行程全輸入完畢! 終于! 哈哈哈
因习惯,故简明回复均置8F!
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话说在前
1 (不可免俗)
感谢前人的不吝分享,使第一次出行的人们能较深入了解当地资讯,受益不菲。基于同样理念,也希望有所回馈,故,此帖应运而生。
2 召集帖详见 http://www.doyouhike.net/forum/195849,0,0,1.html
3 如同最初的团队定性:“民主 自助”“ 多备资料、信其8成、余靠应变 ”等理念,共同商定并解决了旅途中的各类插曲!此行愉快结束,同伴间的相互理解与体谅非常重要。
4 由于公费支出项目相对少,本人的财务一职相对而言简单许多;也因途中队伍的分道,提前卸职、清算。
5 自贾登峪开始所租马匹/住宿/响导等全程服务之联系人的联系方式,请TONY补充。
由各同学补充相片/沿途心得/分道时的各小队情况。
开销明细
一 收入类 8/ 26 300元*8人 =2400 ( 地点:静言家 )
TONY缴回8/20FB余额基金 10 + 泡泡补缴基金 2 =12
8/ 27 100 元*8人 =800 ( 地点:喀纳斯河与禾木河交汇的三角洲 )
8/ 29 400 元*5人(包马2天者) + 200 元*3人(徒步2天者)+ 5元*8人 =2640 ( 地点:喀湖住处 )
- - - - - 总计5852元
二 支出类
8/ 26
机场至静言家的士 35元/ 车*2 =70
乌鲁木齐--布尔津 的夜班车票 153元*8人 =1224
17号抓饭 70元 =68元
(菜单:葡萄干羊肉抓饭/12元*4份 +羊肉串/2元*8份 +酸奶/2元*3)
黄瓜*4根 =1.6
康师傅牛肉面3.5元*16盒=56 =54
(代表砍价之最终数)
馕*4个 =6
五一路至静言家的士 6元/车*2 =12
静言家至碾子沟车站的士6元/车*2 =12
碾子沟洗手间0.3元*4人 =1.2
8/27
布尔津的早餐28 =25
(餐费20+热水8元)
布尔津--贾登峪车费40元*8人 =320
贾登峪出发前购水果10元/袋*2 =20
贾登峪出发前给MR.马代购布尔津--乌鲁木齐车票订金 400
禾木门票( 2半价,1充响导免 )共支 360
8/28
结算8/27晚餐拌面16元*7份 + 住宿25元/床*8人 =312
毡房午餐 炒菜/15元*2道 =30
8/28
小黑湖毡房晚餐(抓饭20元*1份 + 汤面15元*7份)+8/29早餐 奶茶1元*7份=132 =130
住宿30/床*9人=270 =250
(注:上两项含自禾木同行的北京蓝哥费用 ,随后收其床位+晚餐费 =45 )
8/29
结算马费:8/27 贾登峪至禾木 -6马2响导
8/28 禾木至小黑湖住点 -8马2响导(其中5匹为当事人包马 ,3匹为公摊 )
8/29 小黑湖住点至喀湖 –同8/28
即,马匹100元/天*22 + 响导50元/天*6 = 2500
中餐:汤面10元*5份 + 拌面15元*3份 =95
- - - - - 总计5847.8元
当日总结:余额6.2元
未计入8/28预付车票费400元 。因隊伍分道,就此卸任财务一职。
8/30移交TONY作为返深FB基金。
joinone
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2006-09-05 01:40
留位。
接续行程内容 → 新增: 8/26行程
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回复workman :
涨价了!
乌鲁木齐--布尔津 的夜班车票(21:00 - 隔日约07:30、08:00间)是150+保险3 = 153元
而布尔津--乌鲁木齐的白班车票(11:00 - 21:00) 是105+保险3 =108元
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组成
Tony(队长)
- 活动发起人!没有他,众人无法相聚相识渡过美好的9天!开朗、随和又坚持民主、自助的人。
随便(協作)
- 身为 TONY 的+1,支援工作一流。容易脸红是我二次拉练时的最深印象。默默付出的温柔型。
同舟共济 (協作)
- 兼具开朗与自信(几乎是全队GG的共点)!尤其是他的坚持,让我等在爆满的 “北山羊(山鹰)的南山头一日穿越” 现场得领队收留、蹭队成功,渡过返深圳前美好的最后一日。
阿志(協作)
- 同舟共济的+1出身,却在旅途中成了四少的+1,更在与四少奔赴喀什后,快成为可爱jp的+1 !与四少、jp、泡泡申格为全队开心果!
四少 (采购)
- 可谓此行对外窗口第一人、联络官、摄手!并当仁不让地荣登好人好事代表( TONY:别说我没选你!实在是徒步中我累及押阵的四少最多,让其丧失狂奔的乐趣!而,你、你、你,一人走得老远,让我望穿莫及啊!
)
jpeng1019 (協作)
- 小美人唷!虽然旅途中不小心成为独臂神尼,仍是个白嫩嫩的独臂神尼!
