一直向往的天堂，年轻时曾经梦想，行走在这条路上的是应该有个他的陪伴，憧憬了像三毛一样的行走很久了，而理想和现实总是有距离的，等不及梦想的到来，心情迫切需要一个出口，于是先计划一个人去享受一个孤独而没有退路的行走，也是一种美好的体验。
原本是9月初成行，因突发事件耽搁了，也因突发事件让一个人的行走流产。好友对我一个人的行走强烈反对且愤怒，好友说：这年头，担心的事太多了。强烈恳请约伴同行或更改路线。几宵的苦口婆心相劝让我很难坚持，让我动了心的是真诚的友情。我一直认为快乐是自己的，但现在明白自己并不是一个个体。理解好友的心情，于是搭上了也常年独自行走的另一好友。
于是，现在两有MM，约9/20左右深圳出发。此行目的是徙步茶马古道即察瓦龙到察偶，若有时间会再到上下察偶，若再有体力，会连墨脱一道走完。时间是弹性的，同伴的随意性也较大，如有中途不愿走的，或对路线有分岐可在包车到察瓦龙后任何一段分开，快乐行走是大前提。但，同了伴的路，就要牵手一起走，任何情况下不可丢下同伴。
要求：希望同伴性格开朗，易于沟通！GGMM一视同仁。但必须是有高原行走经验的驴友，对自己的体能了解并有户外经验。在这样的户外，同伴首先要保证先照顾好自己，接受和放弃都需要勇气，生命的安全是放在第一位的。
现有两计划：
一、想再约两人，便于包车。原计划：深圳火车--昆明，转车六库，再乘班车到丙中洛到察瓦龙。这样的话会错过一路怒江如石月亮等的美景，若有四人即可在六库开始包车到丙中洛到察瓦龙，便可在途中美景时稍作停留，还有遗弃的废城碧江特别想去，不想错过。
二、若有磨友是这段时间出发到云南或丙中洛或察瓦龙其中一段的，我们可以按规搭乘。
以上，只是不想在从六库到察瓦龙之间的美景错过，初步的想法。不知道妥否？欢迎有经验的磨友指点。谢谢。
时间：9/18-20出发，计划会在国庆前回来。也可能提前或延后，视乎个人安排。
费用：预算平均150元一天，所有费用AA。
联系：MSN：Ivy_poon_@hotmail.com或悄悄最好，因忙有时不在网上。
谢谢！欢迎联系，但时间很紧了，我们两人准备工作已经差不多完了，新约的同伴也要赶紧准备。如果是四人约伴的话下周二得出票了。
时间太紧，估计约伴较困难，但答应了朋友要约伴的就先做到了。约不到也出发了，希望在昆明或六库找到包车的伴吧。等待捡与被捡吧。
记得谁说过：爱情，是一种遇见。我认为：快乐，也是一种遇见。遇见的快乐和同行的快乐，仅此。
希望在途中。
也迫切需要在昆明或六库租车的信息。谢谢提供！
此次的路线是：深圳-昆明-六库-丙中洛-察瓦龙-诺拉山口（4200M）-齐马拉山口（4700M）-泽面/日东-日东兵站-察隅-上下察隅，其后路线机动，看时间或体力安排，可分走。
借用前辈攻略，从昆明开始（原来路线，约伴后则改为包车）：
Ｄ1. 昆明-六库（0820pm-0620am，卧铺133元，汽车南站）
可以选择同一天从深圳飞至昆明或提前一天火车到达，这趟晚车有个好处就是到达六库的时候，正好赶上六库至贡山的第一趟车，不迟不早，时间刚刚好。把时间掐得紧紧滴正好是一贯作风，后来遇到一伙同样行程的，他们坐了早一班车，结果也得在冷雨中等车。
Ｄ2. 六库-贡山（0620-1400）-丙中洛（1530），车费54元
时间真的掐得很准，因为到达六库时还没下车已经有人在喊：贡山贡山！，接包上包扔包，一系列动作完成得完美无暇，还剩5分钟时间上个了厕所，免费。
费用：进山费25元/人（原价50元）；住宿：10元/人（免费提供半死不活热水澡，及客房竟然放了两个国产劣质套套！晕）
