一个曾经关张学良的地方~~!
对外宣传如何如何...其实不去也罢
俺出门有三不原则,其中之一就是:凡收门票的地方,不进.
湖南人还是很有霸气的.
老乡,勇气可嘉
而且还都是烧友,握手!
开车回内蒙实在是需要时间和勇气。希望什么时候有时间能回去一下
难得碰到老乡啊.握手.
开车会把很多时间浪费在路上.以后不会再选择开车了.
尽量抽时间多回去看看.
继续把一些剩余的PP上来.