开水泡泡(協作)
- 兼有仔细、谨慎的性格,在全队讨论中,常能提供中肯、合理的建议。
joinone (财务)
- 我?是个在莫明其妙下、蒙众人赏职升为此行财务、两眼一鼻一咀巴的普通人。
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D1 8月26日 深圳——乌鲁木齐--布尔津
乘坐南方航空AM8:35深圳机场起飞,于PM1:35抵达乌鲁木齐。
8/25抵乌市的前锋 -四少,攜全身家當在接機處会合。同航班遇上二队磨房驴子,讓我也见到暗慕的风之彩 – 个子娇小却满身活力的女生!于机场二楼办完返航机票的确认后( 由于南航9月份乌市至深圳航班异动,故,为再次保障而为 ),驱车前往市区落脚点 –静言哥家 。这是此趟出行,最最物超所值、豪华的住宿了。
在此,不得不贊揚借宿三日的屋主 - 靜言哥。由於第一天趕夜車出發布尔津,但初到乌市也總得有個歇腳點,原計畫是由打頭陣、8/25即到乌市的四少負責,但因實際情況,遂改由TONY與曾在深圳工作、現因公調乌市駐紮的靜言請求協助,而後傳回佳音,是以,靜言家成為此行在乌市逗留期間的重要基地,也為大隊節約住宿經費。在此致以崇高敬意 ! (8/25住電信賓館的四少稱 : 臨路邊,吵得很! 凌晨02:00還一堆公交報到站音。)
于靜言家休整會儿、大伙交流資訊、趁机沖涼 ( 開玩笑,接著几天不知浴間何在,怎能不把握機會! ),整整弄弄快二小時,才出門。徒步约40-45分吧,至五一路边上著名的 “十七号抓饭” 饱餐一顿,先行平衡一下接著几天的‘克苦’。
途经五一路与经二路叉口,仰头即视‘小羊军团’招牌(如不刻意、仔细地搜索,极易忽略),相较其顶顶大名,乍看实体还真有些感叹!总之,想象多半是美好的!而,至少众人受益于其提供的新疆出行资讯是事实。
沿路采买几样徒步干粮 –说到这,不得不提本队的克勤克俭,开宗明义即确认‘少备、不浪费’宗旨!印象所及,它队所列粮草可是丰盛得很!事后也验证此理性决定是正确地。(当日采买明细详见财务报告)
返静言家收拾行装即驱车前往碾子沟車站,搭21:00乌鲁木齐--布尔津 的夜班车。(于8/27 07:36抵达)
8人皆是车厢后排的下铺位,近引擎的最后一排也全包下! 一路上,那股子难受劲就别说了,自上车到开车起的1-2小时间,感觉像蒸笼里的包子,底下还不时冒热气! 偏还全车密闭、除同舟那側窗户可開小縫外,余皆打不开!我還擔心墊被、被子有個什麼微生物…… 實在痛苦難熬。一直想到早期香港一部電影 (或是實紀 ?)名 “鳥籠”,說香港對待下層勞動力的惡劣,其中,供住的條件即是僅容躺平的棺材大小空間! 相對照車廂情境,心有戚戚焉! 唯可自我安慰的,是好在新疆公路向以笔直、宽敞著称,较不用担心行驶在不良道路常见的翻车事故。就在那痛苦的半睡半醒间,于8/27 00:24到达第一次休息地 –有简单吃食供选,而更多人是冲往冼手间解放出来后,相互交换资讯 --- 呵呵,是的,前后時間到休息站的有3-5部车,各車的驴子可不少,正好彼此交流一下!原在乌市有意入队、因行程等因素又它去的晴天GG,也遇上合适队伍出发、在此相逢。01:00开车,开车师傅换手。我实在受不了后车厢的闷热,便留在前座,与开车师傅侃大山地磨时间。对方是老家成都、父母辈入新疆建设兵团、而后在此安身、落户布尔津、很不錯的人,。聊聊,睡意又袭,开车师傅大方让出靠车门的上铺位给休息,啊~啊,兼顾舒适和新鲜空气的绝佳位置呢,很愉快地睡到终点。(第二次停车是为加油,02:24,完事即走。且,或因夜间温低,车上人均安睡,除我外,无一下车)
天空约06:30开始透出亮光:暗淡的墨蓝、墨蓝与粉色的混体、轻浅的粉色……直至天色渐白,其间变化无穷,令窗邊的我無比著迷。
(續)
joinone
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2006-09-11 03:47
因习惯,故简明回复均置此!
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to 微雨落花 :
書面文字稿早已完成,只待一個個敲上(本人速度不快)。最近事多,上周又因出差…… ,所以,請別抱太大期望,可能來不及趕上您的時間。
磨房上此類攻略极丰富,別擔心資料不足…… 呃,差異是一定有的,至少我感受很深,但,所謂讀万卷書不如行萬里路,親身驗証也是出行的樂趣之一。
如有需要,盡可提問。
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TO 帕西 :
由于我等路线为 8/30 喀湖 → 白哈巴村!是以仅能告之此段行情,现显然不符您需要。又,我等去白村当日即返喀湖、收拾行装前往贾登峪,所以,白村至双湖之事也不好建议。
您可考虑由出发时所聘请的响导(或导游、马夫等人)提供意见,待实地看过后再决定,也为良方。
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to 泥头 :
如指阿勒泰地區,現僅白哈巴村需邊防証 ( 哈巴河、喀湖等地已取消 ),其它非此行之地,不敢說。而,既已辦証,將網上所列的地點全寫上也無妨,預防万一 !
如果您準備看5號國界埤 ( 這是通常目地! 無此需求者,可另作路線建議 ),您最好還是在喀湖參團前往。此為避免 " 白哈巴邊防管理局抓去教育 " 的唯一方式。( 我等即被" 請 "去教育! 確實是難忘經驗 ! )
to KK Chu :
親身經驗的推薦受大家歡迎,如為廣告,不妥。
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23号 TO 心随我动cq
就本队所走的北疆公路,笔直宽敞为其特点 (一般217、216公路去或返,端看您决定是否观魔鬼城、经克拉马依),但,夜间赶路必竟有著众所周知的缺点,为兼顾时间最大化利用与安全,建议队员中一位轮值陪开车师傅聊天,顺带看顾路况。您觉得呢!
包车进禾木应可 - 禾木对外通路9月初即修复完工。但,进入白哈巴如要观国界碑,请一定在喀湖参团吧! 别落得像我等在现场被士兵 ‘请’ 回白哈巴边境局学习!
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24号 TO Dear泡泡
写作是回忆兼检讨的过程,实是急不来嘛!(明明是因我打字速度慢慢的美化藉口,请勿拆穿
)
要不考虑挂上您五位吐鲁番一日游的趣事呢!
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10/12 TO Dear JP
是否已由独臂神尼进化成双刀侠了呢!