贡山至丙中洛换乘小面的，怎么换的我已经忘了，只怪我一路睡得太放肆。小面的一路沿着怒江行走，两边高耸入云的峭壁像是入了另一个世界，这个当然只是前菜。半路中，出现一座白房子，司机把车一停，噢，原来得留下买路钱。
整整睡得歪掉的帽子，把脸蛋抹一下，挤了个笑脸，和那个所谓管理人员讲价来着。
50元一个人。
不不，我们是学生！应该不收钱！
你是学生？
咳咳，俺是研究生不行！
拿学生证来瞧瞧啊
我呸，俺的学生证可是真的。翻一下，那人见我们有五个人（其实有一个根本是混的，不是同伙，算了，看着他勉强称得上是小白脸的份上），拿着我们的一百元，收进柜头里，没有给票。
这所谓50元包什么咧？就是不时见到有个碑立着：观景台、石门。当见到：怒江第一湾的时候，便看到远远飘在云雾中的丙中洛。这天一直下着小雨，空气清新，听着怒江河水奔腾的声音，站在那无数人拍过的怒江第一湾观景台，感觉只有舒服二字，这趟估计没有白来。
Ｄ3. 丙中洛-察瓦龙2800M（0840-1600）运货货车150元/4人，如果专门包车需500-600元左右，从这儿到秋那桶，坐货车30元/人，专门包车另算。
从丙中洛至察瓦龙这段路没有班车，只有搭运货的车辆或者专门包车前往。一大早便在镇上来回踱步找车辆，进山的车不多，有的已经满座，有的已经被包，还有的没有货。当然，最后在小小的机智之下，抢在几个藏民前把司机搞掂，4个人坐货车车厢，不用在后面扛大厢。
这一路比坐过山车还要过瘾，7小时左右走60公里，路面状况之差完全可以想像。我和另外一位女士坐在两位男士中间，算是有人肉护航，但依然撞得两腿青瘀，脑袋发涨。前腿放满杂物，不能伸直；身体左右夹攻不能伸展，俺依然睡得比较痛快，差点把脖子给拧了！
一路当然风光无限，只可惜越是差的路，我睡得越起劲，那小小一直向往，并千叮万嘱吩咐ZY看见便告诉小小的怒江驰名渡江溜索，在我睡得最起劲的时候，静悄悄地经过。有次他把我叫醒，于是我怒斥一句：我在睡觉，别吵！溜索这样与我失之交臂，我原来是要溜那么几回的，唉！
大家别担心，除了我，谁也睡不着。
费用：住宿在乡政府对面唯一旅店，通铺10元，送跳蚤数只，超过168而且经常走神的同学，得注意二楼房间门特别低，我连撞3次，都是狠狠狠狠地撞上去，连楼下都能听到我的撞击声与惨叫声。
注意：如果饭店满员，可借宿于察瓦龙小学，免费。《德拉姆》中美丽女教师便是在这儿任教。ZY便是冲着女教师而来，还嚷嚷着要合影、拿签名，可惜时间不对，人家放假也出去玩呐。
新滇藏公路在2005年10月修至这儿为止，没有看到有继续前进的迹象。但据新闻报道，这条新滇藏公路，最终是要修通的，只是时间问题而已。
穿越的马帮需在这儿寻找，这儿只有一条街，厚点脸皮问人就是了，再不就是往前的村里找，村里住满马帮。
套近乎是小小强项，于是在寂寞的乡村女教师帮助下，找到一队明天出发的马帮，我们人少，所以只租两匹马背行李，属于跟着他们走，不算专门雇马帮。另外一队奢侈大腹便便队，6个人吧，6匹马，也是明天出发。
马帮费用：察瓦龙-日东兵站，两匹马两天/三天，500元。（马是租贵了，60-80/马/天是正价，但少于500元人家不干，户外人走三天，马帮走两天），帐篷、食物自备。
此处非常感谢我的朋友提供了一个非常好的帮助，可以请到当地人帮忙租到熟悉的马帮，可靠而安全便宜，最重要的是省却很多麻烦和不必要的不愉快！
Ｄ4. 察瓦龙-诺拉山腰3500M（0800-1230午饭，1330-1800）
谁都知道从察瓦龙走至日东需翻两个山口，但没有人提，这两座山，其实应该是群山，即在到达那山口之前，需在连绵不绝的，一个接一个的山上行走，所谓山口不知道翻了多少个，永远没有尽头似的。
