十一之行同行人员：旅行者二号、荒野友生、石头、旺三、河流
活动时间：9月28日 — 10月6日
行程：深圳福田汽车站—广州火车站—柳州火车站—莲花汽车站—象州—妙皇—大棱—鼓浪—陆要平—莎利平—林场—仙人桥（经过居然没眼福看到）—潮阳村—合江林场—大樟河—狮石岭—大樟—中平—新村—古麦村—古麦河—圣堂一村—圣堂二村—圣堂山—金秀—桐木—中平—（新村—中平—象州）—象州—柳州—深圳
下面是这次行程的全部费用：
去时火车票137元*5=710元
深圳到广州汽车票：60*5=300元
深圳物资：173.8元
铅笔:40元
回程火车票:55*5=275元 (在回中平时丢了)
气瓶:25*5=125 (感谢柳州大瑶山户外Y子哥又名‘穿山甲’的免费送气和提供线路的信息,一路上对我们的慰问和帮助)
柳州莲花汽车站到象州车费:17*5=85元
象州补充物资:锅:18元,其它:46.9元 合计:64.9元
象州到妙皇车费：3.5*5=17.5元
妙皇到大梭车费:2.5*5=12.5元
大梭到鼓浪三轮车费:12元
狮石岭购渔民捕的鱼:20元
大樟买水:7.5元
大樟到中平三轮车费:20元
中平到新村车费:25元
住宿(包两餐吃\住\洗澡\存包):50元
圣堂山向导费:100元
下圣堂山包车:70元
圣堂山到金秀:70元
金秀到桐木车费:5*5=25元
桐木到中平车费:7*5=35元
中平到象州车费:7*3=21元
中平到新村包车来回费: 60元 (取包)
中平到象州车费:7*2=14元
象州到柳州车费:17*5=85元
招待所的士费:19元
晚餐:98元
柳州住宿:130元两房
以上合计总共:2665.2元
收款:533*5=2665元
回程坐汽车直达深圳，车票个人另付，车费高达200闷，严重超支
本人算数数比较菜，多亏了旺三提醒才免去亏损，想想上次的做财务亏了偶两百大洋啊`~~在此再次感谢咱队的兄弟一路对偶的照顾和帮助，虽然走得很累确很愉快~这个国庆又是精彩回忆多多
下面开始埋雷……
荒友,游记呢?
感谢大瑶山户外穿山甲对我们这次活动的帮助！为我们提供线路信息，还留电话作为我们的后方留守！感激不尽！
行程总结：
这次活动是我首次以团队自助游的形式出行!路上虽有波折但总行程总体顺利完成!
这条线路是根据少量的攻略和地图定下的,因为没有路线的详细信息,因此实际行程与计划有部分出入!
组队也是一波三折,同行人员和交通方式也是到出行前的一周才定下来!大部分队员都参加了出行前的2次拉练磨合!
整个行程非常艰苦,一路风餐露宿,我们都经历了考验!谢谢同行人员,我们一起走过!
详细行程记录:
大樟河谷段(D1--D5)
D1-D2(深圳--广州--柳州--象州--妙皇--大梭--古浪)
9月29日13:30福田汽车站集合,13:45整个行程开始,深圳--广州大巴
广深高速大塞车让我一路感谢野猪提醒我把集合时间提前半小时(原定14:00集合),17:00到达广州火车站,17:45广州--柳州,K36晚点10分钟开出!
K36硬座车厢一片拥挤,直到30日早到达桂林站之后,我们才各自找到可以躺下的地方.30日早上9点04分,火车早点30分钟到达柳州(我是第一次碰上火车早点,晚点是经常的)
下车后直奔售票处,20分钟后买到10月6日回广州的火车票(也许是买得容易,以致我后来不小心把火车票丢失,致歉!)之后联系柳州的户外店买气罐,柳州的穿山甲(电话号码13257800668,0772-2229221)热情的为我们免费送气,为我们提供线路的信息,并留电话作为我们这次活动的后方留守!感谢!
按照穿山甲提供的信息,火车站乘16路公车(1.2元/人)到终点站莲花车站---象州(中巴,半小时一班,17元/人,含保险)车程大概一个半小时,到象州县城采购补充物资
象州县城---妙皇乡(中巴,半小时一班,3.5元/人)车程30分钟,下车后穿过集市(大概200米)有到大梭村的中巴车到大梭(人满开,2.5元/人,车子看起来好象是报废的车,很破,还好路不险!)车程20分钟,路况开始变差,开始颠脏!
大梭村已经开发,对我们来说环境不适合,原计划在大梭扎营改到古浪村.