joinone
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2006-09-23 08:38
D2 8月27日 布尔津——贾登峪——禾木乡
07:36到布尔津汽車站。天涼。一下車即有多名小車司机招客: 往贾登屿生活区¥40 /位; 連喀納斯旅遊服務有限公司的車都出來尋客,為小巴車,當下即吸引兩女生上車。( 所以,自助行者不怕找不到車 )
四少于烏市時,已按小羊軍團推薦 ” 喀納斯全攻略 ”上介紹、位贾登屿的馬夫MR. 王學● (名不記得 ) 聯繫包馬。事后証明,一條龍服務省心又好用( 除在喀湖,因故對住所主人之誠信、小有不滿。容後敘。),小羊挑選的合作商家確有其獨到處。當時,一行人挺有忠誠度地抵制他人誘惑 ( 另一角度想,為后續行程,也是不得不 )、在冷風中等快20分鐘,預定車到。兩車師傅先帶去某早餐店解決肚皮與梳洗問題。( 熱奶茶、自取涼菜3-4樣、油炸似面餅之物一大盤 → 名字忘,和油條沒兩樣、只形狀異)
民生問題解決后,驅車前往贾登屿生活区。途經沖乎鄉、黑流灘,形容一路上是九彎十八拐可不為過。盤山公路啊! 約2小時后抵目的地。
初到贾登屿生活区會非常失望 – 一棟棟尖頂小別墅杵立于山野間,好似將宁靜氛圍一劈為二,令人不忍目睹、可惜了片大好風光。有时不免遗憾,西方国家对环境的保护及规划、开发硬是较咱中国人有远见得多。
于MR.王师傅毡房处重新打包,確認三天行程的住宿由其安排與价格后,准备徙步之随身用品,又顺手吃点干粮…… 磨蹭間,順便談定預付訂金¥400、待我們通知、請MR.王师傅代購布尔津回烏市的班車。马匹久等不到 = 行李遲未上馬,在大伙按捺不住興奮、情緒高漲之際,四少很大方地宣告: 由其留守斷后,眾人先行。于是,浩浩蕩蕩地揭開此行重中之重的徒步起幕。
沿途風光、水色,恕本人筆絀,無法精確形容當下自已的感動與震憾! 是以,不列入主題內。
行程: 約12:47自贾登峪出發( 除四少与馬隊 ) → 14:00抵喀纳斯河与禾木河交汇的三角洲 ( 大部隊會合 ) → 20:58抵禾木 ( 此時間僅適用本人與阿志,聽說大部隊早約1小時。 為什麼晚到 ? 呵呵,迷 -路 -了 ! ) ( 以上未明細途中休息、看景、磨蹭等耗時)
話說回來: 四少驅馬與馬隊終在喀纳斯河与禾木河交汇的三角洲、進入布拉勒漢橋前与大伙會合,正好,眾人的興高采烈,在行軍一段時間后,略消減,部分人遂逐一上馬、休息雙腿。而,購票點工作人員很盡責地監視群眾買票過橋,一行8人、不含馬夫 (免票),有兩人能提供學生証、再一人充當領隊 –針對這點,工作人員倒不太追究証件,有心放水,以購5張全票(¥ 60/人)、2半票過關 ( 得其贈香瓜一個 )。之后,每一拐彎、上坡,都覺得自個離藍天更近一步,每經過一大草原,就崇拜自個此趟出行決定太正確了…… 這開闊、壯麗之景啊 !
本人和阿志的迷路記 :
( 當晚,齊聚禾木宿點時,眾人一致認為不良插曲也有醒世效果,故有此段 )
27號徒步行程中途有一牧民小屋可休整、補水 ( 也就牧民接管自用的溪水 ),大伙有部分因騎馬,早到早出發,如泡泡、同舟,部份在補水后也跟上,如本人,余眾則与馬隊押后。可能經1-2小時后 (不確定),大部隊已趕上並超越 ( 此前,我已被四少越過,而一直沒趕上在前的泡泡、同舟,心中小小憂鬱了下 ),留我與阿志墊后。倆人並行一陣又因我拍照而分行 ( 截止目前,內心沒一點警覺,兀自行走在 ”清晰、明顯的馬道 ”上 ),接下來很長一段時間,獨自行走,在又一個草場小道上還經過被棄置的 ‘ 木板推車及留置其上牛皮 ’ ( 關鍵証物 ),時已17 -18點,雖日光還在,心卻有點悶悶的 – 這种小路,怎我就追不上人家啊! 莫非走叉路 ?! 后達一牧民小屋,遠處有三男,大聲問禾木路時,其指更遠的半山腰上小小人影,啊 ~ 阿志同學,感動地奮起直追而上,辛苦到陣、準備再往山頂邁進時,阿志比著來時方向,稱遠處紅帽男 ( 好心指路的三男之一) 揮手指向它方…… 心,動搖! 倆人再次沖下山,親詢紅帽男,喔~ 喔~ 方向反了! 得高人糾正后繼續前行。此時,浮起共同的疑感: 大部隊也太放心了吧! 跑這么遠也不留個人、馬夫指路! 阿志早已斷水,在行進又1小時左右,仍無隊影,不免再次怀疑: 該不是迷路吧 ?! 山路愈走愈陰暗,開始擔心后路了。突然,穿過樹林看見一小片平地立著三間小屋,有活人耶! 呵呵,和兩小姑娘各討了碗熱水暖肚,另向其爺爺問路,相互哈啦一陣,兩人再三道謝后出發了。行不久,兩小姑娘跟上,以為是好心送一程的,問,皆笑而不答、后又言 ”不是”。事實証明,人家真是好人啊,確為指路來者! 很可能是爺爺派出來的,無比感動。
唯,沒做好之處: 和阿志初明瞭小姑娘意圖后,即商討怎回饋人家! 現銀? 阿志覺不好,所以倆人抖出全身有的零食準備貢獻。結果,當倆小姑娘停住,我倆續前進約50-100 M才知人家真為指路而來 – 遇叉路! 而,可能是体力、可能是其它讓我倆懶得回頭追小姑娘道謝,但都不能解釋被人幫助的我們、沒有回饋對方! 事過,我很后悔!