在出发后的三小时，海拔一直维持在2800，没有升高。在我们后面出发的奢侈队也不见踪影。中午是在一个山脚下午饭，喝了几口假雪碧，味道越喝越不对劲。4人当中有一位女同学是在可口可乐公司任职，竟然没发现这是假雪碧！可见造假的技术日益先进。
午饭后开始爬升，但长长的坡上去后，又下降，又上又下，直到进入诺拉山的丛林中。一路不见天日，很快就觉得天要黑下来。看着那透过密林露出来的天，我一直在祈祷快点到山口。走得极慢，到最后剩下自己一个，便更放肆地放慢速度。约45度的上山路持续几小时，没有停歇的平地，路颇好认，稍为爬过山的人都能辨认。
在天快黑透的6点钟，看到前面有人叫嚷，看看表，才3500，原来这里近水源，马帮决定停止前进。
营地只是近水源，但却是坡地。晚上温度至10度左右，还下着小雨，这晚在马儿不停袭击帐篷及拉尿尿声中昏睡度过。
Ｄ5. 诺拉山腰3500M-诺拉山口4200M（0800-1030）-诺拉山脚3800M午饭（1200-1300）-齐马拉山脚4000M（1630）-齐马拉山口4700M（1730）-山脚牛场3600M（1900）-泽面村/日东3500M（2050-1130）
钢铁是怎么炼成的？
钢铁就是在马帮飞毛腿的不停催促下、呕吐下、痛苦下、好心的阿布帮助下炼成的。
在出发前询问过曾经走过这条线的朋友们，说从察瓦龙至日东，在极为顺利及不出任何意外下要走3天，一般走4天。当听到马帮说他们能走两天的时候，我们开始觉得不可能，后来发现也未尝不可，最后察觉到难以到达的时候已经骑虎难下。
同一天内由3500-4200-3800-4700-3500，爬过山的人就知道这是一个什么概念。
马帮为了赶时间，一直不停催促我们赶快前进。由于在丛林中，天亮得特别晚，直到早上8点才在极不情愿之下开拔前进。由于本来就在山腰，一开拔便在有45-50度的斜坡上行走。没走几步就开始气喘吁吁。我属于重点催促对象，大家让我先走，不过很快就赶超前。上山两个半小时（其它人快15-20分钟），下山脚程快点。
到达齐马拉山脚的时候，估计我与大部队（这群不负责任的马帮根本没理我们就往前冲，另外的三名队员都与马帮有一定距离）相差60分钟路程。天开始下雨雪，5月的天气十分飘忽不定，每天都下过雨，一阵雨一阵太阳。没吃早饭的我，越慢越悠闲，这地方可能一辈子才来一次啊，得好好欣赏美景，狠狠地看着自己走过的路，背后的片片密林，要把它记在心上。开始上升，全是碎石路。这时好心的阿布赶着几匹马，叮铛叮铛地出现了，二话不说把我抱上马。
我骑着马登上齐马拉山口，阿布告诉我，从这儿翻过几座山，便到达印度，他们每年都会到那里卖冬虫草。
印度啊，我是要去的（想不到几个月后我便坐在泰姬陵前看日出），而这儿的另一边，便是缅甸。
坐在马上走了一小时左右，看到正在山口上慢慢前进的TT夫妇。赶上他们，阿布又让他们骑上马。
下山的路约60度左右，极为陡峭，而且都是马道。坐在没有马鞍的马上下山是极为不智，除非你有极为丰厚的屁屁。我尝试下马，哪知道阿布以为我堕马，连紧又把我抓了上去。没多久，屁屁感觉湿润与疼痛，皮磨破了。
雨似乎越下越大，我们的马帮不止走得快，而且还把我们的冲锋衣给背走了。我还好，无论热冷都穿着抓绒，他们衣衫单薄，冻得直哆嗦。
来到牛场，还没见到马帮与ZY，希望ZY能赶上马帮让这伙奔驰的野马暂时停下来。天色已晚，阿布的亲人在不远处，他继续带着我们前进。
过了牛场后便开始进入密林，山上融化的雪水汇成一条小小的溪流，一直沿着溪水前进。没多久看到ZY，他说马帮就在前15-20分钟处，由于担心我们，他慢了下来等我们。笨！该叫住他们留下来。