大梭到古浪是距离大概8公里,是简易的乡村公路,三轮车只能到一个三叉路口,大概4公里(2.5元/人),叉路口向左是到古浪的路,一路上山爬坡,也是简易的乡村公路,路比较崎岖,只能走拖拉机或越野车,4公里的山路,我们走了将近一个半小时,(在距离半个小时快到古浪村时有一户人家,应该可以借地方扎帐篷),到达古浪村是天已经黑了,村里没有合适的平地,而且有外来人员在搞建筑,我们在当地小孩的带领下找到一条小溪谷,察看周边环境,考虑现在是旱季,决定将就在小路上扎营(营地不理想,存在安全隐患).
D1,D2小结:
行程基本按照计划进行,长途的舟车劳顿让我们疲惫不堪!扎营地点的改变导致我们没能在天黑前寻找到安全合适的宿营地!检讨!
D3(徒步:古浪---陆要坪---沙利坪)
古浪到陆要坪距离大概6公里,是山间小路,刚开始是一段上坡的路,路上第一次见到当地特产八角树,15分钟后,有一叉路口,往右的大路是到山上矿场的路,往左的小路才是到陆要坪的,沿小路下坡后上行,横过一小山沟后有叉路口往左向上一直上山,能看到半山腰上有梯田,之后一直向上爬山翻过垭口(古浪到Y口大概1个多小时),之后有叉路一直选择向东的方向,半小时后能见到一条小溪谷,过溪谷后上山,15分钟后就能到陆要坪,之后向北有简易公路通到大樟乡(有班车,3天一趟),向南有山路穿过河马林场能到武宣的河马乡(风景不错!穿山甲向我们极力推荐,可惜我们的行程计划不顺路,留点遗憾!)
陆要坪到沙利坪大概12公里,沿着到大樟简易公路走,景色单调,路程相当枯燥,加上是旱季,补水相当困难,以致我们在距离沙利坪半个小时路程时就宿营地问题发生分歧,有队员因为一路缺水而担心水源补充问题,我当时是力主走到村庄,因为当时一直是下山路,按照常识,在山上越往下走,找到水源的机会越大.最后是碰到了当地人指引,半个小时后到达沙利坪,之后在沙利坪的蹭吃蹭喝按下不表.
D3小结:
今天最大的问题是语言不通和后半段的缺水!
古浪到陆要坪这段因为语言沟通困难,让我们多走了6-7公里的冤枉路,严重打击我们的士气!
陆要坪到沙利坪这段因为我错误估计路上水源补充的情况,没有在陆要坪补足水,让全队缺水走了10多公里!
D4(沙利坪--合江林场)
沙利坪到合江林场大概10公里,沿着到大樟乡的公路走,景色依然单调,路上几次走过干枯的小溪谷,一小时后到达沙利坪林场,有水源补充!一个半小时后到达朝阳村,这里是另外一条公路通往古麦村,三叉路口有几个小卖部.再走20分钟到合江林场,再往前走10分钟可以看到大樟河,过桥后河边有一片空地可以扎营(如果是雨季可以在上边一点有几户人家的空地)
D4小结:
今天因为天气炎热,风景单调,让队员的意志接近崩溃!今天计划到大樟乡因而改成到合江林场休整!河边的营地是这几天来我最满意的,虽然蚊子多,但是安全又方便!
D5(合江林场---大樟乡---中平---新村)
合江林场到大樟乡12公里,沿大樟河谷走,依旧是简易公路,路是开在陡峭的岩避上,很险峻!1个小时后到达狮石岭,有路直通到河边,河滩上有当地人搭的临时炉灶.泡水要注意,这边几个潭子水深都超过5米!快到大樟时是一片平原风光,到大樟后有三轮车到中平,4元/人,也有中巴车,大樟--百丈(2元/人)---中平(2元/人)
中平到新村交通比较不便,7座小面的包车价格是50元,往另外寺村方向走500米有一集市,有不定期往六巷的小面的,5元/人.到新村后有一路边的小饭店,可以提供饭菜和热水冲凉,帐篷可以搭在对面的公路道班的屋顶上,也可以搭在饭店的木屋里,5元/人
D5小结:
合江林场到大樟乡是整个大樟河谷的精华段,到此整个大樟河谷的行程顺利结束!
