深圳2006城市越野车争霸赛不错！希望一年比一年办得精彩！
预赛中出现了值得敬佩得牛场景：总结经验，明年再来！
典范！
36＃改装的到位！是四驱改装的典范！（等待出发）
模范！
36＃表现的惨烈！是赛场的模范！
好车！
36＃是部好车！左看右看都喜欢！
还是好车！
36#车还是好车！看来只是皮外伤！
惨烈壮举！
全场惊呼：“哇塞！”，这部车车仅仅因为在下坡探头之后点了一下刹车，之间后轮离地，车PP缓缓倒立起来！紧接着就这么下坡了。。。。。
示范！（遗憾！没有抓拍到瞬间！）
我来做个示范！虽然不是本车，不过这位也够玄的！
底盘改装也到位！
姿势壮丽！
转身运动
转身运动一下，才看到：惨！七零八落，坏的部件大概不少。
180度调头
180度调头，总算是四轮着地了！
好汉自告奋勇
这位好汉自告奋勇，“我来试试把它开走！”。只能从窗户爬进去了。
内伤？
为什么不着火？难道后滚翻会有内伤？！
“这车可不是我开下来的！”
“这车可不是我开下来的！”，仅仅是尝试把它开离现场。居然点不着火？无奈，晕！
“哥们！受惊了！”
还是好人多，“哥们！受惊了！”，还好车手全身而出，完好无损。不幸中的万幸！
思索 ？！
毕竟是比赛经验丰富的老手，现在开始思索：刚才我到底干了什么？！
唐哥
·
2006-11-20 08:18
36＃真的牛！
刚刚看到“e”族广东大队的帖子，师出有名，请看：阳山站丛林赛
唐哥
·
2006-11-24 08:06
喜之郎 wrote:
老唐也是的，为什么不给我透点风，我的脚也有痒，早知到你们要下场，我就不走啦，还能拍多点模特的pp.
喜总：如果瘾大，还可以进去试一试，晚了就没戏了！现在脚痒也难得找地方磨了。
这个场地我昨日又去观察了一下，北边入口的道路已经被挖断，南边的入口倒是依然存在，只是进入工地需要一些窍门。
在比赛之前,我已溜进去,顺着赛道走了一圈,除了那座大土堆,其它的路,轿车也可以开过去,没有什么出奇之处.
越野车在大土堆翻车是必然的,
因为这帮好汉为了加强所谓通过性,每辆车车都加高了底盘,,孰不知,这样一来,在平地\旷野\通过性的确是加强了,但攀越陡坡之时,却肯定造成重心偏移而翻车
.但如果车车不加高底盘,旷野的通过性\又会降低,
二者必聚其一\没有什么可神秘的.
又是一個“更牛”的牛人，我肯定你沒有進入場地内賽道看過，居然說：“轿车也可以开过去”的牛話。
哈哈！好日子赛是个烂赛事，一年更不如一年。不过这位兄弟应是个外行。大土堆翻车为操作不当。场地轿车也能走我头帮你打赌...............
可怜LC80
建议组委会以后组织吉利上此赛道，搞什么四驱，LC80.......
昨天我也在想，奥托，富康，看着路走慢点一定能通过的。
够牛！PF！看来楼上的二位老大驾车能力即使没有“两”下子，也有那么“一”下子啊！
哥们：有兴趣约个时间，把您的车车(来部轿车啊)开出来，咱再去赛道切磋一把！
本人在赛后把没有改装过的LC80(无外加前后保险杠的)开到赛道试了“半”把，挂上四驱，全部都是先看2遍地形，再小心小心翼翼地慢速尝试(咱可不是赛车毁不起车车，心痛)。情况如下：
1. 入场处的水坑，进出都刮到底盘的中杠和后杠，都只进了一半，赶快原地退出。
2. 绕桩的M型沟进口的小坡，后杠就会刮地皮，硬着头皮过去后，还停下来看了半天底盘，还好没事！
3. 尝试模仿绕桩翻越M型沟，刚刚翻越一条沟顶，立马就将底盘搁在土背上，好在后轮没有悬空，慢慢退回。再重新斜插翻越过去，单侧车底及挡泥板全都擦地。之后只有像部分参赛选手一般，可以直行，狂奔一把。
4. 石头阵太可怕，驾车水平有限，只怕失误的后果是底盘刮烂(需要银子修复！)，放弃！