阿布终于见到他的亲人们，不能再送我们的。这里天已经完全黑了。只有我随身带着一个电筒，其它人却什么都没有，sigh…阿布决定继续送我们，雨继续下，这里都是终年不见天日的地方，全部是烂泥，被马蹄踩得一个个水坑，大家笑称：这是最考验装备的时候了。阿布送了我们约半小时的路程，走的时候还把电筒送给了我们，好心的阿布。TT他们建议给他钱，无反对。
泽面村与日东村相隔极近，终于到了日东村。村里没有灯光，只有狗吠声，似乎大家都睡了。想问日东兵站在哪儿，碰到几个人，都说着一个方向说就在那里，约20分钟路程。走来走去，终究找不到目的所在，终于在日东村里转了两个小时，始终找不到目标所在。
最后抓到几个不通汉语的小孩，一番手舞足蹈的身体语言后，决定到他们家借宿，那时已经晚上12点。
Ｄ6. 日东村-日东兵站（0800-0840，约30-40分钟）
天一亮，便出来看这如世外桃源般的美景。群山环绕，一条河从山上直奔至西。一大片高山草甸下围绕着各家的木栅栏与木房子。看着满眼的天然绿色与夹杂着牛粪味的清新空气，昨天的辛苦已经忘掉，毕竟已经走过来了。平静，这种城市里根本无法享受的安静让我最迷恋。晚上又被跳蚤宠幸，咬得一身都是血淋淋的疱，只怪我的血太好美味了。
小孩走到当眼处向我们一指：日东兵站那排水泥房子就在不远处。我靠！原来昨天晚上看到的微弱灯光便是兵站发出。
告别小孩，以蜗牛般速度向兵站走去。大家心情极好，互相拍照玩耍。没走几步便见到那群马帮。
至日东兵站询问才知道，所谓的通车，其实只有一部替兵站运送建筑材料的六缸大东风每周跑一次，而最近一次，就是明天。
找到兵站指导员，连忙套近乎。嘿，广东滴，老乡啊老乡。最终老乡不负众望，把我们安排到电视房扎营。而马帮却只能在野外草地过夜等车，我都不明白他们走那么快干嘛！
费用：在建筑工地搭伙，10元/人，大口肥肉！
一切安顿下来才是上午10点来钟，百无聊赖。晚上在电视房看中央电影台，先播一出刘德华与郑秀文的，再来一出国产片。大家都看得津津有味。晚上11点左右，门打开钻来一个户外人士。噢，原来他是奢侈队滴，他们原来比我们晚一小时出发，但由于腐败物资太多，而且大腹便便，一群人走得极慢。他后来实在忍受不住自己先走了，最后一次通手台，他们还在齐马拉山脚，那时已经天黑。
把多余的睡袋及一堆冲锋衣给了户外人士取暖，先过了今晚再说吧。
Ｄ7. 日东兵站-察隅（0900-1800，200元/人扛大厢）
200元一个人还要扛大厢？对，而且爱坐不坐，因为如果你赶不上这一周一次，便得骑3天马，才坐上汽车到察隅。这大厢扛得一点不轻松，说是大风大卡车，本应挺宽敞，但加上货物，而且人越加越多，最多加至20多个人的时候，就一点不轻松了。
车程约60-70公里，一路沿着河谷走。开始2-3小时全是泥泞，左遮右晃，极为考验你的屁屁及平衡能力。后段时间不停上山下山，转90度急弯。这部6缸大货车太大，于是经常在转弯角倒车，半边车轮悬空在悬崖上，我们都是靠在车边，望着下边滑下去的沙石和不见底的深谷，已经想不起害怕，因为我又开始迷糊了。
最后，又是靠套近乎，本队男士以两包烟，使司机只收了我们3个人的钱，省两百。
这里，我们仍是跟着马帮徙步，我们的马帮是租到察偶的
Ｄ8. 察隅-下察隅-察隅（包车300元/4人）
下察隅被国家地理形容得如何如何漂亮，而且靠近中印边境的麦克马洪线也让人极之向往，于是决定包车前往。
手续：在察隅公安局办理边防证，即取，免费。
有班车前往，每天早上8点开车，票价20元左右，由于事先没有办边防证，公安局9点办公，只好包车。