接著,不記得又行多久,可乍見山坡下的小村鎮時,即便它仍遙遠 ( 從看到至抵達,不只1小時路程 ),倆人同樣興高采烈。開什么玩笑,重返人間呢! ( 當我8/30再次回到布尔津、站在浴間水籠頭下沖涼時,也有同樣感動。嘻嘻,出門一趙,才知路上值得感動的東西還不少哩! )
當倆人眼見禾木鄉隔一鐵欄、尚有段路就到時,沒太掙扎地即選擇跨鐵欄、抄近路。未料,不远处山坡一马奔来,大声叫著听不清楚的话,在不明情况下,让阿志暂不动地等其过来,并猜测,该不会这铁栏还是什么禁区、不可跨越之类的吧!结果,阿志认出是马夫之一!对方一靠近就大声抱怨俩人乱跑、走错路难道不会回原地等、让他找三多小时并发动多人去搜等等之语! 乍听还真有点刺耳! 乱跑?有谁想在毫无准备下露宿荒野?!又非三岁小儿,想引人注目地搞手段!而走错路的人会知道自个走错吗?!会知道在哪儿走错的吗?!正规讲,马夫不是应一领头、一断后的吗?!否则为何请两马夫师傅啊 !!! 很可惜,以上純为内心活动,所谓强龙不压地头蛇,况且还靠其带路二天,而,人家也真是出来找人了,所以,与阿志先听其大大抱怨一番俩人如何如何地不对后,才缓缓说明实际情形。
沿途会经一片白桦林方抵禾木乡。或是光线已暗( 虽然隔日一早看日出时對其也同样没感觉 )或是时节不对、尚非叶黄之秋,总之,对那林区没啥感受!禾木桥正重新铺设中,施工现场还用网子于桥下围一圈,很细心!时有四少和TONY正站桥另头,终-于-会-合-了。( 迷路記完 )
MR.王师傅在禾木的宿点应算三天徒步行程中最好、卫生条件也算可以的。( 禾木民宿遍地皆是,出行者不用擔心落腳問題。而,因進出入木橋、鐵橋修復,客源少,顯得鄉里人氣不足也是實情 )
众人于小屋中检讨:到底是怎么走失的?原来,我和阿志行经 ‘ 被棄置的木板推車及留置其上牛皮 ’ 之小道,大部队根本没走过!其在某一叉口过小河,沿途均与禾木河为伴,不像我和阿志,差点与山脉为伴地走不知人。 泡泡讲了,过小河的路口的确很容易被乎略,其与同舟也是差一点錯過。而马夫是在过河后的一端等人,久等不至下,前后来回跑、四处问余6人,核實我和阿志的确走失,开始找。( 这般看来,人家马夫师傅也真是花精神了 )
大伙决定吃拌面以慰劳自已! ( 廚房煮食速度挺快的 ) 饭间,有人提议要 ‘一人一马’ 否则撑不下、也担心妨碍行进时间。经讨论,除TONY/ 小随共租、我与四少决定徒步全程外( 四少早后悔在贾登峪留守、等马匹打包出发的义举,害他破功、与马队们为追赶大伙骑了段马 ),每人一马,而驼行李的马、马夫及其用马仍旧公摊。同時,為避免再次走散,嚴格要求騎馬組、徒步組各自緊密連繫、相互照應,而馬夫二人各跟一組領頭顧尾 ( 特別是為徒步組押陣、指路 ) 。
住所提供沖澡小屋,但得自行燒水( 柴是住所人家備好的 )、自備頭燈。由於天冷,我一點興趣也沒有 ( 到禾木也晚了),好像僅泡泡擦了個澡。最是難忘的,就屬河畔衛生間了: 采光自然 ( 全依陽光補給,晚上要靠月光和頭燈 )、建材大方簡單 ( 僅三片木板圍成一ㄇ字型! 使用時可親見禾木河與對岸白樺林,真是…… 與大地共享、親近自然啊 )。
當夜的清洗水全得自個去禾木河汲取,超冰!
疑问:1. 温暖:禾木小屋为木造房,甚至还看到无一钉子、全木头互接而成!那么,怎能挡风呢?!入住时的夜温可是零度 – 有叶片结霜为证!→ 得解: 马夫师傅讲,盖屋时,一层木头一层石苔地垒、抹上去,最后,全面抹一层方算完工。感觉满神奇的!
2. 草的长像:自禾木起,沿途常见一坨坨长法的草,一般5-10公分高、面积不等( 多半直径10-15公分 ),所以那路呈现高低不平狀态,如,在禾木住所去露天卫生间及8/28行经小黑湖等的路段。→ 8/30在喀湖往白哈巴路上又见此景,问骑车师傅,得说法 “ 伐木所留树根 ”。厚 ~ 不像!(主因是小黑湖地区未见其它树林存在 )再深入问,其又答不上了。→ 未得解。
睡前確認隔天看日出者: 我、阿志、四少。
當夜,好睡。
joinone
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2006-10-02 14:23
插曲:非盗版申明 - 9/24 TONY招开的看片会,以下采自四少部分佳作
又,上传图片真不易!
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060827禾木日出
060828離開禾木 - 禾木橋
060829抵小黑湖宿點前之景
060829小黑湖附近 or 0830小黑湖出發不久之景 - 不太肯定
joinone
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2006-10-02 15:14
续上 - 过长,分两段!
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D3 8月28日 禾木乡--小黑湖宿地
(注意,不是喀拉库勒湖省=黑湖,是达板后面的小黑湖)
为日出,05:30醒,磨蹭会儿,大概06:00起吧!同意向的四少、阿志也起来准备!我先直奔卫生间解放、梳洗回屋,他俩早出发勘查拍摄好位置了。我这习惯就是慢!
收拾间,TONY与小随、泡泡也起身,有意加入观日行列。拖拉结果,出门已07:00多、TONY俩人也早一步走了。 地面上处处降霜之景,可见夜温至少0度!村子就我与泡泡行走,除偶尔鸡鸣、狗叫,余无声。几分钟便到禾木桥,天渐白,仍旧看不到阿志与四少可能的行进方向,想起功略描述的观日方位,犹豫著再往前的时间够否!? 正巧,自白桦林走来位漂亮女生(同为8/27入住禾木,与我们对门。台湾同胞 – 一开口就知道,其言与兄还是弟的,忘了,俩人,骑马入喀湖),问山坡距离,其答:约30分钟,她兄弟上了! 考量,为时间故而与泡泡留禾木桥上观日。( 事后证明 -出发行经此小坡时,10分钟左右即可达小坡,角度也佳,实应冒险试下的!)
話說,磨房各樣關於禾木、喀湖之美景多得讓人流口水,但,為什麼親臨其境時,只覺普普呢!? 除群山環繞、有清澈禾木河流經、村為木造小屋等一般條件,實沒特殊處。不僅怀疑: 莫非季節因素( 秋天 =冷 =白樺林黃葉遍地 )能為禾木提分如此之鉅 ?! 而且觀日約一小時多,村中也沒 “炊煙嬝繞”美景,說真格的,挺-失-望 !
再講,出發前所收集攻略對贾登峪-禾木線、禾木-喀湖線誰的沿途風光最優一直是兩派各持觀點。但,依本隊實証,根本沒得比,后線以絕對優勢胜出! 四少名言一: ( 禾木-喀湖線沿途草原景觀 ) 可比巴音布魯克、那拉提草原。( 待我日后有假时再次确认两大草原美景是否名符其事啦 )就不知某前人為何審美觀落差如此嚴重! ( 名言二: 風景/名胜/古蹟,不去遺憾,去了后悔! 众人同感,如,8/30白哈巴 )
与漂亮女生同在正修復中的禾木橋上觀日出,泡泡至河邊坐著享受 ,當我電話爹亲大人如此大好風光時,還瞧見三头牛過河之景,有趣得很。
慢吞吞踱回住點,众人以泡面果腹,我和四少又各要個饅頭帶上,出發。
( 推薦其自製果醬,不確定是什麼果實做成,口感類似蔓越莓,不過甜,淡淡好滋味! 另,同是自家現擠牛奶,味之香濃、那是沒得話說的 ,可惜我喝不慣。)
行程: 10:10我、tony、四少三人徒步組禾木出發 ( 騎馬組因備馬、行李駝運等后勤工作,聽說快10:40才開走 ) → 經難走的啞口、翻越,14:10抵氊房,午餐、休整,15:50出發 → 18:10抵小黑湖 → 20:20抵當日住紮點。
當日風光,是三天徒步中最最值得紀念、感動的時刻,視覺的開闊度也是最優的!
