独驾云南之腾冲、丽江游记

G324

前后都是运车的车,二楼住的车跟我的一模一样

黔桂界之南盘江大桥

马岭河大桥

也算是个自驾爱好者吧，以前开1.3夏利从广州出发，走了各个邻省，两次长途回四川。刚换了新车，一过摩合期，9月30日下午6点45分，一家三口上路了，目标：彩云之南。广湛高速、转渝湛高速至南宁共800公里，凌晨4：40到洛坛，高速公路现在只通到这里。通宵啊！本来要住宿的，在钦州出高速，没找到酒店，干脆又回高速到了服务区，小休了1小时。以后的路就是国道G324。

G324经百色、贵州兴义至昆明，南昆铁路也就是此线，国家的南疆。
是两车道、很多是新铺沥青路面，百色之前都是平直线，路本来不错。但是，重型车巨多，超宽车、超长车、特别是运车的车，又是晚上，对面大车的远光灯有的可能是加强了的，有的还在会车时乱射，把我真的害苦了。凌晨6点，还没到百色，小睡了1小时，（LP和女儿都这样要求）。天完全亮了，（这是西部了，有时差的），继续上路，原来休息的地方是坡顶，接着是弯道下长坡，还好地面有减速带，注意千万不能乱冲！
经过田东县、田阳县、8点40到百色市区，以下是百色右江区，开始上山了。一面是山坡，一面是水库。大约10点左右停下了，大堵车，看不见车龙龙头！当地的中巴、三轮之类又不守秩序，乱往前挤，经过县城、小镇的时候就是这样了，很多自已改装的三轮摩托模冲直闯！乱、毫无交规概念!后来交警来了，两小时后终于通了。原来是当地人建房乱占公路堆放建材垃圾。这是国道啊，这都是什么人？不过交警的形象还是梃正面的，吃尽了路尘和废气。之后是田林县，午餐。交警查证，然后是漫漫不尽的山路。山路没有什么，就是大货车多，超不了就不能超，太危险，跟着慢慢爬吧，不要快车，车祸见了不少，不要去尝试。两点多时小睡了一会。接下来是隆林县，这是洙江源头地区。开始下山了，看见了南盘江，又过了不知多久，到南盘江大桥了，很兴奋。贵州人民欢迎你！
这是贵州的安龙县，县城海拔1500，南盘江桥海拨400，陡然上升1000多米。上坡，再上！还好，没有大货车车龙。过了县城平缓很多，心情也舒畅了，来到顶效镇，一片平地，又下坡，看见了马岭河大峡谷，然后是兴义市区，也是一片平地，大峡谷原来是两块平地间的一条裂缝！神奇。
6点45分，整整24小时啊！除去3次休息、中餐和堵车，将近20小时在驾车，创了自己的记录。不提倡，不能有下次了！之后是晚餐、住下，都不贵。这是国庆节晚上。

pyxudan · 2006-10-11 09:03

广州0KM 南宁洛坛 800KM 百色 1000KM 南盘江桥 1200KM 兴义 1317KM
区区200KM 用了6小时.
10月2日, 一觉醒来, 睡得那是真香啊! 原来,没有苦,就不知道甜哪!
出发了 . 发了信息给在昆明的表哥,表哥说了在高速出口处等我. 其实此行的目的是看望昆明的姨妈的. 谁知一进云南,又突发其想.........
(有的照片是回程时照的,相机日期设置有误)

坡上是贵州,山下是云南

云南欢迎你

一马平川

pyxudan · 2006-10-11 09:06

从兴义出发,没多远是一个镇,赶场(集市)的人占路为市,车让人! 习惯了, 比起广西百色算好的了. 又小堵了一会, 不到1小时到了交界处. 这时,忍不住狂喜! 前面简直就是高速公路! 云南的公路是好路, 我不只去昆明了,还要去滇西,去看滇缅公路......

经罗平、师宗、召夸、石林、昆明小喜站，至此1623KM
其实罗平段不是封闭的，但比其后的高速公路还好。路见交警查超速，我早在看路书的时候就有准备了，没有上当。本地车快就快，本地车慢就慢。
云南段只用了4小时，中午1点出高速，表哥一会也开车到了，见面自然十分高兴。其后一日半，在昆明看望姨妈，休息、购物

pyxudan · 2006-10-11 09:11

路费:广东高速 230元; 广西高速 95元国道 27元;贵州国道24元 ;云南高速40元国道48元
G324应该是云南省通往外省的主要通道,所以,什么样的大货车都有,特别是运车的车.

10月4日6点,又上路了.
有了表哥的指点，心中有数，我一行三人，很快出了昆明城，由于昆明正在修外环高架路，过境车辆不太好走。一个小时后在安宁上高速，之后到楚雄段相当好走，至大理段弯道多，当然也不少平直的路。10点已经到大理了，4小时行350KM。其间有个服务区，好像集市一样，很多人在卖水果、干货。一个梨就有2斤重，味道不错。之后是大保高速，陡坡、弯道、桥梁、隧道，高山峡谷，叹为观止！有警察查超速，但是我根本不敢用高速去过下坡弯，所以也不会超。3小时行176KM到保山市。高速公路只到此，前面也修得差不多了，一直通向瑞丽，通缅甸，接印度洋，这就是上瑞高速，国家的重要一横，从上海至瑞丽，路标是四千多公里。保山市是一块平原，不过没多久又上山了。今天的目的地，是极地边城----腾冲。