到新村如果时间够的话可以徒步1小时到古麦村扎营
新村---圣堂山段:
D6(新村--古麦村---圣堂一村---圣堂二村---圣堂山景区)
新村出发,沿机耕路,一路下坡,1小时到古麦村,之后沿古麦河而上,要几次涉水过河,2个小时后到达圣堂一村,沿圣堂河而上(其实是古麦河的上游段),也要多次过河,路径开始变复杂,但基本上是沿河而上,2小时后到达圣堂山脚下,之后一直到景区2个小时的路程都是一路上行,路况有点危险,路有时不明显,几次要沿着溪谷的乱石坡找路!在快接景区时发现一个当地人摔伤在路边,无法动弹,言语不清,我们打110求助,并协助景区管理处确定位置,并留下电话,交给管理处后继续我们的行程
D6小结:
因为新村到大凳的公路去年被水冲段,原计划的一天冲顶改为二天.
到圣堂山脚后上景区的路是一路上行,负重走的话路险而且辛苦!
这次我们没有合理分配负重,因为没带冲锋包,只能2个人轮流背大包,造成不能保持自己的节奏走,导致我们队员的体能都到了极限,而且过河时也不好平衡,有队员因此跌到受伤,还好没大碍!(这次与当地人打听过河问题时理解有误,让我错误估计过河的问题,应该带凉鞋过河用)
因为后面路况复杂,圣堂山一村可以请向导,向导费用是100元!
D7圣堂山---景区大门--金秀---桐木---中平---象州--柳州
一早观完日出后开始下撤,考虑队员的体能和山路难走,放弃原路回新村,改由景区大门包车回金秀,包车费用200元,金秀到桐木,中巴,半小时一班,车费:5元/人,车程50分钟,桐木到中平中巴,车费5元/人,车程一小时(桐木有到象州的车,我们因为要到新村取包,因此到中平)中平到象州车费7元/人,车程一个多小时
象州到柳州车(中巴,半小时一班,17元/人,含保险)车程大概一个半小时
柳州FB购物按下不表
回程柳州到深圳普通卧铺大巴,193/人,车程16个小时,累!
10月7日早上9点,安全回家!2006年国庆广西大樟河---圣堂山之旅到此顺利完成!
行程：深圳福田汽车站—广州火车站—柳州火车站—莲花汽车站—象州—妙皇—大棱—鼓浪—陆要平—莎利平—林场—仙人桥（经过居然没眼福看到）—潮阳村—合江林场—大樟河—狮石岭—大樟—中平—新村—古麦村—古麦河—圣堂一村—圣堂二村—圣堂山—金秀—桐木—中平—（新村—中平—象州）—象州—柳州—深圳
如此长的行程呀，，，厉害，，，
[quote]荒野友生 wrote:
十一之行同行人员：旅行者二号、荒野友生、石头、旺三、河流
活动时间：9月28日 — 10月6日
行程：深圳福田汽车站—广州火车站—柳州火车站—莲花汽车站—象州—妙皇—大棱—鼓浪—陆要平—莎利平—林场—仙人桥（经过居然没眼福看到）—潮阳村—合江林场—大樟河—狮石岭—大樟—中平—新村—古麦村—古麦河—圣堂一村—圣堂二村—圣堂山—金秀—桐木—中平—（新村—中平—象州）—象州—柳州—深圳
后面的行程，可以改坐汽车回来就不用转这么多车了。金秀—桐木—荔浦，荔浦有汽车直接到达深圳的。
我们要回青山村取点装备，所以--------
荒荒，俺也是做财务，也是很菜，也是亏了两百门
上传ＰＰ吧？
这次国庆之行，体现了二号的出行主题：“翻山越岭，走村窜寨“，确实行程比较辛苦，但从苦中我们找到了快乐，感谢同行的兄弟姐妹们
啊，荒Z一个MM
，一定是你们四GG的头
看见石头了，石头好酷，有点象雇佣兵！
补上一个行程线路图
之前一直有关注此行,现在遗憾错过此行!
大喜事
此照片引用
[quote]旺三 wrote:）
[img]2006/10/12/7/733fe73bb7e0ccdf.jpg[/img]
似曾相识！
其实走到这个村的时候我们是心疲力尽，水也几乎没有了，在半个小时前，我们还在一上供水点上争论是否该往下走还是在原地扎营，那可是条石粉公路，虽说如果实在没办法时是可以扎营的），因为几公里内就只有这里有水源；不知道下面还要走多远，山路崎岖，天也渐渐快黑了，从前面向村民打听的时间来算，还要差好大一大截，会计离这里还得走到天黑，但大家的分歧很大，在二号的执意之下还是继续往前走，那地方确实不是扎营理想之地，现在想起来，心已经开始有些焦虑
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广西的确是一个吸引人的地方!