禾木出發經觀日出的小山坡后,即一大片無邊際的大草原。行走在草原 ( 草场 )間的馬道、放眼望去盡是亮麗金黃,几次想以菜菜的技術拍下當時的感動 ( 雖也知道,很難 ),但-是,可恨的tony與四少似乎對美景習以為長、急速前進,害我不敢掉隊地快快跟上,抓緊時間、左右張望。一路上坡、下坡、叢林小道、達板( 這天行程強度最大、坡最陡處 )、涉水……, 終在一望無際的高山平原間抵休息站氈房( 14:10 )。
乌龍: 开走没多久,途经小溪,前分鐘我還告同伴留心腳下,下一秒,只覺天旋地轉、眼冒金星並聽到某部位可怕的 ”喀” 一聲 – 滑石落腳不穩,跌倒了。当时開口第一句話是 ”我的相机?! ” 接著找回依拋物線原理掉落草叢的登山杖、試轉可怜的頸子,呼~ 沒事。
此趟至少有三隊同行,皆騎馬團。而,出于不明因素,本隊徒步組与騎馬組第一次會合后 ( 約出發后30-40分鐘,大概! 時,騎馬組稍事休息,徒步組繼續前進 ),隔約2-3小時才又碰上面,讓我們還擔心一陣 –莫非又迷路! 喔 ~喔,您問馬夫何在?!前一晚不是全安排好了?! 只能說,計畫都是美好的! 落實到份上,嘿嘿!! 總之,依馬夫師傅所言: 馬道是清晰、明顯的。( 很耳熟吧 ),故,現情為,馬夫多半走在前、遠遠等著。有回徒步組还是詢一旁休息的它隊才知下一步方向的。
我在越強度最大的達板直至休息站氈房間路程表現不佳: 攀走在啞口路段,感覺上,其坡度有些像咱梧桐山的百年古道,只是土路變高低不平的石路。就不知乍回事了,爬得難受、步子邁不大、還發困! ( 事后被四少恥笑,症狀很像”高原反應” ) 我忍很久,不得以告同伴: 实在受不了, 精神集中度差,就等爬過達板,得找個地方眯眼睡会儿,為不誤二位行程,留馬夫做伴即可。這話在自覺精神不濟后,一路上說了N回,結果,四少同學發揮童子軍精神地一路押陣到底 : 我眯眼休息10几分鐘,他则吃JP貢獻的巧克力,難為人家可是飛毛腿一枚、卻被我拖累了,實在對不住。
至于TONY ,哼哼,跑得飛快,讓我心生羨慕進而忌妒 ~ 怎就我這么不濟啊 ! 幸好,經過休息、中餐后又再閉目養神一陣,雖達不上精力充沛,好歹也算恢復正常了。
抵休息站氈房才知多了位戶籍北京的伴 –藍哥( 与我們同天入住禾木。其實在早晨觀完日出、準備回宿點時,曾与之擦身而過 )。其趁离職空檔獨自出行,遇我們前已流浪二個月了。( 好生羨慕啊 ~ ) 蓝哥相貌挺端正、个性满温合,是以,反正方向一致,大部队没意见地融合成团、直至 8/31于布尔津才分道扬镳。(抵喀湖结算马费才听其言,反正与TONY队一道,马夫费就仅收20元/ 天)
中餐请氈房主下厨弄了二个菜,配干粮大伙都吃得不亦乐呼!
(续)
joinone
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2006-10-05 09:49
( 續 8/28行程下篇 )
15:50出发,基本是在高地草原间行进,途中,出于速度等因素考量,小马师傅领徒步组走另条便道 – 其言部分路马蹄不好走、徒步却能快点!( 就石头路段特多,高高低低的,连我都觉下脚难受、两眼昏花、要再兼顾看景就真是力所未及啊;对小马师傅的騎技而言,倒没分别的 )→ 其介绍徒步三人于途径的牧民家喝纯牛奶、酸奶:很简单的一氈房,只见一对母女 ( 似都不会汉语 ) 热牛奶下肚,非常暖胃,尝起来又香又纯,四少大大赞扬其比伊利(或是蒙牛?)的‘蒙特苏’还香纯、浓厚。( 在长途拔涉后的任何东西我都会很珍惜地放进肚皮,但,有选择下,不习惯的东西肯定仍是首先排除顶!所以,返深圳后,于WAL-MART见有‘蒙特苏’,即使特价中,都有没兴趣下手尝试、做对比。)至于酸奶,那味道有點不敢恭維,不明白是自然味或是天熱、久放 …… 。
近小黑湖時,環顧四周的天和地啊 ~ 美妙得讓人嘆息!
可惜,壞人是無所不在的。
當我与tony往小黑湖前進、四少同小馬師傅則在一邊氈房同几位牧民哈啦,牧民養有羊 ( 應是山羊,對草地為害較大,方圓約10-15M 直徑草地被羊蹄扒得凸凸一大塊 ) 、駱駝、馬數匹。等候一陣,四少同小馬師傅跟上即大聲批評方才牧民的惡行: 四少以氈房、小黑湖為背景拍照后,遭牧民勒索( ¥10還50元,忘了 )、小馬師傅則被索要香煙,其當下即不客氣地反駁…… 最後,雖沒給占到便宜,倆人心里仍小受影響。唉 ~ 世道險惡的傳播速度及距离真是無遠弗界啊 !
