泉胜的45AT(就是美洲豹啦)使用感觉自量不错,承接小金刚的口碑,但对其又重又不经用的电池十分不满。
9月4日开始参考其他型号锂电的DIY,并开始捣鼓。。。。
10分钟前终于成功合上电池盖,接上机器,正常通联,插入原充电器,成功充电!!!
锂电池由四块3。7V900毫安的全新VATRA聚合物锂电板两两并联后串联组成,并且加装了放电和充电合一得保护电路,所以现在的电池是7。4V1800毫安,估计使用时间比原来1100毫安的NH电池要加倍,
而且没有记忆效应,可以随时充电。
同时电池重量只有原电池的1/3
爽,感觉超爽!!
待试用几天后给大家报告电池性能。
BY THE WAY 有谁知道原充电器的充电输出参数,谢谢
大魔怪
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2006-09-06 07:52
谢谢各位大哥的关心,电池的组装形式应该没有什么问题,焊接时也十分注意了,基本杜绝了短路的可能,保护电路也是计划之中的配置(没有保护电路就等于制造了一个不定时炸弹),
现在唯一不敢确定的是45AT原装充电器的参数,经过早上咨询泉胜厂家,得知充电器的参数竟然是输出6V,电流100MA!!要是这样的输出冲7。4V1800毫安的锂电,看样子是充满都不可能,决定暂时不对DIY锂电进行充电,避免发生危险,等周六到外面请师父用仪器测量和判断一下,不行就买个适合的充电器吧。
还有,如果充电器是这样的参数,那么按照说明书要求的八个小时充电式间,究竟原装电池有多大容量???厂家标得也太离谱了吧。
大魔怪
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2006-09-07 11:03
看了链接,增长了对锂电的了解,73!
查查我的锂电池,是VARTA的聚合物锂电池,主要作用成分是LiCoO2,请看图片,电池合内的还没有加上保护电路,附件中还有详细的技术文件,
要不是眼睛兄弟的关心,还真是得过且过
[file=2006/09/07/3/323f8dbf772a3138.pdf]MDS_PLF.pdf[/file]
VARTA电池公司网址
http://www.varta.com/eng/
大魔怪
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2006-09-15 15:14
充电器也改装了,但电压12V,电流110ma没有改变。
充电的时候把充电器放到卫生间的角落头,还用木板围起来,就是爆炸也伤不了人!!
冲了三个小时后,我去用手摸摸,电池基本么没有多少温度,充电器也只是微热,又过了一个小时,再去摸摸,和上次一样,不是怕冲坏爆炸,而是担心充没有充电。
迪二天起床,正好冲了12个小时,拿起电池摸摸,几乎是常温,拿起充电器,也只是变压部分微微热,充电应该之前已经停止,估计是电池保护电路中指了充电。
好了,开始使用锂电了。
大魔怪
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2006-09-15 15:36
在广州的TX可以试试466。480,是远洋的士车台,按平时的经验(经常听),凌晨3:00-早上8:00的情况不清楚(曾经有一天3点还听他们几里挂拉),其他时段基本上70-80%有人在聊天(好像远洋的士的司机不用载客一样,千万不要搭他们的车,要不会被他们的车台烦死的)。
对讲机从9月13日早上8:00开机,打开466。480一直开,晚上下班到家19:00-24:00转到438。450或438。425或438。500潜水(基本有TX在聊天,不是顺德的,就是爱卡的,如红哥、155、825、Ak等),24:00睡觉时再转到466。480的士台,对讲机基本上处于接受状态,期间只有5分钟的发射时间,15日凌晨1:00没电(发出没电的警报太大声把我吵醒了)。
经使用,电池连续使用41小时,忽略5分钟的发射时间忽略,估计大约60%的接收时间和40%的待机时间。


锂电池由四块3。7V900毫安的全新锂进口锂电板两两并联后串联组成
你有加保护线路板吗??
如果没有加专用的保护线路板,放电时间会明显比预期缩短,并联的电池互相影响自放电.....
串联的锂电池在充电时候会因为充电不均衡而导致过充以至爆炸!!



小心!!再小心!!
看了怕怕,加了充电和放电的保护电路,电池是同型号同容量的新电池,请问3。7V的四块电池要组成7。4V电压的电池组有多少种组装连接方式,那种安全一些?
如果有充电均衡线路,宁愿做成两块串联的电池组,并联使用电池的很少...不太清楚怎么搞....
换了我宁愿找一块大容量的锂电池加升压使用,当然,这也有点另类....
