以下连接是磨房推荐的一个兄弟开的修理店
http://www.doyouhike.net/forum/77693,0,0,1.html
从去年开始，一直都在这家店保养和修理车，都还不错，近期去了，听说好象已经转让了，昨天因离合分离不清，加上老毛病，有点漏机油，又一次去修车，谁知收的费用却离谱，换了新的东西去莫明其妙还有个加工费，让拿出加工的单据来看看却拿不出来，付钱时让开发票却说要加6个点，税务局有这样的规定吗？
以下是费用清单：
手工费：
波箱离合分离不清 250
发动机修理包漏油 120
配件费：
名称 车行收费 我问的另售价
波箱扒叉 80 25
波箱前油封 30 10
发动机修理包 140 85
油底垫胶条 45 10
波箱扒叉加工费 120 ？
合计：785
我的车是面包车，配件是很便宜的，他们都能收出这么多来，同学们这种店下次还敢去吗？
估计是换老板了，以后不能再去了。
看了那个贴，充分说明世间事之复杂！
修车真是一大难题!!!!!特别是我们这些对车一窍不通的同学们.
),咱车版筒学们全去帮称,薄利多销啊!如何?
建议磨房车版的老驴(如参加磨房正式活动10次以上)推荐几个较好的修车点(定期推荐,当做好人好事拉
我去过车浩两次，都挺不错的。不知道LZ说的是不是换了。
修车场也是要开店赚钱的，最可靠是自己熟悉的朋友开店专修，那至少修车的人真态度没问题。我跟4S的厂长还算混得熟，一次大的保养没盯着小工干活就被害惨了。所以到哪里都还得自己盯着点，上点心，也能慢慢了解下自己的车车情况。
同意楼上说法，自己的车还是自己盯紧点好，上螺丝多拧一圈与少拧一圈在长途行驶中出现的后果都会不一样...
惨呀，今天去了一下关外，感觉一换档象是在开自动波，加速过程有抖动，估计是离合器咬合的不好，唉，车是越修越坏呀
修车前最好货比三家,看修理人员怎么说(问题)?价钱多少?比较、询问、分析、判断之后再修理。
提醒得及时！有可靠的地方推荐一下。
今天早上上班一开车，完了，离合一点都没了，咬着牙又开到车浩，一直等到中午才开始帮我搞，又拆了一次波箱，就加了两个垫片又上上去了，完了还是不行，又把主副两个油泵给换了，目前基本可用，但不知道可以管几天呀，哪是不是可以这样认为，开始他们都是判断错误，花了一堆冤枉钱不说，还把我的车拆了几次，这样也有损害呀，其实只是油泵坏了，哪油泵的钱我可以付，但前次拆坡箱换东东的钱是不是应该退给我呢，。
今天从早上去到现在才回公司，一天都没干成活，期间看到好几个车也是回去返工的，唉，这修车水平，怎么还有人敢去呀
我去做保养的地方,便宜到你们不信!
上礼拜,换机油/格,换火花塞,清洗汽滤(200一个,没舍得换),包括清洗济共30文
老板说:这个汽油滤清再用1-2W问题不大~
液!!!又省了200!
不是吧，本钱都不够呀，在哪
共30文？ 只是手工费呀
车车还是以安全为主，省钱不能不顾安全，对于便宜的修车，还是有点怕。
同意楼上的观点。