以下为较欣赏、贴切,形容今日行程的文段:
从禾木出发向西进入另条山谷,河谷时而狭窄高陡,时而开阔,行进时俯瞰河谷,胸襟开阔;穿行松林,则又遮天蔽日、幽静之极;河谷上游,翻过一道松林密布的山梁后,路径升高,树木渐疏,再往前行3公里,升至全部徒步行程的最高点(2350米)的达坂,便可望见小黑湖。小湖长宽各约500米,湖水墨黑,捧起则清亮洁净,泄入北边开阔山谷中的喀拉库勒湖。
自小黑湖到當晚住紮氈房還挺遠的 (01:10 → 20:10 ),且,奇怪,牧民的紮營點 ( 同一區有3-4間氈房,各距約2-3百米 ) 离水源也有好一段距離,這不是挺不便的嗎? 又忘了問人。( 說真格的,天冷、体累、發睏,好奇心會減低很多)
会合时才知道,可爱的JP路上遭坠马之害、手受伤地成为独臂神尼。
當夜,大家討論是否去白哈巴、怎去等方案 :
( 行前,為辦邊防証事,我大費周張,親自跑深市公安局,長途電話問喀湖管理局、當地派出所等來來回回N趟,得知進白哈巴可免,既是第一手消息,也就放心不辦出門。結果,哼哼…… )
1. 正二八經地參加喀湖出的團 - ¥160 + 門票60 =220元。
2. 逃票者,可依人數多寡由他們安排白哈巴當地人的吉普車( 好像是¥180-200/輛 ) 或摩托車 ( ¥80/輛、可乘二人 → 事后經驗証明,一人最妥 )可載客而不被查票與邊防証。
但由于小馬師傅僅能調三輛車、部分同學又懷疑白哈巴可看性,遲遲定案不下; 在等候晚餐 ( 叫夜宵也不為過,約22:00 -23:00才吃上 )、眾人討論聲中,我又昏睡了 ! 后,被面香叫醒,時已基本定案 – 除我未發表意見、四少和阿志確定成行,余眾均不去白哈巴。
最后,原定留宿白哈巴、隔日經哈巴河縣城、抵布爾津的阿志倆人 ( 其休假至9/10返深,時間大把 ),協調縮短成一天來回,讓我也同行。( 磨房對白哈巴好評不少,人都到地頭上,不去實在可惜,但又不想拖延人家行程、与大部隊分開過久,是以,說明白:阿志能調成一天來回就去、反之不得不棄。而結果不賴 )。
入睡前,大伙為空氣流通,請氈房主人將房內火爐加材燒熱 ( 錯誤第一步 )、兩邊氣窗布拉開 ( 錯誤第二步 ),如此致睡氣窗的我凍了一夜 ( 另個氣窗下的北京藍哥有睡袋、禦寒力可好上百倍 )。其實,應在欲睡前10-15分鐘加材燒熱火爐,可免濃煙難入睡 ; 又因夜寒凍人、火爐至多半夜便息,所以,即便一開始帳內熱點,都應拉上氣窗布、關閉。可是啊、可是,居然大伙都沒經驗!我在躺下不到半小時就感寒風嗖嗖、直扑頭頂,忍了又忍,最后經不住地問一邊的泡泡情況如何 ( 泡泡為有睡袋人士 ),其稱還好! 这下糟~ 原想有倆人都受不了則較有理由大喊氈房主人、拜托其關氣窗,現下…… 嗚嗚嗚,一夜無眼到天明。
( 天太冷,所以沒想過自已爬起来關 - 小小私心。 而原擔心人家被子不干凈、僅蓋一半、上身搭外衣 – 雖它也不見得有多清洁! 后,愈拉愈高、外衣和帽子蓋頭都還不夠! 並感覺頭皮被某物爬過……,一直叫自已别再想
)
续
joinone
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2006-10-12 14:50
D4 8月29日 小黑湖 – 喀纳斯
一夜無眠到天明的结果是早早起来梳洗、顺便培养"清肠胃"的气氛,可惜无果。大伙陆续起床,皆讨论 “ 氣窗不关致帐内冷 “ 的错误之举 。( 四少、TONY曾言去过成都贡喀山、睡过什么样的条件等,却连氈房氣窗应关否都没正确建议
。后其讲,也第一次睡氈房,在贡喀是睡庙内。)
喝热奶茶配泡面解决早餐。骑马组按前一晚相互交换资讯、如何避免运动( 骑马 )伤害一事,各自装备、等一会儿上马。
怎么避免? 呵呵,女性用的生理小护垫效能很广喔,可幅度减轻骑马行进间的磨擦,有时,脚底起泡也可应急减缓疼痛呢!用过都说好!
小马师傅已讲,今日除开端有个山头、越过后基本是下坡地势。而可爱的小随决定换掉TONY、加入徒步组。(昨天四少言:既是下坡路段,改由TONY押阵,他有腿伤、不喜下坡,欲快走! 我即称,留马夫给我指路、押阵就好。结果,TONY提出小随想走,让我多了个伴)而众人对黑湖景兴致不浓,是以跳过、直奔喀湖方向。也如小马师傅所言,开走约30分钟后、上坡,行约20-30分钟抵顶,接著,便是一路缓坡(應是也买盖提草原 )、平地、草原(小马师傅称喀纳斯大草原) !最后经一段不甚好走的砂土路,终于到达喀湖景区外围!那是个可俯视、远观喀湖的一小平台,立有一氈房为基地。全体轻装下马,由小马师傅领路走向那弯曲、无人带肯定走不知路的斜坡,约10-15分抵达落宿点 – 图瓦人村寨。宿点是小马师傅亲戚开的,为在此营生的布尔津人,一般等十一过后天冷客少,其一家人也就准备返布尔津。
而我们亲切可爱的小马师傅同另一位没会儿即离开、赶著天黑前回到禾木 !
行程:09:00出发→ 12:40抵喀湖。
结算马匹等费用,清帐,准备隔日喀湖分手(由徒步组/骑马组 →(改为) 白哈巴组:我、四少、阿志/ 纯喀湖一日游、即前往布尔津的余众 ) 。
再挖掘一段较欣赏、贴切,形容今日沿途风光景色之语:
从小黑湖向西行进,山谷开阔,地势渐渐高,远处松林又现。行30分钟后,翻上个(2200米)山梁回望,河谷湿地中小湖星罗棋布,远处松林如墨,雪峰伫立,心旷神怡。下山梁后行进2公里,到达卡丁格尔牧民点,再前行进3公里到达禾木乡喀纳斯村,村里有20户左右牧民,皆住木屋。
用中餐后,即搭区间车前往湖心区 –喀湖。(等车时遇一马来西亚男生,其称在台湾念书,已在此呆二、三天。 住所 30还20/人 – 忘了!而因我们住通铺、40/人 – 另有房是各人单床,但 50/人。于车上相互交流时,TONY与其谈到逃票一事,其言:在九寨沟最初逃票成功、却因沟内查票 – 忘记是他们不留心、太张扬还是它伙人引起查票,补,倒也没被怎样! 我当时很好奇其既已成功怎又被查这一段,时,就看前座的四少,“嘘”声并厉看大伙一眼,众人即安静、也意识到公众地、又区间车上,高谈此事很蠢!