如果没有配套的锂电池保护电路和充电器,不建议您这样DIY锂电池~~
而且锂电池充电对充电器的电压要求十分严格的~~
您这样DIY锂电池是会起火、爆炸的,只是时间迟早的问题~~
同意。
可到百度搜索“锂电 爆炸”,有不少案例的。
这个比较典型:http://www.hellorc.com/bbs/dispbbs.asp?boardid=2&id=3
类似的照片看过不少,所以俺就放弃DIY和杂牌锂电了。
实际上所有的锂电都应该是锂离子电池,主要有”钴化锂“和”锰化锂“两种,又分为液态和胶状两种,胶状的即聚合物,液态锂电一般使用硬金属包装的,而聚合物锂电一般用软包装,很容易分辨:只要是软包装的就一定是聚合物锂电池。至于聚合物动力锂离子电池是指用于动力机械的锂电,科提供放电的电流比较大,例如用于电动车和一些机密电机等,通常会通过大量的并联和串联等来提高电压和降低电阻等。
以上是经过这段时间的资料浏览获知的,不一定表述很准确,但应8、9不离10
oh no,不知道有LI聚合物动力电池和锂离子电池之分,周六去看看到底我的电池是哪种。请问我们手机一般使用的哪种电池?如诺基亚的BL-5C、BL-4C等等之类的。
这个厂是在上海车展上见过的,没用过他们的电池,但是看看他们的资料无妨,学习永不停止~~~~
http://www.xingheng.com.cn/knowledge.html
两节锂电池串联有专用的保护线路板(IC不同),但串联的两节一定要参数一样才经用,电子城可能有成品单买,其实摄像机的电池组内就有。
LZ这样用一模一样的两个电池串联也不是不能用,也不一定会爆炸。只是充电时你可以分开用专用的充电器充电(可以引线出来加插座充),分别充满再用也行,只是较麻烦(但取材方便,用普通的鹅蛋充就行了)
但不能用普通的非充锂电充电器充电。因锂电池单节限制充电为4.2V(看资料个别为4.1V),如果低0.1V,就充不满电,如超过0.1V,就会损坏电池。过充过放都易影响电池性能(故必需给电池加保护板)。
如想懒及实在没有其他原材料,就用8.4V(稳定及精确)限制电压,最好加串个电阻限流(因你用普通的原电池的保护板,如充电电流过大会出现保护而没充电电流)给你现在DIY的电池充电,也能用。
个人意见,呵呵。
很感谢你的意见。
因为开始一直不知道原充电器的输出,故一直不敢给组装的锂电充电,后来用9元买回来一个万用表一测,吓了一跳,厂家居然报称输出6V!!!实际输出12V,天啊,差点给厂家害死!!!第二天打电话给厂家,直接点名原来的那个所谓技术员:※……%¥¥※×((”,chao!
出现这种情况也很正常,因为厂家的机器是要面对全国人民的,很多的地方供电电压仅有180或者更低,如果要充电的话,电压不高就充不进去。
另外,可能有人会问,稳压可不可以,当然可以,但是要增加成本的,适用稳压电路,或者使用开关电源,也是要增加成本的。
不要骂别人,也不是别人不懂,相反,别人比你懂得多,因为别人要兼顾很多人都可以使用,至于电池寿命,就顾不得那么多了,过充一下,影响寿命,但是短期内你看不出来。谁叫你天天跟人家砍价格, 砍的别人没有钱赚,只能在这方面下手了。
楼主的DIY是成功的,但做法是绝对危险的.
两串两并的电池.其充放电电压和原单个的完全不一样了,而且也不是简单的X2就OK的,
单颗3.7V充电电压最高耐压4.5V,放电是根据充放电保护板控制,一般是截止电压于3.3V左右.
两串两并后,充电电压一般在9V-12V间,不超过12V,一般截止电压于6.3V左右.
电池保护板也不一样了,单颗会在充到4.5V时形成保护,不会过充,两串两并会在12V左右进行保护,当聚合物电池过充时,会形成外壳膨胀,严重会爆,而且燃烧会比一般的锂锂子电池更严重.
