06年国庆节环千岛湖骑行记。

06年的十一，我和老婆两人从上海开车到建德，然后从建德出发，顺时针环千岛湖骑行了一圈，全程约280km，用了大约两天半。

第一次这样长距离的骑行，感觉挺激动的。出发前一天，把我们俩的山地车都换成了1.5的光胎，又换了中轴和刹车线。然后我装上了驮包架和驮包。

十月一日

上午十点半从上海家里出发，开车前往建德，下午2点到达。因为国庆节的关系，那里的房价都很贵，好不容易找到一家新开张的宾馆，200块一间，于是住下。不过那里的老板答应我可以把车停在他们的地下车库，过三天回来拿，这样我可以放心不少。

安顿下以后，看完了F1上海站最后几圈的比赛。然后就决定骑车出去逛逛。我88年的时候曾近来建德旅游过，不过现在已经完全变样了，这个小县城里现在也有了KFC，有了沿江的景观大道。骑到新安江水电站，发现那里现在要收28块的门票，于是决定不进去了，我知道明天骑行的路上一样可以看到水电站大坝。

十月二日 (建德毛竹源石林镇里商大墅枫树岭横沿) 共122KM

早上8点从建德出发。全程路况都很好，汽车也不多。而且基本上都是沿湖公路，一路无敌湖景。沿途上下坡还是不少的，印象比较深的有三个坡。第一个就是刚过新安江水电站，有一个很大的坡，冲下坡后就到了毛竹源。第二个是快到里商时候，有一个比较长的坡。第三个就是大墅和枫树岭之间的大坡，这个坡在很短的路程里爬高将近100米，我感觉是这次环湖全程坡度最大的爬坡。本来的目的地是汾口，不过当天晚上到达横沿的时候已经将近6点，天快黑了，于是决定在横沿住下。那里的住宿很便宜，25块一间标房。

十月三日 (横沿汾口浪川梓桐宋村千岛湖大桥不到4km处。共约97km)

早上仍然8点出发。从横沿到梓桐一路上都看不到湖，基本上是乡村景色。其中从汾口到浪川约10km的路况不好，像是年久失修的柏油路，斑驳不平。而从鲍家到双溪口之间有近1km，正在修路，所以干脆是泥石路。过了双溪口，路面又是平整无比，看得出是新修的柏油路。这其中，在距离梓桐8km处，有一个超级大坡，爬高将近140m，坡顶海拔约330m。这也是这次环湖骑行中海拔最高的地方。过了梓桐，公路基本上都是沿着千岛湖了，风光无限。按计划，当天本来打算骑到淳安过夜，可是后来考虑到那里的房价一定不便宜，于是决定在淳安附近找小旅馆过夜。后来千岛湖大桥不到4 km处，路边找到一家农家乐，70元一间标房，于是住下。

十月四日 (千岛湖大桥淳安建德共约60km)

为了早点赶回上海，当天7点多就出发了。穿过淳安市区后，就沿06省道往建德方向骑。这一路有几段的风景不错，沿着峡谷骑行。不过在淳安和建德交接的地方有一个很长的大坡。而且这一路上车流不断，需要注意安全。上午10点多到达建德。骑回之前住宿的宾馆，看着GPS上的轨迹终于形成了一个封闭的圈，心里感觉很开心。休整一下，吃了午饭，驱车赶回上海。

总结

1，全程隧道不少，有三四个比较长，都有七八百米。建议车灯一定要带。这次我装了车前灯，给老婆装了车后灯。过隧道的时候我在前，她在后。即便这样，每次在隧道里有车开过的时候，还是难免会有些担心驾驶员看不到我们。

2，全程大约有10公里的路况不佳，其余都是很平整的柏油路。觉得1.5的光胎很适合，甚至觉得再细一些的光胎应该也可以。

3，这次因为考虑到长途的关系，所以没有戴头盔出去。不过在冲下一个个大下坡的时候，觉得有个头盔可能还是会心里放心些。

4，这次买的doite的后驮包很满意，设计得很实用。从容量上说，如果不打算露营的话，这套驮包至少可以装下两个人春秋季骑车一星期要带的东西。