)
绕喀湖大半圈、兼登高拍景后,大部队分二小组:四少与泡泡乘船游湖、余人再上区间车走走看看。我等于喀纳斯大桥站下车,倒走卧龙湾、月亮湾(前者据说是因湖中绿洲自上空俯瞰状似龙形得名,而,仅月亮湾觉有点意思 –或许是其广为周知的特殊形状!其它几湾都很牵强附会。 我另在笔记上载明自喀纳斯大桥-- 卧龙湾-- 月亮湾的行走耗时,此略。当下的精神似不佳,所以走起来没劲、成最后一名 ),上最后一班区间车(专门收沿途掉尾巴的客人)返回图瓦人村寨,两组人团聚。
晚餐的大盘鸡让大伙吃得不亦乐乎! (点菜前,还为房费一事向屋主抗争一翻,虽未成,倒多少回馈在晚饭菜色、价值上。) 并多认得一位自称CCTV后台工作人员的北京小哥,由此,侃大山的材料自是源源不决 – 呵呵,我们这里可是首推JP与泡泡与之抗衡 !( 北京小哥講挺有意思的一句: 廣東出來的多半成群結隊、北京卻大都獨行俠。而,北京藍哥為基督 or 天主教徒 -忘,JP和泡泡對這話題有興趣、還與之討論,可惜,沒會儿,兩人又被CCTV小哥話題引走........ )
被喀湖一商店小儿戲弄經過 :
在图瓦人村寨的住所,离洗手間約20M,且還是原始型、無供水系統。是以,當發現區間車集散站( 就在图瓦人村寨邊上 ) 往宿点路段的現代化公廁時,那心喜如狂之情啊 ~ ~
。就寢前的梳洗,女生們便提議去公廁,順便清清多日來的腸胃,男生們则認為22:00多,九成已關門,但仍陪同,視作散步嘍! 到地頭上,公廁邊的燈已熄,但相通的另側商店仍營業中,五人( 女生組加TONY ) 前去詢問,只見一小弟言 ( 也就12-16歲間吧 ) : 22:00水泵就關,水泵在屋后樹林的小房內、他也怕黑、要用的自個去開并負責關。起初,大伙也真試著欲進樹林,卻因太黑、有人怕狗、蛇等因素,算了。几人還猜測是否該小哥在戲弄人?! 因言談間,其表情、笑容都怪怪的! 再次回去與其協商不成,只得打道回府 ( 五人出发不久,同舟、阿志等也跟上 ),回程半途,又聽泡泡大聲叫喚 – 果然,小哥看人走光,或覺沒趣,叫回站遠處、一直沒死心的泡泡,說水来了 –后众人揣测,不過就是開啟一直在屋內的水泵罷了。大伙洗梳愉快之際,不免內心嘀咕這小哥怎這般捉弄人! 我呢,因行人生第一大乐事之需求,暫离不開,雖N次請眾人先返,好不容易出來了,結果發現人家還等著、就擔心夜路獨行不安全…… 嗚嗚,大家真是好人啊 !
离開前,我給小哥五元,以達最初時眾人承諾 – 曾出言请其去樹林開水泵、有償。
猜想,這小哥有如此惡嗜好,莫非,曾被遊客捉弄、导致!?
一夜好眼。
续。
(因接著出差,有几天上不来!)
joinone
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2006-10-24 06:42
D5 8月30日 喀纳斯-- 白哈巴--贾登峪—布爾津 (我、阿志、四少)
-- 贾登峪—布爾津 ( 余眾 )
為上觀魚台看晨霧,昨日已通過小馬師傅与屋主確認前往白哈巴三輛机車價格与出發時間07:00。我毛病多多、兼要解決生理問題,06:00 ( 還是06:15 忘了 ) 起 ( 憑頭燈在空盪盪、黑抹抹的戶外与洗手間行動 – 全無光害、整一昏天黑地,實在很難得經驗,讓我想起老家雞舍的舊舊衛生間…… ),回頭再叫醒阿志等人。近約定出發時間07:00,仍未見人,由四少去屋主房前叫早、等候其梳洗和司机到來。
昨日談定价格 ( 含前往觀魚台的接送 ) 為 ¥130/人,結果,今晨司机一到,同屋主咕嚕一陣,立馬由屋主代傳話 ( 三摩托司机的普通話不太好 )、漲价、¥160-180 /人。其實,在半黑天色、溫度小低、人家也是辛苦賺錢情境下,出門玩也不在乎這點差價,氣的是對方有些 ”脅迫 ” 的姿態 – 一付 “要去就按我的价來、反正你們觀光客有錢” 樣。阿志柔性地可有可無、四少溫和講价地與他 ”鲁”、我悶一陣后表態 ¥140成交否則不去也就算了 (故意) ! 最后,雖 ¥140成交…… 嘿嘿,在地人硬是有優勢! 其半途突然停車、稱: 進白哈巴時的收費站 ¥20元可不包在內喔、近來新成立的啊 ! 你听听,多好的天時 (已說,此為前往白哈巴半途)、地利 ( 前后不著村 )、人和 ( 雖車錢未付,但當下情勢比人強、也找不到 ”如果不去白哈巴能返喀湖的車” ) !
觀魚台觀日: 很是可惜,到的也早 – 約08:00,卻因天候使然,無日出、無湖上晨霧。觀魚台風光,磨房文章多有介紹,此略。
白哈巴,號稱与禾木擁有不同風情、美感的小村 – 前是內斂的韻味、后為張放的色調…… ~~ 現場三人、完全感受不到! 再次怀疑: 審美觀、到底是哪里出問題!?
村口,有著臨時搭成的簡易卡哨,喀湖旅行有限公司車輛在此換乘觀光馬車進入。摩托司机以土話与卡哨人交談后,讓我們支出 ¥20、進入。自白哈巴村頭到尾的感受是: 蒼白、空矌。 摩托司机放人于中哈國境緩沖區的鐵絲网前、四少還讓之代問路邊清掃人員: 普通人能否進中哈國境緩沖區,得正面回復。三人對著邊境菅理局、緩沖區方向各照几張,慢慢步入緩沖區、往5號界碑前進。
行不出百步,就見標有 “喀湖旅遊有限公司” 字樣的車、下來兩士兵,禮貌舉手示意后即要求三人出示身份証件、帶著三人又上另部旅遊車返回邊境管理局盤查。邊防証? 抱歉,沒用。參觀國界碑是我們邊境管理局与喀湖管理局的合作項目,只有其車輛在統一受查后可進出緩沖區參觀國界碑 …… 。當班士兵、士官對三人溫和教育一番、三人迅速認錯并訴之以情、動之以禮,在 “罰站” 20分鐘后,親愛的士官大人幫三人找輛車、終能進入國界碑區啦 !