后来经朋友介绍,到电器城一家电池、充电器的专卖店,老板是他的一个朋友,去到就问老板介绍一款锂电专用充电器,并把电池交了给他,找了几款好的都是卡口不太合适,改装不了,几款万能充功率又太小,后来他问我原装充电器带来没有,还好,我带了,他打开来,测了测,12V,电流很小,110MA,他说没问题,直接给锂电充电就可以了,但充电器不会充满自动停止,充电不要太过份就可以了。
我给他说了网友的提醒,他见我犹豫不决,就问了我电池的组装情况,以及保护电路的使用情况,他都觉得没问题了,后来见我还是犹豫,就免为其难的给我的充电器增加了两块稳流电路,放出话来:电池想冲坏都很难,放心吧。
于是,我半信半疑的走了。
两并两串的锂电池是可以使用的,只要你能够找到专用的两节锂电池保护板。
锂电池的并联在手提电脑里广泛使用,串联更多了。不用担心,因为,串联保护板在检测到有一个电池充电饱和就会停止充电,放电也是一样,大可不必担心。
放心用好了。
谢谢支持,原来组装完成后挺兴奋的,因为对原来的NH或NG电池的的DIY挺简单的,至于并联还是串联,这是初中物理学很简单原理,没什么大惊小怪的,并且在组装前就知道锂电池必须使用保护电路,一切似乎都很顺利。
但是在坛子一冒头,就被泼了很多冷水,心里也真的有点起毛了,“是不是锂电池这种新事物”已经超出自己的认知水平太远了“?说实在的自己对锂电池的特性的确不了解,包括不知道什么是”聚合物动力电池“和”锂离子电池“的区别。在这里很感谢大家给我的忠告。加上我对原充电器的输出参数不了解(家里的万用表因电池漏液已经坏了)因此我也将电池闲置了一周,不敢充电,DIY的锂电用了一天多还没用完,当然强度不高。
先顶在说,我的机器是TG-46AT,看楼主的帖子非常棒,也想动手,但由于锂电存在一定的危险。还是希望楼主可以把现在的成果加一完善,最后可以形成一套较好的流程。供大家分享啊,感谢。
先并联,再将两组并联好的串联.这样当然可以了.
其实3.7V的锂电池就是3节1.2V串联的呀,你打开看看.
一定要有充放电保护IC的.哈.
这位大哥!!!
不懂没事,出来瞎说就是你的不对了!!
拍死你!乱说!下次不准!!

其实只要电池的型号一样,基本上都可以并联、串联联合使用,关键是每组电池的充、放电的保护电路。我们玩“狗”的时候,特别是进口“狗”,为了提高“狗”的威力,需要高电压、大电流放电(15-20A)的电池。经常是将几个电池串、并联合使用,并选用高放电电流的聚合物电池来改装,卖聚合物电池的挡口有现成的充电器配套。我们使用、充电的时候,基本上没有加保护电路,也没有出现过问题,经常一轮狂扫下来,打到电池发热,也没有出现爆炸现象。------关键问题:不要短路!
但有电池过热烧融了,结果取不出来了
不是我的,我玩国产原装的。
在华强北有一个商家卖泉盛的锂电,也是7.4V1600mA,不是和LZ一个办法做的吧?确实轻了很多
买了一个充了一次电,还不知道能使多久。
充电的时候确实担心爆炸的啊
请告知商家店名及地址,谢谢!
充好了电,还没怎么用,
地点在深圳国际电子商城一楼,最里面一家
我只看到这个JS有锂电,
更正一下,我买的 不是1800mA的,是1600mA 的,上次记错了
等有时间了,拿X 光看看里面是什么结构
试验结果如下:
郁闷,1600mA有点名不副实,感觉就是轻了一点,没什么明显优势!
镍电1100mA用了1年的,充电后,一直待机不发不收,26h 后CLOSE
新锂电1600mA,充放电3次后,一直待机不发不收,31h 后CLOSE
什么时候能搞到3000mA的,或者真正1600mA 的锂电,再试试
没大家想的那么危险.但危险是存在的自己会改的,建议改改乐趣也是很大的,不懂的就最好买成品好了,价钱也就高了二十元左右..
好一点的锂电保护板(只要不是劣品一般都可以做到)都有充电放电保护电路,你的供电电源只要超过8.4V(4.1X2=8.4V),输出电流不要太大(不要超过2A),就可以直接使用,电压的控制有保护板负责完成。
一般充电限制是4.2V,放电限制是3.3V。大胆用就是了。
按照图所示的空间来看,电池还可以加大一点,比如2200MAH,不过要仔细找一下,现在这种电池一般都是聚合物的材料,安全性很高的,按照参数DIY,放心大胆用吧。
电池安全其实是个简单的问题,只要注意三点:1、有过流保护电路(虽然锂电可以进行10C的放电,根据我多年使用经验,最大放电最好不超过2C,这样寿命才长)。2、有充电保护电路(过充保护最重要,单节最高电压不超过4.2V,推荐4.1V)。3、过放保护电路(单节不得低于2.5V,推荐2.7V)
深深的……深深的同情和慰问铁钉!


原来这里还有这么多电子高手阿
关于理电的冲电器好简单,折开小灵通睇下就清楚啦