去的路上一路有见到有官兵驻守，已经极近印度，有一处地方已经可以看到印度兵方建筑。
以下是参考：
Ｄ9. 察隅-然乌村-然乌（1100-1630，500元/4人，北京吉普）
没有班车，只能包车。好处便是可以随叫随停，察隅到然乌这一路风景如画，值得包车前往。
直到这里，然乌再前往邦达是川滇藏分界线，而从然乌去拉萨需约20小时左右，任君选择，我选择回昆明，友人全部往稻城方向。然乌乃一小镇，没有始发车，去哪儿都是截过路车。
Ｄ10. 然乌-八宿（0500-0700，200元/7人）
Ｄ11. 八宿-邦达（0800-1120，班车40元/人）
Ｄ12. 邦达-芒康（1210-1810，班车100元/人）
住宿：15元/人，洗澡5元/人
Ｄ13. 芒康-中甸（班车120元/人）
注意：这里不要坐芒康始发至中甸的班车，会有被卖的危险。最好坐上拉萨-中甸的过路车，就在客运站，每天有车，约早上8点开车）
Ｄ14. 中甸-大理（45元/人）-昆明（65元/人）
为什么我不坐车直接坐中甸-昆明呢？因为中甸-昆明直达为184元/人，分开搭便宜很多。一路上有个浙江大敊很崇拜我，以至我们一起的午晚饭他都主动包了。
晚上到昆明剩20元，拿钱还找了个宾馆给5元钱洗了个澡。两小时后带着38个被跳蚤和虱子咬的疱坐上回家的火车，爽！
以上，仅是参考茶马古道徙步的路线，在徙步之前可能会在中间安排独龙江的游玩。
借用：独龙江行程--攻略
第一天，其期，贡山出发，徒步走16公里到达，路面为3级。
第二天，东哨房，其期出发，徒步走18公里到达，路面为3级。
第三天，巴坡，东哨房出发，徒步走32公里到达，路面为5级，建议后来者行至三队14公里，后再行巴坡。
第四天，孔当，巴坡出发，徒步走25公里到达，路面为2级。
第五天，贡山，孔当出发，坐车行驶8小时到达，徒步96公里，三天。
以上为我们这次的选择，我们在东哨房至巴坡时，走了近2小时半的夜路，请后来者注意。当然，你们也可以在天气容许的情况下，走至天黑再宿营，水不成问题。我们此旅多为在赶时间，很多风景没有能看到。
独龙江行程二
1：昆明乘车前往怒江州首府六库 游沿途及周遍景点 住：怒江宾馆
2：六库乘车贡山
沿奔腾的怒江逆流而上，可观看怒族人唯一的过江交通工具--“溜索”江心松 傈僳族同心酒。 住：八一招待所
3：贡山徒步其期
沿途观：普拉河、原始森林、前年古树、悬崖深谷、瀑布 住：其期保护站
4：其期徒步东哨房
茂密森林、陡峭峡谷、进入高山灌木区，高山牧场、东哨房人马驿站 住：东哨房扎营
5：东哨房徒步三队
翻越南磨王垭口（3620米），终年积雪，翻越非常困难、原始的高山生态植被、细竹林海、独龙江峡谷 住：三队扎营
6：三队徒步巴坡
湿润多雨的独龙江峡谷、担当力卡山、高黎贡山、要面对蚂蝗、毒蛇、湿润的道路、是到达密林深处的独龙民族集聚地。可选择到钦郎当月亮大瀑布，需要增加2-3天时间。道路崎岖难行，但景色怡人值得一去。 住：巴坡扎营
7：巴坡徒步孔目
沿独龙江前进，观峡谷中的独龙小村、独龙族藤网桥 住：孔目招待所
8：孔目徒步至黑普破落雪山脚
眺高黎贡山、担当力卡山、过塌方路段，宿营于雪山脚下 住：野外扎营
9：徒步翻越黑普破落雪山垭口（3346米），冬季积雪很厚，悬崖陡壁，感受孔贡公路之艰险。 住：半路扎营
10：徒步至普拉河边
徒步穿越泥石流、塌方段、原始森林、高山植被 住：途中扎营
11：徒步达贡山
最后的穿越，回到出发地贡山 住：贡山八一招待
12：贡山乘车再往茶马古道方向出发。
备注
1：该徒步线路难度很高，为超级自虐性线路