真挺感謝士官大人的,像三人這等情況,一看即知非正規途徑 ( 逃票 ) 來的,其倒也不追查、還代弄輛車讓三人一了心愿,好人吶! 可惜,自國界碑返回邊境管理局受檢時,其已換班 ( 反正不見人,猜想 ),四少還想正式點道謝意哩! ( 稱想送對方自個的墨鏡 ) 接著緩步走回村中、邊看沿途的遠山近景邊N次自我怀疑為何感覺不出磨房介紹的特殊美感。搭摩托原路返喀湖图瓦人村寨。
此趟唯一值得紀念的,反倒是喀湖至白哈巴的沿途風光及摩托司机飆車的速度感 - 雖然剛經歷震撼的徒步三日之美,但此段景色仍很不錯,而,阿志一直很擔心飛出去,尤其路況非常差、碎石等高低不平路面加更重危机感 ( 有三段還需下車步行、司机推車上坡、涉水 )。
重回月亮灣亂拍一陣 → 回宿點用簡單午飯 → 區間車至贾登峪,又歷經辛苦尋車、好不容易找到小桑塔納与剛下班的區間車司机並車返布爾津 -¥40/人。為何 “好不容易” ? 時不過15-16點,區間車贾登峪站外旅遊車大把,小車卻一輛也沒,唯一輛11座金杯車、開价 ¥600、實在肉疼得下不了手! 所以,散客就是這點不便! ( 四少電贾登峪租馬的王師傅,其因TONY等人返程為車資談不合改搭他人車: ¥30/人、40/人之差,王師傅心里不快。還好,托買的車票到手 )
2多小时车程抵布爾津,入宿TONY已定的小白鹿,四少与阿志收整东西即出发与河堤桥礅上、观额尔齐斯河日落的大队人马会合,我呢,实是耐不住引诱、直奔浴间报到!狠狠扒下两层皮、感觉干净才准备出门找大部队的,偏遇雨,大部队收队返回,并再次验证网上推荐的、河堤夜市上的格瓦斯味道不怎样。冒小雨、我仍是出门逛了圈:大 –失 –望。所谓夜市,不过短短约100 M街道上的摊贩,且由头至尾基本是同样商品 ( 各式烤鱼/洒 格瓦斯/吃食),值得开心的是买了堆水果 - 前几天行程紧 + 地理位置受限,根本没机会开怀畅食! 有种手掌大小的香瓜,特甜,1元/个,可惜后来于乌市再没见到。 (于夜市尾端,卖书小摊,因下雨,其准备收攤,时看有 “新疆知行书”,想要,标35或40吧,老板出价30,仍觉贵没下手,后,9/1乌市压马路中瞎逛,某书店见我有意那一系列套书,才仅肯8还是8.5折 ) 在夜市叫条烤鱼 –店家称最小,对当时我而言仍大,和蔬菜汤 –也叫最小份,结果店家不知是见我可怜还怎的,买一送一,喝得我有点难受就只挑菜吃。缓步回小白鹿时, 泡泡、JP等人正以扑克行生死战……。
睡上出行以来睽违已久的软床、暖被、头个好眠。
續
joinone
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2006-10-24 06:50
徒步日子的总结
1. 對文明社會各項器具的感動,前多有描述,略。 而部分景觀不若网上推薦的失落,事后歸納、猜測,或許、可能是季節因素占大宗! 雖然,大部隊也因此受惠于一路好天好陽光好心情 ( 入喀湖隔天,氣溫陡跌 )。
再次驗証,熊魚不可兼得。
2. 此時節出行,沖風衣一件足夠。事實上,我白日一律短衣行走 –汗流夾背時、徐風吹來、舒服
。薄外套僅太陽下山后用著。
3. 護踝与登山杖是保護身體的利器。
4. 喀湖挺讓人失望的。匠氣過重為缺憾,反不如徒步的沿途風光。且,网上所描述,如,浮木长堤、千湖地区基本看不到的。前者搭乘喀湖遊船都到不了( 听說共六道灣,遊船僅到三道灣 ),后者听聞位于白湖至哈那斯河南段之间的保护区,區間車不到。
5. 團隊協作精祌与合理評估自身狀況的理智很重要。 雖說出外靠朋友, 但磨房有訓: 活动有风险,所有报名参加者事先均應仔细了解线路,并保证具备足够体能与经验、承诺对自己行为与结果独立负责……。所以,配合及坦誠不可少。
余下日子非此行重点与精采,故簡略。
D6 8月31日 布爾津--乌鲁木齐 –一整天车程
D7 9月01日 乌市区自由行 –我
前往喀什 –阿志与四少,两人假长,是以另作发展。
吐鲁番等地一日游 –TONY等余人
D8 9月02日 蹭当地户外店 “北山羊” 南山头一日穿越活動 –我、同舟共济
乌市区自由行 –TONY等人(最后又分TONY/小随、泡泡/JP)
在此要贊美同舟共济,因其不放棄,才讓兩人在組織者滿員情況下,蹭隊成功 ( 現場等后補通知的 ),渡過愉快一天 ( 稍可惜是,當天后半段路線風光不佳,略嫌枯燥 )。好同學一位。
D9 9月03日 乌鲁木齐--深圳( 8/9接南航通知cz3939航班取消 )
乘南航CZ6881班机乌鲁木齐8点35分起飞,中停湖南長沙黃花机場約40分鐘,抵达深圳15点15分。( 正常應14:45 )
完。




已阅!报告清晰明了。joinone,辛苦啦!
乌鲁木齐--布尔津 的夜班车票 153元*8人 =1224 ?
车票不是140吗
你们的马费每天100,不用算回程费么?另外,马夫骑的马是不是也要另外收费的?
是的,没有回程费,但是马夫骑的马也要按100元/匹/天计算由我们支付,另外每个向导(或马夫)还要给50元/天的向导费用。
tony,什么时候能看到你们详细的游记呢,因为我们是9.16-9.24去游北疆的,想知道一下最新的状况
请问:哈巴河县到白哈巴村的班车贵吗?是否包车更合算。
白村中请向导去白湖双湖容易吗?谢谢!!
哈哈,我有问题要请教tony的
我需要:贾登峪所租马匹/响导的联系人的联系方式
谢谢了
贾登峪租马可以联系 楊勇(漢族人)電話(13070324025, 13899415354)
请问北疆要办边防证吗?
拜托,给早点把游记写完上传上来吗,我们27号过去,很需要你们的信息
我们因假期有限,这次过去全程包车,新疆晚上开夜车安全吗?
禾木和白哈吧外面包的车能让开进去吗?
详尽,真实,拜托快快上,我等不急了

谢谢啦,如果夜车,将考虑队员轮开一会儿,或在布尔津休息
Joinone等着看续集呢,好像偷懒很多天了哦