5. 小驼峰，上坡慢慢的上去倒是很轻松，可是前轮刚上峰顶，整个车底盘就撂在坡角上了，后轮离地(看来只有加快车速小飞过去)，好在撂了一会前轮可以扒地退回，照样放弃！下坡－－咱还没那个能耐去试一试。
6. 大驼峰，你就是排量7.0的车，地盘不够高，想过去？没门！
7. 中间道路的几个沟沟坎坎，有一半都刮前后杠。好在LC80的杠杠扛得住！如果是CRV，恐怕绕着走一圈都没戏！只怕是可以开进得去，拖得出来。
两天都抽时间去看了，第二天的赛道更平了些了。
觉得不象越野赛，有点速度赛的味道，赛道的设计不是很理想，如果说比赛变成了斗机器好坏的话那就没意思了。看不出有什么驾驶技术来，从头到尾，只觉得排量大点的，改装更好点的，走得也就更快些了，决定的方面还是机器，不是人，我更享受人的驾驶技巧，，，
从比赛开始到结束，车辆都是一上路就横冲猛撞，给人一种疯赶的感觉，，，，上面这辆车车翻了，是人的驾驶出了很大的问题，这么好的赛道这么好的车车，唉，怎搞的啊，，，，这也是比赛在疯赶的滋味所影响下造成驾驶员心急所至。
越野赛变成了你追我赶的场地速度赛，觉得很不过瘾，有点离题。
不过，周未有个地方好去发发呆还是很好的。
不给进场地照相，场外照相就没什么意思了。
没带酒去的。
技术问题导致滴~~
没把底盘抬高的吉普车都别想着在赛道上过过瘾呀
小车想都不要想啊～～～～～
没办法，现在“牛人”太多，以至有人２次把＂传动轴＂开断，有人为了能下场比赛，可以花大把钞票。我在现场与２次开断＂传动轴＂的车手交流，他说没办法，我的发动机马力太大拉，我一急就猛轰油门，谁知＂传动轴＂不争气，２次都断了，还现场致电维修厂能否马上送杆原装进口的过来，估计不过瘾。
通过现场与一些车手、车主交谈，了解到能这样玩的人也不是一般平民百姓，都有相当的经济基础，不是老板、老总也是相当＂牛＂的人物，且很多是车主出车、出钱让车手开的。最后２辆进入赛道比赛的其中一辆是为了给朋友助兴陪赛的，不算成绩。
呵呵,不要钱当车手.开坏不负责.最后一位不负责.
[quote]喜之郎 wrote:
没办法，现在“牛人”太多，以至有人２次把＂传动轴＂开断，有人为了能下场比赛，可以花大把钞票。我在现场与２次开断＂传动轴＂的车手交流，他说没办法，我的发动机马力太大拉，我一急就猛轰油门，谁知＂传动轴＂不争气，２次都断了，还现场致电维修厂能否马上送杆原装进口的过来，估计不过瘾。
通过现场与一些车手、车主交谈，了解到能这样玩的人也不是一般平民百姓，都有相当的经济基础，不是老板、老总也是相当＂牛＂的人物，且很多是车主出车、出钱让车手开的。最后２辆进入赛道比赛的其中一辆是为了给朋友助兴陪赛的，不算成绩。 [/quote 喜总，玩越野的大多平民百姓，老板极少，做老板的没这时间，都想著去抓银了，命仔也金贵。只是爱好了，狂热了，其它方面省吃俭用...........
我都看到在上大坡的时候将传动轴开掉下来的，牛人啊
36＃真的牛！ 刚刚看到“e”族广东大队的帖子，师出有名，请看：阳山站丛林赛
难道这就是传说中的老翻
在赛场遇到各自驾网好多认识的同学,对偶等少参与四驱越野的来说,已是开眼界了.
真是打开眼界，能看不敢玩
真是开了眼界..
各位开过泥头车吗，又或者坦克车
够BT，真是开了眼界了。。。
C1493
夜翻加错拉大雪山-----海拔5200米!
问问深圳竞技者俱乐部----改装店的老板,他可能更有礼貌一些!
他也是参赛者之一!
C1299
珠峰路上
[V32
顶一下
去年没有错过,今年怎么就错过了呢?
大粪是个宝，种粮、种菜不可少，幸福生活全靠它！农家人，谁不想增产丰收啊？
l老大，据说这星期六日在佛山还有飘移表演，不去凑凑热闹。嘿嘿！我还去看。可惜我看什么比赛都没有“工具”。空羡慕，不过也过瘾。