2：每年的10月至次年5月是独龙江的大雪封山期，从安全的角度考虑将不安排此时间段的探险及扩展旅游。
3：蚂蝗、毒蛇、湿滑陡峭的悬崖小路，对徒步造成极大威胁，过其期保护站后少有人烟，通讯联络极其困难，请报名者做好心理准备。
4：因本行程艰苦较高，有洁癖、高血压、心脏病、吃素的人不适宜参加。
以上，是参考的路线，约好伴后可调整。如果包车的话，时间上会节省很多。
谁知道“澡塘会”的时间啊？
保留节目：偷窥男女同浴的"澡塘会"
早就听说了傈僳族男女同浴的“澡塘会”，我充满了好奇。在怒江峡谷暖暖的阳光下，静静的江水边一个个自然形成的温泉中，你可以看到，傈僳族男女赤诚相见，坦然、悠然、自然地同沐共浴，随着“澡塘会”的名声鹊起，也引来了更多摄影爱好者，据说，在“澡塘会”旁边的歪脖树上，蹲着、趴着、挂着，抗着长枪短炮抓镜头的爱好者，有时比洗澡的姑娘都多，而且能在树上一蹲蹲一天。
不过我们这次应该没有机会看到“澡塘会”的盛况，印象里时间应该是年头的时候，忘了。可惜！
困了，补点觉先。
希望约可以同行的磨友，不用坐班车包车到察瓦龙，也希望有走这条路线的自驾车友捡去搭乘。这样，就不用错过一路美景了。
帮你顶一顶，一切小心，希望你们顺利！
可否告诉我你的联系方式？回头我出发的时候，好询问你路上的一些信息，谢谢～！
谢谢！电话已悄。
已经出票了。没时间约伴了。其实，如此紧迫的时间我没有想过能约到伴。只是答应了朋友的，就做到。尽力了，有交代。茶马是适合一个人走的。
出发了。谢谢大家。
谢谢前驴们的攻略。希望可以带回给未去想去的人一个参考，也算回馈了。
也来顶顶!~
我去年九月份去的.下面是包车从六库到丙中洛的司机资料.
在这里有必要先介绍一下司机大佬，何强，白族人，电话：13988677654。曾在旅游局工作七年，对这一带非常熟悉，事实上证明这是一个非常称职的司机兼导游。他对这一带的景点可以说倒背如流，哪里的景点该去的，哪里的是不该去的。他都给我们一一提出，同时还不断给我介绍当地的各种风俗，带我们去吃饭和住宿的地方都很理想。（但有一点要注意的是，要先和他谈好价钱，是否要返空费。当时说好是五百一天吧，我们当时一天半好像给了八百。不好意思，忘了）
如果有时间的话,不妨到废城去逛逛.晚上住福贡.第二天中午到丙中洛.这样时间显得很充足.不会带太多的遗憾.
非常感谢！很有用的资料！正愁租车一事。明天出发，还没找到车辆。
我去年也是一个人走的,在察瓦龙附近龙普村租的马,主人叫阿贡.
不过当时运气非常好,由于现正是挖虫草的季节.很难请到马的,除非高价.
当时正好碰上了察瓦龙的书记回察隅.一起走的.一路上跟着白吃白喝了.
其属下的村镇还非常热情的招待.....
一路走好, 感觉有点如同我一样的迷茫, 后天也要出发啰
路过,顶下,建议看下安妮宝贝的小说"莲花",里面就大量描述了这段路状的险情,可作借鉴....
那是墨脱，不是茶马古道，完全不同的两条路
你们如果需要在昆明住宿的话可以找我,我也是驴友,这次自己在外旅行了一个个多月,发现吃住行真是出门在外的几大难题,所以准备把自己的房子租给驴友们,是三室两室的,全新房及家具家电;而且我还可以提供你们出行参考,介绍昆明吃玩的地方所在及云南旅游景点;租资可以整套租或租单间租;二天以内是:80元/天(单间)180元/套/天;三天至5天:70元/天(单间)160元/套/天;周租:400元(单间)700元/套;因为是私家住宅,所以屋内精致充满居家温馨之感，且可以提供宽带上网服务但要求驴友素质较高！有意者可加Ｑ：470388713并注明:旅行者求租.无诚勿扰,谢谢合作!