大保高速

腾冲县政府广告-2008建好机场

pyxudan · 2006-10-11 09:16

金沙江、澜沧江、怒江在狭窄的山谷中自北向南平行地奔流，中间阻隔的是雄伟的横断山脉，这就是著名的“三江并流”。我只不过在高速公路上，看到的澜沧江只有那么一点，它流到东南亚、最后在越南西贡入海，那就是湄公河。

从这个路口出去就到六库,直通丙中洛

pyxudan · 2006-10-11 09:35

中餐过后，来到一施工路段，这是高速公路工地，很快通过。一会儿又见车龙，但以客车居多。很多是自驾的云A小车，我的粤A车其实也没有引人注意。现在普遍了。小堵一会，继续上路。

怒江大桥，这里都算是怒江的下游了，比较平缓。可能在上游它会愤怒的咆哮吧？
这是保山、龙凌，分路了，转右去腾冲，要翻越高黎贡山。

“前面是曼海边防中队”，再往前向中缅老金三角，各位都知道那是什么地方。

“高黎贡山，我们美丽的家园”
空气真好，鸟语花香，名不虚传。

pyxudan · 2006-10-11 09:43

大约傍晚6点到是腾冲县,正置该地大搞旅游节,这是当然的，丽江就是靠旅游腾飞了。
这大概是我见过的最干净的县城了。去了一下翡翠城，这是个仿古城，看了看，对这些严重商业化的东西，没兴趣也没能力消费。
10月5日早餐后无意中见到当地的文庙（孔庙），保存得真好啊！
之后驱车4公里即是和顺乡。CCTV排名中国十大魅力乡之首，是玉石富商的老家。后面靠着山，村前一条小溪，面对一片金黄的稻田。风水这东西，就是这样。

和顺顺和

pyxudan · 2006-10-11 09:49

最遗憾的事，是天降大雨。以后几日，大雨一直陪伴，直到出贵州。
去火山公园的路

腾冲地处滇西要冲，再向西就是缅甸密之那。当年中国远征军在此激战，以6000多生命代价，全歼5000入侵日军。
国殇墓圆是一座小山,有从二等兵至将军的墓碑。

腾冲路边

平地上一座园锥形小山,登上顶后看见一个漏斗状的大坑.这就是火山口了.

pyxudan · 2006-10-12 06:30

下午3点，离开了腾冲县城，里程表是2361KM，加油时本来说加满的，但93# 5.30元/升，因为偏远运费贵嘛。只加了100元。穿行在云里雾里的大山，一丝阳光谢入浓雾中，怎么看怎么美,一路走走停停,买了盆景、水果，因为没有堵车，也熟路了，虽然下雨也感受好走了，沿320车道和大保高速，晚上 9点25分，进了大理市区，里程表2720。经过一座大山时，可以看到公路完全是在半山腰挖出来的，因为不能停车，错过了拍摄了角度。这里的经度和嘉裕关差不多，所以天黑尽时才8点。

pyxudan · 2006-10-12 07:08

大理市区的路口很怪,进路口的地方有电子眼,闪了一下,真不知道它闪什么?
住下时，问了问去丽江还有多远，当地司机答"不限速2小时,限速2.5小时,都一级路了".这时下了决心，去！
10月6日，8点40出发了。其实，“大丽一级”出市区不远就没了，接下来的很多连二级路都不如。公路沿洱海边平直的北上，也可以开到100，可许多地方限60甚至40，这我早知的，JC也多，不要上当。9：30过了军马场，上山啦，没多久，什么看不见，进了云层，浓雾！开雾灯，慢慢爬吧。大约一小时才好一些。12点正，“丽江：我们也来了！” 现在丽江简直就是大热门，CCTV十大魅力城市，我就是要来看看，有什么能力把那么多游人都吸引来了？
身临其境，丽江古城确实也不只是几个老房子那么简单。
黑龙潭没进去，天雨，周围都看不远，我也不知道天晴会不会看到雪山。
下午5点，又要走了，反正古城也逛得差不多了。没有时间啦。

跟玉龙雪山的广告牌合个影

pyxudan · 2006-10-13 02:34

雨下下停停，没什么车，比来的时候快了，一路都是警察治安员之类的，突然前面一队车队呼啸而来，开路的警车响着警笛，喇叭高喊“停下来”，是云南话，我会听，赶紧停下来。
人家是护送首长之类的人物去丽江玩，没封路算好的了。随着殿后的警车一闪而后，继续上路，7点，军马场收费站，结束了山区路段。大理的摄像头巨多。到三塔处转了进去，接着是大理古城，听表哥说现在大理古城引沧山水搞得跟丽江一样。天黑尽了，也看不了，继续沿着不条没完全修好的路，还省了5元收费，经过市区时卖了晚餐带上，8点取卡，11点多到安宁，昆明修路，12点到碧鸡站。住下时已1点，公路上有股马屎味，云南马车多。
至此，我又回到了昆明。4、5、6三日，来了个滇西南的腾冲和西北的丽江两地游，还包括住宿。行程1800KM，翻越著名的高黎贡山，之前，真不敢，也没人做这样的行程计划。就是时间太紧，只能“到此一游”。这一晚，感觉真累。
大理三塔: